Käyn loppukesällä hakemassa Saksasta 300m:äm ja pitäisi saada tietää, että onko myynnissä malleja joita ei saa Suomessa rekisteröityä?
Muutakin mukavaa autosta voi kirjoittaa.
-rampe-
Muutakin mukavaa autosta voi kirjoittaa.
-rampe-
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kaikkia USA- autoja,jotka uudempi kuin 6/96.Näitä ei saa rekisteriin kuin poikkeusluvilla tai muuttoautona.
Täytyy siis olla Euroopassa kasattu,eurostandardit,jos uudempaa meinaatte.
Kiitokset!
Jep nimenomaan pari vuotta vanhaa 300m:ää katellaan. Ton kanssa pitääkin sitten olla tarkkana,ettei jää uusi auto seisomaan pihalle.
Saako tuon rekisteriotteesta selville?
Jenkkimallien kanssa on tosiaan syytä olla varovainen ja tuntea asiat todella hyvin.
Noin uudessa autossa jos saisitkin poikkeusluvan auton rekisteröintiin Suomeen,joutuisit kuitenkin asentamaan E mallin valot ja heijastimet.Ja sitten tullaan siihen että E-tyypin valoissa täytyy olla korkeudensäätä jota jennkien DOT valoissa ei vaadita.Umpiotten vaihtaminen 3 sataseen maksasisi hirvittävän paljon,varsinkin Autokeskuksen taksoilla.
Huolestuttavaa...
Kai noita hyväksyttäviä eurooppalaisia versioita sentään suurin osa on niistä, jotka Saksan markkinoilla on myynnissä?
Jos se noin vaivalloista on, niin menee kyllä merkki vaihtoon.
Auton tuonti on aina hankalaa! Mutta kyllä Saksasta löytyy euroversioitakin. Tarkasta, että autossa on e-hyväksyntätarra ja mielellään myös CoC-todistus (Certificate of Conformity). Pyydä Chryslerin Saksan maahantuojaa tarkastamaan, että auton VIN (=valmistenumero) on euromallin numero. Eikä muuta kuin matka jatkuu.