Kannattaa katso miksi solid akut on huijjausta varsinkin toyota uskovaisten.
Anonyymi-ap
13233
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Toyota huijaaaaaa toyota huijaaaaaaaaaaaa ja toyota huijaaaaaaaaaa ja vääristelee EI OLE MITÄÄ SOLID AKKUJA VALETTA VALETTA.
Sieltähän se tuli tero voi työntää päänsä pensaaseen.Kymmenen vuotta valehtelua.
Solis state akun katodi onkin oikeasti nestemäinen. Muuten menisi kättelyssä jo päreiksi. Hiphurraa.
Toyota lupailee solid-state-akulleen alkuvaiheessa 20 prosenttia suurempaa toimintamatkaa kuin nykyteknologian akuilla.
Tosin se lupaili yhtä lailla jo vuonna 2019, että kiinteän elektrolyytin akkujen tuotanto alkaa vuonna 2020. Niin ei kuitenkaan tapahtunut.
Hammastahna merkki Solifer export
Tutkijat ovat kusettaneet Toyotalta rahaa ja paljon tyhjillä lupauksilla.
Toyota panostaa edelleen kiinteän elektrolyytin litium kemiaan kuten kaikki muutkin firmat joilla on akkutuotannossa näppinsä mukana.
Tuon edut on selkeät mutta siinä on tuotannon kannalta haasteita edelleen. Kyllä se sieltä tulee mutta aikaa se vie.
Ei Tojo tuota ekana massatuotantoon tuo mutta luultavasti topojensa mukaan sitten kun se tulee Tojotiin, se kehitetty valmiiksi tuotteeksi. Tojolla kun ei ole tapana tuoda puolivalmiita viritelmiä myyntiin.
Muutes, millaisilla sähköautoilla itse ajatte, onko LFP vai NMC akku?
Ai Toyotalla ei ole tapana tuoda puolivalmiita tuotteita markkinoille, no ehkä BZ... oli sitten kolmasosavalmis Tojon tuodessa sen markkinoille.
Viat hoidetaan tajaisinkutsuissa, kun riittävän moni kuljettaja on ne havainnut vaarallisiksi.
Mikäs sitä Suzukia pitkittää?
Solid state akkuja ei tule ikinä.
Puolijohdeakuista tuli Toyotalle jo Via Dolorosa, valmista ei tule ikinä.
Toyota autoteollisuuden suurin valehtelija.