Pyöränlaakerit

Millä pystyy selvittämään mikä pyöränlaakeri on kulunut? Eli huomasin tuossa eilen että auto hienokseltaan, mutta selvästi korvinkuullen ulisi suoraan ajettaessa ja vasemmalle kääntäessä, mutta oikealle kääntäessä ääni hävisi. Tämä on ilmeisesti selvä merkki siitä että kyseessä on pyöränlaakerit. Ääni kuulosti tulevan oikealta eli vänkärinpuolelta. Auto on Xantia.
51240
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Sopiva paikka, nosta etupään ylös molemmilta puolilta, kaveri mukaan.

Itse pidät yhdestä etupyörästä kiinni, kaveri ratin taakse, vaihde päälle ja kaasua, silloin vain toinen pyörä pyörii ja voit kuunnella mikä pyörä se on joka pitää rumaa ääntä.

Yksinkin sen voi tehdä, mutta silloin on yksi etupyörä oltava maassa ja pitää olla paljon tilaa mikäli maassa oleva pyörä sattuisi alkaa vetäämään.

Äänestä
  • Nosta vuorotellen toinen pyörä ilmaan ja vaihde luonnollisesti vapaalle. Ei muuta kuin renkaasta kaksin käsin kiinni ja pyörittelemään ja ravistelemaan. Näin varmasti huomaat eron kumpi on sökö ja kumpi ei :) Kannattaa kuitenkin vaihtaa molemmat laakerit samanaikaisesti sillä toinen seuraa toista aika nopeasti. Kokemus puhuu ;))

    Äänestä

  • MM kirjoitti:

    Nosta vuorotellen toinen pyörä ilmaan ja vaihde luonnollisesti vapaalle. Ei muuta kuin renkaasta kaksin käsin kiinni ja pyörittelemään ja ravistelemaan. Näin varmasti huomaat eron kumpi on sökö ja kumpi ei :) Kannattaa kuitenkin vaihtaa molemmat laakerit samanaikaisesti sillä toinen seuraa toista aika nopeasti. Kokemus puhuu ;))

    Etu monimutkaisemmalla menetelmällä on että sillä selviää jo alkuvaiheessa oleva laakeririkko, eteenkin jos laakeri vasta on alkanut äännähdellä tietyllä nopeusalueella.

    Ja totta on että yhtä hyvin kannattaa heitä molemmat puolet uusiksi.

    Äänestä

  • Mörökölli kirjoitti:

    Etu monimutkaisemmalla menetelmällä on että sillä selviää jo alkuvaiheessa oleva laakeririkko, eteenkin jos laakeri vasta on alkanut äännähdellä tietyllä nopeusalueella.

    Ja totta on että yhtä hyvin kannattaa heitä molemmat puolet uusiksi.

    Onko se muuten kova homma,meinaan se laakerin vaihto,olis omassakin autossa vaihtokunnossa eikä ole rahaa viedä korjaamolle!

    Äänestä

  • köyhä kirjoitti:

    Onko se muuten kova homma,meinaan se laakerin vaihto,olis omassakin autossa vaihtokunnossa eikä ole rahaa viedä korjaamolle!

    ole vaikea jos tietää mitä tehdä.aloitetaan hakemalla tarvikeliikkeestä skf VKBA915 laakeri ja paljon tupakkia ja jos tarttee muutakin niin kannattaa olla valmiina. meillä se kestää noin 30-40 minuuttia per puoli. ja kust.noin 45-55 ööröö laakeri 55 ööröö kpl.ei ole monimutkaista.
    ps: tuo numero on etupyörän laakeri.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Erkki kirjoitti:

Millä pystyy selvittämään mikä pyöränlaakeri on kulunut? Eli huomasin tuossa eilen että auto hienokseltaan, mutta selvästi korvinkuullen ulisi suoraan ajettaessa ja vasemmalle kääntäessä, mutta oikealle kääntäessä ääni hävisi. Tämä on ilmeisesti selvä merkki siitä että kyseessä on pyöränlaakerit. Ääni kuulosti tulevan oikealta eli vänkärinpuolelta. Auto on Xantia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu