Eli 41 norköpingin viritys ....saha on kevyt ja ihan tehokas kokoonsa nähden,niin virittämällä voisi saada kierrosherkemmän joka olisi hyvä rankametässä..
Onko kukaan virittänyt norppaa
Anonyymi-ap
28650
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Suomi 24 ammattimetsurit on paljon viritelleet norppa. Pyramidiläppien kurlutuksella saadaan parhaat viritykset.
Hei, mulla on skootterissa pyramiidiläpät.
Reijitä se vaimennin. Tulee heti eri ääni ja kone kiertää paljon vikkelämmin
Kanavat kiiltäviksi vaikka dremelillä, ei jää virtaus ahdistamaan. Vauhtipyörästä ylimääräiset pois kulmahiomakoneella, mutta varo ettei räjähdä käsiin
Jos saat pyramid reedsiä, niin laita ihmeessä. Imuaukko 2mm alas ja 2mm sivuille, pako ylös saman verran. Männän voi porata ja helmoihin lisäfingerportit, mutta tee huolella.
Astemitalla mitat kohdilleen. Jossei oo mittaa, älä ala arpomaan.
Kun nuo on tehty, saha kiihtyy kuin nuori ori ja puru lentää naapuriin asti.
näähän kuulostaa tutuilta viritysohjeilta...hmmmm...
Jo Kalevalassa kerrottiin,
Ilmarinen ilmoitteli,
kuinka voimaa viritellään,
reedsit laitetaan paremmat.
Ei hän ilman syyttä tehnyt,
takoi tuulelle estehen:
pyraamidin läpät laati,
ilman kulkua kuritti,
voiman virran vangitakseen,
tehon teille johdattaakseen.
"Portti se on Tuonelahan,
Faaraon salainen silta,
ken sen oikein asettelee,
henget hurjat hallitsee."
mutta lopuksi suohon lauloi koko homeliitin vehkeen
Ja homeliitti laukoi koko matkan.
ja palasi kotiin metsätöistä mukanaan pohjan-akka leveäperseinen letukka ,yhdessä laulaen home sviit home ,lite- saha, painuu puuhun kuin kohmelokusi lumeen aamuvarhaisella..
ainakin HUS 238 myllyyn tuli kierroksia kun avarti aukot pako ja imu , poisti pakoputkesta sisuskalut ja isompi ulostulo reikä putkeen... haukkaa nyt puuta kuin krokotiili puhvelinkoipea..
Ne saa kyllä säpäleiksi kun antaa vaan rääkyä, nitroksid herättyä bensaa niin kyllä kiekuu. 2t öljyn voi korvat stp muu kitkanpoistoaine
ei se minkään hajoa jos ei laita liian laihalle ja yläkierroksia liian korkealle...kiihtyvyys paranee huomattavasti ja vääntö..pitää tietää mitä tekee..
Norpan kanssa todellakin pitää tietää😄
Jos vähän ennakkoa muuttaisi samalla myöhemmäksi.....viilaa viilaa..emännän väliin kiilaa..
vejä aukot skirtin ehdoilla ISOIKSI!
Mä tein noin mun kamun stiilille niin lastu lensi kuin kääpiöt kääpiön heittokisoissa konsanaan vuonna -86
Miten ootta saanut norpat käymään oikeinpäin?
Ei haittaa jos vaihtaa ketjun väärinpäin.. takapotkukin suuntautuu maahan.
On sekin työ vaihtaa ketjun suuntaa
tekee kuperkeikan eteenpäin norpan kanssa..
halpa saha, niin ajattelin irroittaa sylinterin ja viilata aukot suuremmaksi ja pakoputkesta tehdä parempi..saha 41bnorppa maksoi 80€ niin ihan kokeilun arvoinen miten pelittää kun virittää... huskeissa ja jonesseissa on se ns (turbo) eli vauhtipyörältä suora ilma yhteys kaasarille . Norpassa on tukossa tuo vs aukko...ajatus virityksen lisäksi olisi aukaista sen samalla jotta ilmaa pääsee enempi kaasuttimelle....
mitä mieltä on ns kokeneet virittäjät..?
Avaa ihmeessä. Paineet menee harakoille. Avaamisen jälkeen ahtopaineet nousee 0.3bar.
Ihme kun ei ole avanneet jo tehtaalla.
Norpat on rauhoitettuja. Kaikenlainen kajoaminen, ja virittäminen on kielletty.
jos saat tehtyä ton läpihönkiväksi niin puolet tulee hp ja rpm
Pyramidillä toiset puolet lisää.
kyllä näin se on
Norppa on rauhoitettu eläin! Se pitää antaa olla omissa oloissaan.
virityksen jälkeen lähtee kuin hauki rannasta ja menee verkoista läpi että heilahtaa.
Impeller kitillä norpan purusuihku lentää kun lapasotka laatokalla.
laita kawasaki ninjan kaasari,nostaa ketjua vielä 40 cm tukilla