Taas se parku alkaa kun Toyota vei ylivoimaisesti jälleen syyskuunkin ensirekisteröinnit himaan!
Ylihuomenna Traficom sen ilmoittaa et mikä oli arvostetuin, halutuin ja myydyin autovalmistaja.
Voimia rupumerkkeilijöille.
Ylihuomenna Traficom sen ilmoittaa et mikä oli arvostetuin, halutuin ja myydyin autovalmistaja.
Voimia rupumerkkeilijöille.
Vastaukset 68
Vanhimmat
Ja vaihtoautohallit ovat täynnä vähän ajettuja Variksia. Niitä myydään sitten köyhille kolmella tonnilla.
Ja pienhiukkasia ym. saastaa tupruaa tojojen pakoputkista.
Viime kuunvaihteessa Toyota oli 5614 autoa jäljessä VW:tä ja veikkaan ettei Toyota ole saanut kiinni yhtään tässä kuussa?
Komeasti Toyota ykkönen kuten jo monta vuotta putkeen.
VW Group on aina vaan ykkönen ja näin se vaan jatkuu, vaikka Toyota saa yksittäisen mallin hippokisoissa ykköseksi, mutta kokonaisuushan ratkaisee.
Mitähän se ratkaisee?
Köyhät ostaa hybridejä varakkaat sähköautoja.
Sähköautoja menisi enemmän kaupaksi, mutta tehtaat ei saa aikaiseksi tarpeeksi.
Odotusajat on pitkiä.
Hihii, volkkarin pistää sähköautojen osalta linjat kiinni kun kauppa ei käy. Haluaako tollukka siihen uutiseen vielä linkin?
Ovatko papat taas käyneet Yaris Cross kaupoilla?
"Voimia rupumerkkeilijöille"
Tuo taisi olla tarkoitettu juuri Toyotan ostaneille.
Ei voi minkään. Toijota suvereeni ykönen!
Sanotaanko totuus, Toyota on kakkonen ja se on todellinen ihme, koska tuote on kovin heikkolaatuinen ja surkeat ominaisuudet aina vaan riesana.
https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/
saattaa se VWaudi kestää ilman kallista remonttia jopa 100000km
Tuo liiallinen öljynkulutus on edelleen VW-konsernin autojen ongelma. Tämä koskee myös dieseleitä. Niissä on yhä se päästöhuijaus ohjelma mukana.
Toyota ei koskaan ole syyllistynyt mihinkää vilppiin. Sen valmistamat autot ovat lähes ikuisia. Niille miljoona kilometriä on normi suoritus, sillä niillä ajetaan keskimäärin hurjia kilometri määriä. Ne eivät ruostu käytännössä lainkaan, joten 30-vuotias toyota on sangen yleinen.
Huomenna odotettavissaista, kollektiivista itkua koska Traficom.
Mites Yariksen taka-akselin puslat. Saako niitä repullisen kaupan päälle kun ostaa Tojo. Hekoheko
Huomenna taas on se kuukauden ensimmäinen päivä kun rölli kateuksissaan haukkuu ylivoimaisen ykkösmerkin lisäksi myös niiden ostajat kun takarivissä taaperrus pitää kyykyssä ja harmittaa. Villi veikkaukseni on että kyyti on kylmää konsernimerkeille kun maailman ylivoimainen ykkönen näyttää taas kaapinpaikan meilläkin.
Onko sinullakin jo ostettuna repullinen puslia ja taka-akseleita. Hihihihiii
Ne puslat pieni ongelma. Helppoa vaihtaa kun menee samalla koko pera uusiksi niin kestää taas seuraavat 5 vuotta.
Hohihihihi. 2000 ekua haihtuu ilmaan kuin pieru saharaan. Relax ei auta ja se syö miestä. Hihihihihiii
Saa nähdä onko VW ID4 vielä myydynpi kuin Toyota corolla, kuten elokuussa.
VW pisti sähkövatkain-linjat kiinni kun ei kauppa käy.
Mitähän tuhannet volkkaria kasanneet saksanturkkilaiset nyt tekevät?
Saattaa olla että lähtevät takaisin Turkkiin kasaamaan Toyotan menestysmalleja. Niitä tehdään, mitä halutaan ja ostetaan ja se piirtää, jolla on liitua!
Veikkaus:
1) Toyota Rav4
2) Yaris Cross
3) Volvo XC60
4) Skoda Enyaq
5) VW id.4
6) Toyota Yaris
7) Skoda Elroq
8) Nissan Qashqai
9) Toyota Corolla
10) Kia Ceed
VW Group 6100 autoa edellä Toyotaa tässä vaiheessa vuotta, tämä oma veikkaukseni.
Mäkin ostan se volkarin grouppi mallin,onks siinä turpo ja neli veto ?
Kyllä löytyy kattava valikoima monia merkkejä ja malleja, siitä vain valitsemaan itselleen mieleinen.
Aamuyöllä takavalot väreilivät kuin surullisimmat jouluvalot. Näky oli erityinen, sillä tapahtumahetkellä Volkswagen ID.7 oli visusti lukittuna omakotitalon pihassa.
Aamulla Volkswagenin uusi täyssähköauto oli täysin mykkä. Keulapellin alta löytyneen 12 voltin akun jännite oli jotain nollan ja puolentoista voltin välillä
Ja Toyotaa vietiin hinurin lavalla etelään korjattavaksi, kunhan ensin lumihankee suistunut RAV ehdittiin kiskoa penkasta irti....
Jos sinulla olisi oikeasti ID.7, sinulle olisi auton luovutuksessa kerrottu, että se lataa 12 V:n akun korkeajänniteakusta, jos 12 V akun jännite laskee liiaksi.
Tuo oli testaajien oma moka kun jättivät rangetestin jälkeen ID:n pakkaseen tyhjällä akulla.
Kyllä me muistamme nuo sinun trollauksesi.
Puslia puslia. Ja taka-akseleita. Sanoo Tero. Kiitos
Kiitos, öljyä menee kovasti.
Ja remmit paukkuu. T. Vaginisti.
Kenen joukoissa seisot ja keitä puolustat? Omiesiko vaiko aasialaisten?
Toyotistit ovat samanlaisia luopioita kuin venäläismielisetkin, heille Euroopan kansat ovat pelkkiä itämaalaisten kynnysmattoja.
Mieluummin japanilaisten kuin eurooppalaisten turaukkojen.
Eioo pikkusinttien myyminen pelkkää juhlaa niinkuin ykkösmerkin myyjälle on päässyt käymään!
Juu kyllä Suomessa kommareita riittää edelleen.
Ei kai noita itäeuroopan kommareille lanseerattuja kolhoosikulkineita muuten ostettaisikaan ?
Skooda idästä on suosittu komukoiden parissa.
Niin, mieluummin ostan Turkissa kasatun Rocollan
Toyota tekee suurta tehdasta Slovakiaan, sinne Skodan tehtaan naapuriin. Haisee varmaan kohta Toyota mahorkalta.
Ei siellä ryssijä ole niin kuin shkodan tehtailla.
Luuletko että Japanilaiset muuttavat Slovakiaan töihin.
Toyotistit ovat kuin desantteja meidän eurooppalaisten keskuudessa. Oksettavia syöpäsoluja kerrassaan, toivovat eurooppalaisten työpaikkojen häviävän ja siirtyvän Aasiaan.
Minä maksan luotettavasta autosta, en saksalaisten työpaikoista
Eihän tojojen tehtaitten voitot mene Japaniin, eihän?
Mieluummin vaikka sinne ennen kuin kansanautokonsernin kymmenien miljardien huijaussakkoihin ja etelän vetelien apupaketteihin!
Voi teitä vähä-älyisiä persuja, kun syntymänne ruletissa synnyitte tuollaisiksi, mutta emmehän me kukaan hahmoamme voineet valita.
Tässäkö kaikki paha oksennus jo tuli ulos? Persumörkökin vielä piti kaivaa esiin?
Tuntuu palstanpitäjälle ottavan koville Toyotan erinomaisuuden kyseenalaistaminen.
Puslia. Lissää puslia. Kääk. Kiitos. Teto
" etelän vetelien apupaketteihin!"
Täällä Suomessa apupaketit lähtevät etelästä pohjoiseen.
Toyota se vaan pysyy ykkösenä!
Laita aloitus
Missä taulukko
Toyota on tehnyt Trumpit ja vaatinut rekisreröintien uudelleen laskentaa, kun Toyotan rekisteröinti romahti yli puolet eisyyskuussa. Syyttää Taficomia vilpistä ja tilaston törkeästä vääristelystä.
Toyota oli siis jälleen eniten myyty! Sinne jäivät rupumerkit kuten vokkelot kyykkimään!
Tämä osoittaa Toyotan haluttavuuden ja ylivertaisen laadun.
Toyota myi syyskuussa vähän yli 900 autoa. VW/Skoda n. 1050 autoa.
Lähde: kirjaston digilehti-kauppalehti/autot.
Eli Toyota on selvä ykkönen, sitäkö se poika siinä selittää?
Upeata kerrassaan!
Syyskuussa rekisteröitiin 30 % enemmän uusia autoja (4601 -> 5996) kuin viime vuoden syyskuussa. Siitä voi jo päätellä, ettei kasvu johtunut ainakaan Toyotista. Toyotalla ei ole mitään uutta automallia tarjolla.
Toyota on myös ismi kuten islamismi. Järjen kanssa ei mitään tekemistä.
Vaginismi on vielä pahempi ismi.
Tää itkettää suuresti.
Kuten joku sanoikin, niin Toyotan ostajalla täytyy olla pitkä Toyota-historia takana. Miksi muuten valitsisi huonoimman saman hintaisista autoista?
Villi veikkaukseni on että vikavagen on vaihtunut maailman ykkösmerkkiin kun mitta on tullut täyteen eikä haluta olla enää koekaniinina ja suunnitellun ja törkeän huijauksen maksajana.
Miksi saksalaisen rupumerkin Lidlin parkkipaikoilla on pelkkiä Toyotoita?
Onko joku sellainenkin merkki kuin "Lidl"?
Täälläpäin se tunnetaan kansanautojen haltioiden ruokakauppana kun ei rahat riitä enää muuhun.