Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Golf II ongelma

    Apua tai vihjeitä toivoisin seuraavanlaisen Golf II 1.6 '87 ongelman ratkaisemiseen:

    Seistyään yön yli (tai vielä pidempään) autoa käynnistettäessä voi starttiavainta pitää "Start"-asennossa vaikka kuinka pitkään ja kone ei edes lupaa, mutta heti kun avaimen vapauttaa pörähtää auto käyntiin (jos vaan jaksaa jäädä käyntiin - kone kun ei kovaa eikä pitkään pyöri, kun starttiavaimesta hellittää...).

    Lämpimänä tai päivän "toisissa" starteissa tätä ilmiötä ei esiinny vaan kone käynnistyy normaalisti "Start"-asennossa.

    Vastaavasti sammuttaessa esiintyy satunnaisesti jälkikäyntiä.

    Ajattelin, josko paljon ajetussa (230000km) autossa olisi virtalukon pohja kusahtunut ja sen jo vaihdoinkin, mutta ilmiö ei kadonnut. Akussa on myös kontaktit kunnossa.

    Eli onkohan kyseessä jokin rele tms?

    T: Golf-mies kysymysmerkkinä
    2617
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    voisko olla kipinä hukassa ??

    startatessa ei kärjetön sytytys saa käskyä lyödä kipinää (tai virta ei riitä puolan lataamiseen)

    Äänestä

    • kiitos,

      jokin "vaisto" vei minut lopulta epäilemään puolan ja virranjakajankannen välistä sytytysjohtoa (vaikka se onkin tuore) - no, sen vaihtamalla ongelmat poistuivat...

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    golfer kirjoitti:

    Apua tai vihjeitä toivoisin seuraavanlaisen Golf II 1.6 '87 ongelman ratkaisemiseen:

    Seistyään yön yli (tai vielä pidempään) autoa käynnistettäessä voi starttiavainta pitää "Start"-asennossa vaikka kuinka pitkään ja kone ei edes lupaa, mutta heti kun avaimen vapauttaa pörähtää auto käyntiin (jos vaan jaksaa jäädä käyntiin - kone kun ei kovaa eikä pitkään pyöri, kun starttiavaimesta hellittää...).

    Lämpimänä tai päivän "toisissa" starteissa tätä ilmiötä ei esiinny vaan kone käynnistyy normaalisti "Start"-asennossa.

    Vastaavasti sammuttaessa esiintyy satunnaisesti jälkikäyntiä.

    Ajattelin, josko paljon ajetussa (230000km) autossa olisi virtalukon pohja kusahtunut ja sen jo vaihdoinkin, mutta ilmiö ei kadonnut. Akussa on myös kontaktit kunnossa.

    Eli onkohan kyseessä jokin rele tms?

    T: Golf-mies kysymysmerkkinä

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu