Ensimmäistä autoa olisin hankkimassa. Tuttavalla olisi vm -95 oleva Punto 1.2 jolla on ajettu yli 200 tkm. Kannattaisiko se hankkia, vai millainen auto tuo Punto on?
Autoa ostamassa
nainen 40+
141776
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Itsellä oli samanlainen.Ajettu n.190 th.Vielä olisi puhtia riittänyt,mutta kannattaa etsiä kuitenkin vähemmän ajettu.Kone kyllä kestää ja pellit,mutta muut kuluvat osat tuottavat kustannuksia.
On nimittäin erittäin huono auto,siis huonoin merkki jonka voit valita on fiat, UNOHDA FIATIT
Sinulla on oikeus esittää mielipiteesi, vaikkei se totta olisikaan. Osta sinä mikä vain, minä olen ollut Stilooni erittäin tyytyväinen. Ja Fiathan se on Stilokin, eli tässä meillä on nyt kaksi täysin vastakkaista mielipidettä..
piruuttasi perusteluja.
Fiat on melkeinpä ainut mahdollinen valinta käytetyistä jos on järkeä vähänkään päässä ja auto tarvitaan turvalliseen, luotettavaan ja mukavaan liikkumiseen paikasta toiseen halpaan hintaan.
markkinoiden vanhanaikaisinta tekniikkaa esim työtötankomoottori(opelin kopio)-70 luvulta.erittäin ruostuva kori vauxvallin kopio-70luvulta.korin muotoilu erittäin vanha polo-80 luvulta,tehoton lämmityslaite italian malli,liian pieni kenno.öljyä kuluttava moottori max km,100000 sit loppu männät yms vaihdettava,naurettavan alhainen jällenmyyntiarvo(kukaan ei halua) eli loppukatselmus arvoton auto sekä osto/myynti/käyttömielessä.
100000
sun pitää päivittää tietos pikimiten. Elät jossain menneisyydessä. Yleensä aivovauriopotilaat elävät menneisyydessä.
Itselläni oli vm.96 punto 1.1L koneella pidin sitä n. puolivuotta. Se tuli mulle vaihdossa, kun eron takia uudehko farkku piti myydä.
Mut asiaan. Autolla oli ajettu 160tkm ja kone oli edelleen timmissä kunnossa. Mut sellaista harmittavaa pikku vikaa kyllä ilmeni. Kuten pissapojasta vuosi vedet pihalle, syy letkustossa takaiskuventtiili sökö. Sateelle kattoantennin tiivisteistä vuosi vettä sisälle. Uuden antenni vaihdolla selvisi. Pellit pehmeät, eli kolhuja ovissa tosi paljon. Ruostetta ei havaittavissa muualla kuin takaluukun lukkopesän ympärillä.
Mut käyttöautoksi oli ihan ok peli....... sit tuli into vaihtaa uuteen.
Tuskin tuosta kannattaa maksaa kuin jotain 2500-3000e.
äijjä ihan luuseri kamaa heh!
Mutta voisit opetella lukemaan viestit kunnolla, ennen kuin kommentoit niitä! Punto tuli minulle vasta eron jälkeen..... onneksi auto ei ole minulle miehisyyden jatke!
Oma akka lähti kun vaan tumputin V70T5:n kuvaa katellessa heh! Kun saan oman Volvon, olen yli-ihminen, vapiskaa heh!
"Pellit pehmeät, eli kolhuja ovissa tosi paljon"
Tuo tuskin on auton vika. Ei pelti ole sen kovempaa muissakaan autoissa. Jos auto on ollut "hälläväliä" käytössä, kolhuja ei voi välttää. Kun parkkeeraa autonsa aivan toisen viereen kaupan tai ostarin parkkipaikalla saa takuuvarmasti kolhuiset kyljet. Paikalle tulee perhe lastensa kanssa, ja kun perhe on autossa, viereisen auton kylki on kolhittu pilalle.
Olen yrittänyt säästää omaani tuolta ja parkkeeraan perimmäiseen nurkkaan yksinäiselle paikalle... mutta mutta, yleensä vierestä löytyy parkkeerattu auto, vaikka ympärillä olisi 20 tyhjää paikkaa. Suomalainen kun on laumasielu.
Joten kaikesta huolimatta auto kunto testin kautta ja sitten päätöstä tekemäään. Pyydä selvitys jakopään tilasta jos on hihna käyttöinen.
samoin alustan tarkistus ei maksa paljoa. siinä yhteydessä.Vara osiakin tuntuu olevan ns tarvikkeena saatavana ja lisäksi useimmat korjaamot osaavat laitella .
Usein myös auto johon on ladattu hienoa tekniikkaa ..on samalla hieman vikaherkempi. ABS viat ym.
Hinnnasta en osaa paljoa sanoa..kts vertaa www.stä
Itse olen tyytväinen
auton hinna alenema on ollut naurettavan pieni verratuina kallimpiin kinnereihin
ja mikä parasta Fiat on kaikesta huolimatta toimiva epeli.
Lähtee käyntiin 1. starttauksella Ja on ajettu yli 200 000 km
Uudet Fiatit ei varmasti ole huonompia kuin muutkaan markkinoille olevat merkit. Samaa elektroniikka käyttää myös muutkin. Fiatin koneet on kokoisekseen parhaita, ja kestää huollettuna todella pitkään.