-97 Punton pellit ovat muuten kunnossa mutta takapaksi on kukkinut useammastakin kohtaa. Onko tämä tyypillistä? Unohdettu suunnittelupöydällä että Pohjolassa lentää lokaa talvella?
Punto I:n takapaksi laho?
Torben
7850
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
heh laho fiat se on tyyppivika.
En ole lainkaan yllättynyt, että juuri veeseitkytjotakin kommentoi jälleen. Poika, osta itsellesi elämä!
Kysyvä ei tieltä eksy,
jostainhan se on aloitettava autoilun aakkosten opettelu, niin minäkin tein 40 vuotta takaperin.
Ruostumiseen vaikuttaa varsin paljon kilometrit ja auton pesu, talvisaikana nollakeleillä myös alta.
Minulla ei ole mikään merkki ruostunut, vaikka onkin ollut kakkos-vitos- autona 12-18 vuoden ikään asti.
Ruostuminen on tyypillistä monelle autolle ja moni hoitaa kalliimpia autoja, eihän voi odottaa täyttä katastrofia ja toivoa että takuu korvaisi.
Fiatin ajajat vaan laskevat että noin halpaa autoa ei kannata huoltaa paljoa, mäin ainakin minulla.
Kalliimpiin olen minäkin teettänyt ruosteensuojauksen ennen kuin 5 km on ajettu.
eetä kallein ajopelisi oli lada heh!
Sama ongelmahan se oli Tipossa aikoinaan. Sitten alkoivat tekemään peräluukun muovista. Alfa Romeon peräluukku on myös ruosteherkkä. Italiassahan ei tunnetusti suolapaska peräluukun tuntumassa pyörteile, joten miksi suojata takaluukku ruosteelta?
Niin missäköhän merkissä ei takaluukku ruostu. Nopeesti tulee mieleen ainakin omega farkku ja bmw:n 90-luvun alun farkut joissa kukkii ja kunnolla. Ja opeleista ja toyotasta puhumattakaan. Yleisesti ottaen ens. puntot on hyvässä kunnossa, melko ruosteettomia.
Kakille tiedoksi, että Tipossa on aina ollut lasikuitutakaluukku, samoin kuin Tempra farkussa.