Toyota vain..

köyhille rikkaat ajaa saksalaisilla premium laatuautoilla.
118850
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 118

Vanhimmat

No enpä tiedä on se varallisuus kysymys pelkästään, vaan taitaa olla tyhmyys ja itsetunnon puute jos ostaa Toyotan.

Äänestä
  • No mutta jos naapureillakin on Toyota niin täytyyhän minunkin ostaa sellainen, ajo-ominaisuuksista viis, koska aina on ollut tapana ostaa tojotia.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    No mutta jos naapureillakin on Toyota niin täytyyhän minunkin ostaa sellainen, ajo-ominaisuuksista viis, koska aina on ollut tapana ostaa tojotia.

    ONHAN nämä terotot, toyotan omapoika , ja toyota myyjä, säälittäviä vinkuuvat köyhällistön toyotan perään.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    ONHAN nämä terotot, toyotan omapoika , ja toyota myyjä, säälittäviä vinkuuvat köyhällistön toyotan perään.

    Meidän taloyhtiössä on 32 asuntoa, 1 tojota. 2 Kiaa, loput euroopasta.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Meidän taloyhtiössä on 32 asuntoa, 1 tojota. 2 Kiaa, loput euroopasta.

    Paljastit juuri sun kotilähiösi kerrostalossa enemmistö asukkaista Kela-tuilla elävää väkeä Pohjois-Afrikasta ja uskonto islam. Onnitteluni. Ei käy sääliksi.

    1Äänestä

  • Premium = laatuvaikutelma . Laatu tai kestävyys on sitten toinen asia . Ajan Pösöllä , sitä ei kaiketi premiumiksi lasketa .

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Meidän taloyhtiössä on 32 asuntoa, 1 tojota. 2 Kiaa, loput euroopasta.

    Meijän taloyhtiössä vain saksalaisia laadukkaita premium autoja.

    Äänestä

  • Enempi näyttäisi olevan toisinpäin. He joiden pitää egoaan korostaa ostaa niitä premiumeja.

    Toyota ja Volkkari ostetaan perheen jokapäiväiseen liikkumiseen, ei egon korostamiseen.

    Äänestä

  • Anonyymi00076 kirjoitti:

    Meijän taloyhtiössä vain saksalaisia laadukkaita premium autoja.

    Meillä vain EST-, LV, LT-, PL-, BG- ja UA-kilpisiä mustia saksanpremiumeja pihassa. Paikkakunta Vantaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    No mutta jos naapureillakin on Toyota niin täytyyhän minunkin ostaa sellainen, ajo-ominaisuuksista viis, koska aina on ollut tapana ostaa tojotia.

    Toyotat ovat ajettavuudeltaan erinomaisia. Kysy vaikkapa Rovanperältä.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Meidän taloyhtiössä on 32 asuntoa, 1 tojota. 2 Kiaa, loput euroopasta.

    loput eurooppalaisia öljyä syöviä paskoja

    1Äänestä

  • Anonyymi00079 kirjoitti:

    Enempi näyttäisi olevan toisinpäin. He joiden pitää egoaan korostaa ostaa niitä premiumeja.

    Toyota ja Volkkari ostetaan perheen jokapäiväiseen liikkumiseen, ei egon korostamiseen.

    Just. Pienipiliset räkyttää ja haukkuu muita. Kuvittelevat et se pirun pieni pili muka kasvaa kun homppelipulkkaa kehuu.Eipä noissa Premiumeissa oo mitään muuta Kuin paljon kovempi hinta.SILLÄ PREMIUMILLA ON HELPPO KUSETTAA . Myyjä sanoo Premium niin Lähtee tyhmältä heti reilusti rahaa. Se onkin oikein. Länkyttäjät maksakoot siitä etta saavat KOTTEROITA KALLIILLA hinnalla ja joitakin Niistä muka paremmista Sardiinipurkeista joitain ei suositella edes parkkeerattavan talojen lähelle eikä autotalliin. Niin paljon vikoja et rosvokoplat vie niista ratit ym rojut sisältä. Muutamia ruostuvia PREMIUMEITA maalaillaan merkkiliikkeissä
    uusiksi kun alle vuoden ikäisenä ovat PREMIUM ruosteessa.DKW Öljysyöppö kans yksi premium. Ja yhtä merkkiä ei suositella parkkeerattavan autotalliin eikä ainakaan talojen lähelle. EI Kannattais räksyttää. Mut jos korvien välissä ei oo just mitää ja ajatukset kulkee jalkovälistä Premiumina niin siitä vaan.Kulje millä haluat. ja pidä mölyt mahassasi. Et oo kovinkaan kaksinen Mutta KATEELLINEN NÄYT OLEVAN.

    1Äänestä

  • Anonyymi00113 kirjoitti:

    Just. Pienipiliset räkyttää ja haukkuu muita. Kuvittelevat et se pirun pieni pili muka kasvaa kun homppelipulkkaa kehuu.Eipä noissa Premiumeissa oo mitään muuta Kuin paljon kovempi hinta.SILLÄ PREMIUMILLA ON HELPPO KUSETTAA . Myyjä sanoo Premium niin Lähtee tyhmältä heti reilusti rahaa. Se onkin oikein. Länkyttäjät maksakoot siitä etta saavat KOTTEROITA KALLIILLA hinnalla ja joitakin Niistä muka paremmista Sardiinipurkeista joitain ei suositella edes parkkeerattavan talojen lähelle eikä autotalliin. Niin paljon vikoja et rosvokoplat vie niista ratit ym rojut sisältä. Muutamia ruostuvia PREMIUMEITA maalaillaan merkkiliikkeissä
    uusiksi kun alle vuoden ikäisenä ovat PREMIUM ruosteessa.DKW Öljysyöppö kans yksi premium. Ja yhtä merkkiä ei suositella parkkeerattavan autotalliin eikä ainakaan talojen lähelle. EI Kannattais räksyttää. Mut jos korvien välissä ei oo just mitää ja ajatukset kulkee jalkovälistä Premiumina niin siitä vaan.Kulje millä haluat. ja pidä mölyt mahassasi. Et oo kovinkaan kaksinen Mutta KATEELLINEN NÄYT OLEVAN.

    AIAI KUN NAUTIN MENEE TEROLLA IHON ALLE.

    Äänestä

  • Anonyymi00070 kirjoitti:

    Premium = laatuvaikutelma . Laatu tai kestävyys on sitten toinen asia . Ajan Pösöllä , sitä ei kaiketi premiumiksi lasketa .

    Peugeot on tehnyt joskus hyviä polkupyöriä ja tekee vieläkin hyviä pippurimyllyjä. Peugeot autoa en hankkisi?

    Äänestä

Ei se ole köyhä joka ostaa 55ke Toyotan. Se 55ke on sama 55ke ostaa sillä sitten minkä tahansa auton. Kannattaisi kerrata ala-asteen matikka.

Äänestä
  • Oi nyt tuli toyotan myyjä puhumaan matikasta mene sinnetoyota liikeen pöydän taakse valhtelemaan köyhille toyotasta ajan90 tuannen euron autollla löytyykö toyotalta edes tuon hintaista INIIN NEHÄN ON KÖYHIÄ AJAN .SAKSALAISLLA PREMIUM AUTOLLA.HAAAAAA

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Oi nyt tuli toyotan myyjä puhumaan matikasta mene sinnetoyota liikeen pöydän taakse valhtelemaan köyhille toyotasta ajan90 tuannen euron autollla löytyykö toyotalta edes tuon hintaista INIIN NEHÄN ON KÖYHIÄ AJAN .SAKSALAISLLA PREMIUM AUTOLLA.HAAAAAA

    Siis ajat 90ke maksaneella omalla autolla minkä ikä on alle 1 vuosi.

    Jos olet niin hyvä tuloinen, niin miksi ihmeessä käytät aikaasi itekmiseen jollain Tojo palstalla?

    1Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Siis ajat 90ke maksaneella omalla autolla minkä ikä on alle 1 vuosi.

    Jos olet niin hyvä tuloinen, niin miksi ihmeessä käytät aikaasi itekmiseen jollain Tojo palstalla?

    Kerroppa mulle miten minun tulot,varallisuus vaikuttaa täällä olemiseen.

    Äänestä

  • 55ke Toyotan ostaa vaari +65v. joka on ikänsä ajanut Toyotalla ja eläkepäiville päästyään repäisee ja ostaa kalliin Toyotan. Kalliin auton omistaminen pelottaa vaaria ja kun kerra aina on kerrottu kuinka luotettava Toyota on, niin ei uskalla kunnon autoa ostaa, vaikka kaikissa on takuut jne....

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Oi nyt tuli toyotan myyjä puhumaan matikasta mene sinnetoyota liikeen pöydän taakse valhtelemaan köyhille toyotasta ajan90 tuannen euron autollla löytyykö toyotalta edes tuon hintaista INIIN NEHÄN ON KÖYHIÄ AJAN .SAKSALAISLLA PREMIUM AUTOLLA.HAAAAAA

    Köyhät ajaa sakupaskoilla homppelipulkilla

    1Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Oi nyt tuli toyotan myyjä puhumaan matikasta mene sinnetoyota liikeen pöydän taakse valhtelemaan köyhille toyotasta ajan90 tuannen euron autollla löytyykö toyotalta edes tuon hintaista INIIN NEHÄN ON KÖYHIÄ AJAN .SAKSALAISLLA PREMIUM AUTOLLA.HAAAAAA

    Hah, halpa katiska sinulla

    1Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Kerroppa mulle miten minun tulot,varallisuus vaikuttaa täällä olemiseen.

    Koska ajat velkarakkineella ja olet kateellinen muille.
    Sun premium vierailee verstaalla ja ei todella ole halpaa.
    Tee ylitöitä et saat huollet tehtyä.
    Minä voisin ostaa samanlaisen PREMIUM PASKAN kuin sinulla noin 30 % halvemmalla kuin sinä koska saan henkilökunta alennukset. Mutta huomaa! En osta sellaista. OSTAN AUTON JOKA TOIMII. Ja kestää. vaihdan 5 vuoden välein uuteen.
    Se että jostain kotterosta sanotaan premium on keino vain saada sinunlainen ostaja kuvittelemaan että maksamalla 90000e saat jotain mikä ei sit ole kuitenkaan sen rahan arvoinen.
    Autoin tossa vasta erästä tuttua joka oli mennyt ostamaan sika kalliin PREMIUMIN.
    Soitti sittten minulle että jos katsoisin mitä vikaa siinä on. Oli saku kottero.
    Tutkin sen vapaa ajalla. Vikaa oli niin paljon että korjaukseen iolisi mennyt enemmän kuin sen kotteron arvo oli. Tehtiin sit mitä suht kohtuu hinnalla pystyi ja helvetin kiireellä myyntiin./Vaihtoon. Joku lie ostanu sit Premiumin et pääsee kehumaan.

    1Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Köyhät ajaa sakupaskoilla homppelipulkilla

    juurikin niin.

    Äänestä

  • Ostin silmää räpäyttämättä 11/23 uuden RAV4 GR Sport-plugarin, maksoi 67 tonnia. On edelleen mahtava auto.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Oi nyt tuli toyotan myyjä puhumaan matikasta mene sinnetoyota liikeen pöydän taakse valhtelemaan köyhille toyotasta ajan90 tuannen euron autollla löytyykö toyotalta edes tuon hintaista INIIN NEHÄN ON KÖYHIÄ AJAN .SAKSALAISLLA PREMIUM AUTOLLA.HAAAAAA

    Kerrot julkisesti kateuksissasi että SINUAKIN KUSETETTIIN . Sakuroju saatiin myytyä. Hahahahahahahahahahahaha!

    Äänestä

Hihihihihihiiiii. Juu puslia ja taka-akseleitq menee kuin näkkileipää. Ja artisti maksaa. Relax ei auta. Hihihihihihihih

1Äänestä

Volvo on parasta mitä rahalla saapi.

Äänestä
  • Vai että kiinalaista romua.

    1Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Vai että kiinalaista romua.

    No katoppa missä toyotia valmistetaan KIINASSA KIINALAISTA ROMUA.

    Äänestä

  • Volvo ruostuu nopeammin kuin Toyotat.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    No katoppa missä toyotia valmistetaan KIINASSA KIINALAISTA ROMUA.

    ja audi myös

    Äänestä

Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

1Äänestä

  • Ja asentaja kollegat kertoo samaa. Kehu mun puolesta mitä katiskaa haluat. me Kokeneet asentajat jotka on töissä sakuromuja huotavissa korjaaamoissa emme aja noilla .

    1Äänestä

  • Etenkin se DKW

    1Äänestä

Kun meistä kukaan ei ole oikeasti rikas niin miksi tämä asia painaa aloittajan mieltä?

Miksi aloittajalle on tärkeeä näyttää rikkaalta vaikkei sitä ole?

Itselle auton valinnassa on tärkeää sekin että se ei herätä turhaa kateutta ja agressiota liikenteessä. Siksi autona on Volkkari tai Toyota. Ne hyviä autoja mutta ei yritä olla jotain mitä eivät ole enkä kuskikanaan halua näytellä jotain mitä en ole.
Molemmilla merkeillä on hyviä autoja 50-70ke hintahaarukassa.

Saahan sillä uuden premiuminkin mutta niissä maksaa turhaan brändistä.

1Äänestä

Kyllä saksalaisella premiumilla ajavalla täytyykin olla ylimääräistä rahaa, että voi pitää auton ajokunnossa ja kaikki laitteet toimintakunnossa.

1Äänestä

Aloittaja aivanoikeessa kylläpä meni joillakin tunteisiin mutta hyvä niin.

Äänestä
  • En tiedä tunteista mutta kokemuksesta voin sanoa, että Mersun ylläpito vaatii rahaa. C-Mersun 2019 korjauksiin mennyt tänä vuonna jo yli kolme tonnia. Kuskin istuinlämmitys rikki, äänimerkki mykkä, nox-anturit. Kilometrejä alle 100 tkm.

    1Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    En tiedä tunteista mutta kokemuksesta voin sanoa, että Mersun ylläpito vaatii rahaa. C-Mersun 2019 korjauksiin mennyt tänä vuonna jo yli kolme tonnia. Kuskin istuinlämmitys rikki, äänimerkki mykkä, nox-anturit. Kilometrejä alle 100 tkm.

    Kertoi toijotan omapoika jolla on toyota jopa kaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Kertoi toijotan omapoika jolla on toyota jopa kaksi.

    Valitettavasti juttu on totta.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    En tiedä tunteista mutta kokemuksesta voin sanoa, että Mersun ylläpito vaatii rahaa. C-Mersun 2019 korjauksiin mennyt tänä vuonna jo yli kolme tonnia. Kuskin istuinlämmitys rikki, äänimerkki mykkä, nox-anturit. Kilometrejä alle 100 tkm.

    Ennen nukkumaanmenoa, otanpa minäkin kantaa. Olemme vaimon kanssa käyneet kaksi kertaa katsomassa mrsua, olisiko se meidän auto ? vuonna 2011 tutkime A-sarjan mersua, löin pääni katon yläosaan, vaikka en ole pitkä. Koeajo paljasti heikkoudet. ostimme samasta liikkeestä parin viikon päästä Octavian ja olimme tyytyväisiä. Toinen kerta oli vuonna 2018 kun kokeilimme mesrun katumaasturia. ei napannut. Ostimme ensimmäisen Tiguanin. Kolmas menossa. Muistan yhden jutun, kun puhutaan Premiumista, olimme Itävallassa vuonna 1966, auto oli silloin Clio. Majoituimme St Gilgeniin, Gasthaus Zur Post. Taso varmasti riittää. Saksan entinen kansleri Helmut Kohl piti paikkaa lomapaikkanaan, kävi siellä yli 30 kertaa. Istuimme illalla järven rannalla syömässä, Kohl seurueineen söi lähettyvillä. Ei yhtään hävettänyt olla liikkeellä Cliolla. Sieltä matka jatkui Nizzaan. Pidin kirjaa matkoista. Tätä sanoisin oikeaksi Premiumikai. Rahat riittää kun ei ole mersua. Näin tänään.

    Äänestä

  • Anonyymi00029 kirjoitti:

    Ennen nukkumaanmenoa, otanpa minäkin kantaa. Olemme vaimon kanssa käyneet kaksi kertaa katsomassa mrsua, olisiko se meidän auto ? vuonna 2011 tutkime A-sarjan mersua, löin pääni katon yläosaan, vaikka en ole pitkä. Koeajo paljasti heikkoudet. ostimme samasta liikkeestä parin viikon päästä Octavian ja olimme tyytyväisiä. Toinen kerta oli vuonna 2018 kun kokeilimme mesrun katumaasturia. ei napannut. Ostimme ensimmäisen Tiguanin. Kolmas menossa. Muistan yhden jutun, kun puhutaan Premiumista, olimme Itävallassa vuonna 1966, auto oli silloin Clio. Majoituimme St Gilgeniin, Gasthaus Zur Post. Taso varmasti riittää. Saksan entinen kansleri Helmut Kohl piti paikkaa lomapaikkanaan, kävi siellä yli 30 kertaa. Istuimme illalla järven rannalla syömässä, Kohl seurueineen söi lähettyvillä. Ei yhtään hävettänyt olla liikkeellä Cliolla. Sieltä matka jatkui Nizzaan. Pidin kirjaa matkoista. Tätä sanoisin oikeaksi Premiumikai. Rahat riittää kun ei ole mersua. Näin tänään.

    Tuli virhe vuosilukuun. Piti olla 1996. Olemme käyneet kolme kertaa kyseisessä paikassa.

    Äänestä

  • Anonyymi00029 kirjoitti:

    Ennen nukkumaanmenoa, otanpa minäkin kantaa. Olemme vaimon kanssa käyneet kaksi kertaa katsomassa mrsua, olisiko se meidän auto ? vuonna 2011 tutkime A-sarjan mersua, löin pääni katon yläosaan, vaikka en ole pitkä. Koeajo paljasti heikkoudet. ostimme samasta liikkeestä parin viikon päästä Octavian ja olimme tyytyväisiä. Toinen kerta oli vuonna 2018 kun kokeilimme mesrun katumaasturia. ei napannut. Ostimme ensimmäisen Tiguanin. Kolmas menossa. Muistan yhden jutun, kun puhutaan Premiumista, olimme Itävallassa vuonna 1966, auto oli silloin Clio. Majoituimme St Gilgeniin, Gasthaus Zur Post. Taso varmasti riittää. Saksan entinen kansleri Helmut Kohl piti paikkaa lomapaikkanaan, kävi siellä yli 30 kertaa. Istuimme illalla järven rannalla syömässä, Kohl seurueineen söi lähettyvillä. Ei yhtään hävettänyt olla liikkeellä Cliolla. Sieltä matka jatkui Nizzaan. Pidin kirjaa matkoista. Tätä sanoisin oikeaksi Premiumikai. Rahat riittää kun ei ole mersua. Näin tänään.

    Mersu oli huono kun löit pääsikattoon oliko se mersun vika aika löyhät perusteet sulla.

    Äänestä

  • Anonyymi00064 kirjoitti:

    Mersu oli huono kun löit pääsikattoon oliko se mersun vika aika löyhät perusteet sulla.

    jos on Puupää-hattu niin ei riitä päätila Mesessä.

    Äänestä

ethän vaan tarkoita auto joka syö öljyä ja vaihdelaatikot reistailee,täysiä paskoja saksalaiset

1Äänestä
  • Kyllähän sen ymmärtää jos ei ole varaa muuhun kuin toyotaan toyotahan on köyhien ja eläkelläisten auto ymmärrän tuonkin jos ei ole paalua parempaan.

    Äänestä

  • noita saa myytyä PREMIUMINA tuollaisille räksyttäjille kuin tuo kinneriään kehuva.
    DKW Eurooppalainen PREMIUM.Ressukalla ei oo paljo omaa elämää kun täällä räkyttää ja luulee et joku ois kade hänen sardiinipurkista. voi ressukkaa, Tyypillinen metsäfinni.
    Ei todella kä moisen kinnenrin touhut kateeksi. Meillä muilla on oma elämä. Ei tarvii olla huutamassa täällä enkä yleensä minäkään mut satuin tähän vähän vahingossa kun osui esiin toi kinnerinsä kehuja. Naurettavaa tuollainen toisten haukuskelu. Kuivaa korvantaukset ja kasva aikuiseksi

    Äänestä

Vain n 300000 premium homppelipulkkaa kutsuttu huoltoon. Varoituksella älä parkkeeraa lähelle taloa tai talliin. Pulkka saattaa premiumisti palaa. Vittu mitä paskaa.
Ja toinen sakumerkki. kaveri on huoltomiehenä eräässä Premiumroskaa myyvässä firmassa. Ei muuten aja itse koskaan niillä kotteroilla vaikka saisi aika paljon halvemmalla kuin muut. Syynä PASKA PREMIUM LAATU. En aja itsekkään noilla . Eikä moni tuntemistani huoltomiehistäkään. EN kehuskelisi mitään premiumia ihan siksi et noita joutuu valitettavasti työn vuoksi penkomaan.

1Äänestä
  • Oisko linkkiä kyllä taas meni tunteisiin kaverin kaveri on hultomiehenä VALETTA NO HYVÄ KUN MENEE TOYOTA POITSUN TUNTEISIIN JA SYVÄLLE.HAAAAAAA

    Äänestä

Aloitus on totte. Vain varakkailla on mahdollisuus ajaa saksalaisella autolla.
Köyhän pitää ajaa luotettavalla ja arvonsa säilyttävällä ajoneuvolla.

Äänestä
  • On mukava ajella 90 tuhannen euron laatuautolla premium saksasta .EI RUOSTU VUOTEEN NIINKUIN TOYOTA EI TARVII KUULOSUOJAIMIA NIIN KUIN TOYOTAN MELUPESÄSSÄ LAATUA KOKO AUTO EIKÄ ÄMPÄRIMUOVIA NIINKUIN TOYOTA.NO YMMÄRRÄN TOYOTA MYYJÄÄ KÄYHÄN SE LUONNOLLE KOITA KESTÄÄ SITÄ MELUA.

    Äänestä

  • Joo mutta köyhä joutuu joka päivä miettimään mihin rahat riittävät. Eikös se ahdista?

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Joo mutta köyhä joutuu joka päivä miettimään mihin rahat riittävät. Eikös se ahdista?

    Voiko olla totta että Toyotan etumatka voi ottaa noin koville? Ollaam jo niin rikasta poikaa että ihan naurattaa!!

    1Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Voiko olla totta että Toyotan etumatka voi ottaa noin koville? Ollaam jo niin rikasta poikaa että ihan naurattaa!!

    Ei tarvitse olla rikas mutta rahaa kuitenkin riittävästi jokapäiväisiin tarpeisiin ja hieman ylellisyyteenkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00038 kirjoitti:

    Ei tarvitse olla rikas mutta rahaa kuitenkin riittävästi jokapäiväisiin tarpeisiin ja hieman ylellisyyteenkin.

    Vaikka saksalaisiin premium laatuautohin.

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    On mukava ajella 90 tuhannen euron laatuautolla premium saksasta .EI RUOSTU VUOTEEN NIINKUIN TOYOTA EI TARVII KUULOSUOJAIMIA NIIN KUIN TOYOTAN MELUPESÄSSÄ LAATUA KOKO AUTO EIKÄ ÄMPÄRIMUOVIA NIINKUIN TOYOTA.NO YMMÄRRÄN TOYOTA MYYJÄÄ KÄYHÄN SE LUONNOLLE KOITA KESTÄÄ SITÄ MELUA.

    Haha!Erästäkin premiumia käytetään verstaalla jo puolen vuoden ikäisenä kun alkaa ruostua. Ei ajele asentajat sen merkkisellä premiumilla

    Äänestä

  • Anonyymi00059 kirjoitti:

    Haha!Erästäkin premiumia käytetään verstaalla jo puolen vuoden ikäisenä kun alkaa ruostua. Ei ajele asentajat sen merkkisellä premiumilla

    Kuulin tämän esson paarin nurrkapöydässä muilta toyota peräkammarinpojilta.

    Äänestä

  • Anonyymi00059 kirjoitti:

    Haha!Erästäkin premiumia käytetään verstaalla jo puolen vuoden ikäisenä kun alkaa ruostua. Ei ajele asentajat sen merkkisellä premiumilla

    Uusi automerkki tullut toyota omapoika lanseerannut ERÄS PREMIUM MISSÄ VALMISTETAAN.

    Äänestä

Sinä olet köyhä toyotisti jota ei todellakaan naurata.Vain köyhät ajaa toyotalla kun ei ole varaa parempaan sekin on totuus.

Äänestä
  • Se on totta, että ihminen joka ei halua istua päivätpitkät Autokorjaamolla luettamassa vikakoodeja ja rassauttamassa uudehkoja autoja hankkii tojotan..

    1Äänestä

  • Anonyymi00037 kirjoitti:

    Se on totta, että ihminen joka ei halua istua päivätpitkät Autokorjaamolla luettamassa vikakoodeja ja rassauttamassa uudehkoja autoja hankkii tojotan..

    Toytistit istuu hitsarin pakeilla kun toyotaan hitsataan viisineliötä uutta peltiä sitten massaus virmalle hiekkapuhallus ja massa perse puuduksissa.haaaaaaaaa

    Äänestä

  • Anonyymi00040 kirjoitti:

    Toytistit istuu hitsarin pakeilla kun toyotaan hitsataan viisineliötä uutta peltiä sitten massaus virmalle hiekkapuhallus ja massa perse puuduksissa.haaaaaaaaa

    Mulla on liki 20 vuotias tojota, eikä kertaakaan ole hitsattu!!! Eikä kertaakaan ole vikavalot vilkkuneet. Eikä muutakaan remonttia ole tehty..

    Äänestä

Ei oikeastaan mitään ihmettä.
Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

1Äänestä

  • Anonyymi00041 kirjoitti:

    Tässä sinulle totuus.MITÄ IHMETTÄhttps://www.is.fi/autot/art-2000010573482.html

    Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
    Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiöitten tilastot.

    1Äänestä

  • Anonyymi00044 kirjoitti:

    Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
    Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiöitten tilastot.

    Pikkuhitleritkin jo tietää että että kummalla tutkimuksella on polttava tarve huijata ja vetää kotiinpäin. Aika tuoreessa muistissa on vielä linnatuomio tarkoituksellisesta ja törkeästä huijaamisesta kun konsernia yritettiin Toyotan edelle suhmuroinnin suosta kammeta. Ei ihan mennyt niinkuin Strömsössä? Oliko se Adac joka myös kärähti jostain manipuloinnista, muistinko oikein?

    Äänestä

  • Anonyymi00045 kirjoitti:

    Pikkuhitleritkin jo tietää että että kummalla tutkimuksella on polttava tarve huijata ja vetää kotiinpäin. Aika tuoreessa muistissa on vielä linnatuomio tarkoituksellisesta ja törkeästä huijaamisesta kun konsernia yritettiin Toyotan edelle suhmuroinnin suosta kammeta. Ei ihan mennyt niinkuin Strömsössä? Oliko se Adac joka myös kärähti jostain manipuloinnista, muistinko oikein?

    Kyllä, kun Hinausauton lavalle katsoo niin poikkeuksetta siellä on Saksalainen menopeli.. en muistakkaan milloin siellä olisi ollut Toyota.

    1Äänestä

  • Anonyymi00047 kirjoitti:

    Kyllä, kun Hinausauton lavalle katsoo niin poikkeuksetta siellä on Saksalainen menopeli.. en muistakkaan milloin siellä olisi ollut Toyota.

    Vw, Renault ja Opel, aika usein näkyy olevan saanut kyytiä!

    Äänestä

  • Anonyymi00044 kirjoitti:

    Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
    Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiöitten tilastot.

    TÄSSÄ TOTUUS.https://www.is.fi/autot/art-2000010573482.html

    Äänestä


Ja niitä sun premiumia työkseen korjailevat asentajat ajaa ihan jollain muulla kuin jollain sun premiumiksi kehumallasi kotterolla.

1Äänestä

Ei pie paikkaansa.

Äänestä

siinäki yksi velka kotterolla ajava räkyttää. Mun ajokki on takuulla kalliimpi kuin sun "premium" kinneri. Eikä ole velkakiessi.
Toki aika vähän tarviin ajella kun pääosin niin koti kuin ulkomaan matkatkin tehdään omalla koneella.

1Äänestä
  • Onko toyotan omallapojalla toyota merkkine lenskari.hiiiiii

    Äänestä

Tuntuu kateellisia olevan kun ajelen 70-luvun kunnostetulla Corollalla.

Äänestä

On ollut autoja ladasta mersuun ,eikä ole potenssiin vaikuttanut.

Äänestä

Köyhällä ei ole vara pitää autoa.

Äänestä

Ei se köyhille ole, vaan kommareille.

Äänestä
  • Siksipä mulla on myös skoda

    Äänestä

Totta tuokin

Äänestä

Kaikki järkevät ihmiset ajaa laadukkailla saksalaisilla huippu hienoilla premium laatuautoilla.Ei mulla muuta.

Äänestä
  • Eihän kukaan aja ruosteisella japanilaisella huojuvalla kikkareella.

    Äänestä

  • Anonyymi00071 kirjoitti:

    Eihän kukaan aja ruosteisella japanilaisella huojuvalla kikkareella.

    On se mukava haistella saksalisessa premium laatuautossa aidon nahkan tuoksua kun toyotassa haisee turkkilainen muovinen mahorkka.yök,yök

    Äänestä

  • Anonyymi00072 kirjoitti:

    On se mukava haistella saksalisessa premium laatuautossa aidon nahkan tuoksua kun toyotassa haisee turkkilainen muovinen mahorkka.yök,yök

    Yäk mahorkan haju.

    Äänestä

  • Anonyymi00073 kirjoitti:

    Yäk mahorkan haju.

    TOYOTA TURKKILAINEN RUOSTEPESÄ

    Äänestä

  • Anonyymi00075 kirjoitti:

    TOYOTA TURKKILAINEN RUOSTEPESÄ

    "Ei haukku haavaa tee" siitä huolimatta Toyotaa myydään Suomessa eniten, niinkuin Maailmallakin ja siitä syystä Toyota on Maailman suurin Autovalmistaja.

    Äänestä

  • kyllä bmw 330e mulla...

    Äänestä

Ainakin Wartburg on saksalainen premium luokan laatuauto. Onhan se Trabantkin?

Äänestä
  • Hii hii KYLLÄ MENEE TEROLLA TUNTEISIIN HYVÄ NIIN.

    Äänestä

Summary: VAG factories in former Eastern Bloc countries
Country Main Brands/Plants Focus
🇨🇿 Czech Republic Škoda Auto (Mladá Boleslav, Kvasiny, Vrchlabí) Cars, gearboxes
🇸🇰 Slovakia Volkswagen Slovakia (Bratislava) Luxury SUVs, batteries
🇭🇺 Hungary Audi Hungaria (Győr) Engines, cars
🇵🇱 Poland VW Poznań & Września Vans, LCVs
🇷🇴 Romania — (Suppliers only) Components
🇷🇸 Serbia — (Suppliers only) Components
🇭🇷 Croatia Porsche Engineering / Rimac EV tech & software

Tältä pohjalta volkkari tekee ruostepesänsä itäblokin maissa.

Äänestä

Miksi ihmeessä pitäisi näyttää varakkaammalta kuin onkaan?

Näyttämisen halu kertoo selvästä itsetunto-ongelmasta. Kannattaisia hankkia ammattiapua.

Äänestä
  • Miksi sitten yrität näytää.

    Äänestä

..rikkaat ja rikkaat ... Saksasta käytettyinä tuotuja 99 /100 ja voi perintömetsästäkin saada mersun .. mikäpä siinä , jos raatsii maksaa kilometriltä tuplasti .. tai enemmänkin , antaa palaa ..

Äänestä
  • Niin oletko rikas vai köyhä kun noin kovasti rupeat käymään kierroksilla ilmeisesti ajat toyotalla

    Äänestä

On niille köyhille muitakin.

Äänestä
  • Köyhät ajaa toyotalla rikaat saksalaisilla premium laatuautoilla jotka kestää isältä pojan pojalle.

    Äänestä

  • Anonyymi00088 kirjoitti:

    Köyhät ajaa toyotalla rikaat saksalaisilla premium laatuautoilla jotka kestää isältä pojan pojalle.

    Kyllä on mukava ajella saksalaisella huipuun varustetulla saksalaisella premium autolla RIKKAANA.

    Äänestä

  • Anonyymi00093 kirjoitti:

    Kyllä on mukava ajella saksalaisella huipuun varustetulla saksalaisella premium autolla RIKKAANA.

    Köyhät kyykkyyn.

    Äänestä

Kalliimmat Saksalaismerkit on joko Yritysten tai Leasinyhtiöiden nimissä...harva uskaltaa ostaa omakseen koko vikapesää.

Äänestä
  • HEEE MISSÄ TODISTAT TUON OMAPOIKA TODEKSI ET MISSÄÄN KAIKKI VALETTA NIINKUIN AINA TOYOTA SIVUSTOT TÄYNÄ VALHEITA.....

    Äänestä

  • Anonyymi00098 kirjoitti:

    HEEE MISSÄ TODISTAT TUON OMAPOIKA TODEKSI ET MISSÄÄN KAIKKI VALETTA NIINKUIN AINA TOYOTA SIVUSTOT TÄYNÄ VALHEITA.....

    Kahden aikaan, keskellä yötä ja isolla fontilla kertoo jo ihan jostain muusta kuin "RIKKAUDESTA"? Ennemminkin tuskasta ja kiukusta kun Toyotan ylivoima ei anna vaginistille talutusnuorassa mielenrauhaa?

    Äänestä

  • Anonyymi00102 kirjoitti:

    Kahden aikaan, keskellä yötä ja isolla fontilla kertoo jo ihan jostain muusta kuin "RIKKAUDESTA"? Ennemminkin tuskasta ja kiukusta kun Toyotan ylivoima ei anna vaginistille talutusnuorassa mielenrauhaa?

    Se kertoo teron KÖYHYYDESTÄ.HIIII

    Äänestä

  • Osittain totta. Eihän todella kallista autoa kannata omilla rahoilla ostaa kun on muitakin vaihtoehtoja, mutta syynä on vain taloudellinen viisaus, ei mitkään kateellisten urpojen keksimät viat.

    Äänestä

miten joku voi pitää öljyä syövää audia tai volkkaria hyvänä autona täysi hölmö pelkästään

Äänestä
  • Eipä nuo nuo kyseiset merkit ole öljyä syöneet sitten vuoden 2011 kun tuo moottorityyppi päivitettiin. Toki väärillä öljyillä ja huonolla huollolla saadaan moottorit syömään öljyä mutta eihän kukaan joka ajelee uudemmalla kalustolla siihen syyllisty.

    Äänestä


  • Anonyymi00109 kirjoitti:

    Eipä nuo nuo kyseiset merkit ole öljyä syöneet sitten vuoden 2011 kun tuo moottorityyppi päivitettiin. Toki väärillä öljyillä ja huonolla huollolla saadaan moottorit syömään öljyä mutta eihän kukaan joka ajelee uudemmalla kalustolla siihen syyllisty.

    Päivitettiin????

    Äänestä


Ei ajeta, ollaan hinurin kyyrillä notta näin kattohan mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

Äänestä

On sentään muoviset vaihdelaatikot. Puiset jarrut ei auta velkoihinkaan vai mitä.

Äänestä

  • Anonyymi00121 kirjoitti:

    Kyllä ottaa päähän.
    Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

    Äänestä

  • Anonyymi00122 kirjoitti:

    Kyllä ottaa päähän.
    Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

    pop vakuutus muutaman kymmenen auton otos tässä satojentuhansienotos jatotuus.https://www.is.fi/autot/art-2000010573482.html

    Äänestä

Miks nää ei kestä?
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

köyhille rikkaat ajaa saksalaisilla premium laatuautoilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu