Muistan hyvin 20 vuotta sitten kun vaasalaisia.nfossa monissa kirjoituksissa paasattiin, että Vaasan raviradan alue tulee nopeasti kaavoittaa asuinrakentamiselle, koska raviurheilu estää Vaasan kehittymisen. Pohjalaisen koko aukeama jutussa Mäntymaa-niminen kansanedustaja käski raviväen muuttaa Seinäjoelle.
Sen jälkeen todennäköisesti pyromaani potti raviradan katsomon ja alue ollut joutomaata 10 vuotta. Vuonna 2013 järjestettiin suunnittelukilpailu, jossa alueesta maalailtiin varakkaiden puistomaista eliittikaupunginosaa. Nyt vain Pikipruukki suunnittelee alueelle rakentamista ja tietenkin valtion rahoilla tai oikeammin Riikka Purran ministeriön ulkomaalaisilta sijoittajilta vippaamilla rahoilla, joita ei vasemmiston talouskäsityksen mukaan "tarvitse ikinä maksaa takaisin".
Pikipuurkin suunnittelupöydällä on 70 asunnon vuokrakolhoosi, johon vuokralaiset haetaan tietenkin Euroopan ulkopuoleta , aivan kuten Pikipuukin muihin valtion/Kelan rahalla rakentamiin ja ylläpidettäviin uusin taloihin. Olympiakorttelissa ja Mäkikaivontiellä, Tämä on todella se uusi Nokia, kuten valtamedian toimittajat ovat hehkuttaneet.
Pikipruukki on Vaasassa ainoa, jolla enää "varaa" rantaa
5
269
Vastaukset 5
- Anonyymi
Odotellaan parempia aikoja, suunnitelmat voi muuttuakin vielä.
- Anonyymi
Vaasa - toteutumattomien unelmien merellinen menehtyjä.
Kaupunki on täynnä keskeneräisiä projekteja. Raviradan lisäksi mm. akkutehdasalue, vanha linja-autoaseman kortteli, rantasiilojen tontti, toriparkin laajennus, Korsholmanpuistikon silta, Onkilahden koulut, Kivikiilan tornitalo, Huutoniementien vesitorni, Vaasan satamatie jne. jne.
On hyvä, että on suunnitelmia. Mutta suunnitelmista tarttis välillä päästä tekoihinkin. Eikä niin, että upotetaan miljoonia pelkän tieinfran rakentamiseen ja jätetään homma siihen.
Kuvaavaa Vaasan toimeliaisuudelle on Kauppapuistikon ja Kirvesniemenkadun arvokas kulmatontti, jota ei saada rakennettua, kun taustalla röhnöttää jokin pystyynlahonnut puuröttelö ties minkä suojelupäätöksen voimin. Museoväkikin voisi herätä todellisuuteen. Kukaan ei ota kunnostaakseen tällaisia aikansa eläneitä kohteita ja aikuisten oikeasti kukaan ei jäisi kaipaamaan, vaikka ränsistynyt rakennus pistettäisiin nurin huomispäivänä. - Anonyymi
No tuohon rakentuu sitten pikkuhiljaa joku pikipruukin iso vuokra slummi, mihin asutetaan satoja, ja luultavasti lopulta jopa tuhansia mamuja...
Ei sinne kukaan mitään omistus asuntoja sitten rakennakaan,
ja vaikka rakentaiskin, niin jotain ääri vasemmistolaisia suvakkeja lukuunottamatta ei monikaan etnisesti suomalainen, tai muukaan eurooppalainen halua asua semmoisessa korttelissa, mikä asukkaiden perusteella alkaa vähitellen muistuttaa lähi-itää, pohjois afrikkaa, tai Intiaa.. - Anonyymi
Jouduin tänään kävelemään Konepajakadulla Olympiakorttelin ohi. Kauhea eksoottisten hajujen sekoitus pisteli nenässä. Kiitin Luojaani, että asun muualla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1091330
- 45911
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50736Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r129694- 70666
- 67616
- 53597
- 55555
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.93483Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20480- 34467
Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32458Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142453Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?115453Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e91451- 5448
- 49447
- 51445
- 52403
- 42400