Helsinki ja Vantaa hylkäsivät Skodan

Kannattaa huomata, että aloittaja kirjoittaa raitiovaunuista.

Anonyymi kirjoitti:

Kannattaa huomata, että aloittaja kirjoittaa raitiovaunuista.

Yhtä huonoja paskoja, olipa sitten kyse Raitiovaunusta tai autosta.

Voimakastahtoinen ammattiyhdistystoiminta on kaiken sekoilun ja uhkailun takana. Työntekijät ovat monessa artikkelissa ja kyselyssä tyytymättömiä tehtaalla vallitsevaan työilmapiiriin. Samanlaista sekoilua on monissa muissa suurissa työyhteisössä, joissa liitto-oravat ovat saaneet jalansijan. Valitettavasti.

Et siis ymmärrä miten tuollaiset kaupat tehdään?
Kaupat pitää lakien mukaan kilpailutettava ja ostajaa voi jopa harmittaa kun ei saanut Skodan hyväksi havaittuja vaunuja ostettua, vaan joutui tyytymään ehkä huonompaan?

Anonyymi kirjoitti:

Et siis ymmärrä miten tuollaiset kaupat tehdään?
Kaupat pitää lakien mukaan kilpailutettava ja ostajaa voi jopa harmittaa kun ei saanut Skodan hyväksi havaittuja vaunuja ostettua, vaan joutui tyytymään ehkä huonompaan?

Lue lisää

Kilpailutustahan tehdään siksi, että löydetään paras hinta-laatusuhde. Jos joutuu tyytymään huonoon, niin huonosti on kilpailutus läpiviety.
Jos ’paras’ ei voita, niin voi kysyä miksi se ’paras’ ei kyennyt antamaan parasta tarjousta…

Anonyymi kirjoitti:

Et siis ymmärrä miten tuollaiset kaupat tehdään?
Kaupat pitää lakien mukaan kilpailutettava ja ostajaa voi jopa harmittaa kun ei saanut Skodan hyväksi havaittuja vaunuja ostettua, vaan joutui tyytymään ehkä huonompaan?

Lue lisää

Kuviteltiin YYA-hengessä että tietenkin ostetaan bilateraalikauppana idästä. Mutta näin ei enää toimita.

Ketkä olivat päättäneet kilpailutuksen kriteerit, eli ne 1570 eri asiaa joita painotettiin valinnassa.
Kilpailutushan menee tuollaisissa asioissa niin että tarjoukset tutkitaan nimettöminä ja tutkitaan kuinka ne menevät näihin 1570:een kriteeriin ja lopulta saadut pisteet lasketaan yhteen ja eniten pisteitä saanut voittaa kilpailun ja sitten katsotaan mikä yritys se olikaan.
Aina ei paras ja laadukkain voita, eikä aina edes edullisin, vaan yhteispisteet ratkaisee, eli vaikka tiukassa kisassa millainen on vainujen istuimien verhoilu ja kenellä on levein paikka lastenvaunuille jne... lisäksi osa perustuu valmistaja lupaamiin ominaisuuksiin talviolosuhteissa ja sitä ei voida tietää ja nähdään vasta myöhemmin miten lupaus pitää. VR meni vikaan aikanaan InterCity juniensa kanssa kun ne eivät sopineetkaan talveen ja niissä oli kokoajan ongelmia vaunujen kiinnitysten ja jarrujen kanssa.

Ei sellaisia ollut kilpailutuksessa edes mukana, voi sinua höpöpoikaa.

Skoda-vaunut sopivat paremmin Suomen punapääkaupunki Tampereelle, jossa mm. Lenin ja Stalin tapasivat.

Anonyymi kirjoitti:

Skoda-vaunut sopivat paremmin Suomen punapääkaupunki Tampereelle, jossa mm. Lenin ja Stalin tapasivat.

Harmi että tämä meille skodisteille tärkeä talo, Lenin-museo, suljettiin. Siellä oli mm. asetelma jossa Lenin-nukke istuu Skoda Octavian etupenkillä.