peräpeilin vaneri

Anonyymi-ap

Minkä kokoisissa veneissä on perälaudan sisäpuolinen vanerivahvennus? Kaikissa pulppareissa? Itsellä pieni vanha Yamarin (olisiko 415) ja mietin onko peräpeiliin sinne laminoitu vaneri sisään. Varmaan aivan mätä jos on.

20

360

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Lahonnut vaneri kahden laminaatin välissä ei lisää jäykkyyttä samalla tavalla kuin ehjä. Ero jäykkyydessä on niin valtava, että sen huomaa helposti.
      Vaneri voi myös kestää perälaudassa lahoamatta laminaattien välissä satoja vuosia, kun laminaatin hartsi on tarkoitukseen sopivaa ja riittävän laadukasta, eli ei vedellä täyttyneitä entisiä ilmakuplia, vaan vesitiivis laminaatti molemmin puolin vaneria.
      Vanerisia vahvikkeita voi käyttää pikkuveneistä laivoihin saakka, joten aluksen koosta ei kannattane päätellä yhtään mitään vanerin olemassaolosta.
      Suurimmat joista tiedän olivat toisen maailmansodan aikana USA:ssa rakennettujen lentotukialusten vanerikannet. Siis yli 200 metriset laivat.

    • Anonyymi

      Vaneria käytetään yleisesti pienveneiden peräpeilien vahvikkeena ja turkkilevyn alla. Vaneri kestää siellä niin pitkään kun saa jostain hiushalkeamasta vettä. Eli käytännössä kaikki vaneria sisältävät peräpeilit ovat enempi tai vähemmän lahoja.

      Ei kannata ostaa lasikuituvenettä, joka sisältää umpioituja vanerirakenteita. Niitä löytyy laadukkainakin pidetyistä veneistä.

      • Anonyymi

        Voi olla vaikea löytää tavallista lujitemuovista pulpettivenettä jossa ei olisi käytetty vanerivahvikkeita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi olla vaikea löytää tavallista lujitemuovista pulpettivenettä jossa ei olisi käytetty vanerivahvikkeita.

        Nykyään on veneitä, joissa vaneri on korvattu 'solumuovilla'.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nykyään on veneitä, joissa vaneri on korvattu 'solumuovilla'.

        Sitä "solumuovia" on kyllä käytetty vuosikymmeniä. Mutta onko perämoottoriveneessä peräpeilin vahvistuksena? No oli miten vana, jos sinne solukkoon vesi pääsee niin ei se ole sen parempi!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sitä "solumuovia" on kyllä käytetty vuosikymmeniä. Mutta onko perämoottoriveneessä peräpeilin vahvistuksena? No oli miten vana, jos sinne solukkoon vesi pääsee niin ei se ole sen parempi!

        Nimen omaan, vahvistukset eivät ole vaneria. Ja se 'solumuovi' ei ime vettä, vaneri imee aina. Voit testata laittamalla ko. 'soluvuovia' ja vaneri veteen, mitä tapahtuu?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nimen omaan, vahvistukset eivät ole vaneria. Ja se 'solumuovi' ei ime vettä, vaneri imee aina. Voit testata laittamalla ko. 'soluvuovia' ja vaneri veteen, mitä tapahtuu?

        Jaha, taas joku "solumuovin" kelluttaja.
        Hommatkaa vähän oikeaa kokemusta veneiden rakenteista ja mitä niille tapahtuu aikojen kuluessa. Palatkaa sitten asiaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jaha, taas joku "solumuovin" kelluttaja.
        Hommatkaa vähän oikeaa kokemusta veneiden rakenteista ja mitä niille tapahtuu aikojen kuluessa. Palatkaa sitten asiaan.

        Katso peiliin, niin näet sen kokemattoman, joka ei asiaa ymmärrä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Katso peiliin, niin näet sen kokemattoman, joka ei asiaa ymmärrä.

        Katsoin eikä sieltä sinun kuvaa näkynyt!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jaha, taas joku "solumuovin" kelluttaja.
        Hommatkaa vähän oikeaa kokemusta veneiden rakenteista ja mitä niille tapahtuu aikojen kuluessa. Palatkaa sitten asiaan.

        Minulla on vene jossa on käytetty 'solumuovia', peräpeilin paksuus on vetolaitteen kohdalla ehkä 90mm, eikä ongelmia. Runko on rakennettu 1986. Minkälaista kokemusta sinulla on?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minulla on vene jossa on käytetty 'solumuovia', peräpeilin paksuus on vetolaitteen kohdalla ehkä 90mm, eikä ongelmia. Runko on rakennettu 1986. Minkälaista kokemusta sinulla on?

        Siis ei perätuuppari.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minulla on vene jossa on käytetty 'solumuovia', peräpeilin paksuus on vetolaitteen kohdalla ehkä 90mm, eikä ongelmia. Runko on rakennettu 1986. Minkälaista kokemusta sinulla on?

        Missäs veneessä tuommoinen on?


    • Anonyymi

      Umpiossa oleva puu alkaa homehtumaan ja lahoamaan, jos se saa vähänkin kosteutta.

      Umpilaminaatti olisi paras vaihtoehto, mutta tekeekö kukaan valmistaja peräpeilejä umpilaminaatista?

      • Anonyymi

        Tekee tilauksesta, mutta vakiona vaneria laitetaan. Fiksu pyytää ja maksaa laadusta


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tekee tilauksesta, mutta vakiona vaneria laitetaan. Fiksu pyytää ja maksaa laadusta

        Ei nää käytettyjen ostajat mitään tilaa eikä maksa. Kunhan spekuloivat.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tekee tilauksesta, mutta vakiona vaneria laitetaan. Fiksu pyytää ja maksaa laadusta

        Umpilaminaatti on painavaa ja siten vähälaatuista. Onneksi laadukkaampaa löytyy nykyisin vakioveneistäkin, ilman lisämaksua.


    • Anonyymi

      Tuossa oli edellä juttua, että umpiossa oleva vettynyt vaneri mätänee.
      Omat kokemukseni eivät tue tuollaista näkemystä.

      Minulla oli 40 vuotias Brittivene, jonka ruffin sisällä oli 20mm vaneri.
      Kun kerran maston irrotuksen yhteydessä kolhin maston jalkaa, niin sieltä tuli se vaneri esille.
      Se oli aivan läpimärkä, mutta vain kiinnitys ruuvien ympäristö oli lähtenyt lahoamaan - muuten se vaneri oli aivan kovaa. Se tuli selvästi esiin kun porasin VHF : lle uuden antennin läpiviennin. Sieltä tuli aivan puhdasta, mutta märkää lastua.
      Kyllä se vaneri on ollut siellä märkää ainakin vuosikymmenissä mitattuna.

      Jotenkin minulle tulee mieleen jostakin saatu oppi, että lahoaminen tarvitsee happea.
      Tämä perustuu sellaisiin kokemuksiin, joissa järven pohjamudasta on kaivettu tuhansia vuosia vanhaa puuta esiin. Niissä yhteyksissä on mainittu, että siellä mudan sisässä on hapeton tila, jonka ansiosta puu säilyy siellä hyvin.

      • Anonyymi

        Jos sinne pääsee neste, niin sinne pääsee kaasukin. Kyseessä on riskirakenne, joka täytyy jossain vaiheessa korjata.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos sinne pääsee neste, niin sinne pääsee kaasukin. Kyseessä on riskirakenne, joka täytyy jossain vaiheessa korjata.

        Siinäpä se. Lopulta kysymys kuuluu, kuinka nopeasti se kaasu sinne pääsee ja millä pitoisuudella.

        Se on selvää, että jossain vaiheessa se on korjattava, jos venettä aikoo pitää.
        Minä laitoin sen 5 vuoden päästää takaisin kiertoon.
        Viimeisenä kesänä masto pysyi pystyssä, eikä vanttiruuveja tarvinnut olla kiristämässä.
        Kansi ei hetkunut koskaan, joka on yleensä ensimmäinen merkki kun ruffin väliaineet alkavat antaa periksi.


    • Anonyymi00020

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?

      Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-
      Maailman menoa
      19
      5955
    2. Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"

      Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite
      Maailman menoa
      85
      5572
    3. Tytti Tuppurainen häpäisi Suomen epäisänmaallisella lausunnollaan USA:n ulkoministerille Rubiolle.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011816267.html Miksi Tytti Tuppurainen päästetään antamaan typeriä lausuntoja noin
      Maailman menoa
      98
      3578
    4. Mitä haluaisit sanoa tänään hänelle?

      Rakastamallesi ihmiselle.
      Ikävä
      125
      3574
    5. Pystyisitkö olla

      Kanssani kaiken sotkun jälkeen? Ainakaan tunteet ei ole loppuneet
      Ikävä
      121
      1321
    6. Paras muistosi

      kaivatustasi?
      Ikävä
      57
      1267
    7. Miksi miehen on hankala ymmärtää

      Että hänen on tehtävä aloite. Niin sen kuuluu mennä luonnollisesti.
      Ikävä
      130
      1192
    8. Hei kuule nainen

      Seuraavan kerran kun nähdään, puhu minulle jooko! Näin toivoo mies
      Ikävä
      38
      999
    9. Mitä puuhailet nyt ystävänpäivänä

      nainen, kun et ole mun kanssa?
      Ikävä
      45
      983
    10. Mitä sä musta oikein haluat?!

      Anna olla jo.
      Ikävä
      26
      959
    Aihe