Miten automaattivaihteisella pystyy ajamaan taloudellisemmin? Esim. voiko alamäessä heittää N:n, eli vapaan päälle? Tai jos näkee parin sadan metrin päässä valon vaihtuvan punaiselle, niin miten onnistuu moottorijarrutus? Voiko jalan nostamista kaasulta verrata manuaalivaihteisen auton vastaavaan toimenpiteeseen, bensan kulutuksen suhteen? Sivistäkää miestä alamäessä, kiitos. =)
Automaatti ja bensansäästö
stg
61098
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Et voi käyttää moottorijarrutusta, eli vapaalle heittäminen lienee se vaihtoehto.
ruiskumoottori vaan katkaisee poltoaineen vaihteistosta riippumatta!!!!!
ELI ALKUP. kirjottajalle: nosta kaasu alamäissä ja lähestyessäsi risteyksiä
vauhti kuitenkin hiljenee paljon hitaammin, kuin manuaalilla, kun nostaa jalan kaasulta?! Itse asiassa nopeus ei putoa juuri lainkaan. Onko se alamäessä vapaalle laittaminen ihan turvallista, eli hajoaako jokin kun taas vauhdissa kytkee D:n silmään?
Oletko koskaan ajanut automaatilla vai ihanko huviksesi kirjoittelet?
tänne nyt kukaan tosissaan kirjoitakkaan? Näitä juttuja kun ei silloin autokoulussa kerrottu eikä oikein päin naamaa kehtaa keneltäkään edes kysyä. Kokemusta on vain MB C320 neliveto farmarista, jossa oli automaatti, ja se käyttäytyi edellä mainitulla tavalla. Nyt kun olen ostamassa omaa autoa niin atm on ollut myös mielessä (primera 1.8 tekna traveller).
Kommentti oli tarkoitettu "se...:lle", joka siis väitti moottorijarrutuksen toimivan.