Pitää sisäänajaa.
Ekat 500km ei nopeita kiihdytyksiä jarrutuksia ja mutkissa kaahausta.
Nastar asettuu ja pysyy pidempään.
Ekat 500km ei nopeita kiihdytyksiä jarrutuksia ja mutkissa kaahausta.
Nastar asettuu ja pysyy pidempään.
Tiesitkö että uudet nastarenkaat
Anonyymi-ap
13352
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Sisäänajoin enkä saa millään niitä kulumaan
Vaihdoin nastat aamusella alle. Autolla 58 000 km ja 10,5 vuotta ajettu.
10 vanha, paras Nokian nastarengas .
Eturenkaissa näkyi oikein hyvin 8mm kulutusmerkki.
Takarenkaan 8mm kai 2 mm syvyydessä, eli kuin uudet.
Koskaan en ole paikkaa vaihtanut.
Kesärenkaita olen ostanut 2 kpl, laitoin ne taakse.
Edessä oli vielä pintaa alkuperäisissä, toiselle alkuperäisparille 1-2v kesäajoon.
pyrkikää samaa. nastarenkaassa etumaisia 2-3 nastaa poistunut, nyt kyllä en löytänyt tyhjiä reikiä.
Sitä on sitten tuhnuteltu ja oltu teiden tukkeena Yariksella?
vain idiootit lyö kipinää nastarenkailla. ei ne mitään sisäänajoa tarvitse, vaan nastarenkaille sopivaa ajoa. suurin rasitus nastoille on joku motarin tiukkakaarteinen ramppi, jossa hyvin maltillinenkin nopeus saa nastarenkaan äänitason muuttumaan, tavalla joka kertoo nastan olevan jossain määrin rasittuneena.
Ja jarrutus pitää olla maltillinen kiihdytyksen lisäksi.
Ehkä se on kuskista kiinni mutta olen varma että itse Yariksella en olisi teiden tukkeena koska en ole 1.2 koneisella Opel corsallakaan t:eri
Tän tietää kaikki.
Valitettavasti ei tiedä.
Oon aina aatellu että tuo liittyis renkaan kovettumiseen.
Ei liity.
Kaikki buumerit tietää
Mutta jonnet ei muista
Entä jos ostaa kymmnen vuotta kaupassa maanneet parasta ennen renkaat. Onko pakko sisäänajaa?
Ihana kysymys, olet nero!
Ainakin ennen Nokian renkaissa tuli nastojen sisäänajo-ohje.