https://youtu.be/GrF17s1dUds?si=wYHEmlrM6VLDK9pB
Itselataavat kestää.
Plugarit 10 vuodessa arvottomia
22
285
Vastaukset
- Anonyymi
Ladattavaa hybridiä pitää käyttää oikein ja järkevästi.
Jos vain jatkuvasti lataa ja ajaa sähköllä, niin kyllä ongelmat ovat hyvinkin mahdollisia. Jos lataa kuten akkua suositellaan ladattaviksi, eli 80% maksimista ja ajaa myös paljon bensalla, niin ongelmia ei ole sen enempää kuin millään muullakaan voimalinjalla.- Anonyymi
Missäpä plugarissa voit asettaa latausrajoituksen? Sähköautoissa se onnistuu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missäpä plugarissa voit asettaa latausrajoituksen? Sähköautoissa se onnistuu.
Voihan sitä joka latauksella jäädä kyttäämään 80 % täyttymistä ja napata sitten töpselin pois.
- Anonyymi
Kun ajaa automerkillä jolla ei tarvi kikkailla, niin meno on huoletonta.....
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kun ajaa automerkillä jolla ei tarvi kikkailla, niin meno on huoletonta.....
Ja se on auto , jossa ei ole sähkömoottoria, pelkä poltomoottori.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja se on auto , jossa ei ole sähkömoottoria, pelkä poltomoottori.
Sähkömoottorisethan ovat kaikkein parhaita!
https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/
https://tekniikanmaailma.fi/yhdysvaltalainen-kuluttajaraamattu-listasi-luotettavimmat-autot-hybridit-ovat-seka-karki-etta-hantapaassa/
https://www.google.com/amp/s/speedme.ru/fi/ampposts/id1603-toyota-hybridit-ykk-sen-luotettavuudessa-uusi-tutkimus - Anonyymi
Näin olen tehnyt 320e - G21 autolla.
Kilsoja ei muuten enää ruutuun enää yön aikana tule yli 40 km, vaan jää usein
n. 30 tietämille!
Vika jossain?
- Anonyymi
Saksapaskat on kertakäyttöautoja, kuten aiemminkin täällä on sanottu... varsinkin sähköautot ei kelpaa vaihtoautoiksi!!
- Anonyymi
Meidän hybridi, volkkariin on asetettu lataus 20- 80 lataukseen. Sitä voi muuttaa sellaiseksi miksi haluaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Meidän hybridi, volkkariin on asetettu lataus 20- 80 lataukseen. Sitä voi muuttaa sellaiseksi miksi haluaa.
Kunhan vielä ajaa välillä reilusti bensallakin, niin ei ole mitään ongelmia.
- Anonyymi
Eipä taida ne itsehinkkaavien ilot olla ikuisia, akut sielläkin on ja ne hyytyy ja sitten auto sippaa. Kaksinkertainen tekniikka sielläkin on, mutta ilman hyötyjä.
- Anonyymi
Itselataavien akku on noin 10 % plugarien akusta ja toisekseen ainakaan Toyotan hybrideissä ei ole kaksinkertaista tekniikkaa vaan tekniikoiden risteytys. Miten joku voi puhua kaksinkertaisesta tekniikasta, jos pois on jäänyt: kytkin, vaihteisto, moottorin kyljestä starttimoottori ja laturi, kaikki hihnat, turboahdin, välijäähdytin... Sekä toisaalta myös lataussysteemit ja 98 % sähköauton akusta?
- Anonyymi
Taitaa Teroa harmittaa kun bluggarit ovat haluttuja uusina ja käytettyinä, ja itsehinkkaavien aika meni jo.
- Anonyymi
Kyllä tämä itsensä ilmaiseminen automaaailmassa on hankalaa.
Yleensä b:stä tule Savossa p, mutta edellisessä tapauksessa - kas kummaa -
p:stä tulee b!
Se on siis Plug ei Blug. (eng. GB)
Me muutamat kielipoliisit täällä, olemme saamassa pienoisen yliotteen niistä,
jotka aina ovat sitä mieltä, ettei kieliasulla ole mitään merkitystä.
Yksikin kirjoitti huolestuneena äskettäin, että jos taas tulee hylätty!
- Anonyymi
Ostin itsehinkkaavan hybridin. Teinkö väärin?
- Anonyymi
Tiguanin toimintamatka on 119 km sähköllä. Luku pitää paikkansa, kokemusta on. Lataus asetettu 20-80 tasoon. Tointamatkaksi tietokone näyttää 77 km. Käytännössä pitää paikkansa. Ihan kelpo luku. Katsoin huvikseni Rav4 :n sähköisen toimintamatkan. 75 km. Sama 20-80 Rav4:lle. Noin 45 km. toimintamatka. Ei tälläisellä sähköajolla tee mitään. Talvivähennys lisäksi, 20-30 %, mitä jää jäljelle Tojotalle. ?Tiguanille jää vielä yli 50 km. Ihan kelpo luku.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tiguanin toimintamatka on 119 km sähköllä. Luku pitää paikkansa, kokemusta on. Lataus asetettu 20-80 tasoon. Tointamatkaksi tietokone näyttää 77 km. Käytännössä pitää paikkansa. Ihan kelpo luku. Katsoin huvikseni Rav4 :n sähköisen toimintamatkan. 75 km. Sama 20-80 Rav4:lle. Noin 45 km. toimintamatka. Ei tälläisellä sähköajolla tee mitään. Talvivähennys lisäksi, 20-30 %, mitä jää jäljelle Tojotalle. ?Tiguanille jää vielä yli 50 km. Ihan kelpo luku.
Varmaan Tiguanilla ajelee sinne lähes sataantuhanteen kilometriin, mutta sen jälkeen se ei kelpaa Vaihtoautoksi.... paaliin vaan!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Varmaan Tiguanilla ajelee sinne lähes sataantuhanteen kilometriin, mutta sen jälkeen se ei kelpaa Vaihtoautoksi.... paaliin vaan!
Tojottimen akun takuu on 5 vuotta tai 100 000 km. Volkkarin 8 vuotta tai 160 000 km. Paaliin vaa mutta kumpi ensiksi ?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojottimen akun takuu on 5 vuotta tai 100 000 km. Volkkarin 8 vuotta tai 160 000 km. Paaliin vaa mutta kumpi ensiksi ?
Toyota ei tarvi Takuuta, se kestää. Omalla Toyotalla yli 300tkm ilman isompia ongelmia.. ja ongelmitta kulkee vieläkin.
- Anonyymi
Itselataavat ovat bensa-autoja. Ne katoavat muidenkin polttisten mukana samaan aikaan. Ellei sitten se pieni akku kypsy ennen sitä, jolloin itsehinkkaava ei liiku minnekään.
- Anonyymi
Miksi pelätä pienen akun kulumista? Sen vaihto maksaa vain kymmenesosan lataushybridin akun vaihdosta eli noin 1500 eikä tarvitse edes vempuloida käytettyjen kennojen kanssa vaan voi vaihtaa koko akun upouuteen. Ja jos nyt akku sattuu pettämään 10 v. / 350000 km takuun aikana niin uuden saa ilmaiseksi.
- Anonyymi
283000 ja 11 ,5 v. "itselataavalla" IS:llä takana ja akku sekä koko auto toimii tasan samalla tavalla kuin uutenakin ja pitkän ajan mitattu ympärivuotinen keskikulutus ollut vähän alle 5,5 litraa sadalla. Mitähän olisin voittanut jos auto olisikin ollut plugari?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien2533865- 603761
Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava
Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I1143048Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa
Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk572748Työvoimatoimisto
Nyt kysyisin miksi pitää käydä työvoimatoimistossa paikanpäällä, kun he eivät muuta tee kuin laittavat koneelle uudet ve1302605Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista
Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro352152Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?
Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä1012061Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa
Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva441921Mikä aate kaiken pahan takana?
Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.1251910Mietin sua liikaa
Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli711269