Nastarengasfanaatikot ajavat enemmän ojaan kuin kitkarengaskuskit. Syy on hyvin yksinkertainen.

Anonyymi-ap

Nastarenkaita ei ymmärrettävästi haluta pitää alla vielä lokakuussa ja huhtikuussa, koska jo lakikin (keliolosuhteet) sen usein estää ja paljas asvaltti syö nastat pyöreiksi. No sitten ensiliukkaiden tai takatalven yllättäessä ollaa ojan pohjalla, kun rengasliikkeeseen ei saatu vaihtoaikaa ja liikenteeseen piti kuitenkin lähteä. Kesärenkaat alla.

Tässä meidän kohdalla on sellaiset mutkat joissa ajellaan em. tilanteissa ojaan ja autoilijat aina harmittelevat kun ei vielä ollut nastarenkaiden aika tai ne tuli jo vaihdatettua pois alta. Siis kaksi ojaanajopiikkiä: ensiliukkailla ja takatalven iskiessä.

Autoilijoiden olisi hyvä muistaa kitkarenkaista sellainenkin hyvä ominaisuus, että ne voi laittaa alle hyvissä ajoin ennen rengasliikkeiden ruuhkia ja pitää keväällä pidempään alla.

18

433

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      L O C O !

    • Anonyymi

      Nastarenkaita käyttävät ulosmittaavat turvallisuutta ajamalla riskirajoilla.

      • Anonyymi

        Tässä hyvä esimerkki siitä, että aivoton idiootti valehtelee ja puhuu naurettavan typerää paskaa.


      • Anonyymi

        Ei se heikennä itse nastarenkaan ylivoimaisia liukkaan kelin ominaisuuksia mitenkään. Sehän on kuskin ominaisuus.


    • Anonyymi

      Mummot ja vaarit ovat vaihdattaneet nastarenkaat jo tässä vaiheessa autoihinsa, vaikka heillä ei ole koskaan pakko lähteä liikenteeseen jos liukkaus yllättää.

      • Anonyymi

        "Mummot ja vaarit ovat vaihdattaneet nastarenkaat jo tässä vaiheessa autoihinsa,"

        Näin on, näin isomummuna ja isovaarina olemme oppineet että aikaisin syksyllä nastarenkaat.
        Niissä on jo heikompi pito, näin oppii ajamaan kokonaisuudessa varovammin.
        Ja syksyn sileillä on liukkaampaa, kuin kevään karkeilla.

        Hyvin usein -70 - 90 luvulla vaihdoin kesärenkaat jo helmikuussa.
        Helmikuussa on usein päätiet paljaat ja on valoisaa, harvoin joutui ajamaan pimeässä.
        Syksyllä on pimeää, ei näe liukkautta eikä paljon muutakaan.

        Ehkä seuraavaksi ostan kitkat, jos saan 85v ajokortin. Nämä nykyiset nastat kestävät siihen asti.


    • Anonyymi

      "No sitten ensiliukkaiden tai takatalven yllättäessä ollaa ojan pohjalla, kun rengasliikkeeseen ei saatu vaihtoaikaa ja liikenteeseen piti kuitenkin lähteä."

      Tähän on helppo ratkaisu, vaihtaa auton renkaat itse. Ei rengasliikkeeseen ole pakko mennä.

      • Anonyymi

        Kyllä monille, varsinkin seniori-ikäiselle, nykyaikaisten autojen ja varsinkin sähköautojen renkaat ovat jo liian raskaita itse vaihdettavaksi.
        Sähköautoissa on yleisesti 17-21 tuumaisia 235-255 -leveitä renkaita, joiden nosteleminen on ihan toista kuin 14-15 tuumaisten 195 leveiden. Harvalla on edes riittävää hallinosturia siihen.
        Kaupungissa myös varastotilat ovat rajallisia.

        Siirryin rengashotellin asiakkaaksi, kun eläköityessäni vaihdoin omakotitalosta rivariin ja kaupungin keskustan välittömään läheisyyteen. Nykyisessä autossani on 20 tuumaiset 255 leveät renkaat. Pihalla vaihtaminen ei huvita yhtään, kun rengashotellit on olemassa. Vähän yli satanen vuodessa säilytyksestä ja renkaan vaihdosta on hintansa väärtti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä monille, varsinkin seniori-ikäiselle, nykyaikaisten autojen ja varsinkin sähköautojen renkaat ovat jo liian raskaita itse vaihdettavaksi.
        Sähköautoissa on yleisesti 17-21 tuumaisia 235-255 -leveitä renkaita, joiden nosteleminen on ihan toista kuin 14-15 tuumaisten 195 leveiden. Harvalla on edes riittävää hallinosturia siihen.
        Kaupungissa myös varastotilat ovat rajallisia.

        Siirryin rengashotellin asiakkaaksi, kun eläköityessäni vaihdoin omakotitalosta rivariin ja kaupungin keskustan välittömään läheisyyteen. Nykyisessä autossani on 20 tuumaiset 255 leveät renkaat. Pihalla vaihtaminen ei huvita yhtään, kun rengashotellit on olemassa. Vähän yli satanen vuodessa säilytyksestä ja renkaan vaihdosta on hintansa väärtti.

        "liian raskaita itse vaihdettavaksi."

        Minä en ainakaan ole koskaan "nostellut renkaitani. Ne on tallin lattialla ja siitä pyöritän ne auton viereen.

        Mullla on jotain 1966 itsetehty sellainen rengasnostin.

        On U muotoinen päissä pyörät eteenpäin. Sivuissa kuulalaakeroidut pyörivät telat. Alaosassa 60cm varsi jolla nostaa. Ja varren päässä tukitanko joka laitetaan maata vasten sopivasti vinoon jotta rengas on sopivasti koholla. Sitten voi pyörittää reiät kohdalleen.

        olen kyllä usein vaihtanut ilman tuota.
        Eihän se tarvis nostoa kun laittaa rengasavaimen pyörän alle ja pyörittää ja rengas nousee.
        Muutaman kerran joutuu kokeilemaan avaimen paikkaa.


    • Anonyymi

      Se, että kitkoilla voi ajaa talvirengaskauden ulkopuolellakin, lieneekin se ainoa hyvä ominaisuus, pienemmän melun lisäksi.

    • Anonyymi

      Kitkan vain ei toimi ollenkaan peilijäällä eikä märällä tiellä jossa jäätä. Ja nämä kelit tulee lisääntymään valtavasti juuri ilmastonmuutoksen takia kun tulee päivisin pelkkä vettä ja öisin pakastaa pari astetta niin joka aamu peilijäässä tietä eikä niitä ikinä ehditä hiekottaan tai suolaamaa kuin iltapäivään mennessä.

    • Anonyymi

      Kitkarenkaita puhkotaan paljon enemmän ja sähköautojakin potkitaan paljon enemmän kuin nastarenkailla olevaa polttomoottoriautoa.Kokemusta on.Jalkaterä kipeä.

      • Anonyymi

        "Kitkarenkaita puhkotaan "

        Ai. tälläkin palstalla on tuollaisia autottomia kommentoijia.


    • Anonyymi

      61 vuotta ajettu, juuri 62 talvi alkaa.
      Kolareita 0.
      Ensimmäisen 6 kk ajoni aikana ajoin oven koivun kylkeen ja pian takalokasuojan , en ny muista mihin. Sen jälkeen ei ole kolhittu , vain metsässä ajossa naarmutettu.
      Pykikää samaan.
      59 vuotta ajettu nastoilla, ekat vuodet pelkillä kesäkumeilla.

    • Anonyymi

      Täällä oli 15 vuotta sitten hyvä tutkimukseen perustuva viestiketju renkaiden vaikutuksesta onnettomuuksiin. Miten viestiketjun vielä löytäisi.

    • Anonyymi

      Ööösiis tota onko muka olemassa jotain rengas fanaatikkoja? Tuskinpa sentään. Ainakin nastarenkaita käytetään ihan vaan sen takia kun on aina ennenkin totuttu käyttämään, tai sitten tulleet käytetyn auton mukana.

      Jos jotain fanaatikkoja on niin eiköhän ne ole paremminkin kitkarengaspuolella, jotka huutaa täällä niiden erinomaisuutta. Valtaosalle kitkarenkaiden käyttäjistäkin ne on ihan vaan omien tarpeiden perusteella tehty valinta, renkaat vaan, joilla tykkäävät ajaa, eivätkä sen kummemmin koe tarvetta käännyttää muita seuraajikseen.

    • Anonyymi00020

      Ainakin oman kokemukseni mukaan nastarenkaan jääpito katoaa kulumisen myötä paljon nopeammin kuin kitkarenkaan. Kitkarenkaan voi ajaa talvellakin aika loppuun, mutta nastarenkaan ei.

      Sitten kun urasyvyys käy riittävän pieneksi, nastarenkaasta tulee jääkelin tapporengas, koska pyöristyneet nastat putoavat.

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Purra hyökkää nyt suomalaisen duunarin kimppuun teettämällä mamuilla palkatonta työtä

      Niinpä niin. Persut duunaripuolue, HAH. Joko alkaa kovapäisinkin persu älyämään, että persut ovat Suomen kansan vastain
      Maailman menoa
      371
      12375
    2. Purra ehdottaa vaan Tanskan mallia, joka on erittäin hyvä malli

      Purra ehdotti helmikuussa Suomeen Tanskan mallia, jossa maahanmuuttajilta vaaditaan työntekoa sosiaalitukien saamiseksi.
      Maailman menoa
      263
      5427
    3. Kokoomusnuoret: Sosiaalitukien työvelvoitteen tulisi koskea kaikkia

      Riikka Purra on esittänyt, että maahanmuuttajilta tulisi edellyttää palkatonta työtä sosiaalitukien vastineeksi. Kokoom
      Maailman menoa
      215
      3947
    4. Purra vaatii: Työvelvoite maahanmuuttajille ja kantasuomalaisille pitkäaikaistyöttömille

      Jos Perussuomalaiset ja Kokoomus ovat seuraavan hallituksen kaksi johtavaa puoluetta, on suomalaisille pitkäaikaistyöttö
      Perussuomalaiset
      200
      2665
    5. Jyrki Linnankivi, Jyrki 69 - Goottirokkarista kirkonmieheksi Lappiin!

      Jyrki Linnankivi eli Jyrki 69 on The 69 Eyes -rockyhtyeen vokalisti. Lauluhommien lisäksi hän sanoittaa, säveltää ja sov
      Työ ja opiskelu
      15
      1992
    6. Onnea Maria ja Vilma Amazing Race -voitosta!

      Maria Guzenina ja Vilma Vähämaa voittivat Amazing Race Suomi -kisan. Voiton hetkellä Guzenina paljasti, miksi valitsi Vi
      Tv-sarjat
      19
      1834
    7. Mikä on mielestäsi paras miestyyppi?

      Esimerkit kärjistettyinä: a) perustavallinen/tasainen b) himourheilija c) varakas, turvallinen elättäjä d) puolikrimina
      Ikävä
      167
      910
    8. Martina Aitolehti

      Instagramissa pomppas esille Martinan kumipallot. Ihan säikähin. Ja tää on Martina-ketju!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      271
      872
    9. No kolahtaako kukaan

      Samalla tavalla kuin mä? Harmi kun et uskaltanut kohdata. Ehkä me löydetään jotkut muut jotka voi olla konkreettisempiak
      Ikävä
      74
      782
    10. Rippituoli

      Kerro joku synkkä tai outo salaisuus, joka liittyy ikävääsi kaivattuasi kohtaan. Tee tunnustus anonyyminä. Se helpottaa
      Ikävä
      59
      746
    Aihe