Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Lisätehoa ohituksiin...

    F1-autoihin luvassa lisävoimaa ohituksiin

    Kansainvälisen autoliiton FIA:n puheenjohtaja Max Mosley ehdottaa F1-autoihin lisättäväksi turbon kaltaista laitetta, joka tarjoaisi kuljettajille enemmän mahdollisuuksia ohittamiseen.

    Mosleyn ehdottamassa järjestelmässä voimakkaissa jarrutuksissa syntyvää lämpöenergiaa varastoitaisiin autoon asennettavaan akkuun, joka antaisi kuljettajan käyttöön noin 60 lisähevosvoimaa ohitustilanteisiin. Lisätehoa olisi käytettävissä kerrallaan noin viiden sekunnin ajan.

    Turbomoottorit nähtiin F1-sarjassa viimeksi kaudella 1988, mutta sääntömuutosten myötä niiden käyttö kiellettiin. McLaren-tallin toimitusjohtaja Martin Whitmarsh pitää Mosleyn ehdotusta mielenkiintoisena.

    - Tämä on juuri sellainen tekninen haaste, jonka ottaisimme innokkaasti vastaan. Haluaisimme pistää töpinäksi asian suhteen, kertoi Whitmarsh The Guardian -lehdelle.

    http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2005/07/379516

    _______________________________

    Onko kellään tarkempaa tietoa miten tuo toimisi ?
    3300
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    ns.varastoturbo

    Äänestä

    Ihan silleen hyvä idea mutta taitaapa olla vähän tollasenaan hankala toteuttaa niin että nopeusetu jäisi plussan puolelle. Taitaa max vaan pitää puheet poissa omista potkuistaan.

    -saunan takana on vielä tilaa-

    Äänestä

    • Tuntuu aika jäskältä..

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    mutta miten kirjoitti:

    F1-autoihin luvassa lisävoimaa ohituksiin

    Kansainvälisen autoliiton FIA:n puheenjohtaja Max Mosley ehdottaa F1-autoihin lisättäväksi turbon kaltaista laitetta, joka tarjoaisi kuljettajille enemmän mahdollisuuksia ohittamiseen.

    Mosleyn ehdottamassa järjestelmässä voimakkaissa jarrutuksissa syntyvää lämpöenergiaa varastoitaisiin autoon asennettavaan akkuun, joka antaisi kuljettajan käyttöön noin 60 lisähevosvoimaa ohitustilanteisiin. Lisätehoa olisi käytettävissä kerrallaan noin viiden sekunnin ajan.

    Turbomoottorit nähtiin F1-sarjassa viimeksi kaudella 1988, mutta sääntömuutosten myötä niiden käyttö kiellettiin. McLaren-tallin toimitusjohtaja Martin Whitmarsh pitää Mosleyn ehdotusta mielenkiintoisena.

    - Tämä on juuri sellainen tekninen haaste, jonka ottaisimme innokkaasti vastaan. Haluaisimme pistää töpinäksi asian suhteen, kertoi Whitmarsh The Guardian -lehdelle.

    http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2005/07/379516

    _______________________________

    Onko kellään tarkempaa tietoa miten tuo toimisi ?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu