ei vakiovarusteena kaikissa muissa automerkeissä tutkat vakiona toyota corolla activen n eljäkymmentätuhattaneuroa aika kallis.haaaaaaaaaaaa
Toyota activessa etu ja takatutka
Anonyymi-ap
29440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Jospa opettelisit kirjoittamaan hieman parempaa kieltä.
En osaa turkkia.
opettele.
Ennen kysyttiin ''etupillu vai takapillu'' 1970- luvulla.
Ihan sama missä tutkat. Tuuletan takaluukkuani ja laitan Toyotan tilaukseen. Kiitos. Tero
kyllä nykyään moneen merkkiin varusteet tilataan sen mukaan mitä asiakas haluaa ,maksat vain niistä mitä tarvitset hyvä niin .käytännössä ei kahta täysin samanlaista autoa tule vastaan
kyllä tutkat on vakiona perusvarustelussa paitsi toyota.
Kukaan oikea automies ei peruuttele tutkien avulla vaan kattelee peileistä. Ite ajoin rekkaa 17 vuotta ja homma on hanskassa. Mulla Corolla active 2021 sedan ja ei oo tutkia enkä tartte.
Riippuu vähän mihin peruuttelee. Teitkö paljonkin taskuparkeerauksia tai ajelit ahtaissa parkkihalleissa rekallasi.? Sama Toyotalla ahtaisiin väleihin. Kuulee ja tunteehan sen, kun osuu.
Et varmaan kun niitä sinun toyotassa ei ole jos olisi niin olisi hyvä varuste mites takakontti pitääkö se räpylä paskata aukastaessa kiinnilaitattaessa. tero.haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Et ole tainnut ajella koskasn ahtaissa etelä-eurooppalaisissa pysäköintihalkeissa. Niissä etu-ja takatutkat, peruutuskamerat ja jopa 360 asteen näyttö on hyviä apuvälineitä. Ahdasta on, kun parkkiruudut on mitoitettu kai Fiat 500 tai Tippa-Rellujen mukaan.
Tutkat todellakin ajotaidottomille. Turhia ja vikaantuvatkin helposti vaikka kärpäsen osumasta. Autoissa jo liikaa härpäkkeitä.
Ei Tojomies tutkia tarvitse. Parkkihallissakin valitaan se paikka, mistä pääsee pois eteenpäin ajamalla.
Sen kyllä huomaa kun katsoo toyotien kylkiä.
Toyotan pellit niin ohuita ajaissa menee lommoille.
toka
Toyotan maahantuoja tuntee asiakaskuntansa ja siksi tuo maahan karvalakki versioita jotka myyvät vaareille parhaiten. Vaari ei opi, eikä ymmärrä hyvän päälle ja lisävarusteet ovat turhia heille. Marketti ja terveyskeskus reissut päiväsaikaan hoituu kun silloin parkkipaikoilla on tilaa ja valoista ei ole kauheasti iloa.
eka
Active tarkoittaa, että kuljettajan tulee olla aktiivinen ja seurata kaikkea mahdollista auton ympärillä tapahtuvaa. Autolta ei sitä tietoa saa.
Toyota kyllä ilmotaa kun moottori kolisee.https://www.youtube.com/results?search_query=toyotan+moottori+kolisee
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b ei ääntäkää
Tässä totuus ja sehän syö teroa sisältä potkuraivareita haaahttps://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Tojossa ei tarvitse mitäön tutkia tai peruutuskameraa, kun kauppakeskuksen parkkihallissa valitaan se paikka, mistä pääsee lähtemään pois eteenpäin ajamalla. Mamma voi olla ohjaamassa vielä käsimerkein.
Miksi niitä yleensä laitetaan muihin autohin paitsi ylihintaiseen toyotaan mietippä sitä.
Onko tosiaan vielä myynnissä autoja, joissa ei ole parkkitutkia vakiona perusmalleissa??? Täytyyhän niissä kuitenkin olla eCall, ylinopeusvaroittimet ja paljon muutakin jo EU määräysten mukaan.
sss
voivoi
saku
xxx