Moottoripyöriensä maineella. Autot ovat
naurettavia, poislukien todelliset sportit.
Tavaaliselle pulliaiselle myydään Hondaa täysin
sillä perusteella, että se on mopomaailman
huipulla. Ei millään muulla. Auto on yleensä
ahdas ja suoritukykyä ei ole.
naurettavia, poislukien todelliset sportit.
Tavaaliselle pulliaiselle myydään Hondaa täysin
sillä perusteella, että se on mopomaailman
huipulla. Ei millään muulla. Auto on yleensä
ahdas ja suoritukykyä ei ole.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Autot ovat tällä hetkellä luokkansa tilavimpia ja
suorituskykyisimpiä ja varusteet sekä ajo-
ominaisuudet ovat luokkansa parhaita. Revi siitä
faktaa...
voi naurettavampaa väitettä olla
Lukaise uusin Tuulilasin vertailu !!!!!!!!
jos honda on tilava, se johtuu siitä että korissa
ei ole muuta kuin ulkopelti, ja koko sisusta
nojaa siihen ja näin on saatu oven paksuuden
verran tilaa lisää jne.
suorituskyky siitä että peltiä korissa tuskin
enää kantavissa rakenteissakaan niin onhan se
kevyt, suorituskykyä.
"ajoominaisuudet luokkansa parhaita" taitaa honda
olla jossain erityisluokassa, esim.
crisebussyclass..
nii ei tarvi sitte impata herneitä keuhkoihin
lapsellista väitellä autoista..väitelkää vaikka
äiteistänne vit.. hom..
lentävät...Kerran kun ajoin Hondalla, niin koin
ruumiista irtautumisen ja katselin korkealta
katon rajasta kun minun näköiseni tyyppi ajoi
330km/h 1.5 Lsi Civicillä...
Kaikki teinit kuvittelevat ostavansa jotain
ihmeellistä kun ostavat hondan autoksi. Isi kun
kielsi aikoinaan mp:n oston, niin tässäpä tapa
vähän kiusata isiä... Tietysti onhan se
sporttista, kun istutaan lattialla ja kone
kiertää hullunlailla, mutta kun sitä kyytiä ei
oikein siltikkään tule tarpeeksi? Onko muuten
hondan autoissa jousia/iskareita ollenkaan?
Parempaa ajettava AUTOA ei vain löydy... minkäs
sille mahtaa, eurooppalaisetkin valmistajat
yrittävät matkia, mutta eivät tunnu onnistuvan
täsmällisen alusta aikaansaamisessa. Sama homma
moottoreiden kanssa, eivät osaa rakentaa
(kierroksiakin) kestäviä koneita, puhumattakaan
siitä että öljyt pysyisivät sisällä.