Halpaa pitää olla. Eikö pieni hemmottelu olisi poikaa ja panostaa vähän enemmän autoiluun.
Dacistin mielenmaisema
Anonyymi-ap
14306
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Elämä on valintoja ja kaikki eivät ole nuoria amispoikia joille auto on elämän tärkein asia.
Samaan hintaan olisi ollut tarjolla Volvoa, Mersua, Fordia.
Päädyin kuitenkin Dusteriin. Jostain syystä.
Huhhuh. Huhhuh. Veti pallean aika tyhjäksi tuo sinun kommenttisi.
Mene valittamaan lääkärille vaivojasi.
Ei lääkäri ota vakavasti pallivaivoja.
Valtaosa suomalaisista amispuutteelisista kärsii juuri pallivaivoista. Eihän se pieni amispenis voi kestää, jos siltä vaaditaan liikaa fyysistä kokoa.
Olen autoillut yli 50 vuotta, joten olen panostanut liikaakin autoiluun. Mtä se sinulle kuuluu millä kukin hoitaa kuljetustarpeensa?
Eräs Suomen nuorison suosima viihdetaitelija hankki BMW i8 ensiautokseen.
Viimeaikoina joutui vielä sijoittamaan rannekelloon 60000 euroa. Itsetunnon
kohottamiseen.
Onhan se kova kohtalo jos "joutuu" panostamaan kalliisiin asioihin, vaikka on rahaa siihen.
Eihän kateus ole enää muotia, eihän?
Taisi eurot kuitenkin mennä hänen elimensä pienuuden kohottamiseen? Kuinka monta senttiä taiteilijan pipuliin tuli?
Avaajalle mietittävää.
Jos pieni hemmottelu olisi oleellista, niin miksi kuitenkin meillä ostetaan paljon Toyotan autoja, siinä on itsensä hemmottelu todella kaukana todellisuudesta.
Suomalaisessa vanhemmissa setämiehissä on vielä jäljellä sitä venäläisyyttä tai sen pelkoa ja siksi pieni itsensä nolaaminen ja kurjuuden esittäminen hankkimalla Toyota kuuluu heidän DNA:han.
Pyydän, käy koeajamassa mikä tahansa uusi toyota ja palaa kommentoimaan asiaa. 20+ vuotta vanhoilla tiedoilla potaskan puhuminen ei hyödytä ketään. Uudet toyotat ovat mukavia ja moderneja kaikin puolin. Päälle vielä kestäviä niin kuin ennenkin.
Minä EN KOEAJANUT Dacia Bgsteriä, mutta ostin sellaisen kuitenkin suoralla kaupalla ja näkemättä. Nyt 9000+ kilometriä takana, ja erinomaisesti toimii. Niin Suomessa, kuin myös Euroopan maanteillä. Varustus Dacia Bigster 155 Extremessä on kohdallaan ja tilaa on.
Nyky Dacian varustelu on todella kohdallaan. Esim. Bigster 155 Hybridissä; Tuulilasin lämmitys, ohjauspyörän tehokas lämmitys, kahden alueen erillinen ilmastointi, 3-tehoinen molempien etuistuinten lämmitys, Kaistan vahtija, etäisyystunnistin, moottoritieavustin, avattava sähköinen panorama lasikatto, Erinomainen navigaattori yli 10 tuuman HD näyttöineen.jne, jne, jne...