Takseihin otettaisiin käyttöön erillinen värillinen rekisterikilpi

Turvalliset taksit takaisin Suomeen – taksialan korjaussarja etenee keväällä
Politiikka
28.11.2025 |15:05

Liikenne- ja viestintäministeriö viimeistelee hallituksen esitystä taksisääntelyn muuttamisesta. Seuraavaksi esitys etenee lainsäädännön arviointineuvoston käsittelyyn, käännökseen ja laintarkastukseen. Tavoitteena on antaa hallituksen esitys eduskunnalle keväällä 2026.

Jo hallitusohjelmassa linjattiin taksialan luottamusta lisäävän lainsäädäntöhankkeen toteuttamisesta tällä vaalikaudella. Nyt taksisääntelyn uudistus ottaa merkittävän harppauksen eteenpäin, liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kertoo tyytyväisenä.

– Taksilain korjaussarjasarja etenee ministeriömme pohjaehdotuksen mukaisesti.

– Hienoa, että pääsimme tästä yhteisymmärrykseen! Olen erittäin tyytyväinen koko taksialan puolesta. Palautamme alan luottamuksen, harmaa talous pistetään kuriin ja Suomi saa turvalliset taksit takaisin, ministeri Ranne iloitsee.

Hallituksen esitys etenee päälinjoiltaan lausuntokierroksen mukaisena. Taksamittari tulisi pakolliseksi kaikissa takseissa, jotta kyydeistä saadaan kerättyä valvontaan tarvittavat tiedot.
Valvontaa ja tunnistettavuutta helpotetaan

Taksien valvontaa ja tunnistettavuutta helpotettaisiin monin tavoin. Takseihin otettaisiin käyttöön erillinen värillinen rekisterikilpi. Taksina käytettävä ajoneuvo tulisi rekisteröidä taksiliikenneluvanhaltijan omistukseen tai hallintaan ja liittää rekisterissä taksiliikennelupaan. Luvanhaltijan tiedot asetettaisiin julkisesti saataville rekisteritunnuksen perusteella, jotta myös kuluttajat voisivat tarkastaa taksiliikenneluvan voimassaolon sähköisesti.

Taksiliikenneluvan ja ajoluvan saamisen ehtoja tiukennettaisiin ja koulutusta sekä kokeiden valvontaa tehostettaisiin. Uusille kuljettajille asetettaisiin 21 tunnin koulutus. Jo alalla toimiville tulisi pakollinen 700 tunnin täydennyskoulutus ajoluvan uusimisen yhteydessä. Täydennyskoulutusvaatimus olisi voimassa määräaikaisesti.

SUOMEN UUTISET
7162
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

yhdessä boltti sillat

Äänestä

katoppa iltalehtiä-kansanedustaja Kilpi ja taksit

Äänestä

Olen lahjakas ihminen osaan kirjoittaa biisejä sekä koskettavia runoja.Kukaan ei tajua tätä.Lääkärit pilannut minun elämän pakko lääkityksellä.Minut on ajettu lääkeillä itsemurha partaalle tätä ei myönnetä.Enään ei ole kunnon elämää jäljellä.Minun ystävä hyvä myös ompelemaan tek itselleen kansallispuvun.Tiedättekö kuinka kurjalle tuntuu ja minua kiusataan netissä.Lapsuus helvetti äitiä ja isää ei ikä ole ollut.Miettikää miltä tuntuu yliherkkä ihmisestä.Kaikki muistaa netistä minut tämän kirjoittajan.VOISIKO JOKU AUTTAA!!!

Äänestä

Heheheh jos auton omistaja tai kuski on yön timo, musta rekkari pohja ja vaikka keltaset kirjaimet ja numerot niih naisoletetut tietää varoa

Äänestä
  • ahaa

    Äänestä

Miten tuota enää millään korjaa? Meno on kuin villissä lännessä. Hyvin moni kuski ei osaa edes liikennesääntöjä ja niitä rikkoessa syyttävät heti agressiivisesti toista osapuolta. Poliisillekin inttävät vastaan, kun tulevat paikalle. Sama ongelma bussikuskeissa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Turvalliset taksit takaisin Suomeen – taksialan korjaussarja etenee keväällä
Politiikka
28.11.2025 |15:05

Liikenne- ja viestintäministeriö viimeistelee hallituksen esitystä taksisääntelyn muuttamisesta. Seuraavaksi esitys etenee lainsäädännön arviointineuvoston käsittelyyn, käännökseen ja laintarkastukseen. Tavoitteena on antaa hallituksen esitys eduskunnalle keväällä 2026.

Jo hallitusohjelmassa linjattiin taksialan luottamusta lisäävän lainsäädäntöhankkeen toteuttamisesta tällä vaalikaudella. Nyt taksisääntelyn uudistus ottaa merkittävän harppauksen eteenpäin, liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kertoo tyytyväisenä.

– Taksilain korjaussarjasarja etenee ministeriömme pohjaehdotuksen mukaisesti.

– Hienoa, että pääsimme tästä yhteisymmärrykseen! Olen erittäin tyytyväinen koko taksialan puolesta. Palautamme alan luottamuksen, harmaa talous pistetään kuriin ja Suomi saa turvalliset taksit takaisin, ministeri Ranne iloitsee.

Hallituksen esitys etenee päälinjoiltaan lausuntokierroksen mukaisena. Taksamittari tulisi pakolliseksi kaikissa takseissa, jotta kyydeistä saadaan kerättyä valvontaan tarvittavat tiedot.
Valvontaa ja tunnistettavuutta helpotetaan

Taksien valvontaa ja tunnistettavuutta helpotettaisiin monin tavoin. Takseihin otettaisiin käyttöön erillinen värillinen rekisterikilpi. Taksina käytettävä ajoneuvo tulisi rekisteröidä taksiliikenneluvanhaltijan omistukseen tai hallintaan ja liittää rekisterissä taksiliikennelupaan. Luvanhaltijan tiedot asetettaisiin julkisesti saataville rekisteritunnuksen perusteella, jotta myös kuluttajat voisivat tarkastaa taksiliikenneluvan voimassaolon sähköisesti.

Taksiliikenneluvan ja ajoluvan saamisen ehtoja tiukennettaisiin ja koulutusta sekä kokeiden valvontaa tehostettaisiin. Uusille kuljettajille asetettaisiin 21 tunnin koulutus. Jo alalla toimiville tulisi pakollinen 700 tunnin täydennyskoulutus ajoluvan uusimisen yhteydessä. Täydennyskoulutusvaatimus olisi voimassa määräaikaisesti.

SUOMEN UUTISET

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu