VIRTALUKKO-ONGELMA

Kiitos vaan kovasti vinkistä, kyselen heti huomenna maanantaina. Toivottavasti pitäisi paikkansa. Tämä on kuulemma harvinainen tapaus, mersuissa yleisempi. Avain jää vaan jumiin, kun kone on sammutettu, kerrotaan Kouvolan Autosommasta.

Ei picasson virtalukoissa mitään ikuista takuuta ole. Minulla -01 picasson virtalukon pohjan päävirta kontakti lämpeni,jonka seurauksena avain jäi jumiin käynti asentoon (tyyppivika, voisi sanoa moiselle rakenteelle,virtakestoisuus pieni) Uusi alkup. lukko maksaa 236e Pelkkää pohjaa ei ole saatavilla.Pitää ostaa koko lukko joka on avainkoodattu vanhalle avaimelle. Lisäksi mukaan tulee rattilukkoluisti. Osa tulee suoraan ranskan tehtaalta. Hyvin ovat monopolisoineet tämän osan. Yhden kontkti vian takia joudut ostamaan koko lukon. Itse olen ratkaissut ongelman toistaiseksi erillisellä kytkimellä, josta kytketään virta päälle. Ajoneston avaintunnistus, rattilukko ja startti hoituu normaalisti avaimella.
puh.0456747001

sjl kirjoitti:

Ei picasson virtalukoissa mitään ikuista takuuta ole. Minulla -01 picasson virtalukon pohjan päävirta kontakti lämpeni,jonka seurauksena avain jäi jumiin käynti asentoon (tyyppivika, voisi sanoa moiselle rakenteelle,virtakestoisuus pieni) Uusi alkup. lukko maksaa 236e Pelkkää pohjaa ei ole saatavilla.Pitää ostaa koko lukko joka on avainkoodattu vanhalle avaimelle. Lisäksi mukaan tulee rattilukkoluisti. Osa tulee suoraan ranskan tehtaalta. Hyvin ovat monopolisoineet tämän osan. Yhden kontkti vian takia joudut ostamaan koko lukon. Itse olen ratkaissut ongelman toistaiseksi erillisellä kytkimellä, josta kytketään virta päälle. Ajoneston avaintunnistus, rattilukko ja startti hoituu normaalisti avaimella.
puh.0456747001

Lue lisää

Ei olisi ensimmäinen kerta kun jatkotakuiden tulkinnassa olisi paikkakuntakohtaisia eroja. Jutun tausta on sellainen että tuttava on töissä tamperelaisessa vatuutetussa huollossa. Hän oli asiakkaalle tätä asiaa selvitellyt maahantuojalta koska heilä ei ollut tuolloin osaa hyllyssä. Näin oli hänelle kerrottu, enempää en osaa asiasta sanoa.

sjl kirjoitti:

Ei picasson virtalukoissa mitään ikuista takuuta ole. Minulla -01 picasson virtalukon pohjan päävirta kontakti lämpeni,jonka seurauksena avain jäi jumiin käynti asentoon (tyyppivika, voisi sanoa moiselle rakenteelle,virtakestoisuus pieni) Uusi alkup. lukko maksaa 236e Pelkkää pohjaa ei ole saatavilla.Pitää ostaa koko lukko joka on avainkoodattu vanhalle avaimelle. Lisäksi mukaan tulee rattilukkoluisti. Osa tulee suoraan ranskan tehtaalta. Hyvin ovat monopolisoineet tämän osan. Yhden kontkti vian takia joudut ostamaan koko lukon. Itse olen ratkaissut ongelman toistaiseksi erillisellä kytkimellä, josta kytketään virta päälle. Ajoneston avaintunnistus, rattilukko ja startti hoituu normaalisti avaimella.
puh.0456747001

Lue lisää

Citroen valmistajana on myöntänyt Citroen Picasson vitalukoille jatketun takuun. Joka jatkuu toistaiseksi. Muutoksia voi tulla jossain vaiheessa. Takuu koskee ainakin minun marraskuussa 2001 rekisteröityä Picassoa.
Virtalukko on Valeo:n valmistama.
Valmistajakin on todennut rakenteen heikkouden.
Ylimenovastuksen lisääntyminen virtaliittimen kontaktissa lämmittää virtalukkoa (myös avainta)jonka seurauksena jossain vaiheessa muoviosat sulaa. Avain jää jumiin käyntiasentoon, avain ei käänny.
Paikallinen Citroen huolto ei puhunut mitään jatketusta takuusta. Oli myymässä uutta lukkoa 236 euron hintaan.
Kiitos sille, tässä keskustelussa vihjanneelle kirjoittajalle. Asia selvisi kun soitin Tampereen Vehon huollon työnjohtajalle.
Perun aikaisemman ilmoitukseni, ettei lukossa olisi jatkettua takuuta.
Tiedoksi myös nimimerkille Picassoihmettelijä joka soititkin minulle. Sinulla oli sama ongelma samanikäisessä ja n. 70000km ajetussa Picassossa.

sjl kirjoitti:

Citroen valmistajana on myöntänyt Citroen Picasson vitalukoille jatketun takuun. Joka jatkuu toistaiseksi. Muutoksia voi tulla jossain vaiheessa. Takuu koskee ainakin minun marraskuussa 2001 rekisteröityä Picassoa.
Virtalukko on Valeo:n valmistama.
Valmistajakin on todennut rakenteen heikkouden.
Ylimenovastuksen lisääntyminen virtaliittimen kontaktissa lämmittää virtalukkoa (myös avainta)jonka seurauksena jossain vaiheessa muoviosat sulaa. Avain jää jumiin käyntiasentoon, avain ei käänny.
Paikallinen Citroen huolto ei puhunut mitään jatketusta takuusta. Oli myymässä uutta lukkoa 236 euron hintaan.
Kiitos sille, tässä keskustelussa vihjanneelle kirjoittajalle. Asia selvisi kun soitin Tampereen Vehon huollon työnjohtajalle.
Perun aikaisemman ilmoitukseni, ettei lukossa olisi jatkettua takuuta.
Tiedoksi myös nimimerkille Picassoihmettelijä joka soititkin minulle. Sinulla oli sama ongelma samanikäisessä ja n. 70000km ajetussa Picassossa.

Lue lisää

Picasson virtalukoissa (ainakin malli -01) on kuin onkin jatkettu takuu. Oma automme on parastaikaa huollossa ja toinenkin tapaus Kotkan suunnalla todettu, kolmas keskisuomessa. Kannattaa tunnustella virta-avaita auton sammutuksen jälkeen, josko kuumenisi hieman liikaa. Syynä on: Ylimenovastuksen lisääntyminen virtaliittimen kontaktissa lämmittää virtalukkoa (myös avainta)jonka seurauksena jossain vaiheessa muoviosat sulaa. Avain jää jumiin käyntiasentoon, avain ei käänny.

Epäilivät tapausten paljastumisien syyksi paikallisessa autoliikkeessä helleaaltoa, jonka aikana auton puhallin, ilmastointi ja muut sähköä tarvitsevat laitteet ovat yhtä aikaa päällä.
Kyselkää asiaa omasta merkkiliikkeestänne.

Joten, jos kiinnostuit, lue koko viestiketju:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=565&posting=22000000009615842

Ja kiitos vielä kerran nimimerkille sjl.

T, Kotkan poika

Voi jesuiitta mitä tekniikkaa, arevassakin voi siis esiintyä?