Pihat tyhjät nyt uusista luovutettavista Toyotista, samoin sisällä hiljaista, ei yhtään asiakasta. Näin ainakin viime viikolla ja viimeksi lauantaina pääkaupunkiseudun merkkiliikkeissä.
Lopahtiko kansan innokkuus hankkia upouusi Toyota ja ostaakin sen sijaan tuontiautona vähän ajettu käytetty? Vai onko kyse siitä että mm. bZ4X:n parannetun version autoista suurin osa Euroopan kiintiöistä on menossa Norjaan kun Norja sai rohmuttua itselleen tehtaalta suurimmat Euroopan alueen ostokiintiöt? Meille ei uusia beezetoja ole rantautunut vielä lainkaan, ei myöskään Urban Cruiseria vaan myymälässä on irvokkaasti esillä vain pahvi-Urban Cruiser! Norjassa niitä on autoliikkeiden pihat täynnä luovutukseen. Tänne on tilattu aika paljon ennakkoon beezetaa mutta tehtaalta niitä ei ole saatu ajoissa tänne vaan ne meni Norjaan.
Ja uusi Rav4 tulee ennakkotilattavaksi Suomessa vasta tammikuun lopulla tai helmikuun alkupuolella 2026, ja taas mm. Baltian maissa ja Ruotsissa ennakkomyynti on käynnistynyt marraskuussa ja Italiassa jo syyskuussa!
Lopahtiko kansan innokkuus hankkia upouusi Toyota ja ostaakin sen sijaan tuontiautona vähän ajettu käytetty? Vai onko kyse siitä että mm. bZ4X:n parannetun version autoista suurin osa Euroopan kiintiöistä on menossa Norjaan kun Norja sai rohmuttua itselleen tehtaalta suurimmat Euroopan alueen ostokiintiöt? Meille ei uusia beezetoja ole rantautunut vielä lainkaan, ei myöskään Urban Cruiseria vaan myymälässä on irvokkaasti esillä vain pahvi-Urban Cruiser! Norjassa niitä on autoliikkeiden pihat täynnä luovutukseen. Tänne on tilattu aika paljon ennakkoon beezetaa mutta tehtaalta niitä ei ole saatu ajoissa tänne vaan ne meni Norjaan.
Ja uusi Rav4 tulee ennakkotilattavaksi Suomessa vasta tammikuun lopulla tai helmikuun alkupuolella 2026, ja taas mm. Baltian maissa ja Ruotsissa ennakkomyynti on käynnistynyt marraskuussa ja Italiassa jo syyskuussa!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Syitä:
-uusia malleja ei vaan saada juuri kuten kirjoitit, Suomi on tässäkin asiassa nykyisin Euroopan takapajula ja maahantuojan surkeus ei paranna asiaa
-kansan usko tulevaisuuteen on mennyt, uusi uutinen Ylessä siitä
-jättityöttömyys ja lähes jokaisella on riski joutua kortistoon
-korot eivät laske enää rahoituksissa
-asumisen kallistuminen, samoin ruoka ja muut jutut
-sodan uhka aina päällä
Entäpä Nissan , se oli aikoinaan Suomen myydyinkin auto. Nykyinen maahantuoja tuo vääriä malleja maahan. Aroyhtymän ollessa oli mallisto kunnossa. Kyllä nykyinen sunny olisi parempi kuin juke tai se toinen ruma qasghai…Nuo nykyiset panssarivaunun näköiset sähköautot ovat pirun rumia ja näyttävät samoilta . SUV on turha autoluokka.
Nyky Qashqai on hieno, luokkansa ja vielä isommankin maasturikokoluokan autoista parhaan näkönen, etenkin jos ottaa mustalla katolla! Ja sen uusin 205-heppainen ePower-hybridikone on huippuhyvä, menee taajamissa jopa alle 4 litran ja motarillakin vain 6, mutta kiihtyy peruskotteroksi hyvin eli TM mittasi juuri 7,6 sek sataseen. Oli vertailutestin paras auto ajaa ja mukana sentään oli Skeida Octavia, ja Nissanin laatuvaikutelmaa kehuttiin prameaksi. X-Trail taas on kanssa hyvä ePower-koneella ja nelivetona, paljon parempi kuin esim. Rav4. Ja Juke on uhmakkaan itsevarma luokassaan, upea metallinpunainen mustalla katolla on herkku, ja 145 heppaisena paljon parempi hybridiauto kuin joku Yaris Cross.
Ei kai nyt mitään autoja myydä missään myymiöissä. Olet katsonut autoa ihan väärästä paikasta.
Kyllä niitä myymiöissä myydään, jopa Teslakin. Tojota ei enää myy vaan porukat ostaa Teslaa, Volkkaria, Volvoa ja Skodaa.
Teslan ostaa vain tietämätön, se ei ole edes auto!!
Haloo pöljä! Se on myymälä eikä mikään myymiö.
MYYMIÖ ON NYKYKIELTÄ SIINÄ MISSÄ ESIMERKIKSI RENKAITA SANOTAAN KUMEKSIKSI.
Myymiö on idioottien kieltä eikä mitään muuta.
Ps. Joko vaihdoit talvi-kumeksit alle?
Niin se kieli kehittyy.
Halukkailla on jo tojota. Kuinka monta tojoa pitää olla pihassa ?
Kyllä tätä hiljaiseloa on kaikissa autoliikkeissä. Myyntitilastot kuitenkin näyttää menevän Toyotalle. Eli mitä lie tarkoitat. Nettikauppakin lisääntynyt, eli kivijalkakaupat eivät näytä kaikkea.
Tuo urban cruiser tosiaan ollut hitti muualla. Suomi jäänyt nyt peräpäähän niiden saatavuudessa. Aikoinaan Japsit pitivät Suomea hyvänä maana tuoda uusimmat mallit meille kärkijoukossa. Nykyisin heidän johtajat eurooppalaisia ja he eivät pidä meistä yhtä paljon. Tosin on Toyota merkittävä tekijä Suomessa esim. rallitehtaan myötä. Syy lienee toyodaherran into ralliin.
Tuokin vielä. Toyotan rallipaja on Suomessa ja pitkät perinteet, mutta tehdas ei priorisoi maatamme myynnin aloittamisessa uutuusmalleissa. Tekisi hyvää ja toisi piristystä maamme uneliaan ankeaan ilmapiiriin. Nyt uusin juttu kauppalehdessä, jossa Toyotan maahantuojan toimari Heikki Freund haastattelussa ja voivottelee kun kauppa ei käy.
Eihän se kauppa oikein käy, kun myynnistä 95% on polttiksia, ja kansa haluaisi sähkiksiä. Nyt vielä menettelee, mutta muutos on jo näkyvissä. Polttisten autoveroon tuskin enää tulee helpotuksia, korotuksia pikemminkin. Nyt on jo kiitre, ettei jää viime tippaan.