Äänekoski pääsi valtakunnan uutisiin maanantaina. Koivuranta linja-auto suistui ojaan koululaisia auto täysi.
Iltalehden video näyttää, Liimattalan tie peili jäässä, ja koulupussi ojassa.
Olisi voinut käydä tosi pahasti tämmöisessä kolarissa. Sitten olisi käynyt Äänekosken kaupungille kalliiksi.
Nyt unohtui tienhoitajan tarkistaa aamukeli tien hoidossa. Kaikkonenko se on vielä tienhoidon päällikkö. Nyt tuo pukki risuja jouluksi.
Iltalehden video näyttää, Liimattalan tie peili jäässä, ja koulupussi ojassa.
Olisi voinut käydä tosi pahasti tämmöisessä kolarissa. Sitten olisi käynyt Äänekosken kaupungille kalliiksi.
Nyt unohtui tienhoitajan tarkistaa aamukeli tien hoidossa. Kaikkonenko se on vielä tienhoidon päällikkö. Nyt tuo pukki risuja jouluksi.
Vastaukset 112
Vanhimmat
Olikohan mimmosét renkaat pussissa.Ja muutoinkin kunnossa.
Viime kuussa oli tuo onnettomuusbussi katsastettu!
Syy löytyy urakoitsijasta miksi ei oo hiekoitettu.olisiko P&I Uusitalo Oy ??
Niin suolaus unohtui.
YIT vai Destia???
Destia hiekottaa Liimatalaan tietä..
Nuoret eivät käytä linja-autossa Turvavyötä kuljen itse samalla koulubussilla koska kouluun niiin pitkä matka minulle ei sattunut mitään !! ❤️
Oliko paperipussi?
Minä muistan omasta lapsuudestani oman koululinjan. Oli kumottava tilanne, kun kesken ajon syttyi Koivuranta ilmiliekkeihin moottoritilasta, joskus -60 luvun lopulla. Ulos autosta äkkiä.
On näitä koulumuistoja. Lapsella nämä jää mieleen loppu elämäksi. Hyvä saada jutella nykyään kuraattorin kanssa, sillä truma voi jäädä koko elämäksi mieliin mörkönä.
Urakoitsija oli kuulemma aloittanut liukkauden torjunnan ja olihan tuossa hiekkaa paksu kerros kun nostivat linja-autoa.
Tie ollut täysin liikennöitävässä kunnossa. Hyvin hoidettu.
Hyvin hiekoitettu, mutta hiekka tuotiin paikalle vasta paljon onnettomuden jälkeen.
Hiekoitus suoritettiin kolarin jälkeen. Näinpä nyt on hiekkaa kohdalla paksu kerros.
Jospa nyt jatkossa hiekkaa olisi vähän niinkuin koko talven sivuteilläkin.
No niin, mikä siis ongelma jos kerran hiekoitettu. Uusavuttomat eivät pysy tiellä vaikka jään päällä hiekkaa 20 cm
Katso iltalehti video Liimattalan tiestä, ja kolarista. Tie peili jäässä. Yksi video kertoo enenpi, kuin sata sanaa. Tie oli maanantai aamuna hoitamaton. Toivottavasti jatkossa on hoidettu.
Siellä on tietä hiekoittavalla persuäänestäjällä ollut aamulla vielä darude niin ei ole päässyt töihin ajoissa. Ikävä juttu, toivottavasti hiekoittaja vaihdetaan. Siellä olisi voinut tulla kuolleita.
Lavastettu kuva!
Millä lailla lavastettu kuva?
Kiiskiselle hommia!
Kiiskinen ei hiekoita mitään, destia hoitaa, jos hoitaa.
Ääliö hei.mitenkä ne kaikki tiet vois olla 24/7 ilman liukkautta.nyt konkreettisia ehdotuksia niiltä joiden äo on yli 50.
Mietippä sitä!
Miten tiet voisivat olla suolattu aamusella työläisille ja koulupusseille.
Raatteentie by YIT, on melekosta touhua. Kaikki sivutiet on heitteillejätetty. Onneksi Energian putket vuotaa kuin seula niin saadaan sulatettua muutama tie.
Ei voi,jos pohja vesialue.mietippä sitä,jos sulla välineet siihen
Myöskin päivä liikkujille ja iltakukkujille.
Tuon näköinen tie ei kerkeäisi suolalla sulaa vaikka olisikin suolattu aamulla. Ainoastaan hiekoitus toimii.
Miksei muuten raskaammassa kalustosta juuri koskaan ole nastarenkaita? Itse ajelin henkilöautolla ihan yhtä liukasta tietä hyvillä nastarenkailla, eikä mitään ongelmaa.
Nasta rennkaat olìs tosiaa uraiset tiet silloin.
Raskaassa kalustossa,nastat hyödyttömiä.lue enemmän,luulet vähemmän.no eihän peräkammarissa lueta.
On täällä pohjoisessakin paljon nastarenkaita linja-autoissa ja estää ne sen että kävely vauhdista ei auto valu sivuttain ojaan kyljelleen kuten tuolla on käynyt.
No, sitten hikkaa, hiekoittamaan.
Olis kuski soittanut hiekoituksen .eli typerys jos tie liukas ei pidä vaarantaa koululaisia.
Se hiekotus olis persu-urakoitsijan pitänyt tehdä ihan sopimuksen mukaan ennen kouluajoja. Ei se ole koululaisten kyyditsijän vika, ettei urakoitsija ole tehnyt hommiaan, jotka sopimukseen on kirjattu.
Ajonopeus pitää sovittaa sellaiseksi ettei tule ongelmia.
Koivurannan pussit ollu kesälläkin ojassa.Ettei vaan eläkeläi nen kuskina.
Olisko taas omistajan emänntä kuskina kaato kouluauton hytölässä aikaisemmin.
Se kaatui sen takia kun auto törmäsi kääntymistilanteessa kylkeen.
Ei ole ollut muita autoja silloin siellä
Se kaatui sen takia,kun sinä et ollut ohjaimissa. Sinunlaisia aina paljon näissä jutuissa.
Se ajo muuten koulupussilla eteen.
Mitäpä tuota liikennöitsijää ja kuskia haukkua, kun tie on hoitamaton.
Jos silta olis romahtanùt ja ajat siitä jokeen onko se sillan rakentajan syy.Kyllä ammatti kuskin pitää käyttää järkeä jos tie tosi liukas ei siĺloin pidä ajaa sinne.
Näinpä! Jos jotain haluaa haukkua niin tienpitäjää! Liikennöitsijä ja kuski täysin syyttömiä tuohon tilanteeseen ja tuossakin tilanteessa kuljettaja varmasti teki parhaansa, auto kun lähtee luisuun niin kuljettajastakin tulee matkustaja.
Lahdessa oli ketjukolari vähän aikaa sitten.mikäs siellä oli syy,varmaan se ,että SInä et ollut paikalla.
Mitäpä se tien kunnosta pitäjä saivartelee. Myönnä pois, että nyt tien huolto unohtui. Viisas on hiljjaa ja parantaa tapansa.
voisiko valuvaa monohappoa levittää teille,pysyisi sulana
Mene sukkasillaan niille teille,silloin levität sitä itse,niin sitä monohappoa.
Kaupungin tulisi äkkiä siirtää tienhoito omalle tytäryhtiölleen. Ja hätälainaa perään että voisivat työnsä hoitaa kilpailukykyisellä hinnalla. Miksi edes annettu hoito yksityiselle kun kaupungilla tätä osaavaa väkeä olisi omissakin yhtiöissä.
Joo rapulaisia ukkoja kiinteistöhuollolta ja äkkiä leasaamaan strategiset kärryt alle. Tytäryhtiö hallitukseen muutama vasurisuhmuroija.
Paljon kommentoijia,mutu henkilöitä.älykkyys osamääräkin alkaa miinusmerkkisenä
Nytpä älykkyys osamäärä nousi tappiin, kun sinä tulit mukaan, nousukas.
Tulee liian kalliiksi.
Älykkäät ihmiset osaavat kirjoittaa. Se taito sinulta näyttää puuttuvan.
Hyvä että onnettomuudesta selvisi säikähdyksellä.
Hyvä puoli on tämä, kun tälläinen nyt sattui talven eka liukkailla, niin jospa tuleva talvi tien hoitamisessa sujuisi mallikkaasti sitten siellä sivukylällä. Ja muillakin sivukylillä.
Talven viimeisellä liukkaalla ois pitänyt tapahtua,siitä eteenpäin kesäkelit,ymmärtääkseni.
Kuka urakoitsija hoitaa tuon Liimattalantien? Destia pääurakoitsija mutta kuka fyysisesti??
Tämä olisi mielenkiintoista tietää. Jo lauantaina puskaradioissa oli kuvaa samanlaiselta valtion sivutieltä, joka oli peilijäässä ja ilman hiekkaa. Onkohan sama aliurakoitsija? Nyt nimittäin tie ei yhtäkkiä muuttunut liukkaaksi, kuten silloin joskus yhtenä yönä ja seuraukset ovat edelleen kaikkien muistissa. Kolme päivää aikaa hiekoittaa ja mitään ei oltu tehty. Ja kuten silloin Konginkankaan turmassakin, suola-autot sahasivat edestakaisin onnettomuuspaikkaa ja nyt taas ohon ja hupsistan jälkeen sepeliä oli vedetty kunnon matto. Ja taas liian myöhään.
Talvi yllätti autoilijat.
Kyllä se juurisyy löytyy pääurakoitsijasta jätetään tekemättä niin jää viivan alle euroja ja tulospalkkiot kasvaa ja hyvällä tuurilla ei satu mitään uutiskynnyksen ylittävää ja nämä kelit ei kyllä tule yllättäen aikoinaan keltaiset sisut hoiti homman
Viisitoista ihmistä hukkui kun koìvurannan pussin jarrut peti.1950 luvulla.
Ei kai ihminen huku auton jarrujen pettämiseen.
Ei varmaan siihen hukukaan, mutta kun auto päätyi puomien läpi suoraan Konneveteen vuonna 1956 . Tapaus tunnetaan nimellä Kivisalmen linja-autoturma.
Mikä se sellainen pussi on, jossa on jarrut? Miksi ihmiset hukkuu, jos pussin jarrut pettää? Oliko pussi täynnä vettä ja se puhkesi?
Meni kivisalmen lossin läpi konnevesi järveen.
Kovasti parjaavat Koivurantaa..ei haluta muistaa Äänekosken pankki sillan onnettomuutta,missä hirven bussi upposi kuhnamoon ja yksi ihminen hukkui..kuvastaa paljon ihmisen ajatusmaailmaa.
Niin niin, tuota tarkoitin että ei huku siihen että jarrut pettää vaan hukkuu järveen.
Ottakaapa huomioon että montako vakavampaa tapahtumaa Koivurannan historiassa on sattunut esimerkiksi kun auto kaatunut, no maanantaina tapahtui ensimmäinen auton kaatuminen ja on ihme että nostellaan lähes 70 vuotta vanhaa onnettomuutta esille. Autojen kehityksessä on viime vuosina tapahtunut parannuksia ja olisihan tuo maanantainen onnettomuus voinut sattua esimerkiksi vaikkapa Jyväskylän Liikenteen bussille, ja tuossa maanantaisessa onnettomuudessakin kuljettaja on tiedostanut tieolosuhteet ja ollutkin aikataulusta jäljessä sillä tuolloin kun oli Häkeen soitettu onnettomuuden satuttua niin silloin pitäisi olla lähempänä Äänekoskea. Se tuntuu olevan aina kyllä vakio että Koivuranta on se mitä parjataan... Onhan Keski-Suomen alueella myös muitakin liikennöitsijöitä!!
Unohdin sisällyttää tuohon toki sen Hytölässä sattuneen auton kaatumisen, mutta kuitenkin suhteellisen vähällä Koivuranta on päässyt noiden vakavempien onnettomuuksien suhteen ja eikä noita satu joka vuosi!
Heh, heh . . .
Nyt Ely-keskus otti kantaa huonosti hoidettuun Liimattalan tiehen. Lehti kertoo, Ely-keskus jyrähti tien hoidosta.
Eiköhän jatkossa tule hiekkaa tielle.
Kyllä kai se nyt jyrähtää mutta liian myöhään. Se pitäisi jyrähtää ennen kuin auraus-ja hiekoituskausi alkaa.
Eli persu-urakoitsija saanut huomautuksen, vaikka ei selkeästi ole hoitanut tehtäviään.
Urakoitsija pitäisi vaihtaa, tuo ahneuteen keskittyvä toiminta vaarantaa törkeästi nuorten koululaisten hengen.
Se urakoitsija on vasemmistolainen.
Minä olisin lyönyt isompaa vaihdetta silmään ja vienyt driftausasennossa tuollaisen mutkan läpi.
Saman verran porukkaa kuin nelostien bussissa aikoinaan.Toivon hartaasti ettei kaksi ilman kolmatta toteudu.
ettei kaksi ilman kolmatta?
Onneksi Äänekosken kura*sskahousukaupunki hoitaa Matti Kuonosen johdolla monohappoarekkoja kaatuilemaan asutusalueelle. Saadaan vähän raflaavammat otsikot seuraavaksi.
Ainoa monohappovalittaja taisi olla ryhmäloikkaaja joka ei edes asu alueella. Noh, jokapaikan asiantuntija ja neuvoja. Vaali valmistelut käynnissä.
Toivottavasti happokeissi pyörii hallinto-oikeudessa vuosia. Saavatpahan kaupungin *yrvät maistaa omaa lääkettään mennessään aina sieltä mistä aita matalin.
Tuollaisia luisteluratoja ne on pikkutiet olleet muuallakin jo parina viikonloppuna. Pikkuhiljaa palvelut ja ylläpito katoaa syrjemmältä.
Viimeinen sammuttaa valot. Koivurannasta
Ely-keskuksen vastuulla
Kuka korvaa linja-autolle tulleet vahingot. Saisi ELY-keskus korvata ja sitten vaatia rahat pois urakoitsijalta.
Vakuutushan ne korvaa.
Urakoitsija pitäisi irtisanoa välittömästi. Noin välinpitämätön ihminen ei voi hoitaa tietä, jolla kulkee koululaisia!!!
Destian tie, urakoitsija hoitaa liukkauden torjunnat ja auraukset vain em. putiikin pyynnöstä, ei saa omin päin mennä tekemään.
Sitä tietähän kulkee se Konginkankaan valtuutettu polliisi Halttunen. Hänen pitäisi vahtia myös huonosti hoidettuja teitä, joissa kulkee koululaiset, ja vanhukset. Luulisi että puheenjohtajan tiet olisi iskussa.
Eihän se enään ole valtuustossa
Älä sano enään,tai tirvasen sua nenään.
Tuon bussikuskin näkökulman aiheeseen. Sivuteillä itsekin koululaisia ajellessani oli monena aamuna tilanne se, ettei tietä aamusin oltu vielä hoidettu. Monen kerran painelin rystyset valkoisena tien läpi, toisinaan jäin odottamaan hiekka-autoa vähän kelistä riippuen. Silloin kun lapset myöhästy kouluista kaupunki taisi muistuttaa urakoitsijoita tienhoidosta koska tilanne aina hetkellisesti parani.
Joskus lapsia kyytiin ottaessa liuku auto paikallaan ja oli useita vaaratilanteita. Siinä ei oikein auta kuin miettiä mihin edes voi pysähtyä, jotta pääsee liikkeelle eikä varsinkaan kaada autoa bussia odottavien lapsien päälle. Onneksi lapsetkin usein tajusi tilanteen ja osasi kävellä turvalliseen paikkaan. Kuljettaja aina vastaa autostaan ja matkustajistaan. Todella pahalla kelillä ei ole häpeä jäädä odottamaan hiekoitusta.
Se, että myöhästyy koulusta tai seuraavalta vuorolta ei ole maailmanloppu.
Eli urakoitsija on laiminlyönyt tien hoidolliset toimenpiteet siis jo useita kertoja aikaisemminkin.
Kertomukseni eivät ole Äänekoskelta, vaan pienestä pirkanmaalais kaupungista.
Tänään päivällä radiossa keskustelua Äänekosken tienhoidosta ja koulukuljetuksista.
Harmi, en oikein pystynyt kuulemaan eräässä virastossa kun olin.
Oli joku Ylen ohjelma, eli kyllä nyt viranomaiset tietävät tämän heikon ongelman, tien hoito sivukylillä.
Eikö sossussa kuulunut radio kunnolla?
Hoitaako se entinen mansikka-Seppo noita Konginkankaan teitä vielä traktorillaan, tai poika??
Ihan hyvähän tuota oli ajaa. Hiekoitettu niin kuin pitääkin. Ei ongelmaa.
Kaiketi tie on nyt kunnossa, kun kaikki kaataa siihen hiekkaa. Ely-keskusta myöten.
Elyn valvonta onnetonta heristetään vaan sormea että soosoo pojat
Pienimuotoinen sakko on todennäköisesti huomattavasti pienempi kun jos käynnistetään tienhoitotoimenpiteet
Yli 65 vuotiaat pois pussin ja rekanajosta.
Näillä on kokemusta,verrattuna nykyisiin..50v,suurin osa istuttu koulussa,työttömänä sätkää käärien.siinä on sitten se kokemus jos joskus pääsee rattiin.
Se on tuo Äänekosken ojaanajaja linja-autonkuljettaja jo aika vanhan näköinen onkohan jo yli 70-v?
Minkäs ikäsiä nää ojaanajajat suap olla ennenkui eläkkeelle joutuvat. Vanhat ukot autonratissa on uhka matkustajille.
On yli 70 mentä.
No eläkejärjestelmän ja suurten ikäluokkien kuppareiden takia nuoremmat ajelee sitten 80sinä. Tosin ei tässä kauaa mene kun nuo ammatit voi unohtaa. Ainakin siellä missä ei ole liukasta.
Kovinpa puolustellaan tienpitäjää onnettomilla kuskeilla ja ilmoitusvelvollisuuksista mutta tosiasia taitaa olla ettei ehditä joka paikkaan samaan aikaan.Eikö jo järki sano jos yksi sivutie on iljanteella niin on se toinenkin ja tulihan siinä esille mitkä tiet linja-autoille on hankalia ja niistä ilmoitettu mutta ei vaan mene perille.
Jehova päätti auton kohtalon,Jahve on voimakas.
Jehova, Jahve ei ole kristinuskoa. Kuollut Jumalan korvike.
Täytyy ihmetellä että miksi kukaan lähtee tienhoitohommiin kun kun siitä ei saa kuin helposti haukut? Kun tekee työnsä hyvin niin ei tule edes kiitosta.
Se pitäisi jo työhönotossa työntekijän sanoa että kehua pitää.Minä olen jo eläkkeellä enkä ole koskaan kaivannut kehuja.
No harvemmin huonosti hoidetusta työstä saa kehuja. Bussit ojassa ja tieurakoitsija darudessa kotonaan.
Poliisi tutkii kuulemma liikenteen vaarantamisena tapausta eli eihän tuosta nyt puutu mitään muuta kun että poliisi sakottaa linja-auton kuljettajaa ja ottaa kortin pois.
Kuuluu toimenkuvaan.se tutkiminen.ymmärrätkö.
Tietä on hyvin hoidettu, hiekoitusta ei niinkään: T: hoitsut.
Vielä voitte kuljettajia syytellä.aikanaan tulee robottiautot,keitäs sitten syytätte.
onko tie taas jäässä?