Miten on ruosteen laita Hondissa?

Honda juuri on kaikkein pahin ruostumaan, siis jos puhutaan 2016+ autoista kun silloin jotain laadun leikkaamista siellä hondan tehtaalla tapahtui

Anonyymi00143 kirjoitti:

Honda juuri on kaikkein pahin ruostumaan, siis jos puhutaan 2016 autoista kun silloin jotain laadun leikkaamista siellä hondan tehtaalla tapahtui

Harkitsin uudempaa mutta enpä taida enää.

T: Accord-kuski

Anonyymi00143 kirjoitti:

Honda juuri on kaikkein pahin ruostumaan, siis jos puhutaan 2016 autoista kun silloin jotain laadun leikkaamista siellä hondan tehtaalla tapahtui

Redditissä oli juuri hetki aikaa joku suurkeskustelu Hondan ruosteongelmista

Anonyymi00153 kirjoitti:

Redditissä oli juuri hetki aikaa joku suurkeskustelu Hondan ruosteongelmista

Ihan hyvä että oli. Ihmisten oikeasti kannattaa pysyä erossa uudemmistsbhondista. Laatu alinta kuraa mitä mahdollista

-Syö öljyä 1,0 ja 1,5 litraiset turbokoneet
-Poikkeuksellisen paljon laatuvikoja (Natinat, Infotainment systeemi, Hybrideissä äkillisiä tehonmenetys ongelmia/turvallisuusongelmia, polttoainevuodot yms.)
-Maalit irtoilee ennenaikaisesti
-Huonot vaihteistot (esim. CVT)
-Ruostuu pahiten vielä päälle

Juu-uh.. voivoi.

Anonyymi00154 kirjoitti:

Ihan hyvä että oli. Ihmisten oikeasti kannattaa pysyä erossa uudemmistsbhondista. Laatu alinta kuraa mitä mahdollista

-Syö öljyä 1,0 ja 1,5 litraiset turbokoneet
-Poikkeuksellisen paljon laatuvikoja (Natinat, Infotainment systeemi, Hybrideissä äkillisiä tehonmenetys ongelmia/turvallisuusongelmia, polttoainevuodot yms.)
-Maalit irtoilee ennenaikaisesti
-Huonot vaihteistot (esim. CVT)
-Ruostuu pahiten vielä päälle

Juu-uh.. voivoi.

Lue lisää

Voi,voi 😅 Todella surkeita autoja 1.5t 182 hv 0-8.2s kulutus kesållä 5.8l/100km ja talvella himan enemmän.
3vuotta omistaneena 2019 mallin civikin Ei ruoste pilkkukuakaan maalipinnoilla.
Moottori ei syö öljyä,eikä lisäänny (bensan) menemisen vuoksi.
Ko.Autossa on kaikki varusteet,lukuun ottamatta sähköpekkejä.
Voi,voi,sentään kun nämä on vain köyhälle kalliita..

Anonyymi00154 kirjoitti:

Ihan hyvä että oli. Ihmisten oikeasti kannattaa pysyä erossa uudemmistsbhondista. Laatu alinta kuraa mitä mahdollista

-Syö öljyä 1,0 ja 1,5 litraiset turbokoneet
-Poikkeuksellisen paljon laatuvikoja (Natinat, Infotainment systeemi, Hybrideissä äkillisiä tehonmenetys ongelmia/turvallisuusongelmia, polttoainevuodot yms.)
-Maalit irtoilee ennenaikaisesti
-Huonot vaihteistot (esim. CVT)
-Ruostuu pahiten vielä päälle

Juu-uh.. voivoi.

Lue lisää

ettei sulla vaan ole audin kone siinä hondassa kun niin öljyä syö

Anonyymi00163 kirjoitti:

ettei sulla vaan ole audin kone siinä hondassa kun niin öljyä syö

Hondan uusissa hybrideissäkin ollut ongelmia

Mitkä ovat muut ruostuvimmat hondan jälkeen, jos osaat sanoa :p?

Anonyymi kirjoitti:

Mitkä ovat muut ruostuvimmat hondan jälkeen, jos osaat sanoa :p?

Hei taas. Fordit (Fiesta ja Focus, Transit) ja Fiiatit (500 pikkufiiat) ovat myös alttiita herkkään ruostumiseen. Vältä

Teitkö sinä tästä samasta Reddittiin keskustelunaloituksen? Hyvä sinällänsä koska ihmisethän ei tiedä hondan ruostumisongelmista, kun niitä on peitelty

Anonyymi kirjoitti:

Hei taas. Fordit (Fiesta ja Focus, Transit) ja Fiiatit (500 pikkufiiat) ovat myös alttiita herkkään ruostumiseen. Vältä

Eikö Voortti ole vieläkään ottanu opikseen ??? Oli 2002 Mondeo ja se ruostui SILMISSÄ .

Vie merkkihuoltoon. 12- vuotta koritakuu.

Tokihan me kaikki tiedetään, että keksittyä koko tarina. Ei Hondissa ole ruosteongelmia.

Anonyymi kirjoitti:

Vie merkkihuoltoon. 12- vuotta koritakuu.

Tokihan me kaikki tiedetään, että keksittyä koko tarina. Ei Hondissa ole ruosteongelmia.

Joo tuossa on edelleen se koritakuu. Jätän kumminkin koko asian autoni seuraavan omistajan huoleksi, koska alkuperäinen idea oli ostaa itselleni uusi auto moneksi vuodeksi vielä. Se että vuoden 2016 auto samoilla kilometreillä on pohjasta niin mätä kuin minun ei anna hyvää kuvaa kestävyydestä ja taitaapi vaan tukea sitä kuinka nämä uudemmat hondat ruostuu, en siis tiennyt tätä ruosteherkkyyttä koko asiaa sillon ostaessani tätä. Minulla on harrasteautona vuoden 1997 Prelude joka ei ole noin ruosteinen vaikka enemmän ajettu. Harmittaa

Anonyymi kirjoitti:

Vie merkkihuoltoon. 12- vuotta koritakuu.

Tokihan me kaikki tiedetään, että keksittyä koko tarina. Ei Hondissa ole ruosteongelmia.

Itellä 8 vuotias Honda. Ei ruostetta eikä vikoja. Kehuja katsastuksessa vaan.

Anonyymi kirjoitti:

Itellä 8 vuotias Honda. Ei ruostetta eikä vikoja. Kehuja katsastuksessa vaan.

Harvinainen yksilö

Hondan ruostuminen johtuu siitä kun sen moottori ei sylje öljyä niinkuin lähes kaikki muut merkit t . VAG

Ei Civic tehty edes 2016

Anonyymi00081 kirjoitti:

Ei Civic tehty edes 2016

No tässähän meillä on oikea asiantuntija.

Joulu vuoden alussa, sepä erikoista.

Anonyymi00081 kirjoitti:

Ei Civic tehty edes 2016

Tehtiin. Mullakin Civic 2016 farkku. Vähän ruostetta jo kukkii näkyvissä

Anonyymi kirjoitti:

Harvinainen yksilö

Minulla 7v civic ei ruostetta.Katsastajalta en ole kysynyt ruosteista.Itse en käy auton alla..kun ei tarvi. Taitaa olla enemmänkin näitä "yksilöitä"

Anonyymi00158 kirjoitti:

Minulla 7v civic ei ruostetta.Katsastajalta en ole kysynyt ruosteista.Itse en käy auton alla..kun ei tarvi. Taitaa olla enemmänkin näitä "yksilöitä"

Ne siistit taitavat olla niitä "yksilöitä". Katoin juuri foorumeilta noita kun en uskonut ruostumisen olevan totta mutta siis whaatt... Tosi monella on ollut ongelmia ruosteen kanssa . Unelmoin tuollaista uusinta CR-Vtä nelivedolla nykyisen Ocun tilalle , nyt jäi fantasian tasolle..

Anonyymi00158 kirjoitti:

Minulla 7v civic ei ruostetta.Katsastajalta en ole kysynyt ruosteista.Itse en käy auton alla..kun ei tarvi. Taitaa olla enemmänkin näitä "yksilöitä"

"Minulla 7v civic ei ruostetta.Katsastajalta en ole kysynyt ruosteista.Itse en käy auton alla..kun ei tarvi."

No mistä tiedät että ei ole ruostetta jos et kysy etkä käy katsomassa?
Se, että maalipinta kiiltää, ei kerro pohjan ruosteesta mitään.

Kyllä honda ainakin 90 ja 00-luvulla teki hyviä tuotteita. Ei näemmä enää XD

Japanin Lada. Toyota on paljon parempi ja kestävämpi kuin joku ruostuva honda.

Anonyymi kirjoitti:

Japanin Lada. Toyota on paljon parempi ja kestävämpi kuin joku ruostuva honda.

Onko mazdamiehellä taas kuppi menny nurin laatu Hondan takia? Kyllä ottaa koville!

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä honda ainakin 90 ja 00-luvulla teki hyviä tuotteita. Ei näemmä enää XD

tisellä on honda 25 vanha, niin kerran korjattu pohjaa, nyky hondassa on sinkki kori,

Todella harminlista sitten, kun tuonlaiset testivoittajat kumminkin ruostuvat! Samalla tavalla mennään sitten kuten Mazdalla 2000-luvulla ensimmäisen sukupolven Mazda6 ja Mazda3:n kohdalla. Voittivat kaikki joka ikiset vertailut/testit eli pesi puhtaasti kilpailijansa (varsinkin Mazda6), mutta ruostesuojaus oli heikolla tolalla.

Eli Hondat uusia versioita noista, harmi.

Jazz sai Vi bilagären ruostetutkimuksesta 1/5 (very very poor, ja ruostetta havaittavisa). jo ensimmäisen talven jälkeen).

Anonyymi kirjoitti:

Todella harminlista sitten, kun tuonlaiset testivoittajat kumminkin ruostuvat! Samalla tavalla mennään sitten kuten Mazdalla 2000-luvulla ensimmäisen sukupolven Mazda6 ja Mazda3:n kohdalla. Voittivat kaikki joka ikiset vertailut/testit eli pesi puhtaasti kilpailijansa (varsinkin Mazda6), mutta ruostesuojaus oli heikolla tolalla.

Eli Hondat uusia versioita noista, harmi.

Jazz sai Vi bilagären ruostetutkimuksesta 1/5 (very very poor, ja ruostetta havaittavisa). jo ensimmäisen talven jälkeen).

Lue lisää

Anteeks vaa mut mazda edelleen valmistaa todella hyviä autoja. Kärkituotteita samoin Tojot. Hontat on ihan erikseen ja eivät oikeesti oo hyviä sekä sitten kaiken kukkuraksi ruostuvat nopeimmiten kuten langan aiheeseen liittyykin

Anonyymi kirjoitti:

Todella harminlista sitten, kun tuonlaiset testivoittajat kumminkin ruostuvat! Samalla tavalla mennään sitten kuten Mazdalla 2000-luvulla ensimmäisen sukupolven Mazda6 ja Mazda3:n kohdalla. Voittivat kaikki joka ikiset vertailut/testit eli pesi puhtaasti kilpailijansa (varsinkin Mazda6), mutta ruostesuojaus oli heikolla tolalla.

Eli Hondat uusia versioita noista, harmi.

Jazz sai Vi bilagären ruostetutkimuksesta 1/5 (very very poor, ja ruostetta havaittavisa). jo ensimmäisen talven jälkeen).

Lue lisää

Mazdat on aina ollut surkeita kapistuksia. Skyactiv teknologia ei pärjää millekkään, teknisesti kaikkein jälkeen jäänein. Hondalla aina paras tekniikka ja suorituskykyisin. Nykyiset hybridit erinomaisia. Ruoste ei ole ongelma, ei niitä sen takia tarvii korjata. Näyttää vag tuotteet kukkivan eniten, kun parkkipaikoilla kattelee, luukkujen ja ovien alareunat.

Anonyymi kirjoitti:

Mazdat on aina ollut surkeita kapistuksia. Skyactiv teknologia ei pärjää millekkään, teknisesti kaikkein jälkeen jäänein. Hondalla aina paras tekniikka ja suorituskykyisin. Nykyiset hybridit erinomaisia. Ruoste ei ole ongelma, ei niitä sen takia tarvii korjata. Näyttää vag tuotteet kukkivan eniten, kun parkkipaikoilla kattelee, luukkujen ja ovien alareunat.

Lue lisää

Vaikka en tiedä mazdasta oikein mitään, kuten japseista ylipäätänsä niin silti paistaa läpi että mikään tekstistäsi ei ollut totta :D

Anonyymi kirjoitti:

Mazdat on aina ollut surkeita kapistuksia. Skyactiv teknologia ei pärjää millekkään, teknisesti kaikkein jälkeen jäänein. Hondalla aina paras tekniikka ja suorituskykyisin. Nykyiset hybridit erinomaisia. Ruoste ei ole ongelma, ei niitä sen takia tarvii korjata. Näyttää vag tuotteet kukkivan eniten, kun parkkipaikoilla kattelee, luukkujen ja ovien alareunat.

Lue lisää

Jep, yli 20 vuotiaat Volkkarin tosiaan on tuotteessa.

Ei muut japsit ruostu lähellekkään niin nopeasti kuin hondat

Anonyymi kirjoitti:

Ei muut japsit ruostu lähellekkään niin nopeasti kuin hondat

Totta. Toyotissakin 3x paremmat ruostesuojaukset.

Anonyymi kirjoitti:

Ei muut japsit ruostu lähellekkään niin nopeasti kuin hondat

Toyotat, Nissanit ja Mazdat ruostuivat, tosin.

Toxic fanbase

Minun piti myydä 3 vuotias mazda pois, kun oli ruoste syönyt nyrkin kokoisen reiän pohjaan. Ostin Hondan tilalle, ei ruostu.

Anonyymi kirjoitti:

Minun piti myydä 3 vuotias mazda pois, kun oli ruoste syönyt nyrkin kokoisen reiän pohjaan. Ostin Hondan tilalle, ei ruostu.

Mikä hondafanaatikolla nyt on Mazda mennyt tunteisiin? Täällä ei nyt puhuta edes Mazdasta yhtään vaan hondan ruosteingelmista, jota mazdalla ei edes ole enää ollut yli 15 vuoteen. Harmittaako Mazdan laatu? Noh onhan se ymmärrettävää kun hondalla onkin viime aikoina ollut huomattavasti laadunkin kanssa ongelmia. Kiitos, nyt kannattaa jatkossa jatkaa keskustelua rakentavalla tavalla eikä itkupillittämällä

Anonyymi kirjoitti:

Mikä hondafanaatikolla nyt on Mazda mennyt tunteisiin? Täällä ei nyt puhuta edes Mazdasta yhtään vaan hondan ruosteingelmista, jota mazdalla ei edes ole enää ollut yli 15 vuoteen. Harmittaako Mazdan laatu? Noh onhan se ymmärrettävää kun hondalla onkin viime aikoina ollut huomattavasti laadunkin kanssa ongelmia. Kiitos, nyt kannattaa jatkossa jatkaa keskustelua rakentavalla tavalla eikä itkupillittämällä

Lue lisää

Mazdamies nyt vaan muistaa, että valehtelemalla ei saavuta mitään. Nolaa vaan itsensä.

Anonyymi kirjoitti:

Mazdamies nyt vaan muistaa, että valehtelemalla ei saavuta mitään. Nolaa vaan itsensä.

Sä nyt tässä olet nolannut itsesti ja me kaikki tiedämme sen.

Anonyymi kirjoitti:

Mazdamies nyt vaan muistaa, että valehtelemalla ei saavuta mitään. Nolaa vaan itsensä.

Ihanko täällä edes olisi joku ns mazdamies ,ai että sie oot vainoharhainen

Anonyymi kirjoitti:

Ihanko täällä edes olisi joku ns mazdamies ,ai että sie oot vainoharhainen

Mazda on japanin lada. Kaikista ruostuvin ja huonoin. Häviää toyotallekin.

Anonyymi kirjoitti:

Mazda on japanin lada. Kaikista ruostuvin ja huonoin. Häviää toyotallekin.

Oioi mitkä fantasiat sulla

Anonyymi kirjoitti:

Oioi mitkä fantasiat sulla

2.5 litrainen vapaastihengittävä, 140hv@238nm 3300rpm. Siinä sitä fantasiaa 25-vuoden takaa mazdamiehelle.

En tiedä, itkiskö vai nauraisko!

Anonyymi kirjoitti:

Minun piti myydä 3 vuotias mazda pois, kun oli ruoste syönyt nyrkin kokoisen reiän pohjaan. Ostin Hondan tilalle, ei ruostu.

Taitaa vaan olla tuo yläpuolinen juttu totta, toisin kuin sinun säälittävä vasta argumenttisi.

Anonyymi kirjoitti:

Minun piti myydä 3 vuotias mazda pois, kun oli ruoste syönyt nyrkin kokoisen reiän pohjaan. Ostin Hondan tilalle, ei ruostu.

Täyttä valetta. Mazda ei läheskään niin paha ruostumaan kuin joku Honda. T: ex-mazdakuski

Joskus oli vuoden -98 Honda Accord ja ruostui kyllä hurjaa vauhtia. Tiiä sitten onko nuo uudemmat vielä pahempia, sit kannattaisi kyllä välttää kuin ruttoa !!

Ei 12 vuoden koritakuuta voi huonolle myöntää. Erikoista, kun takuunalaisia pitäis hitsailla, ei edes itte omisteta Hondaa. Ei kuitenkaan tyhmä pidä olla. Kumma, kun mun Hondassa ei mitään ole.

Joko corolla tollolla on hinausauton numero tallennettu. Loppuviikosta on pakkasta. Relleet taskussa ja laturi valamiina. Toimiviakin autoja olis.

Anonyymi kirjoitti:

Ei 12 vuoden koritakuuta voi huonolle myöntää. Erikoista, kun takuunalaisia pitäis hitsailla, ei edes itte omisteta Hondaa. Ei kuitenkaan tyhmä pidä olla. Kumma, kun mun Hondassa ei mitään ole.

Joko corolla tollolla on hinausauton numero tallennettu. Loppuviikosta on pakkasta. Relleet taskussa ja laturi valamiina. Toimiviakin autoja olis.

Lue lisää

Toyotiin laittavat tupakinsytytin jännitemittareita. Semmoset oli muotia 90 luvun alussa 😂😂😂😂😂😂.

Anonyymi kirjoitti:

Ei 12 vuoden koritakuuta voi huonolle myöntää. Erikoista, kun takuunalaisia pitäis hitsailla, ei edes itte omisteta Hondaa. Ei kuitenkaan tyhmä pidä olla. Kumma, kun mun Hondassa ei mitään ole.

Joko corolla tollolla on hinausauton numero tallennettu. Loppuviikosta on pakkasta. Relleet taskussa ja laturi valamiina. Toimiviakin autoja olis.

Lue lisää

Hihihihiii, kylä niin naurattaa hondakuskin itkuhuuto. Katkeruus paistaa läpi kuin huonosti peitetty valhe.

CRV 2.0 Bensiinimoottori ja Civicin 1.8 Bensa siinä parhaat moottorit mitä autoissa on.

Mazda sentään korjasi ruosteongelmat jo 2008/2009 paikkeilla. Hondalla senkuns ne ovat vain pahentunut entistä enemmän, niin että on jo maailman ruostuvin automerkki, ei hyvältä näytä..

En tiedä pitäiskö tässä nyt itkeä vai nauraa hondan tilanteelle :D?

Anonyymi kirjoitti:

CRV 2.0 Bensiinimoottori ja Civicin 1.8 Bensa siinä parhaat moottorit mitä autoissa on.

K20 baby.

12 vuoden koritakuu on ollut jo vuosikymmeniä. Ei tarvii katkerana valehdella joutavia, voi ajella tyytyväisenä Hondalla.

Anonyymi kirjoitti:

12 vuoden koritakuu on ollut jo vuosikymmeniä. Ei tarvii katkerana valehdella joutavia, voi ajella tyytyväisenä Hondalla.

En ymmärrä, miksi? Autot mätänee silti parissa vuodessa kuin naula vesisateessa? Kuten aiemmin kirjoitin, erittäin tyhmää toimintaa Hondalta.

Anonyymi kirjoitti:

En ymmärrä, miksi? Autot mätänee silti parissa vuodessa kuin naula vesisateessa? Kuten aiemmin kirjoitin, erittäin tyhmää toimintaa Hondalta.

Ei mätäne, hyvin kestää sen mitä pitää. Yli 20 vuotta Hondilla ajanut. Koritakuu tuo mielenrauhaa, mutta turhanpäiväinen kun sitä ei tarvii mihinkään 👍

Anonyymi kirjoitti:

Ei mätäne, hyvin kestää sen mitä pitää. Yli 20 vuotta Hondilla ajanut. Koritakuu tuo mielenrauhaa, mutta turhanpäiväinen kun sitä ei tarvii mihinkään 👍

Hienoa kuulla että sinulla on ollut hyviä kokemuksia! Se on aina ilahduttavaa! Valtaosalla muulla ei tunnu vain olevan samaa tilannetta kuin sinulla ruosteen suhteen.

Anonyymi kirjoitti:

Ei mätäne, hyvin kestää sen mitä pitää. Yli 20 vuotta Hondilla ajanut. Koritakuu tuo mielenrauhaa, mutta turhanpäiväinen kun sitä ei tarvii mihinkään 👍

Jos honda ei kerran mätäne, niin miksi se sitten on Vi bilagären ruostetutkimuksessa jumbona, eli toisin sanoen ruostuvin automerkki? Alappas selittämään sitten poika niiden valheiden sijaan ja kerro meille, miksi?

" Miten vaan että miten kylmäävän isot tappiot tekee kun autot mätänee parissa vuodessa, erittäin tyhmää toimintaa Hondalta."

Honda koritakuu kattaa yleensä puhkiruostumisen sisältä päin, mutta se edellyttää säännöllistä huoltoa (erityisesti ruostesuojaukset) ja käyttöehtojen täyttymistä, ja takuu ei korvaa usein ulkoisista syistä (kuten kiveniskemistä) alkanutta ruostetta tai huollon laiminlyönnin aiheuttamaa vikaa.

Jos pohja ruostuu, se ei ole ruostumista sisältä ulospäin. Sen lisäksi, kuinka moni hondan omistaja käyttää autonsa säännöllisissä ruostetarkastuksissa. Taitaa olla aika vähissä ne autot joihin tarkastukset on tehty.

Anonyymi00087 kirjoitti:

" Miten vaan että miten kylmäävän isot tappiot tekee kun autot mätänee parissa vuodessa, erittäin tyhmää toimintaa Hondalta."

Honda koritakuu kattaa yleensä puhkiruostumisen sisältä päin, mutta se edellyttää säännöllistä huoltoa (erityisesti ruostesuojaukset) ja käyttöehtojen täyttymistä, ja takuu ei korvaa usein ulkoisista syistä (kuten kiveniskemistä) alkanutta ruostetta tai huollon laiminlyönnin aiheuttamaa vikaa.

Jos pohja ruostuu, se ei ole ruostumista sisältä ulospäin. Sen lisäksi, kuinka moni hondan omistaja käyttää autonsa säännöllisissä ruostetarkastuksissa. Taitaa olla aika vähissä ne autot joihin tarkastukset on tehty.

Lue lisää

Huolto-ohjelman mukaan kun auto on huollettu, niin siihen tehdään korin tarkastus myös. Merkitään huoltokirjaan, oli se paperinen tai sähköinen. Nämä on uudehkoissa autoissa kunnossa, kun niitä harvoin itte huolletaan. Käsittämättömiä kirjoituksia osa täällä, ihan puutaheinää.

Ihan NORMAALIA toimintaa useilla merkeillä.

Koeajoin kesällä -23 uutta Civicciä ja jäi kyllä aika mauton fiilis, oli se muuten ok mutta oli meluisa ja hintalappu ei todellakaan ollut ominaisuuksiensa arvoinen. +Nää ruosteongelmat mitä nyt on tullut selville. Huhhhuh

Anonyymi kirjoitti:

Koeajoin kesällä -23 uutta Civicciä ja jäi kyllä aika mauton fiilis, oli se muuten ok mutta oli meluisa ja hintalappu ei todellakaan ollut ominaisuuksiensa arvoinen. Nää ruosteongelmat mitä nyt on tullut selville. Huhhhuh

Lue lisää

Hetken aikaa kiinnostelikin uusi Honda ennen nykyistä autoa, into lopahti kuin märkä tulitikku kun näin prööt hinnat. Def not worth it.

Anonyymi kirjoitti:

Hetken aikaa kiinnostelikin uusi Honda ennen nykyistä autoa, into lopahti kuin märkä tulitikku kun näin prööt hinnat. Def not worth it.

36000€ alkaen saa Civicciä. Kerroppa, miltä merkiltä saa vastaavan tuotteen halvemmalla? Parempihan se ei voi olla, kun Civic voittaa kaikki testit.

Sitä faktaa siitä ruostumisesta saa laittaa? Nythän on vaan tuuleen huutelua. Honda luottaa omaan laatuunsa niin, että 12-vuotta korille on takuu. Ennen sitä ei tarvitse huolehtia mistään. Ongelmia tuntuu olevan kateellisten päässä, kun oma merkki on huonompi. Valehdellaan täällä, voi vaan kysyä että miksi? Hondalla on markkinoiden paras hybriditekniikka, joka on erittäin luotettavaksi osoittautunut.

Mazda tuottaa luokatonta ja jälkeenjäänyttä tekniikkaa. Joka sellaisen ostaa, niin ei kyllä ymmärrä tekniikasta mitään. Toytallakin jatkuva ongelma, jota eivät saa korjattua.

Anonyymi00059 kirjoitti:

36000€ alkaen saa Civicciä. Kerroppa, miltä merkiltä saa vastaavan tuotteen halvemmalla? Parempihan se ei voi olla, kun Civic voittaa kaikki testit.

Sitä faktaa siitä ruostumisesta saa laittaa? Nythän on vaan tuuleen huutelua. Honda luottaa omaan laatuunsa niin, että 12-vuotta korille on takuu. Ennen sitä ei tarvitse huolehtia mistään. Ongelmia tuntuu olevan kateellisten päässä, kun oma merkki on huonompi. Valehdellaan täällä, voi vaan kysyä että miksi? Hondalla on markkinoiden paras hybriditekniikka, joka on erittäin luotettavaksi osoittautunut.

Mazda tuottaa luokatonta ja jälkeenjäänyttä tekniikkaa. Joka sellaisen ostaa, niin ei kyllä ymmärrä tekniikasta mitään. Toytallakin jatkuva ongelma, jota eivät saa korjattua.

Lue lisää

Täällä olis hyviä ruostevideoita toyotasta, volvosta, volkkarista ja mazdasta. Kuka haluaa nähdä?

Anonyymi00059 kirjoitti:

36000€ alkaen saa Civicciä. Kerroppa, miltä merkiltä saa vastaavan tuotteen halvemmalla? Parempihan se ei voi olla, kun Civic voittaa kaikki testit.

Sitä faktaa siitä ruostumisesta saa laittaa? Nythän on vaan tuuleen huutelua. Honda luottaa omaan laatuunsa niin, että 12-vuotta korille on takuu. Ennen sitä ei tarvitse huolehtia mistään. Ongelmia tuntuu olevan kateellisten päässä, kun oma merkki on huonompi. Valehdellaan täällä, voi vaan kysyä että miksi? Hondalla on markkinoiden paras hybriditekniikka, joka on erittäin luotettavaksi osoittautunut.

Mazda tuottaa luokatonta ja jälkeenjäänyttä tekniikkaa. Joka sellaisen ostaa, niin ei kyllä ymmärrä tekniikasta mitään. Toytallakin jatkuva ongelma, jota eivät saa korjattua.

Lue lisää

-Parempi auto 36t hinnalla kuin uusi Civic?

No otan kyllä minkä tahansa muun auton mielummin, kuin maksaisin peräti 36t autosta joka ruostuu parissa vuodessa puhki. Sitä mieltä on aika monet muut ja sinä hondamyyjä et saa millään myytyä mainostamalla civikkejäsi täällä vaikka kuinka yrität, hohhoijaa.

+ Miksi hiljaisesti väistät kysymystä mikä tuolla ylempänä on? Jos se Honda kerran on niin ruostevapaa niin miksi sitten on Vi bilagären tutkimuksessa kaikkein ruostuvin automerkki? Kerro?

Anonyymi00061 kirjoitti:

-Parempi auto 36t hinnalla kuin uusi Civic?

No otan kyllä minkä tahansa muun auton mielummin, kuin maksaisin peräti 36t autosta joka ruostuu parissa vuodessa puhki. Sitä mieltä on aika monet muut ja sinä hondamyyjä et saa millään myytyä mainostamalla civikkejäsi täällä vaikka kuinka yrität, hohhoijaa.

Miksi hiljaisesti väistät kysymystä mikä tuolla ylempänä on? Jos se Honda kerran on niin ruostevapaa niin miksi sitten on Vi bilagären tutkimuksessa kaikkein ruostuvin automerkki? Kerro?

Lue lisää

Niitä parempia on vaikea löytää.

Kristallipalloa ei ole kellään. Bilagären tutkii ruostesuojauksen tekotapaa ja rakenteita sekä arvioi tämän perusteella. Käytäntö sen todellisuuden vasta kertoo ei arviot. Siihenkin vaikuttaa miten autoa on pidetty ja paljonko ajettu. 20-vuotiaat Hondat on hinnoissaan, siihen on syynsä. Ne kestää.

Anonyymi00064 kirjoitti:

Niitä parempia on vaikea löytää.

Kristallipalloa ei ole kellään. Bilagären tutkii ruostesuojauksen tekotapaa ja rakenteita sekä arvioi tämän perusteella. Käytäntö sen todellisuuden vasta kertoo ei arviot. Siihenkin vaikuttaa miten autoa on pidetty ja paljonko ajettu. 20-vuotiaat Hondat on hinnoissaan, siihen on syynsä. Ne kestää.

Lue lisää

Eli Hondien ruostesuojauksien tekotapa on huonolaatuisin, rakenne on huonolaatuisin? Tuollainen myös sitten ruostuukin nopeiten, eli miten tuo muka eroaisi käytännöstä? Ala selittää

Anonyymi00064 kirjoitti:

Niitä parempia on vaikea löytää.

Kristallipalloa ei ole kellään. Bilagären tutkii ruostesuojauksen tekotapaa ja rakenteita sekä arvioi tämän perusteella. Käytäntö sen todellisuuden vasta kertoo ei arviot. Siihenkin vaikuttaa miten autoa on pidetty ja paljonko ajettu. 20-vuotiaat Hondat on hinnoissaan, siihen on syynsä. Ne kestää.

Lue lisää

Sun selitykset on kyllä naurettavia

Anonyymi00065 kirjoitti:

Eli Hondien ruostesuojauksien tekotapa on huonolaatuisin, rakenne on huonolaatuisin? Tuollainen myös sitten ruostuukin nopeiten, eli miten tuo muka eroaisi käytännöstä? Ala selittää

Lue lisää

Ei taida auton valmistajan lisäksi kukaan tietää mitä maalia siellä auton pohjassa on ja kuinka se on ruosteessa 10 vuoden päästä. Tai miten kura kertyy pohjamuovien päälle muhimaan ja millainen yllätys sieltä löytyy. Työkaverilla oli silloin 10 vuotiaan volvon helmat hitsauskunnossa helmamuovien alla.

Anonyymi00059 kirjoitti:

36000€ alkaen saa Civicciä. Kerroppa, miltä merkiltä saa vastaavan tuotteen halvemmalla? Parempihan se ei voi olla, kun Civic voittaa kaikki testit.

Sitä faktaa siitä ruostumisesta saa laittaa? Nythän on vaan tuuleen huutelua. Honda luottaa omaan laatuunsa niin, että 12-vuotta korille on takuu. Ennen sitä ei tarvitse huolehtia mistään. Ongelmia tuntuu olevan kateellisten päässä, kun oma merkki on huonompi. Valehdellaan täällä, voi vaan kysyä että miksi? Hondalla on markkinoiden paras hybriditekniikka, joka on erittäin luotettavaksi osoittautunut.

Mazda tuottaa luokatonta ja jälkeenjäänyttä tekniikkaa. Joka sellaisen ostaa, niin ei kyllä ymmärrä tekniikasta mitään. Toytallakin jatkuva ongelma, jota eivät saa korjattua.

Lue lisää

"Mazda tuottaa luokatonta ja jälkeenjäänyttä tekniikkaa. Joka sellaisen ostaa, niin ei kyllä ymmärrä tekniikasta mitään. "

Wanhempi ostaja tietää siitä jälkeenjääneestä tekniikasta sen verran, että vielä 1990-luvulla moottorit kestivät, lähes kaikissa automerkeissä, helposti 300tkm ajon ilman ongelmia.

Nyt kun vaihdetaan kokonaisia moottoreita 200tkm kohdalla, voi joku ostajista arvailla että mazdan jälkeenjäänyt tekniikka voisi kestää paremmin kuin ahdettu, kolmesylinterinen litran moottori.

Noni. sinne meni hondan vanha tuttu laatu vessanpöntöstä alas.

Anonyymi00069 kirjoitti:

Noni. sinne meni hondan vanha tuttu laatu vessanpöntöstä alas.

Miksihän Tampereella kolme MB korjaamoa Kolme wag korjaamoa mutta ei taida olla Hondalla edes merkkikorjaamoa ??? No jos ei ole korjattavaa

Anonyymi00071 kirjoitti:

Miksihän Tampereella kolme MB korjaamoa Kolme wag korjaamoa mutta ei taida olla Hondalla edes merkkikorjaamoa ??? No jos ei ole korjattavaa

Oliskohan vaikka se että esim. Mersulla paljon laajempi verkosto ja Hondat korjataan mm. korealaisten tapaan yleisillä halppiskorjaamoilla.

Anonyymi00071 kirjoitti:

Miksihän Tampereella kolme MB korjaamoa Kolme wag korjaamoa mutta ei taida olla Hondalla edes merkkikorjaamoa ??? No jos ei ole korjattavaa

6 vuotias civicci maksaa saman verran nyt, mitä 6 vuotias plugarimersu. Ja vielä saman verran ajettuna. Mersu on vaan maksanu uutena kaksinkertaisesti 😂😂😂😂

Anonyymi00076 kirjoitti:

6 vuotias civicci maksaa saman verran nyt, mitä 6 vuotias plugarimersu. Ja vielä saman verran ajettuna. Mersu on vaan maksanu uutena kaksinkertaisesti 😂😂😂😂

Kuuden vuoden päästä plugarimersu on paalissa. Civicci jatkaa matkaa...

Anonyymi00077 kirjoitti:

Kuuden vuoden päästä plugarimersu on paalissa. Civicci jatkaa matkaa...

Joo olet oikeassa. Civikki jatkaa matkaa autojen taivaassa, kun menee ruosteen takia paaliin jo 2 talven jälkeen

Anonyymi00077 kirjoitti:

Kuuden vuoden päästä plugarimersu on paalissa. Civicci jatkaa matkaa...

Näin se on, varsinkin jos näihin plugareiden akkuongelmiin ei tule halpaa ratkaisua. Lisäksi näissä on ohjauselektroniikat ja kaapeloinnit jouduttu asentamaan auton alustaan sellaisille paikoille, missä ne vikaantuu varmasti. Hondien hybriditekniikka taas on sellainen, että sillä tullaan ajamaan pitkään. Erittäin kestäväksi suunniteltu, bensavapari, vaihdelaatikoton, ajoakku pohjan yläpuolella, Tulevat olemaan todella haluttuja käytettynä.

Anonyymi00079 kirjoitti:

Näin se on, varsinkin jos näihin plugareiden akkuongelmiin ei tule halpaa ratkaisua. Lisäksi näissä on ohjauselektroniikat ja kaapeloinnit jouduttu asentamaan auton alustaan sellaisille paikoille, missä ne vikaantuu varmasti. Hondien hybriditekniikka taas on sellainen, että sillä tullaan ajamaan pitkään. Erittäin kestäväksi suunniteltu, bensavapari, vaihdelaatikoton, ajoakku pohjan yläpuolella, Tulevat olemaan todella haluttuja käytettynä.

Lue lisää

Juuri tuo että Hondan pohjan mittava ruostuminen onkin juurikin hybridiakun ja -järjestelmän kannalta erittäin huono asia. Kalliiksi tulee, ja saattaa jo mennä niin pitkälle että menee paaliin auto heti ruostetakuun voimassaolon päättymisen jälkeen

Anonyymi00083 kirjoitti:

Juuri tuo että Hondan pohjan mittava ruostuminen onkin juurikin hybridiakun ja -järjestelmän kannalta erittäin huono asia. Kalliiksi tulee, ja saattaa jo mennä niin pitkälle että menee paaliin auto heti ruostetakuun voimassaolon päättymisen jälkeen

Lue lisää

Akku on auton sisällä. Saahan sitä koittaa keksiä joutavia 🤣🤣🤣🤣🤣.

Just katsastin 16 vuotiaan Hondan, huomautuksitta. Katsastustilaston kärkimerkkejä.

Anonyymi00085 kirjoitti:

Akku on auton sisällä. Saahan sitä koittaa keksiä joutavia 🤣🤣🤣🤣🤣.

Just katsastin 16 vuotiaan Hondan, huomautuksitta. Katsastustilaston kärkimerkkejä.

Hondat olivat 16 vuotta sitten vielä hyvää kamaa. Nykyään kuraa

Anonyymi00090 kirjoitti:

Hondat olivat 16 vuotta sitten vielä hyvää kamaa. Nykyään kuraa

Itse asiassa päinvastoin. Uudet Hondat kestävät vertailun muihin paremmin, kuin koskaan ennen ja ovat teknisesti erinomaisia.

Anonyymi00091 kirjoitti:

Itse asiassa päinvastoin. Uudet Hondat kestävät vertailun muihin paremmin, kuin koskaan ennen ja ovat teknisesti erinomaisia.

Kilpailukykyiset ominaisuudet pelkissä vertailuissa? Siihen ne hyvät puolet jääki

Siksi onkin sääli että laiminlyövät ruostesuojauksen täysin ja on kaikista ruostuvin automerkki mitä on.

Kyllä mutta uskon että lähiaikoina Hondan myynti kokonaan loppuu kun ketään ei kiinnosta

Anonyymi00093 kirjoitti:

Kyllä mutta uskon että lähiaikoina Hondan myynti kokonaan loppuu kun ketään ei kiinnosta

Tuleekohan uusi Prelude tänne myyntiin? No järkyttävän ylihinnoiteltu ameriikoissa ainakin verrattuna surkeahkoihin ominaisuuksiin

+Kopioitu designiä takaata Porsche 911:n kaltaiseksi epäonnistuneesti XD

Heh heh jopas vitsin murjaisit

Miksi uuden auton omistaja teettäisi ruostesuojauksen isolla rahalla kun mikä merkki tahansa kestää kyllä ne ensimmäiset kolme vuotta jonka ensimmäinen omistaja sillä ajelee.

Vaihdossa et saa euroakaan enempää oli auto ruostesuojattu tai ei.

Anonyymi00097 kirjoitti:

Heh heh jopas vitsin murjaisit

Miksi uuden auton omistaja teettäisi ruostesuojauksen isolla rahalla kun mikä merkki tahansa kestää kyllä ne ensimmäiset kolme vuotta jonka ensimmäinen omistaja sillä ajelee.

Vaihdossa et saa euroakaan enempää oli auto ruostesuojattu tai ei.

Lue lisää

Tämäpä, ei kukaan tai ainakin todella harva suunnittele pitävänsä autoa yli 10 vuotta jossa tuosta suojauksesta olisi jotain todellista hyötyä itselle.

Anonyymi00098 kirjoitti:

Tämäpä, ei kukaan tai ainakin todella harva suunnittele pitävänsä autoa yli 10 vuotta jossa tuosta suojauksesta olisi jotain todellista hyötyä itselle.

Kansa on itsekästä ja ihmiset ajattelevat pelkästään omaan parastaan.

Aiheeseen liittyen Hondan kohdalla on aika vakava uhka.

Anonyymi00099 kirjoitti:

Kansa on itsekästä ja ihmiset ajattelevat pelkästään omaan parastaan.

Aiheeseen liittyen Hondan kohdalla on aika vakava uhka.

Ja lisäksi kunnollinen ruostesuojaus esim fininkorilla maksaa sen lähes 2000€ niin se on iso raha sen uuden auton hinnan lisäksi.

Anonyymi00099 kirjoitti:

Kansa on itsekästä ja ihmiset ajattelevat pelkästään omaan parastaan.

Aiheeseen liittyen Hondan kohdalla on aika vakava uhka.

Melko ääliömäistä kouhotusta väittää, että millään merkillä olis uusien autojen kanssa ruosteongelmia. Varsinkaan valmistajalla, joka on tehnyt autoja yli 50- vuotta.

Anonyymi00103 kirjoitti:

Melko ääliömäistä kouhotusta väittää, että millään merkillä olis uusien autojen kanssa ruosteongelmia. Varsinkaan valmistajalla, joka on tehnyt autoja yli 50- vuotta.

Kysehän onkin siitä mitkä automerkit ja niiden mallit kestävät parhaiten ruostumatta täällä pohjolassa, honda nyt vaan sattuu olemaan se kaikista ruostuvin automerkki nykypäivänä.

Anonyymi00097 kirjoitti:

Heh heh jopas vitsin murjaisit

Miksi uuden auton omistaja teettäisi ruostesuojauksen isolla rahalla kun mikä merkki tahansa kestää kyllä ne ensimmäiset kolme vuotta jonka ensimmäinen omistaja sillä ajelee.

Vaihdossa et saa euroakaan enempää oli auto ruostesuojattu tai ei.

Lue lisää

Oliko se ruoste nyt ongelma vai ei?

Anonyymi00104 kirjoitti:

Kysehän onkin siitä mitkä automerkit ja niiden mallit kestävät parhaiten ruostumatta täällä pohjolassa, honda nyt vaan sattuu olemaan se kaikista ruostuvin automerkki nykypäivänä.

Lue lisää

Ja faktat oli missä? Itse keksityillä jutuilla ja intokiinasta kopioidulla kuvalla ei pitkälle pääse.

Häpeä!

Anonyymi00107 kirjoitti:

Ja faktat oli missä? Itse keksityillä jutuilla ja intokiinasta kopioidulla kuvalla ei pitkälle pääse.

Häpeä!

Ruotsalaisen automedia Vi Bilägaren vuoden 2024 raportin mukaan ruostuvin automerkki oli honda arvosanalla 1.8. Sieltä voi käydä ihan itse katsomassa.

Anonyymi00107 kirjoitti:

Ja faktat oli missä? Itse keksityillä jutuilla ja intokiinasta kopioidulla kuvalla ei pitkälle pääse.

Häpeä!

Siis esitätkö tyhmää vai mitä? :D

Anonyymi00108 kirjoitti:

Ruotsalaisen automedia Vi Bilägaren vuoden 2024 raportin mukaan ruostuvin automerkki oli honda arvosanalla 1.8. Sieltä voi käydä ihan itse katsomassa.

Som enda svenska biltidning granskar Vi Bilägare rostskyddet på alla testbilar.

Näin se lehti itse kertoo, mitä tekee. Siis arvioi. Vi bilägare 5/5 autoja hitsattu 10- vuotiaana. Ei aina osu nappiin arviot ja tarkastelut.

Tuuleen huutelua ja täyttä valehtelua ruosteesta jankkaaminen.

Anonyymi00112 kirjoitti:

Som enda svenska biltidning granskar Vi Bilägare rostskyddet på alla testbilar.

Näin se lehti itse kertoo, mitä tekee. Siis arvioi. Vi bilägare 5/5 autoja hitsattu 10- vuotiaana. Ei aina osu nappiin arviot ja tarkastelut.

Tuuleen huutelua ja täyttä valehtelua ruosteesta jankkaaminen.

Lue lisää

Ottaako noin koville hondan omapojalla oman merkin jumbosija vertailussa että pitää ihan skeidaa heittää palstalle vailla mitään näyttöä?

Anonyymi00114 kirjoitti:

Ottaako noin koville hondan omapojalla oman merkin jumbosija vertailussa että pitää ihan skeidaa heittää palstalle vailla mitään näyttöä?

Minä en valehtele ja keksi perättömiä juttuja ympäri internettiä. Sinulta ne faktat Hondan ruostumisesta puuttuu. Jos väittää uusissa Hondissa olevan ruosteongelmia, niin ne täytyy pystyä näyttämään toteen. Ei tarvii kuin parkkipaikoilla vilkuilla ympäriinsä, niin näkee mitkä merkit kukkii, Hondissa ei ruostetta näy.

Mazdan ruostumista täällä selittelet ja kehut markkinoiden surkeinta tekniikkaa, 140 hv 2.5 moottorista hirveellä kulutuksella, monivikaista cx60:stä puolustelet. Mazdan on pitänyt vuosien varrella tehdä usean mallin kohdalla korjausliikkeitä ruostumisen vuoksi. Hondalla ei ole ollut mitään tavanomaisesta poikkeavaa. 20 vuotiaiden ruostumista sitten ihmetellään, kun muut merkit jo romiksella.

Anonyymi00116 kirjoitti:

Minä en valehtele ja keksi perättömiä juttuja ympäri internettiä. Sinulta ne faktat Hondan ruostumisesta puuttuu. Jos väittää uusissa Hondissa olevan ruosteongelmia, niin ne täytyy pystyä näyttämään toteen. Ei tarvii kuin parkkipaikoilla vilkuilla ympäriinsä, niin näkee mitkä merkit kukkii, Hondissa ei ruostetta näy.

Mazdan ruostumista täällä selittelet ja kehut markkinoiden surkeinta tekniikkaa, 140 hv 2.5 moottorista hirveellä kulutuksella, monivikaista cx60:stä puolustelet. Mazdan on pitänyt vuosien varrella tehdä usean mallin kohdalla korjausliikkeitä ruostumisen vuoksi. Hondalla ei ole ollut mitään tavanomaisesta poikkeavaa. 20 vuotiaiden ruostumista sitten ihmetellään, kun muut merkit jo romiksella.

Lue lisää

Minä en ole puhunut mazdasta mitään, viittasin vaan tuohon ruotsalaistutkimukseen josta on mustaa valkoisella hondan huonosta ruostesuojauksesta. Mutta jatka vaan itsesi nolaamista jos haluat.

Anonyymi00116 kirjoitti:

Minä en valehtele ja keksi perättömiä juttuja ympäri internettiä. Sinulta ne faktat Hondan ruostumisesta puuttuu. Jos väittää uusissa Hondissa olevan ruosteongelmia, niin ne täytyy pystyä näyttämään toteen. Ei tarvii kuin parkkipaikoilla vilkuilla ympäriinsä, niin näkee mitkä merkit kukkii, Hondissa ei ruostetta näy.

Mazdan ruostumista täällä selittelet ja kehut markkinoiden surkeinta tekniikkaa, 140 hv 2.5 moottorista hirveellä kulutuksella, monivikaista cx60:stä puolustelet. Mazdan on pitänyt vuosien varrella tehdä usean mallin kohdalla korjausliikkeitä ruostumisen vuoksi. Hondalla ei ole ollut mitään tavanomaisesta poikkeavaa. 20 vuotiaiden ruostumista sitten ihmetellään, kun muut merkit jo romiksella.

Lue lisää

Itse ainakin uskon virallista raporttia kuin jonkun honda fanipojan väitteitä.

Anonyymi00118 kirjoitti:

Itse ainakin uskon virallista raporttia kuin jonkun honda fanipojan väitteitä.

Olen ihan sivullinen tähän keskusteluun, mutta olen tehnyt sen saman havainnon että se ruotsalainen tutkimus ei ihan aina pidä paikkaansa.

Se, miten se hondan kohdalla toteutuu, en osaa sanoa. Mutta esim. joidenkin audien väitettiin olevan erittäin hyviä ruostumista vastaan, silti niistä ruostui ikääntyessään ainakin helmat. Joidenkin ranskalaisautojen väitettiin olevan vain keskinkertaisia mutta olivatkin 20 vuoden iässä lähes parhaimpia, ruostumista vastaan.

Vain aika ja todellinen käyttö kertoo todellisuuden miten noiden kanssa käy. Suuntaviivoja voi kuitenkin päätellä tuosta tutkimuksesta.

Anonyymi00118 kirjoitti:

Itse ainakin uskon virallista raporttia kuin jonkun honda fanipojan väitteitä.

Minä taas uskon nähtyä todellisuutta vuosien varrelta, enkä jonkin höyrähtäneen matukka miehen valheita. Ruoste-estokeskuksen videolta voi käydä katsomassa 10 vuotiaan Civicin kuntoa. Samalla hyvä katsoa hybridi Corollan ja kian videot. Harmi tuottaa pettymys, kun sitä hitsattavaa ei löydykkään kuten täällä olet valehdellut. Äänieristys video hybridi civicistä löytyy myös tubesta, jossa kori paljastuu. Väitteesi mukaan pitäisi olla hitsauskuntoinen. Että onnea ja menestystä valehtelun tielle, sillä ei pitkälle pötkitä.

Anonyymi00123 kirjoitti:

Minä taas uskon nähtyä todellisuutta vuosien varrelta, enkä jonkin höyrähtäneen matukka miehen valheita. Ruoste-estokeskuksen videolta voi käydä katsomassa 10 vuotiaan Civicin kuntoa. Samalla hyvä katsoa hybridi Corollan ja kian videot. Harmi tuottaa pettymys, kun sitä hitsattavaa ei löydykkään kuten täällä olet valehdellut. Äänieristys video hybridi civicistä löytyy myös tubesta, jossa kori paljastuu. Väitteesi mukaan pitäisi olla hitsauskuntoinen. Että onnea ja menestystä valehtelun tielle, sillä ei pitkälle pötkitä.

Lue lisää

Mikä ihme sinulla on mazdaa vastaan kun täällä öyhötät siitä, vaikka kukaan muu ei edes aloittanut mazdasta puhumista? Hondat nyt vain ruostuu ylivoimaisesti eniten nykyään, on hyvä uskoa kylmiä totuuksia kuin uskotella itselleen perättömiä houhotuksia. Niinhän ne kaikki raportitkin, kuten Vi bilagärekin kertoo. Redditistä ja hondafoorumeistakin näkee selvästi että omistajilla on ongelmia näiden kanssa, en rupea nyt iltamyöhään niitä laittelemaan vaan sun olis nyt aika itsekin opetella käyttämään internettiä tiedonhakuun öyhöttämisen sijasta.

Anonyymi00125 kirjoitti:

Mikä ihme sinulla on mazdaa vastaan kun täällä öyhötät siitä, vaikka kukaan muu ei edes aloittanut mazdasta puhumista? Hondat nyt vain ruostuu ylivoimaisesti eniten nykyään, on hyvä uskoa kylmiä totuuksia kuin uskotella itselleen perättömiä houhotuksia. Niinhän ne kaikki raportitkin, kuten Vi bilagärekin kertoo. Redditistä ja hondafoorumeistakin näkee selvästi että omistajilla on ongelmia näiden kanssa, en rupea nyt iltamyöhään niitä laittelemaan vaan sun olis nyt aika itsekin opetella käyttämään internettiä tiedonhakuun öyhöttämisen sijasta.

Lue lisää

Tätä samaa täälläkin ihmetellään, sama tyyppi käynyt Mazdan palstoilla mustamaalatakseen niitä ihan syyttä kun kävin kattomassa

Taitaa tuo yksi hondapoju olla vain jotenkin vähän yksinkertainen. Ei kannata välittää ja nuo Hondan ruosteongelmat tuntuu olevan aika pahoja kyllä t: Ex hondakuski

Anonyymi00127 kirjoitti:

Tätä samaa täälläkin ihmetellään, sama tyyppi käynyt Mazdan palstoilla mustamaalatakseen niitä ihan syyttä kun kävin kattomassa

Taitaa tuo yksi hondapoju olla vain jotenkin vähän yksinkertainen. Ei kannata välittää ja nuo Hondan ruosteongelmat tuntuu olevan aika pahoja kyllä t: Ex hondakuski

Lue lisää

Ja valehtelu eikun jatkuu. Taitaa olla inkkarit kanootista tippuneet.

Ei kerkee Honda ruostuun siinä ajassa kun VAG vehkeissä jo ylipääsemättömiä ongelmia konehuoneessa, "simolammikko ottaisivat mallia hondasta" totesi koppuloitaessa volkkarin konetta

Myyntitilastojen perusteella ei juurikaan kiinnosta ketään täällä hupsista

Anonyymi00111 kirjoitti:

Myyntitilastojen perusteella ei juurikaan kiinnosta ketään täällä hupsista

Kattokaas simolammikon juttua mistä autosta vag suunnittelijoiden kannattais ottaa mallia kun jakopäät krakaa

Anonyymi00113 kirjoitti:

Kattokaas simolammikon juttua mistä autosta vag suunnittelijoiden kannattais ottaa mallia kun jakopäät krakaa

Se on Mikko Simola, koita nyt oppia.

Anonyymi00115 kirjoitti:

Se on Mikko Simola, koita nyt oppia.

Se on Simo Lammikko, otappa nyt selvää.

Anonyymi00119 kirjoitti:

Se on Simo Lammikko, otappa nyt selvää.

Kuka se on? joku honda mies?

Anonyymi00120 kirjoitti:

Kuka se on? joku honda mies?

Se on se mies, joka kehuu 200 tuhatta ajettua golfia hyväksi autoksi, jota on korjattu 7 tonnilla. Jakoketju kolmeen kertaan, dsg mekatroniikka ja nyt kytkin levyt loppu. Normaali kulumista!

Anonyymi00124 kirjoitti:

Se on se mies, joka kehuu 200 tuhatta ajettua golfia hyväksi autoksi, jota on korjattu 7 tonnilla. Jakoketju kolmeen kertaan, dsg mekatroniikka ja nyt kytkin levyt loppu. Normaali kulumista!

Lue lisää

No parempi sekin kuin joku ruostuva honda

Anonyymi00111 kirjoitti:

Myyntitilastojen perusteella ei juurikaan kiinnosta ketään täällä hupsista

No voisko tässä sitten ollakin kyse ihan tavallisesta autopalstan räksyttämisestä?

Anonyymi00129 kirjoitti:

No voisko tässä sitten ollakin kyse ihan tavallisesta autopalstan räksyttämisestä?

No ei haittaa kun nyt selvisi että hondat oikesti onkin ruostepommeja

Anonyymi00129 kirjoitti:

No voisko tässä sitten ollakin kyse ihan tavallisesta autopalstan räksyttämisestä?

perusteettomasta räksyttämisestä nimenomaan. Jos jotain todenperäisyyttä edes olisi tai oikeaa tietoa keksityn sijaan.

Anonyymi00132 kirjoitti:

perusteettomasta räksyttämisestä nimenomaan. Jos jotain todenperäisyyttä edes olisi tai oikeaa tietoa keksityn sijaan.

Minä näen että tässäkin keskustelussa on kommentoinut hondaomistajia tai aiempia hondan omistajia joilla on ollut ruosteen kanssa ongelmia

Anonyymi00135 kirjoitti:

Minä näen että tässäkin keskustelussa on kommentoinut hondaomistajia tai aiempia hondan omistajia joilla on ollut ruosteen kanssa ongelmia

No mulla on 19, 8, ja 6 vuotiaat, eikä vielä ongelmia.

Lähes kaikki passattisi ikäiset autot on "ikuisia" tekniikan puolesta. 300t - 400tkm ajelee helposti suhteellisen pienillä korjauksilla.

jos siis löytyy riittävän ruosteeton auto jota on edes vähän pidetty kunnossa, niin tuosta ikäluokasta saa kestävän auton, kunhan jaksaa ropata ja pienet mukavuuspuutteet ei haittaa

Anonyymi00137 kirjoitti:

Lähes kaikki passattisi ikäiset autot on "ikuisia" tekniikan puolesta. 300t - 400tkm ajelee helposti suhteellisen pienillä korjauksilla.

jos siis löytyy riittävän ruosteeton auto jota on edes vähän pidetty kunnossa, niin tuosta ikäluokasta saa kestävän auton, kunhan jaksaa ropata ja pienet mukavuuspuutteet ei haittaa

Lue lisää

Montako wv huoltoa pirkanmaalla tarvitaan pitämään vag vehkeet liikkeellä?

Anonyymi00138 kirjoitti:

Montako wv huoltoa pirkanmaalla tarvitaan pitämään vag vehkeet liikkeellä?

Tähän menneessä mun Passatissa on tarvinnut tehdä vain perushuoltoja ja öljynvaihtoja että ei siinä mittään

Anonyymi00139 kirjoitti:

Tähän menneessä mun Passatissa on tarvinnut tehdä vain perushuoltoja ja öljynvaihtoja että ei siinä mittään

Sinulla on siis koko auton korjaushistoria tiedossa?

Anonyymi00140 kirjoitti:

Sinulla on siis koko auton korjaushistoria tiedossa?

Paskatissahan "perushuoltoon" kuuluu esim. moottorinvaihto 100 000 km välein.

Anonyymi00140 kirjoitti:

Sinulla on siis koko auton korjaushistoria tiedossa?

En usko että auto olisi korjattu ennen 149tkm kilometrilukemaa jonka jälkeen on ollut minulla. Nyt autossa 370tkm

Mazda laatua, vikaa vian perään:
https://www.youtube.com/watch?v=RGxLaAvx3Xk

Corolla = Swace, RAV4 = S-cross, BZ4X = Solterra, 2=Yaris, Urban cruiser EV = E Vitara
ja lisäksi euro aygot ja proacet

Anonyymi00144 kirjoitti:

Mazda laatua, vikaa vian perään:
https://www.youtube.com/watch?v=RGxLaAvx3Xk

Corolla = Swace, RAV4 = S-cross, BZ4X = Solterra, 2=Yaris, Urban cruiser EV = E Vitara
ja lisäksi euro aygot ja proacet

Lue lisää

Toi videon keissi nyt olikin kyse enemmän autoliikkeestä ja maanaintaikappaleesta. Joku mazdakin 100x parempi kuin ruostuva honda

Anonyymi00145 kirjoitti:

Toi videon keissi nyt olikin kyse enemmän autoliikkeestä ja maanaintaikappaleesta. Joku mazdakin 100x parempi kuin ruostuva honda

Miten tuo paremmuus mitataan ja miten olet päätynyt 100 kertaiseen paremmuuteen etkä esimerkiksi 99 kertaiseen?

Niiettä laadukas, hiljainen, ruosteeton ja vähäkulutuksinen Subaru?

Anonyymi00150 kirjoitti:

Niiettä laadukas, hiljainen, ruosteeton ja vähäkulutuksinen Subaru?

Subaru on nyt hienompi ja järkevämpi kuin honda ja tekniikka luotettavampaa

Anonyymi00139 kirjoitti:

Tähän menneessä mun Passatissa on tarvinnut tehdä vain perushuoltoja ja öljynvaihtoja että ei siinä mittään

Niin ehkä pian tarvitsee tai seuraavan omistajan tehtävä paljonkin???

Anonyymi00137 kirjoitti:

Lähes kaikki passattisi ikäiset autot on "ikuisia" tekniikan puolesta. 300t - 400tkm ajelee helposti suhteellisen pienillä korjauksilla.

jos siis löytyy riittävän ruosteeton auto jota on edes vähän pidetty kunnossa, niin tuosta ikäluokasta saa kestävän auton, kunhan jaksaa ropata ja pienet mukavuuspuutteet ei haittaa

Lue lisää

Muista maalauttaa takakontti vuoden välein ..

Tässä keskustelussa ei ole Mazdaa edes maintsettu, olet vainoharhainen + Hondat ruostuu eniten ja tässä se pointti olikin. Tässä keskustelussa on näköjään myös ollut Hondan omistajia joilla ongelmia ruosteen kanssa, näetkö? Kukaan ei vielä usko sinuakaan, kun olet jo vuosia täällä pakottanut Hondia, ja vouhottanut kuinka hyviä ne ovat vaikka nyt kävi ilmi että 5 vuotiast yksilöt läpimätiä

Anonyymi00160 kirjoitti:

Tässä keskustelussa ei ole Mazdaa edes maintsettu, olet vainoharhainen Hondat ruostuu eniten ja tässä se pointti olikin. Tässä keskustelussa on näköjään myös ollut Hondan omistajia joilla ongelmia ruosteen kanssa, näetkö? Kukaan ei vielä usko sinuakaan, kun olet jo vuosia täällä pakottanut Hondia, ja vouhottanut kuinka hyviä ne ovat vaikka nyt kävi ilmi että 5 vuotiast yksilöt läpimätiä

Lue lisää

"Tässä keskustelussa ei ole Mazdaa edes maintsettu, olet vainoharhainen"

Haku sanalla "mazda" tuottaa 69 tärppiä.
Haku sanalla "honda" tuottaa 180 tärppiä.

Onhan 69 perinteisesti ollut enemmän kuin nolla.

Anonyymi00161 kirjoitti:

"Tässä keskustelussa ei ole Mazdaa edes maintsettu, olet vainoharhainen"

Haku sanalla "mazda" tuottaa 69 tärppiä.
Haku sanalla "honda" tuottaa 180 tärppiä.

Onhan 69 perinteisesti ollut enemmän kuin nolla.

Lue lisää

Kukaan ei puhunut edes Mazdasta ennen kuin todennäköisesti sinä (ainoa hondasta puolestapuhuja täällä) aloit vouhottamaan vainoharhaisesti siitä ja sitten satunnaisesti tietenkin huomattiin ja vastattiin häiriköivään kirjoituskäytökseen. Nämä keskustelut ivat julkisia ja kuka vain kommentoi tänne 5,5 miljoonasta ihmisestä. Mitä oikein odotit?

Anonyymi00162 kirjoitti:

Kukaan ei puhunut edes Mazdasta ennen kuin todennäköisesti sinä (ainoa hondasta puolestapuhuja täällä) aloit vouhottamaan vainoharhaisesti siitä ja sitten satunnaisesti tietenkin huomattiin ja vastattiin häiriköivään kirjoituskäytökseen. Nämä keskustelut ivat julkisia ja kuka vain kommentoi tänne 5,5 miljoonasta ihmisestä. Mitä oikein odotit?

Lue lisää

Keskustelut todellakin ovat julkisia ja minulla ei ole mitään tekemistä mazdan tai minkään vouhottamisen kanssa, pisti vaan silmään että joku väitti ettei keskusteluketjussa ole mazdaa edes mainittu.

Olen yksi noista 5,5 miljoonasta jolle nyt koitat vääntää jotain roolia jota minulla ei ole.

Anonyymi00169 kirjoitti:

Keskustelut todellakin ovat julkisia ja minulla ei ole mitään tekemistä mazdan tai minkään vouhottamisen kanssa, pisti vaan silmään että joku väitti ettei keskusteluketjussa ole mazdaa edes mainittu.

Olen yksi noista 5,5 miljoonasta jolle nyt koitat vääntää jotain roolia jota minulla ei ole.

Lue lisää

Joo Hondan vakavista ruosteongelmista on keskusteltu ja kannaa ehkä pitääkin se pointti tässä hondaosiolla. Sille yhdelle sitten menee tunteisiin joka ikinen muu merkki, lienee vain kateellisuutta todennäköisesti. Aina tulee naurikset noista kirjoituksista, siis omistan itse Hondan ja on peli joka kulkee A paikasta B paikkaan kohtalaisesti. Mikään ruosteeton huippupeli tämä ei tosiaan ole

Tämän mazdamiehen jankkaamista nyt jo parilla muullakin palstalla. Milloin esiintyy minäkin asiantuntijana. Monimerkkipalstalla sai jo leukaansa. Kaikenlaisia patoutumia sitä ihmisillä on.

Tämän mazdamiehen jankkaamista nyt jo parilla muullakin palstalla. Milloin esiintyy minäkin asiantuntijana. Monimerkkipalstalla sai jo leukaansa. Kaikenlaisia patoutumia sitä ihmisillä on.

Anonyymi00160 kirjoitti:

Tässä keskustelussa ei ole Mazdaa edes maintsettu, olet vainoharhainen Hondat ruostuu eniten ja tässä se pointti olikin. Tässä keskustelussa on näköjään myös ollut Hondan omistajia joilla ongelmia ruosteen kanssa, näetkö? Kukaan ei vielä usko sinuakaan, kun olet jo vuosia täällä pakottanut Hondia, ja vouhottanut kuinka hyviä ne ovat vaikka nyt kävi ilmi että 5 vuotiast yksilöt läpimätiä

Lue lisää

Aivan..En ole pakottanut ketään ja sinua en aio yrittää käännyttää pois madzasta.
Saat pitää romusi ja toivon että et joka palstalle yritä työntää madzdaa.
Jalukaiseppas uudelleen.
Onneksi minulla on yksilö honda joka ei ole ruosteinen,maalipintojen osalta.
Jarrulvyt ruostuu kyllä jos suola tiellä ajan,mutta siihenkin menee muutama vuorokausi.
Ei kannata poikasen alkaa aikuista neuvomaan😉

Anonyymi00174 kirjoitti:

Aivan..En ole pakottanut ketään ja sinua en aio yrittää käännyttää pois madzasta.
Saat pitää romusi ja toivon että et joka palstalle yritä työntää madzdaa.
Jalukaiseppas uudelleen.
Onneksi minulla on yksilö honda joka ei ole ruosteinen,maalipintojen osalta.
Jarrulvyt ruostuu kyllä jos suola tiellä ajan,mutta siihenkin menee muutama vuorokausi.
Ei kannata poikasen alkaa aikuista neuvomaan😉

Lue lisää

Jaa? Ajan itse Hondalla

T: sama kommentoija

Anonyymi00174 kirjoitti:

Aivan..En ole pakottanut ketään ja sinua en aio yrittää käännyttää pois madzasta.
Saat pitää romusi ja toivon että et joka palstalle yritä työntää madzdaa.
Jalukaiseppas uudelleen.
Onneksi minulla on yksilö honda joka ei ole ruosteinen,maalipintojen osalta.
Jarrulvyt ruostuu kyllä jos suola tiellä ajan,mutta siihenkin menee muutama vuorokausi.
Ei kannata poikasen alkaa aikuista neuvomaan😉

Lue lisää

Kukaan ei pakottanut tässä keskustelussa mitään XD . Ainostaan Hondan & ruoste on täällä aiheena .

Tesla Model 3 löytyi ruostetta jo 3 kk uuden oston jälkeen. Umpi surkea maalaus ja koria vahvistettu jollakin solumuovilla, kun pitää saada auton painoa alas raskaan akun takia. Kerää ja säilöö kosteutta. Kannattaa pysyä ainakin Teslasta kaukana, ellei pidä sitä alle 3 vuotta

Hyvä muistutella välillä:


https://www.is.fi/autot/art-2000008009602.html
https://www.honda.se/cars/world-of-honda/mer-om-honda/news-events/honda-jazz-baest-i-test.html

https://autotoday.fi/tm-talviauto-2023-on-nyt-selvilla-karjessa-japanilainen-hybridi/
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/6a4293d4-9f19-4e2c-a52b-4cf6571666e7
https://www.youtube.com/watch?v=7MwCGxQPaoc
https://www.youtube.com/watch?v=DCBLL6F197g
https://www.autoexpress.co.uk/car-group-tests/360038/toyota-corolla-vs-honda-civic-vs-kia-ceed-2023-group-test-review
https://www.parkers.co.uk/honda/civic/review/

Moottori lehti 4/2024
Qashqai 9
ZR-V 9-
Austral 8,5
Corolla Cross 8+
Tiguan 8+
Sportage 8

https://www.youtube.com/watch?v=amZ5ERC7R6g

Anonyymi00179 kirjoitti:

Hyvä muistutella välillä:


https://www.is.fi/autot/art-2000008009602.html
https://www.honda.se/cars/world-of-honda/mer-om-honda/news-events/honda-jazz-baest-i-test.html

https://autotoday.fi/tm-talviauto-2023-on-nyt-selvilla-karjessa-japanilainen-hybridi/
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/6a4293d4-9f19-4e2c-a52b-4cf6571666e7
https://www.youtube.com/watch?v=7MwCGxQPaoc
https://www.youtube.com/watch?v=DCBLL6F197g
https://www.autoexpress.co.uk/car-group-tests/360038/toyota-corolla-vs-honda-civic-vs-kia-ceed-2023-group-test-review
https://www.parkers.co.uk/honda/civic/review/

Moottori lehti 4/2024
Qashqai 9
ZR-V 9-
Austral 8,5
Corolla Cross 8
Tiguan 8
Sportage 8

https://www.youtube.com/watch?v=amZ5ERC7R6g

Lue lisää

Honda on varmaa hintalaatusuhteeltaan yks surkeimpia hupiesityksiä ku Daciat ja Pösöt on sentään halpoja vaikka paskoja

Anonyymi00189 kirjoitti:

Honda on varmaa hintalaatusuhteeltaan yks surkeimpia hupiesityksiä ku Daciat ja Pösöt on sentään halpoja vaikka paskoja

Ks.linkit.

Anonyymi00189 kirjoitti:

Honda on varmaa hintalaatusuhteeltaan yks surkeimpia hupiesityksiä ku Daciat ja Pösöt on sentään halpoja vaikka paskoja

Tää !!!. Pöyristyttävän ylihinnoiteltuja verrattuna keskinvertaisiin ominaisuuksiinsa nähden ja vielä, että ruostuu???

Anonyymi00204 kirjoitti:

Tää !!!. Pöyristyttävän ylihinnoiteltuja verrattuna keskinvertaisiin ominaisuuksiinsa nähden ja vielä, että ruostuu???

40k civicistä joka ruostuu puhki 2 vuodessa ja saa ajaa peltorit päässä kuin pässiä narussa ...

Mihin tää maailma on menossa

Anonyymi00179 kirjoitti:

Hyvä muistutella välillä:


https://www.is.fi/autot/art-2000008009602.html
https://www.honda.se/cars/world-of-honda/mer-om-honda/news-events/honda-jazz-baest-i-test.html

https://autotoday.fi/tm-talviauto-2023-on-nyt-selvilla-karjessa-japanilainen-hybridi/
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/6a4293d4-9f19-4e2c-a52b-4cf6571666e7
https://www.youtube.com/watch?v=7MwCGxQPaoc
https://www.youtube.com/watch?v=DCBLL6F197g
https://www.autoexpress.co.uk/car-group-tests/360038/toyota-corolla-vs-honda-civic-vs-kia-ceed-2023-group-test-review
https://www.parkers.co.uk/honda/civic/review/

Moottori lehti 4/2024
Qashqai 9
ZR-V 9-
Austral 8,5
Corolla Cross 8
Tiguan 8
Sportage 8

https://www.youtube.com/watch?v=amZ5ERC7R6g

Lue lisää

Honda on hybridi tekniikassa ykkönen. Toyota miehillä kovasti mietittävää.

Anonyymi00217 kirjoitti:

Honda on hybridi tekniikassa ykkönen. Toyota miehillä kovasti mietittävää.

eiks hondan hybrditekniikka ole toyotalta ostettua tietämystä?

Anonyymi00222 kirjoitti:

eiks hondan hybrditekniikka ole toyotalta ostettua tietämystä?

Ei niillä ole oikein mitään yhteistä. Honda on sarjahybridi, Toyota rinnakkaishybridi. Samaa on bensavapari, molemmat valmistaa nekin itse.

Ihmetyttää, että mistä tämmöinen ajatus ylipäätään kumpuaa.

Hups! Meneekö tunteisiin?
Mielestäni autoista pitäisi kommentoida kokemuksen perusteella.
Ainakin minä olen hetero ja ihan muita suuntauksia väheksymättä voin todeta että suuntautuminen ei vaikuta auton ruosteeseen millään tavoin..
Myöskään en ole köyhä koska ostin parin kymmenen tonnin auton käteisellä ja vaikka se onkin honda,se ei tee minusta eri ihmistä.
Olen todellla tyytyväinen toimintavarmaan honda civic -19 malliin.
Onneksi kukaan täysijärkinen ei usko tämän palstan ruoste juttuihin hondasta.
Minun ei tavitse uskoa kun totean itse että ei ruostetta ole..

Anonyymi00185 kirjoitti:

Hups! Meneekö tunteisiin?
Mielestäni autoista pitäisi kommentoida kokemuksen perusteella.
Ainakin minä olen hetero ja ihan muita suuntauksia väheksymättä voin todeta että suuntautuminen ei vaikuta auton ruosteeseen millään tavoin..
Myöskään en ole köyhä koska ostin parin kymmenen tonnin auton käteisellä ja vaikka se onkin honda,se ei tee minusta eri ihmistä.
Olen todellla tyytyväinen toimintavarmaan honda civic -19 malliin.
Onneksi kukaan täysijärkinen ei usko tämän palstan ruoste juttuihin hondasta.
Minun ei tavitse uskoa kun totean itse että ei ruostetta ole..

Lue lisää

Luulempa että ihmiset on jo uskonut kun on ollut Hondakuskejakin täällä valittelemassa ja onhan nuo totta. Osta vaan Toyota niin ei tarvii kärsiä kun auto ruostuu ihan silmissä

Anonyymi00186 kirjoitti:

Luulempa että ihmiset on jo uskonut kun on ollut Hondakuskejakin täällä valittelemassa ja onhan nuo totta. Osta vaan Toyota niin ei tarvii kärsiä kun auto ruostuu ihan silmissä

Lue lisää

Edellinen oli avensis.Sekin kohtuu hyvä auto. Vaihteiston ja moottorin yhteistyö ei paras mahdollinen.
Tojoja on ollut alla useampiakin.

Ei mitään vaikutusta hondan omistajille😉 Ksikki tietävät tämän palstan heikkouden. Puskista on helppo huudella, ilman todellista kokemusta

Missä ne todisteet jotka tukisivat sitä että Hondat eivät ruostuisi ???

Täällä on lähetetty esim. Ihan faktapohjaisia asioita ja kokemuksia hondan ruosteesta esim. Vi bilagären jumbosija tai yli puolen miljoonan takaisinkutsu ruosteen takia 1 vuosi sitten

Anonyymi00193 kirjoitti:

Missä ne todisteet jotka tukisivat sitä että Hondat eivät ruostuisi ???

Täällä on lähetetty esim. Ihan faktapohjaisia asioita ja kokemuksia hondan ruosteesta esim. Vi bilagären jumbosija tai yli puolen miljoonan takaisinkutsu ruosteen takia 1 vuosi sitten

Lue lisää

Oma kokemus ja monen yksilön tarkastus.
Ja tämäkin kertoo jotakin.
https://www.is.fi/autot/art-2000011738421.html

Anonyymi00193 kirjoitti:

Missä ne todisteet jotka tukisivat sitä että Hondat eivät ruostuisi ???

Täällä on lähetetty esim. Ihan faktapohjaisia asioita ja kokemuksia hondan ruosteesta esim. Vi bilagären jumbosija tai yli puolen miljoonan takaisinkutsu ruosteen takia 1 vuosi sitten

Lue lisää

Yhtään mitään faktaa Hondan ruostumisesta ei ole esitetty. Yksi ja sama kirjoittelija horisee joutavia ilman totuuspohjaa ja usealla eri palstalla. Ei kukaan usko, että uusia Hondia täytyy hitsailla, täysin järjenvastaisia väitteitä. Kun ei niitä kymmenvuotiaitakaan tarvitse.

Mazda ei pärjännyt taaskaan vertailussa. Kylläpä taas nauratti. Honda taas kärjessä siinä, miltä merkeiltä saa eniten vastinetta rahalle.

Anonyymi00195 kirjoitti:

Yhtään mitään faktaa Hondan ruostumisesta ei ole esitetty. Yksi ja sama kirjoittelija horisee joutavia ilman totuuspohjaa ja usealla eri palstalla. Ei kukaan usko, että uusia Hondia täytyy hitsailla, täysin järjenvastaisia väitteitä. Kun ei niitä kymmenvuotiaitakaan tarvitse.

Mazda ei pärjännyt taaskaan vertailussa. Kylläpä taas nauratti. Honda taas kärjessä siinä, miltä merkeiltä saa eniten vastinetta rahalle.

Lue lisää

Eikö Vi bilagäre ja Takaisinkutsut ole faktapohjaisia??? Jaa tämäpäs on uutta

Anonyymi00195 kirjoitti:

Yhtään mitään faktaa Hondan ruostumisesta ei ole esitetty. Yksi ja sama kirjoittelija horisee joutavia ilman totuuspohjaa ja usealla eri palstalla. Ei kukaan usko, että uusia Hondia täytyy hitsailla, täysin järjenvastaisia väitteitä. Kun ei niitä kymmenvuotiaitakaan tarvitse.

Mazda ei pärjännyt taaskaan vertailussa. Kylläpä taas nauratti. Honda taas kärjessä siinä, miltä merkeiltä saa eniten vastinetta rahalle.

Lue lisää

Oivoi hondapojulla meni kuppi nurin hihihihhiiii. Toyota on niin paljon parempi

Anonyymi00197 kirjoitti:

Eikö Vi bilagäre ja Takaisinkutsut ole faktapohjaisia??? Jaa tämäpäs on uutta

Kiitos taas, oikein mieltä lämmittää jakamasi faktatieto!

Honda on kärjessä; rahalle vastinetta, luotettavuus, autovertailu.

Mazda peräpäässä 🤣

Anonyymi00201 kirjoitti:

Kiitos taas, oikein mieltä lämmittää jakamasi faktatieto!

Honda on kärjessä; rahalle vastinetta, luotettavuus, autovertailu.

Mazda peräpäässä 🤣

Ai koskiko toi artikkeli ruostetta mitenkään? Edelleen vain huutelua tuuleen ja tahallaan totuuden väistämistä. Kukaan ei usko sinua enää, missä todisteet siitä että hondat eivät sitten ruostuisi?

Faktat ja omistajat väittää että honda on helposti ruostuvin, harmin paikka

Anonyymi00202 kirjoitti:

Ai koskiko toi artikkeli ruostetta mitenkään? Edelleen vain huutelua tuuleen ja tahallaan totuuden väistämistä. Kukaan ei usko sinua enää, missä todisteet siitä että hondat eivät sitten ruostuisi?

Faktat ja omistajat väittää että honda on helposti ruostuvin, harmin paikka

Lue lisää

Yhtään linkkiä, kuvaa, videota tms. ei ole esitetty. Väitetty, että uusia Hondia täytyy hitsata. Missään näistä ei ole tietoa, puhumattakaan että sitä olisi esitetty täällä. Kirjoitat siis roskaa.

Ruoste-estokeskuksen sivuilta löytyy parikin 10-vuotiasta Hondaa. Voi ihan faktan kanssa vertailla muihin merkkeihin. Ei ole ongelmia kestää 15-vuotta. Sitten voi jo pohtia, miten kauan auton tulisi kestää. Hondassa on vielä se hyvä puoli verrattuna moneen muuhun, että siitä ei ruostu kaaret ja luukkujen reunat, vaan auto pysyy siistinä vanhanakin.

Sitä faktaa kehiin nyt. Jos jotain väittää, niin se täytyy myös pystyä perustelemaan. Muuten voi mennä tunkiolle huutelemaan. Ruoste-estokeskuksen videot lyttää kaikki väitteesi täällä.

Anonyymi00206 kirjoitti:

Yhtään linkkiä, kuvaa, videota tms. ei ole esitetty. Väitetty, että uusia Hondia täytyy hitsata. Missään näistä ei ole tietoa, puhumattakaan että sitä olisi esitetty täällä. Kirjoitat siis roskaa.

Ruoste-estokeskuksen sivuilta löytyy parikin 10-vuotiasta Hondaa. Voi ihan faktan kanssa vertailla muihin merkkeihin. Ei ole ongelmia kestää 15-vuotta. Sitten voi jo pohtia, miten kauan auton tulisi kestää. Hondassa on vielä se hyvä puoli verrattuna moneen muuhun, että siitä ei ruostu kaaret ja luukkujen reunat, vaan auto pysyy siistinä vanhanakin.

Sitä faktaa kehiin nyt. Jos jotain väittää, niin se täytyy myös pystyä perustelemaan. Muuten voi mennä tunkiolle huutelemaan. Ruoste-estokeskuksen videot lyttää kaikki väitteesi täällä.

Lue lisää

Oivoi mitkä voimafantasiat täällä. Missäs ne todisteet hondan ruostumattomuudesta ovat? Kaikki tekijät väittävät noiden ruostuvan ennenaikaisesti

Anonyymi00209 kirjoitti:

Oivoi mitkä voimafantasiat täällä. Missäs ne todisteet hondan ruostumattomuudesta ovat? Kaikki tekijät väittävät noiden ruostuvan ennenaikaisesti

Suomenkielellä selitettyä videota löytyy, etkä siltikään ymmärrä?

Anonyymi00211 kirjoitti:

Suomenkielellä selitettyä videota löytyy, etkä siltikään ymmärrä?

Mitä videota? Et ole laittanut mitään totuutta pöytään yhä, ja vänkäät todisteita hondan ruostumisesta vastaan.

Anonyymi00212 kirjoitti:

Mitä videota? Et ole laittanut mitään totuutta pöytään yhä, ja vänkäät todisteita hondan ruostumisesta vastaan.

Onneksi kaikki muut osaa lukea!

Anonyymi00213 kirjoitti:

Onneksi kaikki muut osaa lukea!

Laitatko linkin videoon tai juttuun vai et?

Anonyymi00213 kirjoitti:

Onneksi kaikki muut osaa lukea!

Siis tuo jutut vain tukee hondan ruosteongelmia, kiitos nyt tietää välttää. Ihan tolkuttomasti tuolla ruoste-estokeskuksessa Hondia (3x enemmän kuin Toyotia hitsattavana vaikka toyotia liikenteessä 10x enemmän) 🫡🤣

Anonyymi00215 kirjoitti:

Siis tuo jutut vain tukee hondan ruosteongelmia, kiitos nyt tietää välttää. Ihan tolkuttomasti tuolla ruoste-estokeskuksessa Hondia (3x enemmän kuin Toyotia hitsattavana vaikka toyotia liikenteessä 10x enemmän) 🫡🤣

Lue lisää

Miksi valehtelet? Totuus ottaa päähän ilmeisesti. Ei siellä ole hitsattavia Hondia. 10-vuotias Civic, jonka koko pohja näytetään läpi. Instasta löytyy myös.

Sen verran voin todeta, että hybridi yariksia siellä hitsaillaan, korinpuolen tukivarren kiinnityksiä.

Anonyymi00216 kirjoitti:

Miksi valehtelet? Totuus ottaa päähän ilmeisesti. Ei siellä ole hitsattavia Hondia. 10-vuotias Civic, jonka koko pohja näytetään läpi. Instasta löytyy myös.

Sen verran voin todeta, että hybridi yariksia siellä hitsaillaan, korinpuolen tukivarren kiinnityksiä.

Lue lisää

Se totuus on että nuo ovat valitettavasti pahimpia ruostepommeja

Anonyymi00216 kirjoitti:

Miksi valehtelet? Totuus ottaa päähän ilmeisesti. Ei siellä ole hitsattavia Hondia. 10-vuotias Civic, jonka koko pohja näytetään läpi. Instasta löytyy myös.

Sen verran voin todeta, että hybridi yariksia siellä hitsaillaan, korinpuolen tukivarren kiinnityksiä.

Lue lisää

Tyyppivika yariksessa takana tukivarren kiinnityskohdat. Hitsareilta ei hommat lopu.

Anonyymi00216 kirjoitti:

Miksi valehtelet? Totuus ottaa päähän ilmeisesti. Ei siellä ole hitsattavia Hondia. 10-vuotias Civic, jonka koko pohja näytetään läpi. Instasta löytyy myös.

Sen verran voin todeta, että hybridi yariksia siellä hitsaillaan, korinpuolen tukivarren kiinnityksiä.

Lue lisää

Vuonna 2015 kun civiccejä katsastettiin niin vuosimallin 2000 autoissa, kolmanneksi yleisin hylkäyksen syy oli alustan kotelot ja pohjalevy. Hylkäysprosentti oli tuossa vaiheessa 20.

Vuoden 2024 tilasto civiceistä kertoo että vuoden 2009 malleissa, kolmen yleisimmän hylkäyksen syynä ei ole alustan kotelot ja pohjalevy. Hylkäysprosentti oli tuossa vaiheessa 28.

Voiko tuosta päätellä jotain? Ehkä ei... Todennäköisesti alustan ruostuminen on ihan samaa tasoa kuin vuoden 2015 katsastuksessakin, mutta muiden ongelmien lisääntyminen on pudottanut ruostumisen pois kolmen merkittävimmän syyn listalta.

Vuoden 2024 tilastossa uusin civic jossa on kolme merkittävimmän hylkäyksen syynä ruostuminen, on vuosimalli 2007.

Vuoden 2024 tilastossa uusimmat autot, joissa ruostuminen on kolmen tyypillisimmän hylkäyksen syynä, löytyy vuosimallista 2012. Ja ovat seuraavat mallit:

-honda jazz
-toyota aygo
-toyota verso s

Anonyymi00223 kirjoitti:

Vuonna 2015 kun civiccejä katsastettiin niin vuosimallin 2000 autoissa, kolmanneksi yleisin hylkäyksen syy oli alustan kotelot ja pohjalevy. Hylkäysprosentti oli tuossa vaiheessa 20.

Vuoden 2024 tilasto civiceistä kertoo että vuoden 2009 malleissa, kolmen yleisimmän hylkäyksen syynä ei ole alustan kotelot ja pohjalevy. Hylkäysprosentti oli tuossa vaiheessa 28.

Voiko tuosta päätellä jotain? Ehkä ei... Todennäköisesti alustan ruostuminen on ihan samaa tasoa kuin vuoden 2015 katsastuksessakin, mutta muiden ongelmien lisääntyminen on pudottanut ruostumisen pois kolmen merkittävimmän syyn listalta.

Vuoden 2024 tilastossa uusin civic jossa on kolme merkittävimmän hylkäyksen syynä ruostuminen, on vuosimalli 2007.

Vuoden 2024 tilastossa uusimmat autot, joissa ruostuminen on kolmen tyypillisimmän hylkäyksen syynä, löytyy vuosimallista 2012. Ja ovat seuraavat mallit:

-honda jazz
-toyota aygo
-toyota verso s

Lue lisää

yeah, puhutaan toistakymmentävuotta vanhoista autoista, esim. 17-vuotta. Jokainen ymmärtää, että kovin suurta merkitystä näillä ei enää ole. Tai kyseisen mallin tyypillisimmistä hylkäyksen syistä, joka voisi olla myös moottorin öljyvuoto tms. Honda menestyy todella hyvin katsastustilastoissa moneen muuhun merkkiin nähden ja ero vaan kasvaa mitä vanhempaan mennään .

Anonyymi00224 kirjoitti:

yeah, puhutaan toistakymmentävuotta vanhoista autoista, esim. 17-vuotta. Jokainen ymmärtää, että kovin suurta merkitystä näillä ei enää ole. Tai kyseisen mallin tyypillisimmistä hylkäyksen syistä, joka voisi olla myös moottorin öljyvuoto tms. Honda menestyy todella hyvin katsastustilastoissa moneen muuhun merkkiin nähden ja ero vaan kasvaa mitä vanhempaan mennään .

Lue lisää

Honda ykkönen luotettavuudessa:

https://tekniikanmaailma.fi/10-vuotiaiden-katsastukset-automerkeista-honda-vahavikaisin-vikakuningas-tesla-myos-eniten-ajettu/

https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-most-reliable-cars-brands/n26159


toiset harjoittelee:
https://www.youtube.com/watch?v=RGxLaAvx3Xk
https://www.youtube.com/watch?v=TxNBPpn2VpM
https://www.youtube.com/watch?v=YDv8rShZ3mE

Anonyymi00223 kirjoitti:

Vuonna 2015 kun civiccejä katsastettiin niin vuosimallin 2000 autoissa, kolmanneksi yleisin hylkäyksen syy oli alustan kotelot ja pohjalevy. Hylkäysprosentti oli tuossa vaiheessa 20.

Vuoden 2024 tilasto civiceistä kertoo että vuoden 2009 malleissa, kolmen yleisimmän hylkäyksen syynä ei ole alustan kotelot ja pohjalevy. Hylkäysprosentti oli tuossa vaiheessa 28.

Voiko tuosta päätellä jotain? Ehkä ei... Todennäköisesti alustan ruostuminen on ihan samaa tasoa kuin vuoden 2015 katsastuksessakin, mutta muiden ongelmien lisääntyminen on pudottanut ruostumisen pois kolmen merkittävimmän syyn listalta.

Vuoden 2024 tilastossa uusin civic jossa on kolme merkittävimmän hylkäyksen syynä ruostuminen, on vuosimalli 2007.

Vuoden 2024 tilastossa uusimmat autot, joissa ruostuminen on kolmen tyypillisimmän hylkäyksen syynä, löytyy vuosimallista 2012. Ja ovat seuraavat mallit:

-honda jazz
-toyota aygo
-toyota verso s

Lue lisää

Tuossa näkee, tottakai siellä oli Jazz ruostuvimpana uusimpana autona

Anonyymi00232 kirjoitti:

Tuossa näkee, tottakai siellä oli Jazz ruostuvimpana uusimpana autona

Olisko tilasto parempi, jos tyypillisin syy olisi vasen alapallo, oikea iskari, vetonivel, vuotava kampiakselin tiiviste, käyttöjarru ja sitten vasta ruoste?

Anonyymi00224 kirjoitti:

yeah, puhutaan toistakymmentävuotta vanhoista autoista, esim. 17-vuotta. Jokainen ymmärtää, että kovin suurta merkitystä näillä ei enää ole. Tai kyseisen mallin tyypillisimmistä hylkäyksen syistä, joka voisi olla myös moottorin öljyvuoto tms. Honda menestyy todella hyvin katsastustilastoissa moneen muuhun merkkiin nähden ja ero vaan kasvaa mitä vanhempaan mennään .

Lue lisää

"yeah, puhutaan toistakymmentävuotta vanhoista autoista, esim. 17-vuotta. Jokainen ymmärtää, että kovin suurta merkitystä näillä ei enää ole"

Kun ollaan Suomessa niin valitettavasti näillä on merkitystä.

Keskimääräisen auton ikä on 13 vuoden paikkeilla ja keskimääräinen romutusikä taitaa olla reilusti päälle 20 vuotta.

Hondaomistajien painajainen... Älä jaksa!

Anonyymi00200 kirjoitti:

Hondaomistajien painajainen... Älä jaksa!

Hondan omistajiako tällä huonolla suolauksella suojellaan? Se on epäreilua muiden tienkäyttäjien turvallisuuden kustannuksella.

LISÄÄ SUOLAA!

Tädillä oli honda🤣🤣🤣 Jos tädillä olis munat niin hän olisi setä🤣
Vastinetta rahalle tarkoittaa kokonaisuutta autoissa.
Hiukan ihmetystä herätti toyotan sija.Se selittyy varmaankin varusteiden ja tehon puutteella.
Muutoin toyota on hyvä auto.Matukan sija oli tiedossa jo..tai ehkä oletettua parempi.
Oliko sedällä matukka🥱🥱

Tossakin mainittiin se vi bilagare lehti. On aika kuuluisa ja arvostettu.

Miten jaksat samaa valehtelua monella eri palstalla ja jakaa netistä varastettuja kuvia joilla ei ole mitään asiayhteyttä tekstiisi. Hyvin uskottavaa toimintaa!

Anonyymi00225 kirjoitti:

Miten jaksat samaa valehtelua monella eri palstalla ja jakaa netistä varastettuja kuvia joilla ei ole mitään asiayhteyttä tekstiisi. Hyvin uskottavaa toimintaa!

Siinä on faktat tiskissä kuule, mutta hondan omapoika se vaan kieltää kaiken.

Anonyymi00221 kirjoitti:

Tossakin mainittiin se vi bilagare lehti. On aika kuuluisa ja arvostettu.

Onko se sama lehti, jonka mukaan Subarussa ja Hondassa saa parhaan vastineen rahalle? https://www.vibilagare.se/autoindex/mest-bil-pengarna-japanska-marken-overlagsna

Anonyymi00227 kirjoitti:

Siinä on faktat tiskissä kuule, mutta hondan omapoika se vaan kieltää kaiken.

Itsekeksittyä faktaa 😂😂😂😂

Anonyymi00225 kirjoitti:

Miten jaksat samaa valehtelua monella eri palstalla ja jakaa netistä varastettuja kuvia joilla ei ole mitään asiayhteyttä tekstiisi. Hyvin uskottavaa toimintaa!

Aika uhkarohkeää väittää että tuo henkilö olisi tullut tänne Suomi24 palstalle sepittämään ja levittämään tätä asiaa miljoonien ihmisten joukosta

Anonyymi00233 kirjoitti:

Aika uhkarohkeää väittää että tuo henkilö olisi tullut tänne Suomi24 palstalle sepittämään ja levittämään tätä asiaa miljoonien ihmisten joukosta

Näkeehän sen sokea otallaankin

Anonyymi00234 kirjoitti:

Näkeehän sen sokea otallaankin

Kyllä hondan omapoika vaan kieltää kaikki tosiasiat, hyvää menoa

Happamia ja ruosteisia hondulit jo tehtaalta tullessaan 😀

Anonyymi00238 kirjoitti:

Happamia ja ruosteisia hondulit jo tehtaalta tullessaan 😀

Näinhän se

Hyvin kiteytetty. Näinhän se on.

"Hondan ostajan kannattaa ruostesuojauttaa autonsa ammattilaisilla niin saa pidennettyä autonsa käyttöikää useilla vuosilla.."

Tuossa ei ole logiikkaa. Harva meistä ostaa uuden auton ja ajaa sillä 20 vuotta.

Jos ostat uuden ja ajat sillä 5 vuotta, et hyödy ruostesuojauksesta mitään.

Jos ostat käytetyn, vahinko on jo tapahtunut ja kuka viitsii alle 10t euron autoon tehdä 2000 euron ruostesuojauksen.

Anonyymi00242 kirjoitti:

"Hondan ostajan kannattaa ruostesuojauttaa autonsa ammattilaisilla niin saa pidennettyä autonsa käyttöikää useilla vuosilla.."

Tuossa ei ole logiikkaa. Harva meistä ostaa uuden auton ja ajaa sillä 20 vuotta.

Jos ostat uuden ja ajat sillä 5 vuotta, et hyödy ruostesuojauksesta mitään.

Jos ostat käytetyn, vahinko on jo tapahtunut ja kuka viitsii alle 10t euron autoon tehdä 2000 euron ruostesuojauksen.

Lue lisää

Tuossa juurikin on logiikkaa, miksei olisi? Kaksi yleisintä auton ostotapaa ovat seuraavat;

Ensimmäin tapa on että ostetaan muutamaksi vuodeksi, 2-6 vuotta (leasing, yritysauto, halu ostaa uusi auto yms.)

Toiseksi yleisin tapa sitten taas on että ostetaan auto erittäin pitkäksi aikaa kuten 20-30 vuotta (eläkeläiset, vanhukset yms.) jolloin juuri on väliä korin kestävyydessä. Nyt nettiautossakin näkyy paljon vuoden 2005-2006 henkilöautoja joilla on ollut vain 1 omistaja.

(Ja sitten vielä päälle käytettyjen autojen ostajay, joille todellakin on väliä se korin kestävyys vaikkei nyt niinkään liittynyt äskeiseen viestiin). Harvemmin autoja ostetaan 10 vuodeksi.

Anonyymi00243 kirjoitti:

Tuossa juurikin on logiikkaa, miksei olisi? Kaksi yleisintä auton ostotapaa ovat seuraavat;

Ensimmäin tapa on että ostetaan muutamaksi vuodeksi, 2-6 vuotta (leasing, yritysauto, halu ostaa uusi auto yms.)

Toiseksi yleisin tapa sitten taas on että ostetaan auto erittäin pitkäksi aikaa kuten 20-30 vuotta (eläkeläiset, vanhukset yms.) jolloin juuri on väliä korin kestävyydessä. Nyt nettiautossakin näkyy paljon vuoden 2005-2006 henkilöautoja joilla on ollut vain 1 omistaja.

(Ja sitten vielä päälle käytettyjen autojen ostajay, joille todellakin on väliä se korin kestävyys vaikkei nyt niinkään liittynyt äskeiseen viestiin). Harvemmin autoja ostetaan 10 vuodeksi.

Lue lisää

Edelleenkin jäi selvittämättä että kenen kannattaa ruostesuojata autonsa, siitähän oli kyse.

Noita 20 vuodeksi autoa ostavia ei juurikaan ole. Katsoin nettiauton tarjonnan vuosilta 2005-2006 ja siellä oli 15 kpl autoja jotka on ensimmäiseltä omistajalta. En sanoisi että niitä on paljon, mutta muutama kuitenkin.

Hintatasohan noissa on sitten sellainen että en tiedä kuka niitä ostaa, autoilla on ikää kuitenkin jo 20 vuotta ja hinnat alkaa pikkuautoissa 6000 eurosta, avensiksesta pitäisi maksaa jo melkein 10.000. Sen päälle sitten muutama BMW ja Porsche jotka maksaa merkittävästi enemmän.

Se, kenellä on varaa ostaa uusi, pitää sitä takuuajan, 3 - 4 vuotta ja vaihtaa uuteen. Kannattaako ruostesuojata? no ei

Käytetyn ostaja pitää autoa keskimäärin 6 vuotta. Kannattaako ruostesuojata? No ei.

Poikkeuksia löytyy tietysti aina, mutta pääsääntöisesti autoa ei kannata ruostesuojata, itse siitä ei hyötyä juurikaan saa.

Anonyymi00244 kirjoitti:

Edelleenkin jäi selvittämättä että kenen kannattaa ruostesuojata autonsa, siitähän oli kyse.

Noita 20 vuodeksi autoa ostavia ei juurikaan ole. Katsoin nettiauton tarjonnan vuosilta 2005-2006 ja siellä oli 15 kpl autoja jotka on ensimmäiseltä omistajalta. En sanoisi että niitä on paljon, mutta muutama kuitenkin.

Hintatasohan noissa on sitten sellainen että en tiedä kuka niitä ostaa, autoilla on ikää kuitenkin jo 20 vuotta ja hinnat alkaa pikkuautoissa 6000 eurosta, avensiksesta pitäisi maksaa jo melkein 10.000. Sen päälle sitten muutama BMW ja Porsche jotka maksaa merkittävästi enemmän.

Se, kenellä on varaa ostaa uusi, pitää sitä takuuajan, 3 - 4 vuotta ja vaihtaa uuteen. Kannattaako ruostesuojata? no ei

Käytetyn ostaja pitää autoa keskimäärin 6 vuotta. Kannattaako ruostesuojata? No ei.

Poikkeuksia löytyy tietysti aina, mutta pääsääntöisesti autoa ei kannata ruostesuojata, itse siitä ei hyötyä juurikaan saa.

Lue lisää

Noh Honda ainakin kannattaa ruostesuojata keskusteluun liittyen.

Anonyymi00244 kirjoitti:

Edelleenkin jäi selvittämättä että kenen kannattaa ruostesuojata autonsa, siitähän oli kyse.

Noita 20 vuodeksi autoa ostavia ei juurikaan ole. Katsoin nettiauton tarjonnan vuosilta 2005-2006 ja siellä oli 15 kpl autoja jotka on ensimmäiseltä omistajalta. En sanoisi että niitä on paljon, mutta muutama kuitenkin.

Hintatasohan noissa on sitten sellainen että en tiedä kuka niitä ostaa, autoilla on ikää kuitenkin jo 20 vuotta ja hinnat alkaa pikkuautoissa 6000 eurosta, avensiksesta pitäisi maksaa jo melkein 10.000. Sen päälle sitten muutama BMW ja Porsche jotka maksaa merkittävästi enemmän.

Se, kenellä on varaa ostaa uusi, pitää sitä takuuajan, 3 - 4 vuotta ja vaihtaa uuteen. Kannattaako ruostesuojata? no ei

Käytetyn ostaja pitää autoa keskimäärin 6 vuotta. Kannattaako ruostesuojata? No ei.

Poikkeuksia löytyy tietysti aina, mutta pääsääntöisesti autoa ei kannata ruostesuojata, itse siitä ei hyötyä juurikaan saa.

Lue lisää

No se joka osti meidän 2006 Civicin sai kyllä ihan oikeasti hyvän auton.

Anonyymi00246 kirjoitti:

No se joka osti meidän 2006 Civicin sai kyllä ihan oikeasti hyvän auton.

hyvä auto pariksi vuodeksi

sitten se hitsaustarve alkaa

ei civic ole poikkeus, tuo käy kaikille

Anonyymi00245 kirjoitti:

Noh Honda ainakin kannattaa ruostesuojata keskusteluun liittyen.

Pari talvea, niin merkki kuin merkki ruosteessa pohjasta ja lokasuojan kaarista, varsinkin premium merkit, joissa käytetään huopalokareita, jotka on aina märkiä. Nykyään apurungot on ihan järkyttävässä ruosteessa, ihan tarkoituksella tehtaalla laitettu joku paskamaali niihinkin, että saadaan kauppa pysymään käynnissä.

Anonyymi00249 kirjoitti:

Pari talvea, niin merkki kuin merkki ruosteessa pohjasta ja lokasuojan kaarista, varsinkin premium merkit, joissa käytetään huopalokareita, jotka on aina märkiä. Nykyään apurungot on ihan järkyttävässä ruosteessa, ihan tarkoituksella tehtaalla laitettu joku paskamaali niihinkin, että saadaan kauppa pysymään käynnissä.

Lue lisää

Mutta se onkin oleellista mistä ne autot ruostuu

Kun katsot ns premiumautojen katsastustilastoa niin siellä ei koskaan mainita alustan ruostumista.

Skoda, VW, Citroen, Honda ym on siellä listalla hyvinkin edustettuna kun vuosia on tullut 15 täyteen.

Anonyymi00250 kirjoitti:

Mutta se onkin oleellista mistä ne autot ruostuu

Kun katsot ns premiumautojen katsastustilastoa niin siellä ei koskaan mainita alustan ruostumista.

Skoda, VW, Citroen, Honda ym on siellä listalla hyvinkin edustettuna kun vuosia on tullut 15 täyteen.

Lue lisää

Niin, piti vielä lisäämäni, että lokasuojan kaaret saa korjata vaikka lasikuitukitillä, kuten lokasuojassa olevat reijätkin.

Alustan ja helmojen ruostuminen vaatii aina hitsaamista, joka ei ole halpaa.

Anonyymi00250 kirjoitti:

Mutta se onkin oleellista mistä ne autot ruostuu

Kun katsot ns premiumautojen katsastustilastoa niin siellä ei koskaan mainita alustan ruostumista.

Skoda, VW, Citroen, Honda ym on siellä listalla hyvinkin edustettuna kun vuosia on tullut 15 täyteen.

Lue lisää

Nykyhondat on paljon pahempia ruosteen kannalta kuin 15 vuotta sitten, kuten aiheeseen liittyy. 2016+ Hondat on ihan järkyttäviä ruosteenetenemisen suhteen, mieti missä kunnossa ne on tyyliin vuonna 2035...

Anonyymi00251 kirjoitti:

Niin, piti vielä lisäämäni, että lokasuojan kaaret saa korjata vaikka lasikuitukitillä, kuten lokasuojassa olevat reijätkin.

Alustan ja helmojen ruostuminen vaatii aina hitsaamista, joka ei ole halpaa.

Lue lisää

Riippuu siitä, miten korjaa. Kittikötöstys ja spray on hirveen näköinen. Lokasuojan kunnollinen maalaus ja hitsaus 1000€ ja kahen talven jälkeen ruoste puskee läpi. Paikka helmaan ja töhnät päälle 300€, ja kestää monta vuotta.

Kaiken päällepäin näkyvän korjaaminen on kallista.

Anonyymi00253 kirjoitti:

Riippuu siitä, miten korjaa. Kittikötöstys ja spray on hirveen näköinen. Lokasuojan kunnollinen maalaus ja hitsaus 1000€ ja kahen talven jälkeen ruoste puskee läpi. Paikka helmaan ja töhnät päälle 300€, ja kestää monta vuotta.

Kaiken päällepäin näkyvän korjaaminen on kallista.

Lue lisää

Eikai yli 15 vuoden autoja ulkonäön vuoksi tuunata vaan sen vuoksi että niillä saa edullista kyytiä.

1000 euroa lokasuojan korjaamiseen, olet aika pihalla. Hajottamolta saa oikeanvärisen lokasuojan max 100 eurolla.

Anonyymi00254 kirjoitti:

Eikai yli 15 vuoden autoja ulkonäön vuoksi tuunata vaan sen vuoksi että niillä saa edullista kyytiä.

1000 euroa lokasuojan korjaamiseen, olet aika pihalla. Hajottamolta saa oikeanvärisen lokasuojan max 100 eurolla.

Lue lisää

Mistä hajottamolta saa juuri täysin oikeanvärisen lokasuojan max 100 eurolla??? Haluaisin tietää paikan

Anonyymi00255 kirjoitti:

Mistä hajottamolta saa juuri täysin oikeanvärisen lokasuojan max 100 eurolla??? Haluaisin tietää paikan

ja varsinkaan takalokasuojan. Tai mihin autoon etulokasuoja vaihtuu helposti, esim. pulttiliitoksin.

Volkkareihin ja Skodiin saa olla luukkujen ja lokasuojan reunoja korjaamassa jo 12-vuotiaisiin. Se maalauttaminen ei ole halpaa, yksi lokasuoja noin 700€.

Anonyymi00256 kirjoitti:

ja varsinkaan takalokasuojan. Tai mihin autoon etulokasuoja vaihtuu helposti, esim. pulttiliitoksin.

Volkkareihin ja Skodiin saa olla luukkujen ja lokasuojan reunoja korjaamassa jo 12-vuotiaisiin. Se maalauttaminen ei ole halpaa, yksi lokasuoja noin 700€.

Lue lisää

Ja nyt varsinkin kun puhutaan uudemmasta Hondasta. Ruostuminen 3x nopeampaa kuin esim. Vaggilaisilla

Anonyymi00256 kirjoitti:

ja varsinkaan takalokasuojan. Tai mihin autoon etulokasuoja vaihtuu helposti, esim. pulttiliitoksin.

Volkkareihin ja Skodiin saa olla luukkujen ja lokasuojan reunoja korjaamassa jo 12-vuotiaisiin. Se maalauttaminen ei ole halpaa, yksi lokasuoja noin 700€.

Lue lisää

Teette oikeasti melkein 1000 euron korjauksia, ulkonäöllisistä syistä, muutaman tonnin romuihin?

Järki hoi

Anonyymi00255 kirjoitti:

Mistä hajottamolta saa juuri täysin oikeanvärisen lokasuojan max 100 eurolla??? Haluaisin tietää paikan

ovoko

Ketään ei osta euroopassa. Meluisia ja kovia ruostumaan