Pikku kysymys jälleen,kun perässä samat mehut,kun
vaihteistossa,täytetäänkö samasta täyttöaukosta?
Vaihdoin perään öljyt, puhdistin sihdin ja avot
nostolaite toimii..Sen huomasin että vaihteistolla ja perällä eri lohkot,ja avasin
kannen jossa vaihdekaavio,(neljällä pultilla)
,pääakseli kulkee sieltä läpi, mutta siellä oli kuivaa?Eikös täälläkin pitäsi olla öljyä?Ja miten paljon?
Ja mistä löytyy jos löytyy painelaakerin rasvanippa?Mahan alla olevasta luukusta?
vaihteistossa,täytetäänkö samasta täyttöaukosta?
Vaihdoin perään öljyt, puhdistin sihdin ja avot
nostolaite toimii..Sen huomasin että vaihteistolla ja perällä eri lohkot,ja avasin
kannen jossa vaihdekaavio,(neljällä pultilla)
,pääakseli kulkee sieltä läpi, mutta siellä oli kuivaa?Eikös täälläkin pitäsi olla öljyä?Ja miten paljon?
Ja mistä löytyy jos löytyy painelaakerin rasvanippa?Mahan alla olevasta luukusta?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei siellä vaihdekaavion alla pidäkään olla mehuja, sehän on tavallaan jo osa kytkinkoppaa. Myöskin painelaakeri on muistaakseni grafiitti(liuku-)laakeri, jota ei voidella.
ei oo painelaakeri rasvattavaa mallia. mulla on tollanen työn alla autotallissa osia on vähän hankala saada 130.seen
niihän se on tuomonen painelaakeri, eihän oo sattunu nurkkiin jäämään ylimäärästä hydrauliikan imupuolen putki suodinta. ei löytyny keskolta eikä agrista.
Jos sitä penkin edessä olevaa hydrauliikan paluukierron suodatinta halajat,niin kyllä niitä agrimarketin kautta olen jokusen ostanu,viimeksi jopa tuli tällä mf:n uudella osmerkillä acro tai jotain sinne päin.Taanoin joku myös etsiskeli suodatinta eikä mistään löytäny kun ei mittojenkaan mukaan samanmoista taho löytyä.Vaikeita on nuo ranskan pikku mf:t osien suhteen,oikeastaan vain koneeseen saa osia.
Kannattaa kattoo pyörien plneettavaihteiden öljyt;jotta on puhdasta ja tarpeeki tietty parhaan laatuluokan hypoidi öljyä.Jos tuntuu takapyörän laakerissa klappia on yleensä koko planeetta sökö.Yleensä välys tulee kun pyörännavassa on vain n50mm. pooritettu akselin tumppi,joka on lukittu lukkorenkaalla planeettaan.
Murtaa akselista pikkuhiljaa poorit pois ja siitä välys.On koitettu korjailla holkein ja kiiloin,jopa hitsaamalla.Mutta ei tunnu mikään kestävän.Uusia osia ei ole missään ja jos käytetyn oikeasti ehjän löytää se on traktorin hintainen jopa kalliimpi.
Voin laittaa suodattimen varaosanumeron kunhan käyn tallissa,kumma vaan sillänumerolla ei löydy mitään muualta kuin agrimarketin kautta sielläkin saa hakea,kun ei oikein heille enää kuulu nuo mf.t
kiitoksi vaivan näöstä, mutta etin sitä putkimallin suodonta joka on ulosotta akselin alla, mut tehin jo radikaali päätöksen ja jätin koko verkon pois.