Veturitallien/Kauppapuiston kaava ei ole edennyt, koska Nordicon ja Väylävirasto
tappelevat siitä, kuuluvatko veturitallien vetureiden kääntöpöytä ja sen raiteet Veturitalli/Kauppapuisto kaavaan? Eihän niitä voi eroittaakaan toisistaan. Ja eikö veruritallien kunnostaminen kuulunut myös suunnitelmiin? Aikooko Väylävirasto jättää kääntöpöydän oman onnensa nojaan rapistumaan ja aluea jätetään kasvamaan pusikkoa?
Väyläviraston ja Nordiconin neuvottelijat ovat pikku pojat hiekkalaatikolla, kenen
mikäkin auto tai kuormuri on. Nyt pitäs jonkun ulkopuolisen tahon rauhoittaa tilanne. On typerää ettei, kaavaa saada aikaiseksi, kun kiistellään jostakin päivän selvästä asiasta (että myös kääntöpöytä ja sen raiteet kuuluvat kaavaan) ja Mikkelin kaupunki voi alkaa päätöksen teon vasta 2026, kun rakentamisen olisi jo periaatteessa pitänyt alkaa silloin, jos edes 2027-28 edes olisi valmista.
Kauppapuisto kaavaa on veivattu jo kohta kaksi vuotta. Mikkelin kaupunki ostaa siis
Veturitallien alueen ja myy ne sitten Nordiconille, entäs jos Nordicon päättääkin lopettaa koko hankkeen. Nordicon ottaa rahat ja kiittää. Sori! Ei myö ruvetakkaan mittään kauppapuistoa tekemään Tuo maa -alueen ostamisen VR:tä(Väylävirastolta) olisi pitänyt tehdä jo 5v sitten tai aiemmin. Onko edes PIMA-selvityksiä tehty tässä välissä? Miksi koko hankkeen pitäisi edes onnistua, kun uutta Prismaa ei saanut
alueelle rakentaa, niin miksi sitten kauppapuiston saisi rakentaa?
tappelevat siitä, kuuluvatko veturitallien vetureiden kääntöpöytä ja sen raiteet Veturitalli/Kauppapuisto kaavaan? Eihän niitä voi eroittaakaan toisistaan. Ja eikö veruritallien kunnostaminen kuulunut myös suunnitelmiin? Aikooko Väylävirasto jättää kääntöpöydän oman onnensa nojaan rapistumaan ja aluea jätetään kasvamaan pusikkoa?
Väyläviraston ja Nordiconin neuvottelijat ovat pikku pojat hiekkalaatikolla, kenen
mikäkin auto tai kuormuri on. Nyt pitäs jonkun ulkopuolisen tahon rauhoittaa tilanne. On typerää ettei, kaavaa saada aikaiseksi, kun kiistellään jostakin päivän selvästä asiasta (että myös kääntöpöytä ja sen raiteet kuuluvat kaavaan) ja Mikkelin kaupunki voi alkaa päätöksen teon vasta 2026, kun rakentamisen olisi jo periaatteessa pitänyt alkaa silloin, jos edes 2027-28 edes olisi valmista.
Kauppapuisto kaavaa on veivattu jo kohta kaksi vuotta. Mikkelin kaupunki ostaa siis
Veturitallien alueen ja myy ne sitten Nordiconille, entäs jos Nordicon päättääkin lopettaa koko hankkeen. Nordicon ottaa rahat ja kiittää. Sori! Ei myö ruvetakkaan mittään kauppapuistoa tekemään Tuo maa -alueen ostamisen VR:tä(Väylävirastolta) olisi pitänyt tehdä jo 5v sitten tai aiemmin. Onko edes PIMA-selvityksiä tehty tässä välissä? Miksi koko hankkeen pitäisi edes onnistua, kun uutta Prismaa ei saanut
alueelle rakentaa, niin miksi sitten kauppapuiston saisi rakentaa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Suuri... Suuri... Kusetus.. Koko hanke.
No kyllä! Nordicon, Väylävirasto, VR. Mikkeli ostaa siis ensin maata vaikka Valtiolta
ja sitten Mikkeli myy sen saman maan Nordiconille. Takuulla on Mikkelin kaupunpungin päättäjät tehneet sellaisen möllinkaupan, että Nordicon ostaa maan kaupungilta, mutta
kaupunki ei ole laittanut siihen sellaista pykälää, etä jotain pitää saada aikaiseksikin, Nordicon kiittää ja ottaa rahat todettuaan, että ei siitä kauppapuistosta mitään tulekkaan. Väylävirasto pistää Mikkelin kaupungin ostamaan sen kääntöpöydän raiteineen.
Veturitallit rapistuvat vuosi vuodelta yhä enemmän ja alue pusikoituu.
Koko Puhistamon ideakin on aivan typerä, kun odotellaan vaan jonkun tuelvan kehittämään
Entisen vedenpuhdistamon aluetta. Kaupunginhan sen olisi pitänyt pistää entiset puhistaman rakennukset maan tasalle ja alkaa itse oma aloitteisesti kehittämään kyseistä aluetta. Sillä 400 000 tuhannella, mitä kaupunki pisti siihen Visulahden tonttiin, olisi saanut jo paljon aikaan puhistamon alueella. Muta Mikkelissä vaan myhäillään, ja myhäillään ja myhäillään ja odotetaan jotakin ulkopuolista tahoa, kuin kissa kuuta nousevaa.
Miten edes on mahdollista, ettei veturitalliin kuulu kääntöpöytää?
Eikö veturitallien kaavaan kuulu myös itse veturitallit+ se kääntöpöytä?
Onko väylävirastossa (VR:lä) nykyään töissä niin nuoria henkilöitä, etteivät
he edes tiedä mitä näillä em. asioilla edes tarkoiteaan?