Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    146:n moottorista...

    Olis yks semmonen, ehkä, ongelma. Eli tilanne on tämä, ostin Alfan 164:n ja olen nyt vähän laitellut sitä, vaihtanut osia uusiin jne. Nyt tuli eteen toi moottorin nokka-aksilan ketju, vai mikä se oikein on. Entinen omistaja sanoi, että siinä on alkuperäinen ketju ja lasissa on 220tkm.!! Eli tohtiiko autolla ajaa ja jos tohtii, niin kuinka kauan? Olen kuullut, että se on tosi kestävä, mutta haluaisin varmuuden...
    Jos on vaihto edessä, niin paljonko se ketju maksaa ja onko se miehen tehtävissä, vai pitääkö ottaa yhteyttä johonkin ammattilaiseen?

    ps.on koko kesä aikaa rempata...
    pps.Auto on mahtava, hyrrää kuin LEIJONA, tai jotain...

    Ai niin, kertokaas, jos viittitte, että minkälaiset sliksit kannattaa ostaa alle että ajo-ominaisuudet olisivat parhaimmillaan!! On meinaan aika kuivan kelin kesärenkaat tällä hetkellä...
    5535
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Periaatteessa ketjua ei tarvitse vaihtaa koskaan jos ei jotain haaveria tapahdu. Käsittääkseni aika-ajoin suoritettu kiristys riittää (joku vielä viisaampi voi korjata jos olen väärässä). 75TS:llä ajoin lähes 300tkm orggis ketjun kanssa ollut ongelmia siihen mennessä ainakaan.

    Äänestä

    Ja näin sitä kirjoitetaan virheitä...
    (hävettää)

    Äänestä

    mitään hätää ketjun kanssa aja vaikka puolimiljoonaan kilometriä. mut jos joku on rassailut koneen kimpussa eli ketju on ollut irti niin minä kyllä tarkastaisin että lukitus on oikein.
    Kiristyksen voi tarkistella silloin tällöin.

    Äänestä

    Kiitos näistä tiedoista...
    On vain pakko kirjoittaa, että kuinka hieno auto Alfa on. 164 vuodelta -89 ja silti ei häpeä uusimpienkaan autojen rinnalla! Kyl nyt viittii mennä rintarottingilla metallinharmaalla italialaisella lohikäärmeellä.

    Pitää lopettaa ettei mene aivan kauheuksiin...

    ps.ihmetyttää muuten ne valitukset niistä alfan luotettavuus ongelmista, varsinkin sähköpuolella! Mul ei oo mitään ongelmia (koputtaa puuta) ja ruostettakaan ei ole pahemmin...

    Äänestä

    • Itselläni oli sama auto ja täytyy sanoa, että oli mahtava peli. Eipä ollut siinäkään ainoata kuuluisaa sähkövikaa! Aikeissa ostaa 164:n vielä uudestaan.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Jhonny kirjoitti:

    Olis yks semmonen, ehkä, ongelma. Eli tilanne on tämä, ostin Alfan 164:n ja olen nyt vähän laitellut sitä, vaihtanut osia uusiin jne. Nyt tuli eteen toi moottorin nokka-aksilan ketju, vai mikä se oikein on. Entinen omistaja sanoi, että siinä on alkuperäinen ketju ja lasissa on 220tkm.!! Eli tohtiiko autolla ajaa ja jos tohtii, niin kuinka kauan? Olen kuullut, että se on tosi kestävä, mutta haluaisin varmuuden...
    Jos on vaihto edessä, niin paljonko se ketju maksaa ja onko se miehen tehtävissä, vai pitääkö ottaa yhteyttä johonkin ammattilaiseen?

    ps.on koko kesä aikaa rempata...
    pps.Auto on mahtava, hyrrää kuin LEIJONA, tai jotain...

    Ai niin, kertokaas, jos viittitte, että minkälaiset sliksit kannattaa ostaa alle että ajo-ominaisuudet olisivat parhaimmillaan!! On meinaan aika kuivan kelin kesärenkaat tällä hetkellä...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu