Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Honda menee kiikun kaakun

    Vaihdoin kolmisen vuotta sitten Fiat Mirafiorin
    -81 -malliseen pyöreälamppuiseen Accordiin. Oli se
    hurjaa kyytiä jämäkkään viiattiin tottuneelle. Nyt
    alan vähitellen tottua...

    Vaihdoin siihen -82-85 -mallin lyhennetyt
    takajouset ja vakiot öljyiskarit. Jäykempiä kun ei
    saanut. Alkoihan se takaosa kestää kuormaa,
    vakiojousilla kolisi pohjillaan koko ajan...

    Mitenkähän tähän nykyiseen -82 Accordiin saisi
    jämäkkyyttä alustaan? Vaihdoin takajouset sekä
    kaikki iskarit jäykimpiin mitä löytyi. Taakse
    hiukan vakiota jäykemmät kaasuiskarit, eteen
    vakiot öljyrupaskat. Takaosa toimii jotenkuten,
    etuosa keinuu töyssyissä. Hohhoijaa...

    Jospa koettaisin sovittaa tonne eteen vanhan
    korimallin vakaajaa? Sehän oli etuakselin
    etupuolella, kun nykyinen on takapuolella. Eihän
    se keikkumiseen auttaisi, mutta kahdella
    vakaajatangolla kallistelu sentään vähenisi.

    Entäpä jos sovittaisin esim. Taunuksen etuiskarit
    tukivarsien ja korin väliin? Tuplaiskareilla
    luulisi menon jämäköityvän vai tarttuisiko
    Taunuksenkin vaappuminen Hondaan?
    4398
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Tuonna paskalaanille se vanha romusi äläkä
    investoi joutavaan arvottomaan pskaan enää enempää
    rahaa!!!Ei sillä etteikö Honda ole hyvä mutta OSTA
    VAIKKA JOKU '90 ja siitä uudempi ja panosta sitten
    siihen ALUSTAAN NIIN ON TUHTI AJAA!!!

    Äänestä

    • ilman ulosjoustoja. Näin se homma etenee...

      Äänestä

    • Käy vähän opiskelijan budjetin päälle nuo
      alaikäiset autot... En ole koskaan kahta ja
      puolta tonnia enempää ajopelistä maksanut.
      Meneehän tää vaappuva hoppakin kun ei kiirettä
      pidä. Köröttelykyytiä mennään, mutta löytyy tästä
      kaikkea kivaa varustetta, joiden takia en
      takaisin fiiattiin vaihtaisi. Tai siis löytyyhän
      Mirafioriinkin sähköikkunat, automaattivaihteisto
      yms. Vanhan Fiatin ohjaustehostin häviää pahasti
      saman ikäiselle Hondalle.

      Äänestä

    • > Tuonna paskalaanille se vanha romusi
      > äläkä investoi joutavaan arvottomaan
      > pskaan enää enempää rahaa!!!

      Aika huono investointi joku uudehko auto on: arvo
      alenee, vaikka et ajaisi metriäkään.

      Tämä vanha romu puolestaan säilyttää arvonsa: se
      oli 17-vuotias, kun sen ostin ja nyt pari vuotta
      myöhemmin saan varmasti ne kaks ja puol tonnia
      takaisin, jotka siihen sijoitin. Halpoja
      kilometrejä :-)

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Janne kirjoitti:

    Vaihdoin kolmisen vuotta sitten Fiat Mirafiorin
    -81 -malliseen pyöreälamppuiseen Accordiin. Oli se
    hurjaa kyytiä jämäkkään viiattiin tottuneelle. Nyt
    alan vähitellen tottua...

    Vaihdoin siihen -82-85 -mallin lyhennetyt
    takajouset ja vakiot öljyiskarit. Jäykempiä kun ei
    saanut. Alkoihan se takaosa kestää kuormaa,
    vakiojousilla kolisi pohjillaan koko ajan...

    Mitenkähän tähän nykyiseen -82 Accordiin saisi
    jämäkkyyttä alustaan? Vaihdoin takajouset sekä
    kaikki iskarit jäykimpiin mitä löytyi. Taakse
    hiukan vakiota jäykemmät kaasuiskarit, eteen
    vakiot öljyrupaskat. Takaosa toimii jotenkuten,
    etuosa keinuu töyssyissä. Hohhoijaa...

    Jospa koettaisin sovittaa tonne eteen vanhan
    korimallin vakaajaa? Sehän oli etuakselin
    etupuolella, kun nykyinen on takapuolella. Eihän
    se keikkumiseen auttaisi, mutta kahdella
    vakaajatangolla kallistelu sentään vähenisi.

    Entäpä jos sovittaisin esim. Taunuksen etuiskarit
    tukivarsien ja korin väliin? Tuplaiskareilla
    luulisi menon jämäköityvän vai tarttuisiko
    Taunuksenkin vaappuminen Hondaan?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu