Terve! Kolahti vähän moottori kiveen, propellin parista siivestä lähti pieni pala. mutta muuten pysyi ehjänä eikä vääntynyt. Propellin alapuolella oleva ohjuri"evä" vääntyi hiukan kaarevaksi. Vene kulkee edelleen hyvin, eikä täristä enkä muutenkaan huomaa juurikaan eroa aikaisempaan. Nyt hälytyssummeri alkaa kuitenkaan piippaamaan lyhyen ajon jälkeen...miksiköhän? Se on aikasemminkin huutanut heti kun koneen käynnisti, vaikka syytä ei ollut , mutta nyt ääni oli ollut jo vähän aikaa kokonaan poissa ja alko sit taas ton kolautuksen jälkeen.
Voinko siis ajella veneellä huoletta, mitä pitäisi tarkastaa jne..?? potkurissa ei ole välystä sivusuunnassa, ja mielestäni ainoat vauriot on potkurissa ja sit siinä ohjurissa. Mitäs toi ohjurin kaarevuus voi aiheuttaa?? Kiitos jo etukäteen..
Voinko siis ajella veneellä huoletta, mitä pitäisi tarkastaa jne..?? potkurissa ei ole välystä sivusuunnassa, ja mielestäni ainoat vauriot on potkurissa ja sit siinä ohjurissa. Mitäs toi ohjurin kaarevuus voi aiheuttaa?? Kiitos jo etukäteen..
Vastaukset 1
Vanhimmat
Moi,
vaikutat uusavuttomalta veneilijältä, joka summereista ja karilleajoisa huolimatta vain ajaa veneellä kunnes matka stoppaa keskelle ulappaa. Sitten soitetaan merivartiosta paikalla ja ihmetellään että mites se nyt noin pysähtyi täysin yllättäen.
Käytä venettä ihmeessä korjaamolla edes tarkistettavana ja kerro myös hälysummerista. Parempi se on korjata nyt, vesillä ei kannata ajaa tyylillä "kyllä se aikaisemminkin on kestänyt...".