Olin tulossa autolla pitkin Itäväylää Helsingin keskustasta kohti Itäkeskusta klo12 aikaan. Herttoniemen kohdalla näin edellä valkoisen Toyota hybridin roikkuvan hinausauton perässä etupää ilmassa. Itiksessä hinausauto kääntyi kohti Vuosaarta ja sitten Puotilan risteyksestä kohti Itäkeskuksen Toyotaliikettä. Miksei tuota voitu tehdä pimeän aikana eikä vilkkaan liikenteen aikana puolen päivän aikaan? Nyt moni näki tuon kamaluuden.
Eilen tapahtui jotakin järkyttävää
Anonyymi-ap
17182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Nykyisin autot nostetaan lavalle, eikä vedetä perässä. Myös Toyotat.
Ei tuollaisessa pienessä hinausautossa ollut mitään lavaa, vain se teline, joka tulee etupyörien alle ja matkakin oli ilmeisesti l.yhyt.
Toyotat viedään pajalle halvimmalla kyydillä.
Toitsussa kuljettaja lakossa.
Ay määräsi.
silloin ei tehdä muutakuin juodaan lakkolonkeroa.
Yksittäistapaus eli yksilö, jossa hinauksen maksava vakuutus
Selvästi Volkkariliikkeen tekemä provokaatio.
Tyhmähän sinä olet.
Paras.
Toyota sijoittui taas ykköseksi amerikkalaisessa luotettavuustutkimuksessa.
Tää se taas harmitaa pitkin vuota.
Amerikan autovalikoima on erilainen kuin Euroopan. Itse tekevät pelkkää kuraa.
Eipä tuollaisilla kaukaisilla valtamerien takana tehdyillä kyselyillä ole mitään merkitystä kun lähempää löytyy aitoa ja todellista tilastoa luotettavuudesta ja Toyotan kohdalta sen puutteesta, olkaa hyvä ja lukekaa!
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Tuo adac:in tilasto on huu-haa tilasto. Adac on kuuluisa huijauksesta. Todellisuudessa Toyotat on luotettavia ne eivät jätä tielle koskaan.
Ai ei vai ???
https://www.facebook.com/HinauspalveluVirtanen/photos/yleisempää-ehkä-ahtaissa-kaupungeissa-etelä-ja-keski-euroopassa-meidän-pienin-hi/1334977049961465/
https://scontent.fqlf1-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/508607633_9673829462742807_6892932327250763142_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=0b6b33&_nc_ohc=vbZBwLrGs2gQ7kNvwF7kpmG&_nc_oc=Adn9-L-R2XsHQJ-Bi71KoCFN5XaT8VETpmdSn8Fq6Ij5NCNGtLBVwjsuBQY6mJXmZBu99uqk2jSbGFFP22DVqyRP&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fqlf1-2.fna&_nc_gid=N2tlrEJt2d_-tMAH0vWmhw&oh=00_Afl4Mg0uXdIpuu92w4Vf0eC2KrFjxoXLv132hgQMxVLsfA&oe=694C71A4
Juu, ei kannata hakea kaukaa. Pysytään kotimaassa:
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
Kyllä siellä Itäkeskuksen Toyotaliikkeen pihassa hinausauto on tuttu näky. Kun tulee talvi, niin alkaa akut simahtaa.
Saksalaiset autot hinataan nykyään umpinaisissa kärryissä korjaamoille ettei mainehaitta leviä.
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
Ei niitä Tojoja näekään tien päällä, Cittarin, Prisman ja Lidlin parkeissa sitäkin enemmän.