Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    HIENOA MAHTAVAA

    Olen koko pienen ikäni ihmetellyt tuota johto- ja letkuhässäkkää vetoauton ja varsinaisen perävaunun välillä.
    (se on itkun paikka, kun yrität irrottaa hydrauliliittimiä selälläsi maaten supermatalan yhdistelmän alla)
    AJOLINJA-lehdessä oli uutinen, että vihdoinkin nuo liittimet on saatu automaattisesti kytkeytyviksi aisan päähän (ja vetokidassa tietenkin vastakappale, joka sulkeutuu vesitiiviisti aina aisan ollessa irrotettuna)
    Nyt ei kuljettajan tarvitsisi käydä lainkaan ulkona edes kärryä vaihtaessaan.
    Paitsi ei niin tyhmä saa olla, etteikö kiertäisi silmäilemässä yhdistelmää aina ennen liikkeelle lähtöä...
    Sanompahan vaan, että T E R V E T U L O A !
    2911
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Duomatic, abs ja valoliitännät, yhteensä 4 liitintä jotka tarvii irroittaa 0-4 kertaa reissulla. Ei paha homma minusta.

    Tietty jakelussa jossa joka laituriin tarvii katkasta niin tuollanen automaattiliitin on varmaan ihan bueno.

    Äänestä

    kun on noita letkuja ja kaapeleita. Hieman kyllä epäilyttää nuo "automaatit", itse kyllä pidän noita kytkemisiä ihan mukavana liikuntana ajamisen ja nosturissa istumisen lomassa. Ja kyllähän noi vialliset letkut, johdot ja liittimet tulee löytyneeksi jopa hieman ennakkoon kun niitä välillä "käsittelee". mutta onhan noita tosi vittummaisiakin yhdistelmiä, missä kytkemisten jälkeen on kyllä takuuvarmasti suihkun tarpeessa. Eli joillekkin ihan tarpeen, itse en koe tarvitsevani, nosturiakin saa vielä irroitella kuitenkin ja tahtoopi nuo "automaatit" särkyä, kun käydään pinolla...
    Ken tarvitsee, se käyttäköön.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tervetuloa kirjoitti:

    Olen koko pienen ikäni ihmetellyt tuota johto- ja letkuhässäkkää vetoauton ja varsinaisen perävaunun välillä.
    (se on itkun paikka, kun yrität irrottaa hydrauliliittimiä selälläsi maaten supermatalan yhdistelmän alla)
    AJOLINJA-lehdessä oli uutinen, että vihdoinkin nuo liittimet on saatu automaattisesti kytkeytyviksi aisan päähän (ja vetokidassa tietenkin vastakappale, joka sulkeutuu vesitiiviisti aina aisan ollessa irrotettuna)
    Nyt ei kuljettajan tarvitsisi käydä lainkaan ulkona edes kärryä vaihtaessaan.
    Paitsi ei niin tyhmä saa olla, etteikö kiertäisi silmäilemässä yhdistelmää aina ennen liikkeelle lähtöä...
    Sanompahan vaan, että T E R V E T U L O A !

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu