Onko ajatuksia mitä voisi olla vikana?
-Ei anna vikakoodeja
-Akku ok
-Tulpat vaihdettu (kipinä tulee jokaiseen)
-Puristukset tarkastettu
-Moottorin johtosarja tutkittu ja kaikki ok
-Maf tarkastettu
-IAT anturi tarkastettu
-Kaasuläppä putsattu
-EGR tarkastettu
-Alipaineletkut vaihdettu uusiin (imusarjan läppämekanismit toimii)
Lähti käyntiin ja kävi nätisti niin kauan kunnes tukehtuu. Selvää on että saa liikaa ainetta. Syy, miksi näin ei ole selvinnyt. Käytössä Launch vikakoodinlukija jolla ei päästy näkemään lambdan arvoja. Uusi etummainen lambda tilattu mutta toimitus kestää muutaman päivän. Tuntuu hassulta että lambda tämän aiheuttaisi mutta kaikki on mahdollista.
Onko ketään tietäjiä paikalla jolla olisi ajatusta mitä testata tai kokeilla seuraavaksi?
Kiitos paljon etukäteen vastauksista.
-Ei anna vikakoodeja
-Akku ok
-Tulpat vaihdettu (kipinä tulee jokaiseen)
-Puristukset tarkastettu
-Moottorin johtosarja tutkittu ja kaikki ok
-Maf tarkastettu
-IAT anturi tarkastettu
-Kaasuläppä putsattu
-EGR tarkastettu
-Alipaineletkut vaihdettu uusiin (imusarjan läppämekanismit toimii)
Lähti käyntiin ja kävi nätisti niin kauan kunnes tukehtuu. Selvää on että saa liikaa ainetta. Syy, miksi näin ei ole selvinnyt. Käytössä Launch vikakoodinlukija jolla ei päästy näkemään lambdan arvoja. Uusi etummainen lambda tilattu mutta toimitus kestää muutaman päivän. Tuntuu hassulta että lambda tämän aiheuttaisi mutta kaikki on mahdollista.
Onko ketään tietäjiä paikalla jolla olisi ajatusta mitä testata tai kokeilla seuraavaksi?
Kiitos paljon etukäteen vastauksista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Pakoputki tukossa hajonneen katalysaattorin tai jonkun muun ulkoisen syyn vuoksi?
Huomenna auto lavetille ja korjaamolle. Ei sitä kannata päivätolkulla itse tutkia ja arpoa "vikaa" jos ei vielä ole osannut.
Pahoittelen että jouduit aikaasi käyttämään moisen kommentin kirjoittamiseen. Kysymyksen ajatus oli se että jos joku joka paremmin kyseisen automallin tuntee olisi jotain "tyypillistä" vikaa heittää mitä näissä olisi yleisimmin ollut. Volvot ei itselle niin tuttuja ole. Kuntoon saamisella ei niin kiire ole etteikö olisi aikaa sitä mittailla ja tutkia omassa tallissa. Osaavakaan ei aina tiedä ja ihmisiä ne siellä korjaamollakin ovat.
Ehkä kuitenkin kyselet tuonkaltaista asiaa ihan väärästä paikasta?
On olemassa ihan päteviäkin saitteja Volvojen ongelmien ratkaisuun tai joka Facebookin Volvo harrastajat jne....
Usein tulisi paljon halvemmaksi viedä auto suosiolla pajalle jos itse ei sitä monien yritysten jälkeen saa kuntoon, moni sortuu huonoihin vinkkeihin ja vaihtaa säkillisen osia ihan turhaan.
Vikakoodien luvulla on paras jatkaa.
Jakopäässä on tietysti kuminauha?
Missään autossa ei käytetä kumunauhaa jakopäässä.