Käytätkö autossasi öljyyn lisättäviä moottorin lisä eli suoja-aineita?
Minä en. Vmp. Snakeoil. Lapsellisia käyttäjiä.
Käytätkö moottorin suoja-aineita.
Anonyymi-ap
16
265
Vastaukset
- Anonyymi00001
Ainakin täyssähköautot tarvitsevat lisäaineen, muuten on moottorin kiinnileikkaamisvaara varsinkin suuremmilla nopeuksilla pitkään ajettaessa.
- Anonyymi00002
Ja kuluukin moottori enemmän ilman lisäainetta, joka saa öljyn liukkaammaksi ja tekee keraamisen pinnan kaikkiin moottosin osiin, varsinkin vaihteistoon.
- Anonyymi00003
Anonyymi00002 kirjoitti:
Ja kuluukin moottori enemmän ilman lisäainetta, joka saa öljyn liukkaammaksi ja tekee keraamisen pinnan kaikkiin moottosin osiin, varsinkin vaihteistoon.
Just joo. Keraaminen pinta. Saa öljyn liukkaammaksi.
- Anonyymi00004
Ne kyllä toimii, testattu.
- Anonyymi00005
Venäjällä ei käytetä, kun siellä niitä ei ole. Lapsellista olisikin kun Ladan moottori ei kestä muutenkaan.
- Anonyymi00006
Autotehtaat varmasti käyttäisivät jos toimisi..
- Anonyymi00010
Jaa
- Anonyymi00011
En käytä. Öljynä Mobilin täyssynteettinen. Ei se tavallisessa perheautossa mitään lisäaineistusta vaadi. Bensan tankkaan Nesteen huoltikselta, kun Nesteen polttoaineissa on hyvä lisäaineistus. Ei kerry karstaa koneeseen.
- Anonyymi00012
Kyllä taas kireinä pakkasaamuina huomaa kun perinneautot ovat siellä tien tukkeina.
Ikkunat jäässä, ajataan 30kmh kun moottori ei ole lämmennyt.
Onni on sähkövatkain. Heilutan kun ajan ohi- Anonyymi00013
Ajan takavetoisella bensa-autolla. Vanhalla romulla. Kun marraskuun räntäsateessa ajoin auraamatonta valtatie 8:aan Poriin päin, niin kyllä ne sähkövatkaimet tulivat perä edellä vastaan. Oli kyseenalainen kunnia olla AINUT autoilija, joka lähti ohituskaistalla ohittamaan rekkoja. Keli oli niin surkea, että jopa Tesla Model S -kuskikin tyytyi ajamaan 60 km/h rekan perässä, vaikka tarjolla oli 1,5 kilometriä ohituskaistaa. Ei ollut Teslasta rekkoja ohittamaan.
Oma vanha takavetoinen bensa-kotteroni puski ESP:n varoitusvalo villkkuen pitkälle kolmenumeroisella nopeudella ohi parista yhdistelmärekasta. Valtatiellä oli loskaa niin paksu kerros, etten ole koko elämäni aikana vastaavaa nähnyt. Aivan järjetön ohitus. Loska vastusti auton vauhtia ohituksen lopussa niin paljon, ettei vauhti lisääntynyt ollenkaan, vaikka kaasupoljin oli lattiassa. Alkoi pito loppua takapäästä.
Tuttava osti jonkin 450 hevosvoimaisen sähkö-Volvon. Jonkin T8 huippumallin. Kysyi tulenko viivalle vanhan yli 20 vuotta vanhan alitehoisen kauppakassini kanssa. Sanoin, että voidaan ottaa kisaa nopeusvalillä 200-250 km/h koska tahansa. Tööttään kolme kertaa, niin kisa alkaa. Poika totesi nolona, ettei hänen Volvo XC60 T8 Black Edition -autonsa kulje kuin 180 km/h. Sanoin, että siinä vauhdissa automaattilaatikko on omassa kotterossani lykännyt vasta nelosvaihteen sisään. 230 km/h nopeudessa automaatti vaihtaa 5. vaihteelle, jotta kiihtyminen voi jatkua.
Sähköautoilija ihmetteli. Minä ihmettelin, kukä ääliö ostaa 90 000 euron Volvon, joka ei kulje kuin 180 km/h. - Anonyymi00014
Maksat sähkövatkaimesta omakotitalon hinnan, juokset roikkajohdon kanssa joka päivä missä on laturi. 3 vuoden päästä vatkaimesi arvo on 25% hankintahinnasta, jos on enää ehjä. Akkuvikoja maksat itse, kymppitonnin akkujenvaihdot.
Minä ajan 1000 euron dieselipakulla vielä 10 vuotta, pystyn itse korjaamaan, halvat verot, ja säästän omakotitalorahat tai panen ne h...n per...n. Miten vaan. Minulle riittää Tikmannin 15 euron sähkövatkuli. - Anonyymi00015
Anonyymi00014 kirjoitti:
Maksat sähkövatkaimesta omakotitalon hinnan, juokset roikkajohdon kanssa joka päivä missä on laturi. 3 vuoden päästä vatkaimesi arvo on 25% hankintahinnasta, jos on enää ehjä. Akkuvikoja maksat itse, kymppitonnin akkujenvaihdot.
Minä ajan 1000 euron dieselipakulla vielä 10 vuotta, pystyn itse korjaamaan, halvat verot, ja säästän omakotitalorahat tai panen ne h...n per...n. Miten vaan. Minulle riittää Tikmannin 15 euron sähkövatkuli.Sanoiko joku, että sähkövatkulit ovat niitä iltoja varten, kun nainen jää yksin kotiin. Kun ei ole miestä pitämään hyvänä. Siihen tarvitaan täyssähkövatkuli.
Täyssähkö ruohonleikkurit ovat myös hyviä. Voittavat bensa-koneen mennen tullen. Mutta älkää kuuna päiväna tehkö autoista täyssähköisiä. Se on jotain, mitä kukaan ei halua. - Anonyymi00016
Anonyymi00013 kirjoitti:
Ajan takavetoisella bensa-autolla. Vanhalla romulla. Kun marraskuun räntäsateessa ajoin auraamatonta valtatie 8:aan Poriin päin, niin kyllä ne sähkövatkaimet tulivat perä edellä vastaan. Oli kyseenalainen kunnia olla AINUT autoilija, joka lähti ohituskaistalla ohittamaan rekkoja. Keli oli niin surkea, että jopa Tesla Model S -kuskikin tyytyi ajamaan 60 km/h rekan perässä, vaikka tarjolla oli 1,5 kilometriä ohituskaistaa. Ei ollut Teslasta rekkoja ohittamaan.
Oma vanha takavetoinen bensa-kotteroni puski ESP:n varoitusvalo villkkuen pitkälle kolmenumeroisella nopeudella ohi parista yhdistelmärekasta. Valtatiellä oli loskaa niin paksu kerros, etten ole koko elämäni aikana vastaavaa nähnyt. Aivan järjetön ohitus. Loska vastusti auton vauhtia ohituksen lopussa niin paljon, ettei vauhti lisääntynyt ollenkaan, vaikka kaasupoljin oli lattiassa. Alkoi pito loppua takapäästä.
Tuttava osti jonkin 450 hevosvoimaisen sähkö-Volvon. Jonkin T8 huippumallin. Kysyi tulenko viivalle vanhan yli 20 vuotta vanhan alitehoisen kauppakassini kanssa. Sanoin, että voidaan ottaa kisaa nopeusvalillä 200-250 km/h koska tahansa. Tööttään kolme kertaa, niin kisa alkaa. Poika totesi nolona, ettei hänen Volvo XC60 T8 Black Edition -autonsa kulje kuin 180 km/h. Sanoin, että siinä vauhdissa automaattilaatikko on omassa kotterossani lykännyt vasta nelosvaihteen sisään. 230 km/h nopeudessa automaatti vaihtaa 5. vaihteelle, jotta kiihtyminen voi jatkua.
Sähköautoilija ihmetteli. Minä ihmettelin, kukä ääliö ostaa 90 000 euron Volvon, joka ei kulje kuin 180 km/h.Niinpä. Kun on alla esim 285 leveät renkaat ja tehoa 1000hp , sitä ei voi ajaa kuin 1.6l taunusta jossa 185 renkaat.
Oletko ajatellut? - Anonyymi00017
Anonyymi00013 kirjoitti:
Ajan takavetoisella bensa-autolla. Vanhalla romulla. Kun marraskuun räntäsateessa ajoin auraamatonta valtatie 8:aan Poriin päin, niin kyllä ne sähkövatkaimet tulivat perä edellä vastaan. Oli kyseenalainen kunnia olla AINUT autoilija, joka lähti ohituskaistalla ohittamaan rekkoja. Keli oli niin surkea, että jopa Tesla Model S -kuskikin tyytyi ajamaan 60 km/h rekan perässä, vaikka tarjolla oli 1,5 kilometriä ohituskaistaa. Ei ollut Teslasta rekkoja ohittamaan.
Oma vanha takavetoinen bensa-kotteroni puski ESP:n varoitusvalo villkkuen pitkälle kolmenumeroisella nopeudella ohi parista yhdistelmärekasta. Valtatiellä oli loskaa niin paksu kerros, etten ole koko elämäni aikana vastaavaa nähnyt. Aivan järjetön ohitus. Loska vastusti auton vauhtia ohituksen lopussa niin paljon, ettei vauhti lisääntynyt ollenkaan, vaikka kaasupoljin oli lattiassa. Alkoi pito loppua takapäästä.
Tuttava osti jonkin 450 hevosvoimaisen sähkö-Volvon. Jonkin T8 huippumallin. Kysyi tulenko viivalle vanhan yli 20 vuotta vanhan alitehoisen kauppakassini kanssa. Sanoin, että voidaan ottaa kisaa nopeusvalillä 200-250 km/h koska tahansa. Tööttään kolme kertaa, niin kisa alkaa. Poika totesi nolona, ettei hänen Volvo XC60 T8 Black Edition -autonsa kulje kuin 180 km/h. Sanoin, että siinä vauhdissa automaattilaatikko on omassa kotterossani lykännyt vasta nelosvaihteen sisään. 230 km/h nopeudessa automaatti vaihtaa 5. vaihteelle, jotta kiihtyminen voi jatkua.
Sähköautoilija ihmetteli. Minä ihmettelin, kukä ääliö ostaa 90 000 euron Volvon, joka ei kulje kuin 180 km/h.Totta. Osta esim, Tesla. 200-300kmh n.9sek.
Tööt tööt - Anonyymi00019
Anonyymi00015 kirjoitti:
Sanoiko joku, että sähkövatkulit ovat niitä iltoja varten, kun nainen jää yksin kotiin. Kun ei ole miestä pitämään hyvänä. Siihen tarvitaan täyssähkövatkuli.
Täyssähkö ruohonleikkurit ovat myös hyviä. Voittavat bensa-koneen mennen tullen. Mutta älkää kuuna päiväna tehkö autoista täyssähköisiä. Se on jotain, mitä kukaan ei halua.Ei tehdä. Ole huoleti
- Anonyymi00018
En käytä, mutta vein auton korjattavaksi. Auto oli saatava pihaan nopeasti. Menee kuitenkin puolitoista viikkoa ennenkuin sille aletaan tekemään jotain.
Tulee väkisinkin mieleen, ajellaanko autollani tällä aikaa omia kuljetuksia vaikkapa puukuorma mökille tms kun vuokraamalla hinta olisi parisataa euroa päivälle ja dieselit ja vakuutukset päälle.Mikä kiire oli saada se auto pihaan jos ei sille tehdä mitään?
Tiedän yhden jonka autolla oli ajettu satoja kilometrejä kun hän vei sen korjattavaksi.Oli kuulemma vaan postilaatikolla käyty :)
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien1022334- 2221950
Huomenna sähkö maksaa jo yli 60 snt/kWh. Milloin ALV putoaa?
Kysynkin persuilta, että milloin aiotte pudottaa sähkön arvonlisäveron kuten Marinin hallitus teki sähkön hinnan noustes1761762Persut päättivät hiilivoimaloiden alasajosta
Persut ovat Suomen kansan vastainen putinistiporukka, josta nyt maksamme kovaa hintaa.1011326- 381250
- 1221118
Onko jollekin vielä epäselvää Raamatun kanta homoseksuaaliseen käytökseen?
😺 On oma mielipiteesi mikä tahansa on hyvä muistaa, mikä on Jumalan mielipide. Edelliset ketjut ovat tulleet täyteen jo27784290kW kulutus
Joku kirjoitti sellaisesta tehomaksuaiheen yhteydessä. Tuollainen kulutushan vaatisi pääsulakkeiden kooksi jo vaikka mit180691Mietin sua liikaa
Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli47685Vanhemmassa miehessä
on sellaista elämän mukana tullutta viehättävää charmia. Hän paranee iän myötä niinkuin hyvä viini tai juusto! Tuli tuo51680