Käytätkö autossasi öljyyn lisättäviä moottorin lisä eli suoja-aineita?
Minä en. Vmp. Snakeoil. Lapsellisia käyttäjiä.
Käytätkö moottorin suoja-aineita.
Anonyymi-ap
16
244
Vastaukset
- Anonyymi00001
Ainakin täyssähköautot tarvitsevat lisäaineen, muuten on moottorin kiinnileikkaamisvaara varsinkin suuremmilla nopeuksilla pitkään ajettaessa.
- Anonyymi00002
Ja kuluukin moottori enemmän ilman lisäainetta, joka saa öljyn liukkaammaksi ja tekee keraamisen pinnan kaikkiin moottosin osiin, varsinkin vaihteistoon.
- Anonyymi00003
Anonyymi00002 kirjoitti:
Ja kuluukin moottori enemmän ilman lisäainetta, joka saa öljyn liukkaammaksi ja tekee keraamisen pinnan kaikkiin moottosin osiin, varsinkin vaihteistoon.
Just joo. Keraaminen pinta. Saa öljyn liukkaammaksi.
- Anonyymi00004
Ne kyllä toimii, testattu.
- Anonyymi00005
Venäjällä ei käytetä, kun siellä niitä ei ole. Lapsellista olisikin kun Ladan moottori ei kestä muutenkaan.
- Anonyymi00006
Autotehtaat varmasti käyttäisivät jos toimisi..
- Anonyymi00010
Jaa
- Anonyymi00011
En käytä. Öljynä Mobilin täyssynteettinen. Ei se tavallisessa perheautossa mitään lisäaineistusta vaadi. Bensan tankkaan Nesteen huoltikselta, kun Nesteen polttoaineissa on hyvä lisäaineistus. Ei kerry karstaa koneeseen.
- Anonyymi00012UUSI
Kyllä taas kireinä pakkasaamuina huomaa kun perinneautot ovat siellä tien tukkeina.
Ikkunat jäässä, ajataan 30kmh kun moottori ei ole lämmennyt.
Onni on sähkövatkain. Heilutan kun ajan ohi- Anonyymi00013UUSI
Ajan takavetoisella bensa-autolla. Vanhalla romulla. Kun marraskuun räntäsateessa ajoin auraamatonta valtatie 8:aan Poriin päin, niin kyllä ne sähkövatkaimet tulivat perä edellä vastaan. Oli kyseenalainen kunnia olla AINUT autoilija, joka lähti ohituskaistalla ohittamaan rekkoja. Keli oli niin surkea, että jopa Tesla Model S -kuskikin tyytyi ajamaan 60 km/h rekan perässä, vaikka tarjolla oli 1,5 kilometriä ohituskaistaa. Ei ollut Teslasta rekkoja ohittamaan.
Oma vanha takavetoinen bensa-kotteroni puski ESP:n varoitusvalo villkkuen pitkälle kolmenumeroisella nopeudella ohi parista yhdistelmärekasta. Valtatiellä oli loskaa niin paksu kerros, etten ole koko elämäni aikana vastaavaa nähnyt. Aivan järjetön ohitus. Loska vastusti auton vauhtia ohituksen lopussa niin paljon, ettei vauhti lisääntynyt ollenkaan, vaikka kaasupoljin oli lattiassa. Alkoi pito loppua takapäästä.
Tuttava osti jonkin 450 hevosvoimaisen sähkö-Volvon. Jonkin T8 huippumallin. Kysyi tulenko viivalle vanhan yli 20 vuotta vanhan alitehoisen kauppakassini kanssa. Sanoin, että voidaan ottaa kisaa nopeusvalillä 200-250 km/h koska tahansa. Tööttään kolme kertaa, niin kisa alkaa. Poika totesi nolona, ettei hänen Volvo XC60 T8 Black Edition -autonsa kulje kuin 180 km/h. Sanoin, että siinä vauhdissa automaattilaatikko on omassa kotterossani lykännyt vasta nelosvaihteen sisään. 230 km/h nopeudessa automaatti vaihtaa 5. vaihteelle, jotta kiihtyminen voi jatkua.
Sähköautoilija ihmetteli. Minä ihmettelin, kukä ääliö ostaa 90 000 euron Volvon, joka ei kulje kuin 180 km/h. - Anonyymi00014UUSI
Maksat sähkövatkaimesta omakotitalon hinnan, juokset roikkajohdon kanssa joka päivä missä on laturi. 3 vuoden päästä vatkaimesi arvo on 25% hankintahinnasta, jos on enää ehjä. Akkuvikoja maksat itse, kymppitonnin akkujenvaihdot.
Minä ajan 1000 euron dieselipakulla vielä 10 vuotta, pystyn itse korjaamaan, halvat verot, ja säästän omakotitalorahat tai panen ne h...n per...n. Miten vaan. Minulle riittää Tikmannin 15 euron sähkövatkuli. - Anonyymi00015UUSI
Anonyymi00014 kirjoitti:
Maksat sähkövatkaimesta omakotitalon hinnan, juokset roikkajohdon kanssa joka päivä missä on laturi. 3 vuoden päästä vatkaimesi arvo on 25% hankintahinnasta, jos on enää ehjä. Akkuvikoja maksat itse, kymppitonnin akkujenvaihdot.
Minä ajan 1000 euron dieselipakulla vielä 10 vuotta, pystyn itse korjaamaan, halvat verot, ja säästän omakotitalorahat tai panen ne h...n per...n. Miten vaan. Minulle riittää Tikmannin 15 euron sähkövatkuli.Sanoiko joku, että sähkövatkulit ovat niitä iltoja varten, kun nainen jää yksin kotiin. Kun ei ole miestä pitämään hyvänä. Siihen tarvitaan täyssähkövatkuli.
Täyssähkö ruohonleikkurit ovat myös hyviä. Voittavat bensa-koneen mennen tullen. Mutta älkää kuuna päiväna tehkö autoista täyssähköisiä. Se on jotain, mitä kukaan ei halua. - Anonyymi00016UUSI
Anonyymi00013 kirjoitti:
Ajan takavetoisella bensa-autolla. Vanhalla romulla. Kun marraskuun räntäsateessa ajoin auraamatonta valtatie 8:aan Poriin päin, niin kyllä ne sähkövatkaimet tulivat perä edellä vastaan. Oli kyseenalainen kunnia olla AINUT autoilija, joka lähti ohituskaistalla ohittamaan rekkoja. Keli oli niin surkea, että jopa Tesla Model S -kuskikin tyytyi ajamaan 60 km/h rekan perässä, vaikka tarjolla oli 1,5 kilometriä ohituskaistaa. Ei ollut Teslasta rekkoja ohittamaan.
Oma vanha takavetoinen bensa-kotteroni puski ESP:n varoitusvalo villkkuen pitkälle kolmenumeroisella nopeudella ohi parista yhdistelmärekasta. Valtatiellä oli loskaa niin paksu kerros, etten ole koko elämäni aikana vastaavaa nähnyt. Aivan järjetön ohitus. Loska vastusti auton vauhtia ohituksen lopussa niin paljon, ettei vauhti lisääntynyt ollenkaan, vaikka kaasupoljin oli lattiassa. Alkoi pito loppua takapäästä.
Tuttava osti jonkin 450 hevosvoimaisen sähkö-Volvon. Jonkin T8 huippumallin. Kysyi tulenko viivalle vanhan yli 20 vuotta vanhan alitehoisen kauppakassini kanssa. Sanoin, että voidaan ottaa kisaa nopeusvalillä 200-250 km/h koska tahansa. Tööttään kolme kertaa, niin kisa alkaa. Poika totesi nolona, ettei hänen Volvo XC60 T8 Black Edition -autonsa kulje kuin 180 km/h. Sanoin, että siinä vauhdissa automaattilaatikko on omassa kotterossani lykännyt vasta nelosvaihteen sisään. 230 km/h nopeudessa automaatti vaihtaa 5. vaihteelle, jotta kiihtyminen voi jatkua.
Sähköautoilija ihmetteli. Minä ihmettelin, kukä ääliö ostaa 90 000 euron Volvon, joka ei kulje kuin 180 km/h.Niinpä. Kun on alla esim 285 leveät renkaat ja tehoa 1000hp , sitä ei voi ajaa kuin 1.6l taunusta jossa 185 renkaat.
Oletko ajatellut? - Anonyymi00017UUSI
Anonyymi00013 kirjoitti:
Ajan takavetoisella bensa-autolla. Vanhalla romulla. Kun marraskuun räntäsateessa ajoin auraamatonta valtatie 8:aan Poriin päin, niin kyllä ne sähkövatkaimet tulivat perä edellä vastaan. Oli kyseenalainen kunnia olla AINUT autoilija, joka lähti ohituskaistalla ohittamaan rekkoja. Keli oli niin surkea, että jopa Tesla Model S -kuskikin tyytyi ajamaan 60 km/h rekan perässä, vaikka tarjolla oli 1,5 kilometriä ohituskaistaa. Ei ollut Teslasta rekkoja ohittamaan.
Oma vanha takavetoinen bensa-kotteroni puski ESP:n varoitusvalo villkkuen pitkälle kolmenumeroisella nopeudella ohi parista yhdistelmärekasta. Valtatiellä oli loskaa niin paksu kerros, etten ole koko elämäni aikana vastaavaa nähnyt. Aivan järjetön ohitus. Loska vastusti auton vauhtia ohituksen lopussa niin paljon, ettei vauhti lisääntynyt ollenkaan, vaikka kaasupoljin oli lattiassa. Alkoi pito loppua takapäästä.
Tuttava osti jonkin 450 hevosvoimaisen sähkö-Volvon. Jonkin T8 huippumallin. Kysyi tulenko viivalle vanhan yli 20 vuotta vanhan alitehoisen kauppakassini kanssa. Sanoin, että voidaan ottaa kisaa nopeusvalillä 200-250 km/h koska tahansa. Tööttään kolme kertaa, niin kisa alkaa. Poika totesi nolona, ettei hänen Volvo XC60 T8 Black Edition -autonsa kulje kuin 180 km/h. Sanoin, että siinä vauhdissa automaattilaatikko on omassa kotterossani lykännyt vasta nelosvaihteen sisään. 230 km/h nopeudessa automaatti vaihtaa 5. vaihteelle, jotta kiihtyminen voi jatkua.
Sähköautoilija ihmetteli. Minä ihmettelin, kukä ääliö ostaa 90 000 euron Volvon, joka ei kulje kuin 180 km/h.Totta. Osta esim, Tesla. 200-300kmh n.9sek.
Tööt tööt - Anonyymi00019UUSI
Anonyymi00015 kirjoitti:
Sanoiko joku, että sähkövatkulit ovat niitä iltoja varten, kun nainen jää yksin kotiin. Kun ei ole miestä pitämään hyvänä. Siihen tarvitaan täyssähkövatkuli.
Täyssähkö ruohonleikkurit ovat myös hyviä. Voittavat bensa-koneen mennen tullen. Mutta älkää kuuna päiväna tehkö autoista täyssähköisiä. Se on jotain, mitä kukaan ei halua.Ei tehdä. Ole huoleti
- Anonyymi00018UUSI
En käytä, mutta vein auton korjattavaksi. Auto oli saatava pihaan nopeasti. Menee kuitenkin puolitoista viikkoa ennenkuin sille aletaan tekemään jotain.
Tulee väkisinkin mieleen, ajellaanko autollani tällä aikaa omia kuljetuksia vaikkapa puukuorma mökille tms kun vuokraamalla hinta olisi parisataa euroa päivälle ja dieselit ja vakuutukset päälle.Mikä kiire oli saada se auto pihaan jos ei sille tehdä mitään?
Tiedän yhden jonka autolla oli ajettu satoja kilometrejä kun hän vei sen korjattavaksi.Oli kuulemma vaan postilaatikolla käyty :)
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit1136969KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3956657Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei663362Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521282909Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1092504Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään422057- 1251834
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro211697Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan
Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju1821367- 741257