Olipa kerran Uno 70SL, tapahtui v. 1990-1994.
80tkm hankinta käytettynä.
98tkm sähköikkuna pelkääjän puolella ei toimi
104tkm pelkääjän puolen takaoven keskuslukko ei toimi eikä sitä ikinä saatu toimimaankaan
110tkm kytkin vaihdettu. pelkääjän takavalon vilkku ei toimi, koko ajan häikkää
118tkm kannentiiviste meni
135tkm raidetangon päät ja pelkääjän puolen laakerit vaihtoon
137tkm sähköikkuna jäi alas -30c pakkasella napapiirillä
142tkm kaasari uusiksi
149tkm takavalot pimeänä
155tkm kuskin kahva sisäpuolella jäi käteen
164tkm vaihtoon eikä ikinä enää fiattia
80tkm - 164tkm täytyy todeta että oli kiva auto ajaa silloin kun se toimi.
80tkm hankinta käytettynä.
98tkm sähköikkuna pelkääjän puolella ei toimi
104tkm pelkääjän puolen takaoven keskuslukko ei toimi eikä sitä ikinä saatu toimimaankaan
110tkm kytkin vaihdettu. pelkääjän takavalon vilkku ei toimi, koko ajan häikkää
118tkm kannentiiviste meni
135tkm raidetangon päät ja pelkääjän puolen laakerit vaihtoon
137tkm sähköikkuna jäi alas -30c pakkasella napapiirillä
142tkm kaasari uusiksi
149tkm takavalot pimeänä
155tkm kuskin kahva sisäpuolella jäi käteen
164tkm vaihtoon eikä ikinä enää fiattia
80tkm - 164tkm täytyy todeta että oli kiva auto ajaa silloin kun se toimi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
"137tkm sähköikkuna jäi alas -30c pakkasella napapiirillä"
Se siitä tulee, kun pitää ajaa luu ulkona vaikka mikä olisi. Äkkiseltään en löydä mitään perustetta, miksi ikkuna on pitänyt avata kokonaan -30 asteessa.
Mukavampaa jutella pakkasella istumalla autossa kuin nousta palelemaan ulos. No, se nyt oli kuitenkin ihan sama tässä tapauksessa.
Sitten vielä yksi ikävä muisto:
pikkupakkasella Uno oli purkanut akun tyhjäksi. No, eipä siinä mitään muuta kuin kaapelia. Auton avaimet olivat sisällä ja ovet olivat kiinni kun iskettiin kaapelia autosta toiseen. Kuului naps, ja ovet meni kiinni lukkoon avaimineen päivineen...
Ei sun kyllä kannata ostaa mitään muutakaan merkkiä tuosta ikä ja kokoluokasta. Samoja vikoja tulee 100%:n varmasti eteen myös niissä!
Mullakin oli vanhempi 260SE mersu, jolla oli ajettu vähän yli 200tkm. Tuo sun vikalista on pientä verrattuna sen mersun vikoihin. En silti rupea yleistämään ja en usko, että kaikki mersut on yhtä paskoja ja en ikinä enää sellaista ostaisi.
Näitä kokemuksia löytyy siis joka merkistä, ja kaikki autot tuossa sun ex-unon hintaluokassa on yksilöitä. Onnea vaan uudelle autollesi, mikä ikinä se sitten onkaan. Toivotaan, että sattui parempi yksilö kohdalle.
..auto oli vasta 4v vanha.
Joo, niinpä näyttikin olevan... luin hieman huonosti... Mulla oli em. mersu alla 1996-1998 ja se oli vm. 87, joten olihan sillä ikää ja kilometrejä enemmän takana kuin sun unollas, mutta olihan se myös huomattavasti arvokkaampi ja olis pitänyt kestää paremmin. Mutta toi mun pointti aikaisemmassa viestissä pätee yhä.
ja asia tuli nyt yhtäkkiä mieleen 10 vuotta myöhässä
heheeeeeee
Nuo rempat tekee vähän kädetönkin mies itse ja osat ei maksa mitään.
Kaikki nuo rempat yhteensä maksaa teetettynäkin vähemmän kuin esim. yhden haljenneen 16v alumiinikannen korjauttaminen, täydellinen etupään remontti tai vaihdelaatikkoremontti). Tälläista on sattunut ns. paremman luokan autoillekin