Bildelsbasen

Täytyypä kehua tuon naapurimaan (siis Ruotsin) takuupurkaamoita oikein kunnolla:

Kävi nimittäin niin, että autoni oli huollossa Laakkosella ja töiden vastaanottaja kävi koeajamassa autoani huollon jälkeen. Hän valitti, että ilmastoinnin kompressori piti jurnuttavaa ääntä, ja se todennäköisesti olisi kohta tiensä päässä. Siksi hän neuvoikin ostamaan uuden kompuran, joka olisi kuulemma maksanut 6000-7000 vanhaa markkaa.

No kompura toimi vielä aivan loistavasti, mutta käynnistyessään ja hieman sen jälkeen se piti jurnuttavaa ääntä, joka vielä kaikui kompuran putkistoissa. Ajattelin, että uuteen/peruskorjattuun kompuraan en kyllä rahojani satsaa (aivan suolaisissa hinnoissa), vaan pidän tuota auton originaalia kompuraa niin kauan, kunnes se hajoaa, tai sitten ostan jostain takuukorjaamosta kolariautosta puretun kompuran halvalla ja heitän sen kiinni autoon.

Huomasin, että Autovahinkokeskuksessa oli myynnissä NG900:n kompura, joten menin ostamaan sen. Se oli tosi huonossa kunnossa, sisuskaluja ei oltu öljytty, eikä kompuraa tulpattu, jotta öljy ei pääsisi juoksemaan pois kompuran sisältä. Vein kompuran näytille erääseen tuttuun autoilmastointiliikkeeseen, jossa eräs kaveri sanoi, että on 10% "chaansit", että tuo kompura toimii.

No en viitsinyt ottaa riskiä, vaan vein kompuran takaisin Autovahinkokeskukseen (8 päivän palautusoikeus), ja sain rahani takaisin. Sitten aloin funtsia, että mistä helvetistä sitä kehittäisi autoon toimivan, hiljaisen "takuupurkaamokompuran".

Aloin selailla Bildelsbasenin (www.bildelsbasen.se) sivuja ja sieltäpä löytyikin neljä sivullista NG900:n kompuroita. Ensiksi täytyi ottaa selville Saabilta, että mikä/mitkä kompurat olivat käypiä autooni. Sain tietää, että vuoden 95 puolivälin jälkeiset ja 98 maaliskuun välillä olevat kompurat ovat käypiä autooni. Sitten vain lähettämään kyselyitä eri takuupurkaamofirmoille ruotsin kielen sanakirja kädessä :)

Sain ainakin puolen tusinaa vastausta, joissa kaikissa tarjottiin NG900:een sopivaa kompuraa. Koska tiesin minkälainen kompura sopii autooni, raakkasin epäsopivat heti pois. Sen jälkeen aloin neuvotella hinnoista. Suurin osa pyysi kompurasta 2300 SEK 750 SEK postituskuluja Suomeen. Joukosta erottui kuitenkin yksi firma, joka tarjosi 1996 NG900 Turbossa kiinni ollutta kompuraa 1600 SEK 500 SEKin rahtihintaan. Katsoin, että helvetti, tuolla autollahan on ajettu vähemmän kuin meikäläisen kiesillä. Joten tilasin sen kompuran itselleni. Sain sille vielä 30 päivän palautusoikeuden, jos se ei toimisikaan.

Kun paketti sitten saapui Suomeen, niin se oli huolellisesti pakattu, ja kun aukaisin paketin, huomasin että kompressori oli melko siistissä kunnossa ja mikä tärkeintä: se oli öljytty ja tulpattu!

Viime perjantaina se sitten asennettiin autooni, ja eipä voi muuta kuin hymyillä. Kompura toimii loistavasti, eikä mistään jurnutuksesta ole enää puhettakaan!

Eli kyllä kannattaa käydä Bildelsbasenin nettisivuilla, jos haluaa Saabiinsa jotain osaa kohtuuhintaan :)