Autoilija ajanut jalankulkijan päälle suojatiellä.
On se kumma kun ihmistä huomata, millaisia puusilmiä liikenteessä onkaan. Mitä ne puuhaa ratin takana ja missä kuskien ajatus on kun noita sattuu joka viikko jossain päin Suomea.
Sen kyllä näkee kun itse ajan korkeammalla autolla niin hyvä seurata vieressä olevan auton kuskia. Kyllä näkee että liikenteen seuraaminen on toissijainen asia.
On se kumma kun ihmistä huomata, millaisia puusilmiä liikenteessä onkaan. Mitä ne puuhaa ratin takana ja missä kuskien ajatus on kun noita sattuu joka viikko jossain päin Suomea.
Sen kyllä näkee kun itse ajan korkeammalla autolla niin hyvä seurata vieressä olevan auton kuskia. Kyllä näkee että liikenteen seuraaminen on toissijainen asia.
Vastaukset 57
Vanhimmat
Aina kun se ei ole kuskin vika. Jotkut jalankulkijat on niin tyhmiä, että ne kuvittelee olevansa näkyviä ilman heijastimia mustissa vaatteissa ja tuollainen kun hyppää eteen, ei siinä paljon ehdi tehdä.
Suojatietä lähestyessä pitää varautua eteen hyppäävään jalankulkijaan niin, ettei aja päälle. Sillä asia hoituu.
Suuri ero miten Kajaanissa ja Helsingissä käyttäydutään suojatiellä jalankulkijoita kohtaan.
Kajaanissa ajetaan varpaiden päältä. Helsingissä pysähtyy autoilijat jos jalankulkia lähestyy suojatietä.
Oletkos ihan tieliikennelakia vuodelta 2010 tiiraillut? Mikään ei anna autoilijalle päälleajo-oikeutta. Kortti pois ja auto valtiolle, ajokieltoa kunnes käy inssin uusiksi ja pakollinen näöntarkastus ja rillit optikolta eikä tokikselta lukulasi-hyllystä
😆😆😆😆🙂🙃😛😎
No ei pysähy
En edes täällä oo vielä nähnyt hyppiviä jalankulkijoita, missä semmosia on niin tietää varoa?
Vähän niinku Peteliuksen Pirkka Apuvaukkeli eteneekö ne sillain?
🏃
Auton kuljettaja ei voi myöskään olettaa että kaikki menee kuten säännöissä menee ja pitää ymmärtää varautua väistämään. Et voi siis ajaa kajaanilaisittain nollat taulussa. Kajaanissa on tätä omalaatuista asennetta että autoilija menee ensin vaikka suojatiellä.
Jaa että suojatiellä eteen hyppäävän. Tämä on sitä kajaanilaista autoilukulttuuria jossa suojatiellä kulkeva alankulkija nähdään haittana jota ei tulisi väistää. Jopa etelässä osataan ajaa paremmin kuin Kajaanissa. Hyvin usea kajaanilainen köröttelee eteenpäin vaikka jalankulkija on jo ylittämässä suojatietä.
Sama juttu Tampereella ja Turussa jotka sentään on oikeita kaupunkeja joissa on ihan oikea liikennekin. Ei siellä ajeta varpaiden päältä.
Itse ole ajanut paljon Kajaanissa, ja näissä suuremmissa kaupungeissa. Kyllä siinä on todella suuri ero autoilijoiden käyttäytymisessä jalalkulkijaa kohtaan. Jos Helsingissä ajeltaisi samoin kuin Kajaanissa ruumiita tulisi. Autoilijat on opetettu kovilla rangaistuksilla antamaan jalankulkijoille turvallisen ylityksen.
Jalankulkijan ei silti pidä kävellä suojatielle katsomatta ensin vasemmalle, sitten oikealle ja vielä kerran vasemmalle.
Sama juttu. Helsingissä, Espoossa, Vantaalla ja Turussa on moninkertaisesti enemmän liikennettä ja sama ajotyyli saisi aikaan että kuolemia olisi satoja kuukaudessa. Todella useasti kun kajaanissa ylittää ajotien suojatiellä autoilijat ajavat jarruttamatta katsoen tuimasti kulkijaa ja ne autoilijat eivät ole nuoria vaan keski-ikäisiä miehiä ja naisia. Yhden valkohapsisen ukon tieltä oli kirjaimellisesti juostava alta pois kun tämä körötteli Kia:llaan suojatien yli katsoen samalla suu auki sivulle päin eikä lainkiaan sinne minne oli ajamassa. Päivittäin näkee myös ns. giljotiinin eli ei pysähdytä suojatien eteen viereisellä kaistalla pysähtyneen auton vierelle vaan paahdetaan jarruttamatta eteenpäin. Tätä tapahtuu todella paljon Pohjolankadulla. Täällä olisi valtiolle oivallinen tulonlähde sakkojen avulla. Suurimmalta osalta lähtisi kortti hyllylle. Suosittelen että kajaanin poliisi ottaisi tehtäväksi korjata tätä kajaanilaisten ikävää asennetta liikenteessä.
Mee sitten helsinkiisi mitä täällä valitat jos meno ei maita
Älä naurata!!!!
Kajaanissa on yleensä tosi fiksuja kuskeja ja antavat jalankulkijalle tietä. TOtta kai pari mätämunaakin on
Helsingissä suurin osa ihmisistä kävelee valoissa päin punaisia, loikkiin tien yli mistä sattuu ja tosiaankaan autoilija ei anna tietä, jos vain mistä tahansa raosta pääsee ajamaan
Kajaanissa ei riitä edes pitkä suora autoilijalle, että he ehtisivät huomaamaan jalankulkijan. Ajetaan naama kiinni kännykässä, niin oho hups en huomannut!
Eläkeläiset eivät näe ja naiskuskit ei ole näkevinään jalankulkijoita. Risteyksissä kääntyessään eivät edes älyä että suojatiellä olevia pitää väistää!
Kajaanin nuoriso ei osaa autoilla kun kaahaillaan ja lintailaan liikenteessä
Sama meno kuhmossa. Poliisille ilmoitettu rekisterikilpi ja videotallenne.
Tottakai sitä varoo, mutta jos et pimeässä näe ihmistä millä ei ole heijastinta niin vaikka vauhti oli 10km/h kyllä se alle jää. Tyhmä jalankulkija ei tee itseään näkyväksi.
Ette sitten näe päivälläkään kun suurin osa tuijottaa naama mutrulla valoisan aikaan suojatiellä kävelevää kulkijaa ajaessa alle puolen metrin päästä. Selityksiä kyllä löytyy.
Ei näe kajaanilaiset päivälläkään. Eivät vaikka katsovat kohti.
Tyhmä ihminen ei varo autoa suojatiellä. Tyhmä ihminen jää alle, tyhmä ihminen ei käytä heijastinta ja olettaa että autoilija näkee ja väistää . Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Oli laki mikä tahansa, tyhmä jättää autoilijan varaan elämänsä.
Anonyymi 00016')
')paras kommentti tähän astisista.
Jalankulkijat voisivat myös itse vaikuttaa omaan turvallisuuteensa. . Mustat vaatteet ilman heijastimia on pahin painajainen liikenteessä. Toiseksi olen huomannut, että hyppivät pimeästä eteen katsomatta mihinkään suuntaan luottaen, että autoilijat väistävät.
En ole nähnyt yhtään kajaanilaista hyppäävään auton eteen suojatiellä kuten täällä sitkeästi joku väittää tekosyyksi. Enemmän vaikuttaa että kertoja itse ei huomaa lainkaan suojetien lähellä olevaa ihmistä ja olettaa ettei jalankulkija milloinkaan asti suojatielle jossa autoilijan TULEE väistää suojatiellä kulkijaa. Ei uskoisi että kajaanissa ei ymmärretä tätä liikennesääntöä joka muualla Suomessa ymmärretään. Jopa Sotkamossakin ihmiset noudattavat paremmin liikennensääntöjä kuin kajaanissa.
Olet selkeästi joku etelän vetelä koska et ymmärrä liikenne säännöistä yhtään mitään. Autoilla on AINA etu ajo oikeus ajaa ja jalan kullkian on pysähdyttävä suoja tien reunaan ja lähteä vasta sitten kun auto pysähtynyt. Autoilla on aina etu ajo oikeus. Tänne ei kannattaisi etelän vetelän tulla neuvomaan kun ei osaa itse sääntöjä.
Nyt kannattaa luovuttaa ajokortti poliisille, jos väität, että autoilijalla on aina etuajo-oikeus. Ei ole.
Varmaan joku vanha ukko ollut ratissa! Nää on tosi vaarallisia tuolla liikenteessä; eivät näe eivätkä kuule mitään!!! Monta kolaria olen välttänyt oman reaktionopeuden ansiosta!
Tahi vanha muori.
Tahi bemukkakuski iästä riippumatta.
Jospa tämä yliajaja ja yliajettu oppisivat tästä kokemuksesta jotain!
Tai kännykkä kuskilla naaman edessä ja tummiin vaatteisiin pukeutunut jalankulkija.
Kuskin tulee suojatietä lähestyessä tarkkailla kevyttäliikennettä ja suojatien reunoja. Tämä opetetaan autokouluissa mutta ilmeisesti ei kajaanissa. Ihmisen päälle ajamisessa ei päde sama kuin hirvikolarissa jossa riittää että mutiset "en mä huomannu".
Jos ei ole heijastinta vaatteissa, niin joutaa kyllä ruumiiksi.
Pidät siis oikeutettuna tappaa toisen jos tällä ei ole heijastinta. OK. Tuolla logiikalla joudat laitoshoitoon Niuvanniemelle ja korttisi pysyvästi hyllylle.
Joka viikko näkee ammattikuskeja joilla on luuri korvassa ajon aikana. Luulisi niiden tietävän kuin vaarallista se on. Rankemman päälle sakot ja torilla turpaan semmosille.
Piähän kuule suutas pienemmällä. Kyllä ne puhelimeen tuijottavat on kävelijöitä. Ja ammattikuskin on joskus hoidettava työpuhelut ajon aikana. Etkö sitäkään ymmärrä.? Teryleenipöksyset viherwokevasemmiston autoilijat kehäkolmosen sisällä yrittää jo neuvoa miten Täällä tulisi ajaa vaikka itse eivät osaa mitään. Helsinkisä ajetaan eniten kolareita vuodessa. Täällä ei juuri yhtään.
Syö sontaa, housussas on woke. Ammattikuskien pitäisi tietää että ajon aikana tulee käyttää hands freetä. Jos on kiire niin urakat on laskettu liian tiukoiksi. Ja kyllä, myös kävelijöiden tulee keskittyä kävelemiseen
siellä voi olla aina pepe w liikkeellä että "jotain raapaisua kuului mutta en huomannut mitään, " (ei huomaa kun maan tasalla se ruhjottu)
Jalan kulkia ei ole etu oikeutettu menemään suoja tien ylitse jos ei ole heiastinta. Eli jos jää auton alle se on oma vika. Autoilla on etu ajo oikeus ajaa ja suoja tielle menijän on pysähdyttävä suoja tien reunaan ja lähteä vasta sitten kun auto pysähtyy. Te etelän vetelät ette ymmärrä sääntöjä koska asutte kehä kolmen sisällä.
Kajaanissa on sama ajattelutapa kuin Venäjällä. Venäjällä kadun ylittäminen on täysin jalankulkian vastuulla. Yllättävän hyvin jalankulkijat ovat omaksuneet tämän käytännön. Jokaiselle on kuitenkin se oma henki kallis.
Kajaanissa haluttaisi ottaa tämä käytäntö, vaarana vaan on se ettei muualta tulleet osaisi varoa.
Täällä on taas kehäkolmosen teryleenipöksyset viherwokevasemmiston etustajat neuvomassa kuinka ajetaan. Teillä on eniten kolareita vuodessa koska ette osaa ajaa sähköautoilanne. Ajatte niillä perkeleen potkulaudoilla kuin reikäpäät. Täällä osataan ajaa paremmin kuin yhdessäkään etelän kaupungissa.
Kertaile yhdyssanoja, jooko?
Kävelijät ne on tässä pahimpia syyllisiä. Suojatielle suorastaan marssivat kuolemaan auton alle. Jalankulkijoita ei pidä alkaa opettamaan että tielle voi marssia autojen sekaan.
Pitäisi olla Suomessa kaikkialla samat lait ja käytäntö. Kannattaisi siirtää eteläsuomesta muutamia poliisia valvomaan liikennekäyttäytymistä. Ovat pääkaupunkiseudulla autoilijat oppineet kuinka varotaan jalankulkijoita jotka käyttävät suojatietä. Kaikkien on noudatettava sääntöjä, muuten tulee ruumiita, Kyllä jalankulkijatkin odottavat nöyrästi omaa ylitys vuoroa.
Tänne ei tarvita mitään poliiseja vaan jalankulkijat saa ymmärtää itse että tielle ei kävellä/juosta/hypitä/kontata autojen eteen
Autossa on kuolleita kulmia,esim.pystypalkit ja sitten,kun vielä pitää räplätä kännykkää koko ajan,niin ei siinä muuta tarvikkaan,kun alkaa kolista.
Tieliikennelaki ohjeistaa jalankulkijoita seuraavasti. ” kävelijän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa ja sovitettava oma toimintansa sen mukaiseksi sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi. Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää eikä haitata liikennettä.”
Eli ei saa kävellä suojatielle vaan pitää odottaa että autoilijat antavat tietä
Jos tuntuu että jalankulkijoita hyppii suojatielle yllättäin, ei ole liikennettä seurattu eikä ennakoitu yhtään;!
Tieliikennelaista. ” Jalankulkijalla on aina etuoikeus suojatiellä, ja autoilijan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu ylittämään sen. Jalankulkijan tulee ylittää tie suojatietä pitkin ja valmistautua ylittämiseen reippaasti, kunhan se on turvallista.”
Eli ei sinne rynnätä juosten saa.
Väärin. Jalankulkijan on pysähdyttävä suojatien eteen, kun lähestyy auto tai muu ajoneuvo, jotta tämä ehtii antaa esteettömän kulun – vaikka jalankulkija olisi jo suojatiellä, hänen on odotettava, että autoilija selkeästi väistää. Ottakaa nyt pöljät selvää asioista!
Seuraa sitä liikennettä!
Valitettavasti lakipykälät ja oikeassa oleminen ei auta. Jalankulkija ei pärjää autolle missään tilanteessa. Mutta mukava se on KAKSIN osastolla sitten huudella, että "oikeassa olin"!!
Siksi jalankulkijan ei tule juosta ja hyppiä autojen eteen Suojatien eteen tulee pysähtyä ja näyttää autoille että ylittämässä tien
Älkää hyvät ihmiset ajako ainakaan maahanmuuttajan päälle,joutuu kaksille pitkäksi aikaa hoitoon ja karkotus päätös tämän vuoksi lykkääntyy😁
Seo jalan kulkia, ei jalankulkija