Vein auton huoltoon kytkinvian takia, autoon vaihdettiin uusi kytkinpaketti ja vika ei korjaantunut. Vein auton takaisin huoltoon ja he sanoivat purkavansa auton, mutta kuulemma jos vika löytyy jostain muualta kuin vaihdetusta kytkinpaketista, niin huolto ei mene takuun piikkiin.
Autossa on siis tällä hetkellä täysin sama vika, kuin alun perin ja nyt siihen on tehty kallis 800 euron kytkinremontti ja vika onkin ilmeisesti jossain hydraulijärjestelmässä tms. ja siitä huolto meinaa laskuttaa erikseen
Onko tämä nyt ihan oikeudenmukaista?
Autossa on siis tällä hetkellä täysin sama vika, kuin alun perin ja nyt siihen on tehty kallis 800 euron kytkinremontti ja vika onkin ilmeisesti jossain hydraulijärjestelmässä tms. ja siitä huolto meinaa laskuttaa erikseen
Onko tämä nyt ihan oikeudenmukaista?
Vastaukset 22
Vanhimmat
"Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä."
Siitä huolimatta, että palstalla oli jo vastauksiakin. Kumma juttu muualla, vaan ei Suolessa.
Voi gauhia juttu. Onkohan lääkitys sotkenut ajatuksia ja vienyt muistin?
Kuka teki vianselvityksen ennen kytkimen vaihtoa ?
Auto vietiin suoraan tähän korjaamoon ja kerrottiin, mitä oli tapahtunut, eli kai se heidän olisi pitänyt selvittää.
Eli he ovat vain olettaneet, että vika on kytkinpaketissa ja vaihtaneet sen, eivätkö ole asiaa sen enempää selvitellyt
Sain vihdoin vastauksen korjaamosta, eli vika on työsylinterissä. Kysymys onkin nyt, että ovatko he vaihtaneet itse kytkinpaketin turhaan? He väittävät, että kytkinpaketti oli myös viallinen. Mitäs mieltä arvon raati tästä on?
Nyt sulla on sitten uusi kytkin ja työsylinteri ja kaikki siis hyvässä kunnossa.
Toimiva kytkin vaihdettiin uuteen turhaan . Kaikki on hyvässä kunnossa paitsi kuluttajan rahavarat kun turha työ laskutettiin .
... ja vanhat osat olet saanut itsellesi. Niistä voit tutkistella, oliko vikaa.
Ne vanhat osat kun kuuluu yhä sinulle. Ei se, että ne siirretään paikasta A (sinun autostasi) paikkaan B (korjaamon pöydälle tai lattialle) muuta niiden omistussuhteita mihinkään. Paitsi siinä tapauksessa, että työ tehdään takuuna ja silloinhan siitä ei sinua veloiteta ollenkaan.
Minkälainen paja oli kyseessä ja mikä auto?
Nyrkkipaja Autojerryn kautta ja kyseessä Hyundai i20. Olisihan se kytkinremppa tullut edullisemmaksi, kun se olisi kerralla tehty kuntoon. Nyt laskutettiin ensin kytkinremppatyö ja sitten purettiin auto uudelleen ja laskutettiin uudelleen työsylinterin vaihtotyö.
Ei kytkintä tarvitse purkaa sylinterin vaihdon takia . Pikkuhomma tuo on .
Pikkuhomma? Tämä huolto väittää, että töitä on tehty viisi tuntia, kun on jouduttu purkamaan kaikki.
Eli ovat nyt kahteen kertaan tehneet 5 tuntia hommia, ensin kun vaihtoivat kytkinpaketin ja nyt uudelleen, että saivat sylinterin vaihdettua ja laskua yhteensä yli 1000 euroa
Yleensä tuo sylinteri on vaihdettavissa ilman vaihteiston irroitusta . En tiedä korjaamosi tuntiveloitusta , enkä kytkinpaketin + sylinterin hintaa , mutta jos tuntihinta olisi 80 niin osille jäisi vain 200 ?
riippuu autosta toisissa pitää kytkin purkaa pois
mites kun simo lammikko kehuu että autoa ei kannata viedä merkki korjaamolle vaan nyrkkipajalle ja mikä on lopputulos
paskapuhetta et tiedä autoista mitään
Hyundai i20 ei ole auto jossa kytkin pitäisi purkaa jotta saa työsylinterin vaihdettua.
Siellä se on vaihdelaatikon etupuolella, tilaa on. Putket irti, kaksi kiinnityspulttia irti ja osa on kädessä. Takaisinlaitossa joutuu tietysti ilmaamaan mutta on vaikea nähdä että tuohon saisi paljon tuntia enemmän menemään.
Nyrkkipajalle tuon mokankin jälkeen jäi hinta 1000 euroon, mutta merkkihuollossa vastaava operaatio olisi maksanut sen 2000 euroa ilman mokia ja kyllä ne merkkihuolloissakin osaavat huijata, kokemusta on
No et tiedä sinä sen enempää , ehkä jopa vähemmän .
Jälkimmäinen 5 tunnin laskutus on petos .
Ei tässä ole mitään ihmeellistä tai uutta. Ainahan vikoja on arvailtu ja korjailtu virheellisen diagnoosin pohjalta yrityksen ja erehdyksen kautta. Kun kirjoitat takuusta, puhut huoltoliikeen takuusta, et auton takuusta eli auton takuu on umpeutunut? Laskut on makseltu, vaikka vikaa ei olisi edes löytynyt ja se jos mikä ärsyttää. Youtuben autotohtoroijat on näyteltyä paskaa, jotka ei "muka" tiedä, mikä autossa mätää ja sitten romua tutkimalla, kuin salapoliisit, tuo "yllättävä" vika löytyy.