Rengaspainevalo palaa

Minäpä esitän tämän kysymyksen tänne kun oletan että täällä kirjoittavilla on kokemusta asiasta kuin asiasta.

Nyt hirmupakkasilla on auton rengaspaineen varoitusvalo syttynyt palamaan. Liittyneekö kylmyyden vaikutuksesta renkaiden ilman vähenemiseen ja tarviiko asialle tehdä jotain vai ajelenko vaan ja odotan että poistuuko valo itsestään? Siis lieneekö vika vai sääilmiö?

Auto katsastettu eilen eikä sälli katsastusasemalla ottanut siihen kantaa. Katsastus meni läpi.

15

228

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Uudemmissa autoissa on pyörän venttiileissä anturi, eli rengaspaineentunnistin joka mittaa pyörien paineen ja varoittaa jos paine-ero pyörien välillä on liian suuri. Toki siis olet tarkistanut pyörien paineet?

      Paineentunnistimessa on akku, joka kestää 5-6 vuotta, sen jälkeen ne on vaihdettava uuteen. Toki muukin vika anturiin voi tulla.

      • Enpä tietenkää vielä ole tarkistanut. Valo syttyi toissa päivänä eikä autolla juurikaan ole näillä pakastinkeleillä ajeltu. Ohjattavuus ok ja renkaat vaikuttavat "täysiltä".

        Häytynee katsella missä rengaspaineet saisi mitattua sisätiloissa. Onko ulkona 25 asteen pakkasessa mitatut paineet luotettavat?

        Eikö katsastuksen yhteydessä olisi tullut ilmi jos oaineissa olisi ollut vakava puutos?Siis ajoon vaikuttava?


      • Siili25 kirjoitti:

        Enpä tietenkää vielä ole tarkistanut. Valo syttyi toissa päivänä eikä autolla juurikaan ole näillä pakastinkeleillä ajeltu. Ohjattavuus ok ja renkaat vaikuttavat "täysiltä".

        Häytynee katsella missä rengaspaineet saisi mitattua sisätiloissa. Onko ulkona 25 asteen pakkasessa mitatut paineet luotettavat?

        Eikö katsastuksen yhteydessä olisi tullut ilmi jos oaineissa olisi ollut vakava puutos?Siis ajoon vaikuttava?

        Tunnistusjärjestelmä mittaa renkaiden paine-eroa, eli jos se poikkeaa liiaksi jossain renkaassa, tulee hälytys. Ei siis vaikuta asiaan onko kesä tai talvi. Ohjekirjasta näkee mikä on sopiva rengaspaine. Mars huoltoasemalle siis.

        Meikäläisellä on tietty autotallissa paineilmakompressori, jolla voi täytellä renkaita vaikka joka päivä.

        Katsastuksessa ei ilmeisesti nykyään juuri puututa tuohon paineenmittausjärjestelmään. Silloin kun se lastentauteineen tuli käyttöön, ongelmia oli joka toisessa autossa.


      • MrWise kirjoitti:

        Tunnistusjärjestelmä mittaa renkaiden paine-eroa, eli jos se poikkeaa liiaksi jossain renkaassa, tulee hälytys. Ei siis vaikuta asiaan onko kesä tai talvi. Ohjekirjasta näkee mikä on sopiva rengaspaine. Mars huoltoasemalle siis.

        Meikäläisellä on tietty autotallissa paineilmakompressori, jolla voi täytellä renkaita vaikka joka päivä.

        Katsastuksessa ei ilmeisesti nykyään juuri puututa tuohon paineenmittausjärjestelmään. Silloin kun se lastentauteineen tuli käyttöön, ongelmia oli joka toisessa autossa.

        Juu tiedän sopivan ilmanpaineen. Ok-talossa asuttaessa oli paineilmakompressori mutta ei ole enää. Joten täytyy turvautua ulkopuoliseen apuun .


    • Anonyymi00001

      Tuttua on. On uudehko auto ja kaikki huollot tehty asianmukaisesti. Joskus varoitusvalo syttyy kun kurvaa vähän kovempaa tai jarruttaa reippaammin. Myös renkaiden vaihdon jälkeen joskus. On siis kokemusta jo kahdesta kauppakassista vuosien varrelta, ostan uuden auton muutaman vuoden välein.
      Ilmaa renkaat ovessa olevan ohjeen mukaan. Jos tuntuu vaikealta, pyydä joltakin apua, mutta vakuutan että ei ole vaikeaa noraaliälyiselle naiselle, jonka oletan sinun olevan. Katso ohjekirjasta miten saat merkkivalon sammumaan. Ei sekään ole ylivoimaista.
      Jos taas syttyy kohtai ja toiston jälkeen vielä, niin sitten en tiedä. Minun kohdalla on toennut yhden merkkivalon sammuttamisen (ja sen renkaiden ilmauksen) jälkeen.
      Kyllä vaan ihmettelen sitä katsastusmiestä, miksei jeesannut sinua. En veisi hälle enää autoani. Ei kai maar se liike ollut, joku yksittäinen heppuko?

      • En tiedä miksi ei ottanut mitään kantaa. Ei vastannut mitään kun asiasta mainittiin. Ohitti. Oletin että jos olisi vakava vika tulisi esille katsastuksessa . Sanoi vaan että katsastuksessa
        kaikki kunnossa.

        Vaikuttaako katsastukseen jos siellä on yksittäinen heppu?

        En ala noiden paineiden kanssa itse taistelemaan. Käytän jossain asiantuntevammalla. En sentäs niin normaaliälyinen ole :).


      • Siili25 kirjoitti:

        En tiedä miksi ei ottanut mitään kantaa. Ei vastannut mitään kun asiasta mainittiin. Ohitti. Oletin että jos olisi vakava vika tulisi esille katsastuksessa . Sanoi vaan että katsastuksessa
        kaikki kunnossa.

        Vaikuttaako katsastukseen jos siellä on yksittäinen heppu?

        En ala noiden paineiden kanssa itse taistelemaan. Käytän jossain asiantuntevammalla. En sentäs niin normaaliälyinen ole :).

        Siis osaan kyllä paineet mitata mutta sitten muu sälä kuten merkkivalon sammuttaminen on sellainen asia jonka saa joku muu tehdä vaikka ohjekirjaa osaan lukeakin


      • Siili25 kirjoitti:

        Siis osaan kyllä paineet mitata mutta sitten muu sälä kuten merkkivalon sammuttaminen on sellainen asia jonka saa joku muu tehdä vaikka ohjekirjaa osaan lukeakin

        Merkkivalo kyllä sammuu mikäli ongelma oli rengaspaineissa. Jos ei sammu, joko anturin akku on loppu tai anturissa on muu vika.

        Renkaanvaihdon jälkeen paineentunnistusjärjestelmä pitää kalibroida. Ennen se oli monimutkainen toimenpide, jonka rengasliike tai autohuolto teki. Nykyautoissa se yleensä kalibroituu itsestään ajamalla autoa muutaman sata metriä.


      • MrWise kirjoitti:

        Merkkivalo kyllä sammuu mikäli ongelma oli rengaspaineissa. Jos ei sammu, joko anturin akku on loppu tai anturissa on muu vika.

        Renkaanvaihdon jälkeen paineentunnistusjärjestelmä pitää kalibroida. Ennen se oli monimutkainen toimenpide, jonka rengasliike tai autohuolto teki. Nykyautoissa se yleensä kalibroituu itsestään ajamalla autoa muutaman sata metriä.

        Ok. Vien johonki liikkeeseen jossa on palvelu.


      • Anonyymi00004
        MrWise kirjoitti:

        Merkkivalo kyllä sammuu mikäli ongelma oli rengaspaineissa. Jos ei sammu, joko anturin akku on loppu tai anturissa on muu vika.

        Renkaanvaihdon jälkeen paineentunnistusjärjestelmä pitää kalibroida. Ennen se oli monimutkainen toimenpide, jonka rengasliike tai autohuolto teki. Nykyautoissa se yleensä kalibroituu itsestään ajamalla autoa muutaman sata metriä.

        Ei sammu valo ainakaan minun autossani, ennen kuin sen itse resetoin. Vaikka olen tarkistanut rengaspaineet. Sen sijaan pysyy sitten pois kun syttymisen syy on eliminoitu.


    • Anonyymi00002

      Lisää painetta.

      Ajelet alipainerenkailla. Kylmä ilma laskee paineita, talveksi pitää laittaa korkeammat paineet. Ohjekirjasta hyötyä, mutta ehkä 10- 15% talveksi enenpi, kuin normi kesäpaine.


      =DW=

      • Anonyymi00003

        Tämä on se oikea vastaus.


      • Anonyymi00005
        Anonyymi00003 kirjoitti:

        Tämä on se oikea vastaus.

        No ei tietenkään ole kun se valo jo palaa. Se valo on sammutettava ja syy etsittävä.


    • Anonyymi00006

      Huvittavaa sekin,,autossamme se rengaspaine valo syttyy kun renaata vaihdettu talvi
      tai kesärenkaat alle vaikka ne "anturit" heitetty mäkeen jo vuosia sitten...

      Resetioitava vaan,,joskus joka useampaan kertaan ennenkuin se valo häviää...

    • Asia ratkaistu.

      Ajelin huoltoasemalle jossa lähes 60 vuotta alalla ollut charmantti mieshenkilö mittasi minulle rengaspaineet valmiiksi ja lisäsi jokaiseen renkaaseen ilmaa. Renkaissa pikkasen liian vähän ilmaa mutta kuitenkin suunnilleen samat paineet kaikissa ei siis isoja paine-eroja. Ja renkaissa ei vikaa.

      Vikavalon sammuttamista ei osannut neuvoa mutta varmaan jostain olisin ohjeen siihenkin löytänyt. Mutta sekin asia ratkesi ilman suurempia pähkäilyjä kun valo sammui uudelleenkäynnistyksen jälkeen.

      Seuraavalla kerralla osaan hoitaa asian ihan ite merkkivaloineen päivineen :). Tämän päivän hyvä työ tehty.

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persujen vaalilupaus oli euron bensa

      Nyt puhutaan jo kolmen euron bensasta. Kyseessä on Suomen historian törkein vaalipetos.
      Maailman menoa
      134
      2320
    2. Vain vasemmistohallitus saa minut menemään töihin

      Änkyräkapitalistien sortaessa kansaa en laita rikkaakaan ristiin. Elän mielummin Kelan tuilla, ja jos niitä leikataan, n
      Maailman menoa
      64
      2242
    3. Maataloustuet perittävä korkojen kera takaisin

      Yrittäjiltä jotka ovat myyneet tuotantoaan ulkomaille. Veronmaksajan kustantama tuki on tarkoitettu elintarvikkeiden hi
      Maataloustuki
      52
      1906
    4. EK: Suomi tarvitsee vuosittain 45 000 maahanmuuttajaa

      Senpä takia Riikkakin laulaa sen lauluja kenen leipää syö. Viime vuonnahan Suomeen muutti 50 tuhatta ulkomaalaista. htt
      Maailman menoa
      71
      1608
    5. Topi osti Askon

      Hieno mies. Pelastaa työpaikkoja. Kiitokset myös emännälleen, joka pitää isännän virkeänä. https://www.is.fi/taloussan
      Maailman menoa
      97
      1461
    6. Mitä kirjainta kaipaat?

      Pitkästä aikaa tämmöistä. Onko kirjain muuttunut edellisestä. ☺️
      Ikävä
      97
      1455
    7. Oliko se oikeasti epäselvää

      sinulle että olin ihastunut sinuun? (Ymmärrän että siitä on aikaa, eikä voi olettaa että kaikkea muistaisi tai että men
      Ikävä
      116
      1329
    8. Uskomatonta touhua!

      Ei olis uskonut että kateus yrittäjää kohtaan menee noin pitkälle. TTP:ssa irrotettu sähköjohto jäätelöaltaasta. Kaikki
      Haapavesi
      31
      1200
    9. Kastaa ja upottaa on eri sanat

      Kastaa ja upottaa on eri sanat ja niillä on eri merkitys. Eikä Jeesusta haudattu upottamalla maahan kaivettuun kuoppaan
      Kaste
      219
      1171
    10. Miten hän sinua katsoi?

      😊😊😊😊😊😊
      Ikävä
      70
      1063
    Aihe