Takajarrulevyt ja jarrupalat vaihdettu, osat liikkuu normaalisti.
Käsijarru kuitenkin ottaa vasta kun kiskoo tosi ylös, monta napsausta.
Miten tuo käsijarrun kahvan ympärillä oleva konsoli irtoaa ehjänä, sen alta pitäisi päästä säätämään vaijeria?
Primera P12 vm 2006
Anonyymi-ap
20
106
Vastaukset
- Anonyymi00001
https://www.youtube.com/watch?v=lxtDfLmzNns
Jossain 28 minuutin kohdalla näkyy miten kaapeleihin pääsee käsiksi.
Itse epäilisin kyllä jotain säätöongelmaa jos palojen vaihdon jälkeen joutuu kaapelin tiukkaamaan. Järki sanoo että uusilla paloilla kaapelia joutuisi nimenomaan löysäämään.- Anonyymi00006UUSI
Tuossa on tuo kumipalje kahvan ympärillä, minun Primerassa ei ja muutenkin hieman erilainen.
Omassa autossa oli tuhkakuppi irrallaan toissapäiväisen remontin jälkeen. joten ilmeisesti käsijarrun säätöön on menty tuota kautta.
Tuossa videossakin muuten kahva nousee aika ylös?
Mitä katsastusmies sanonee? - Anonyymi00015UUSI
Anonyymi00006 kirjoitti:
Tuossa on tuo kumipalje kahvan ympärillä, minun Primerassa ei ja muutenkin hieman erilainen.
Omassa autossa oli tuhkakuppi irrallaan toissapäiväisen remontin jälkeen. joten ilmeisesti käsijarrun säätöön on menty tuota kautta.
Tuossa videossakin muuten kahva nousee aika ylös?
Mitä katsastusmies sanonee?Kahvat tuppaa nousemaan ylös jos ja kun auton vaijerit ei olekaan vaijeria vaan venyvää muovilankaa, niinkuin ne jostain 2000 luvun puolelta on alkaneet olla.
Itsekin jännäsin kun kahvan saan vedettyä ihan ylös asti, mutta säädin vaijereista niin että käsijarru nappaa kiinni jo ensimmäisessä naksauksessa. Kysyin vielä erikseen asiaa katsastusmieheltä ja hän sanoi että toimii ihan niinkuin pitääkin.
- Anonyymi00002
Kymppi millin pitkällä hylsyllä pääsee säätämään, kun raottaa hiukan kortonkia kahva ylhäällä
- Anonyymi00003
Miksi et katso satuloista ensin miten vaijerit vetää kummaltakin puolelta ja liikuttaa vipua, liikkuuko saman verran ja palautuuko kokonaan ettei jää yhtään päälle.
Samalla näkee satuloissa olevan mekanismin ja vaijereiden kunnon.
Sen jälkeen säätöä tai muuta.- Anonyymi00004UUSI
Toi on hyvä neuvo.
Vaihdoin levyt ja palat taakse, eri merkkiseen autoon, mutta samanlaisella toimintaperiaatteella olevalla satulalla.
Käsijarrukahva nousi aivan liian ylös, kunnes tajusin katsoa käsijarrukahvan jälkeistä yhdyskappaletta, joka veti aivan vinoon, kun käsijarrukahvaa vedettiin.
No, toisen puolen satula olikin ihan jumissa, toinen puoli oli jo vaihdettu toimivaan.
Kävin hakemassa uuden satulan sen jumittavan tilalle ja kas kummaa, käsijarru alkoi toimimaan, oikeastaan ei tarvinut edes säätöön koskea. Ja yhdyskappale pysyi suorassa.
Tietysti jos vanhassa primerassa kumpikin satula on jumissa, niin tuo yhdyskappale voi pysyäkin suorassa. - Anonyymi00005UUSI
Korjaamolla tehty homma ja ennen kyseisiä toimia käsijarru ei ottanut juuri ollenkaan. Oli käytetty dynamolla ja nyt vaan ihmettelen, miksi käsijarru ottaa vasta kun kahva on tosi ylhäällä?
En ole itse katsonut noita jarrusysteemejä.
Korjaamo on kyllä luotettava, ei mikään nyrkkipaja. - Anonyymi00007UUSI
Anonyymi00004 kirjoitti:
Toi on hyvä neuvo.
Vaihdoin levyt ja palat taakse, eri merkkiseen autoon, mutta samanlaisella toimintaperiaatteella olevalla satulalla.
Käsijarrukahva nousi aivan liian ylös, kunnes tajusin katsoa käsijarrukahvan jälkeistä yhdyskappaletta, joka veti aivan vinoon, kun käsijarrukahvaa vedettiin.
No, toisen puolen satula olikin ihan jumissa, toinen puoli oli jo vaihdettu toimivaan.
Kävin hakemassa uuden satulan sen jumittavan tilalle ja kas kummaa, käsijarru alkoi toimimaan, oikeastaan ei tarvinut edes säätöön koskea. Ja yhdyskappale pysyi suorassa.
Tietysti jos vanhassa primerassa kumpikin satula on jumissa, niin tuo yhdyskappale voi pysyäkin suorassa.Maaliskuussa 2025 katsastuksessa käsijarrun lukemat oli 2,7 ja 2,8 kN. Jossain sanotaan, että käsijarrun pito täytyy olla vähintään 16% auton kokonaispainosta.
Primera painaa sellaiset vajaa 1400 kg, joten mitkä kN-lukemat täyttää vaatimuksen
? - Anonyymi00008UUSI
Anonyymi00007 kirjoitti:
Maaliskuussa 2025 katsastuksessa käsijarrun lukemat oli 2,7 ja 2,8 kN. Jossain sanotaan, että käsijarrun pito täytyy olla vähintään 16% auton kokonaispainosta.
Primera painaa sellaiset vajaa 1400 kg, joten mitkä kN-lukemat täyttää vaatimuksen
?2.196 kN
- Anonyymi00009UUSI
Anonyymi00007 kirjoitti:
Maaliskuussa 2025 katsastuksessa käsijarrun lukemat oli 2,7 ja 2,8 kN. Jossain sanotaan, että käsijarrun pito täytyy olla vähintään 16% auton kokonaispainosta.
Primera painaa sellaiset vajaa 1400 kg, joten mitkä kN-lukemat täyttää vaatimuksen
?Ei kun ne olikin kokonaislukemia nuo.
1,3 ja 1,4 ja ne yhteen laskettuna. 2,7 kN. - Anonyymi00010UUSI
Anonyymi00008 kirjoitti:
2.196 kN
Siis millä kaavalla?
Kokonaislukema oli 2,7kN,ilmoitin tuossa väärin. - Anonyymi00011UUSI
Anonyymi00010 kirjoitti:
Siis millä kaavalla?
Kokonaislukema oli 2,7kN,ilmoitin tuossa väärin.Ja auton kokonaispaino 1790 kg. Jollain kaavalla laskin itse, että prosenttilukema jäisi ihan vähän alle 16%.
1790 / 2700Nx9,81x100=
? - Anonyymi00012UUSI
Anonyymi00011 kirjoitti:
Ja auton kokonaispaino 1790 kg. Jollain kaavalla laskin itse, että prosenttilukema jäisi ihan vähän alle 16%.
1790 / 2700Nx9,81x100=
?2400/1790*9,81*100=15,4%
- Anonyymi00013UUSI
Anonyymi00012 kirjoitti:
2400/1790*9,81*100=15,4%
2700kN/1790kg*9.81*100=alle 16%.
Riittääkö katsastuksessa, jos käsijarrulla pyörät lukkiutuu, vaikka prosenttilukema jäisi alle 16%.?
Ajokieltoako jos jää alle 8%?
Käsijarruvaatimukset on ihmeen tiukat. - Anonyymi00014UUSI
Anonyymi00013 kirjoitti:
2700kN/1790kg*9.81*100=alle 16%.
Riittääkö katsastuksessa, jos käsijarrulla pyörät lukkiutuu, vaikka prosenttilukema jäisi alle 16%.?
Ajokieltoako jos jää alle 8%?
Käsijarruvaatimukset on ihmeen tiukat.2700N. Onpa vaikeaa, meniköhän vieläkään oikein?
- Anonyymi00016UUSI
Anonyymi00013 kirjoitti:
2700kN/1790kg*9.81*100=alle 16%.
Riittääkö katsastuksessa, jos käsijarrulla pyörät lukkiutuu, vaikka prosenttilukema jäisi alle 16%.?
Ajokieltoako jos jää alle 8%?
Käsijarruvaatimukset on ihmeen tiukat.Ei riitä jos jää alle 16 prosentin.
Sun pitää laittaa sekäsijarru kuntoon jos se ei pidä. Olisko palat nyt liian kaukana ja jarrusatulat jumissa, ettei liiku kunnolla. - Anonyymi00017UUSI
Anonyymi00016 kirjoitti:
Ei riitä jos jää alle 16 prosentin.
Sun pitää laittaa sekäsijarru kuntoon jos se ei pidä. Olisko palat nyt liian kaukana ja jarrusatulat jumissa, ettei liiku kunnolla.Pitäisi riittää, kun riitti vuosi sitten. Katsastuslapussa lukee, että kaikki jarrut lukittui dynamometrillä. Hyväksytty leima.
- Anonyymi00018UUSI
Anonyymi00016 kirjoitti:
Ei riitä jos jää alle 16 prosentin.
Sun pitää laittaa sekäsijarru kuntoon jos se ei pidä. Olisko palat nyt liian kaukana ja jarrusatulat jumissa, ettei liiku kunnolla.Pitää se käsijarru, en ole niin kirjoittanut, ettei se pidä. Kahva vaan nousee aika ylös.
- Anonyymi00019UUSI
Anonyymi00018 kirjoitti:
Pitää se käsijarru, en ole niin kirjoittanut, ettei se pidä. Kahva vaan nousee aika ylös.
Säädät sitten vaan vaijerit niin että kun käsijarrukahva on ekassa naksauksessa, alkaa käsijarru ottamaan kiinni.
Sen jälkeen näyttämään.
Tosiaan ne venyvät käsijarruvaijerit, jotka ei enää ole vaijeria vaan muovilankaa, venyy niin paljon että se kahva nousee ylös.
Itse vietin muutaman valvotun yön oman autoni kanssa tuota pohtien ja päädyin siihen että on pakko mennä vaan näyttämään. Ja se kelpasi.
- Anonyymi00020UUSI
Muistista vetäisen että max 5-7 napsua, niin pitäisi ottaa täysin kiinni. Taitaa olla yleinen sääntö
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi persut eivät häädä mamuja pois Suomesta?
Sitä vartenhan persut äänestettiin valtaan. Nyt valta on persuilla. Mamut nostaa työttömyyskorvauksia. Persut huutaa mam2396146Eduskunnan setämiehet eivät häiritse
Porvariston sedät kertoivat kuorossa, että eivät tiedä häirinnästä mitään.494983KL - Sähköautoilu aiheuttaa lisäkustannuksia muille tehopiikkimaksujen muodossa!
Kauppalehti 15.1.2026 Kommentti / Sähköautoista tuli ongelma – Uusi ”vero” uhkaa Kun perhe ostaa sähköauton ja laittaa104306Jaguar i pace sähköauto hajosi. Jopa 100 tonnia akun vaihto. Edullisia kilometrejä
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/fcaa5ae4-c04d-414d-ac54-dab991758b2e Tuo että sähköautossa ei lämmitys toimi on123041Sanna Marinille pedataan paluuta pääministeriksi?
Näyttäisi mylly lähteneen käyntiin nyt toden teolla. Nykyiset oikeistodemarit haukutaan vasemmistodemareiden toimesta ni1223014Muistakaa demarit, että TE petitte, ei vihreät tai vas.liitto
Te veitte eduskunnasta turvallisen tilan, veditte sen viemäristä alas. Te demarit, itsensä ylentäneet moraalinvartijat,782499Silminnäkijät kertovat IS:lle useista törkeistä SDP:ssä tapahtuneista häirintätapauksista.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011749874.html Silminnäkijöiden Iltasanomille kertomusten mukaan SDP:ssä on tapahtu1212446Nainen, kaiken aikaa olin yläpuolella
Ja olen edelleen kaiken yläpuolella. Ja niin on aina oleva. :/1901699- 461649
- 691466