Miksi suomalaiset ovat Tojokansaa? Missä muussa maassa on jopa kansantauti omistaa ikivanha Toyota ja saada lapsetkin ajamaan Toyotoilla. Ei missään. Eniten uutena ostettuna automallina Toyota Corolla oli viime vuonna Euroopassa Suomessa ja Puolassa ja Yaris Cross Kreikassa, ei Toyota muissa maissa.
https://www.motor1.com/news/750551/most-popular-cars-european-country-2024/
Suomalaisten mieltymystä Toyotaan vaikea ymmärtää
Anonyymi-ap
39
317
Vastaukset
- Anonyymi00001
Suomi on köyhä maa. Köyhän on paras ostaa parasta. Ei kannata ostaa esim. jaguaareja, joihin joutuu tekemään sadan tonnin remontteja.
- Anonyymi00002
Hauskaa tekstiä: "ei kannata" ! Harvalla on rahaa ostaa Jaguaria ja lisäksi uudet mallit eivät koriltaan erotu tusina-autoista, ennen oli toisin.
- Anonyymi00003
Ei ole halvimpia autoja Toyota enää eli köyhyys tuskin syynä. Vaan luokkansa rumimpia ja meluisimpia ovat Toyotat, mm. Yaris Cross. Miksi Suomi-poika tykkää tämmösistä epämuoddostuneista meluavista hirvityksistä? Ja vielä maksaakin näistä kovaa hintaa. Kilpailijoilla paljon halvempia, mukavampia ja paremman näköisiä kulkupelejä. Onko meillä geeneissä pakkomielle että ajamisen täytyy olla kärsimystä? 80-luvun nousukaudellakin ostettiin aina se 4-vaihteinen hinnat alkaen-karvalakkimalli vailla mitään äänieristeitä. Taitaa nykypäivän Toyota-hypetys olla samaa jatkumoa?
- Anonyymi00014
4 vaihteisia ne oli muutkin merkit 89-90 luvulla alkoi 5 vaihde yleistyä. Saksan seisojissa ei ollut edes kierroslukumittareita ,kuten Japseissa oli. Datsunissa oli parempi varustus kuin Mersussa jossain vaiheessa. Toyota toki oli datsuniin verrattuna huonommin varusteltu. Mutta kestävyys erittäin hyvällä tasolla.
- Anonyymi00015
Anonyymi00014 kirjoitti:
4 vaihteisia ne oli muutkin merkit 89-90 luvulla alkoi 5 vaihde yleistyä. Saksan seisojissa ei ollut edes kierroslukumittareita ,kuten Japseissa oli. Datsunissa oli parempi varustus kuin Mersussa jossain vaiheessa. Toyota toki oli datsuniin verrattuna huonommin varusteltu. Mutta kestävyys erittäin hyvällä tasolla.
Jännä juttu että muualla Euroopassa rekisteröidyt samat automallit oli ihan eri autoja kuin takapajuisessa nälkä-Suomessa. 1.3 litranen 55 hp golffi oli lähinnä vitsi joka jostain kumman syystä möi karvalakkivarusteilla Suomessa kuin häkä Mm. Ruotsissa ja Saksassa corollat järestään 1.6 koneella ja golffit 1.8 koneella + 5-askilla. Näiden lisäksi reilulla äänieristyksellä ja kunnon varusteilla mm. sähköikkunat vakiona. Suomi-poika se vain veivasi ja veivasi akkunaa auki pää punasena🤣 Noihin aikoihin itse menin laittamaan pränikän 2-litrasen Volvo 360 (ns. sianpää-malli). Oli se kummaa aikaa kun joka ikisessä baarissa sai aikaan baaritappelun jos vähänkin em. autoa kehuskeli. Mikä tahansa muualla kuin itämaissa valmistettu >1.3 litran mylly herätti kanssaeläjissä katkeraa kateuden närää 😁
- Anonyymi00021
Anonyymi00015 kirjoitti:
Jännä juttu että muualla Euroopassa rekisteröidyt samat automallit oli ihan eri autoja kuin takapajuisessa nälkä-Suomessa. 1.3 litranen 55 hp golffi oli lähinnä vitsi joka jostain kumman syystä möi karvalakkivarusteilla Suomessa kuin häkä Mm. Ruotsissa ja Saksassa corollat järestään 1.6 koneella ja golffit 1.8 koneella 5-askilla. Näiden lisäksi reilulla äänieristyksellä ja kunnon varusteilla mm. sähköikkunat vakiona. Suomi-poika se vain veivasi ja veivasi akkunaa auki pää punasena🤣 Noihin aikoihin itse menin laittamaan pränikän 2-litrasen Volvo 360 (ns. sianpää-malli). Oli se kummaa aikaa kun joka ikisessä baarissa sai aikaan baaritappelun jos vähänkin em. autoa kehuskeli. Mikä tahansa muualla kuin itämaissa valmistettu >1.3 litran mylly herätti kanssaeläjissä katkeraa kateuden närää 😁
Autovero, muuta Eurooppaa pienemmät palkat, ja 80-luvulla tosi kova tuloveroaste. Kun vielä markka devalvoitiin aika usein niin autot oli sikamaisen kalliita. Siksi ne karvalakkimallit oli ostoslistalla. Esimerkiksi vuonna 1976 maassamme oli 35.000 hyvätuloista henkilöä, nyt satojatuhansia.
- Anonyymi00023
Anonyymi00021 kirjoitti:
Autovero, muuta Eurooppaa pienemmät palkat, ja 80-luvulla tosi kova tuloveroaste. Kun vielä markka devalvoitiin aika usein niin autot oli sikamaisen kalliita. Siksi ne karvalakkimallit oli ostoslistalla. Esimerkiksi vuonna 1976 maassamme oli 35.000 hyvätuloista henkilöä, nyt satojatuhansia.
"Autovero, muuta Eurooppaa pienemmät palkat, ja 80-luvulla tosi kova tuloveroaste."
Ihmiset ei myöskään osanneet ajatella isosti. Menestyvä firma pystyyn ja optimismia peliin niin ei tarvinnu kärvistellä palkkakuopissa. Siihen auttoi aktiivinen kapinahenki ja sisu: ei vain suostunut tyytymään vähään eikä ikinä luovuttanut. Firman alkutaipaleella ja ysärin lamassa tuli pari kertaa takkiin mutta aina siitä selvittiin. Amerikan serkku oli hyvä opettaja. - Anonyymi00041UUSI
Suomalaiset tykkää kurjuuden maksimoinnista. Ominaisuuksiltaan surkea auto on arvossaan. Suomalaiset eivät halua nauttia mukavuudesta. Elämän pitää olla täynnä kurjuutta ja surkeutta.
- Anonyymi00004
Moderneissa miehissä telkkarissa toyotisti meni Avensikseensa runkkaaman ja vaimonsa kysyi johtuuko se tästä Toyotasta niin mies vain nyökkäsi. Toyotisteille nauraa naurismaan aidatkin!
- Anonyymi00009
Pitääkö omakohtaiset mieltymykset tuoda julki?
- Anonyymi00010
Saksan seisojien kuskit ei pysty runkkaamaan koska ovat mikrovehkeellisiä.
- Anonyymi00042UUSI
Anonyymi00010 kirjoitti:
Saksan seisojien kuskit ei pysty runkkaamaan koska ovat mikrovehkeellisiä.
Myönnät siis Tojomiesten runkkaavan heti autossa, jos joku nainen on sattunut sanomaan niille edes yhden sanan.
- Anonyymi00005
Toyotien määrä kasvaa Saksassa, Espanjassa, Ranskassa ja Italiassakin. Jengi alkaa niissiäkin maissa kyllästyä fiatistien hölöpölöön ja alkaneet panostaa luotettavaan laatuun. Esim. Malagassa Rav4 on jo yleinen taksikuskien keskuudessa ja sen osuus kasvaa nopeasti. Syynä laatu ja taloudellisuus sekä asiakkaiden palaute. Ravissa asiakkaat kokevat matkustavansa kuin juhlasalissa varrattuna johonkin etelän viritykseen. Niissä tuntuu kuin matkustaisi vuohen papanakeon päällä.
- Anonyymi00033
Onko Toyotien myyntimäärissä Euroopan suurimmilla markkinoilla ollut isoakin kasvua?
Myynnin kehitys 2025
SAKSA
Toyota -8,3%
RANSKA
Toyota -13,68%
ITALIA
Toyota =1,8%
UK
Toyota -11.16%
Jos ei faktat kelpaa, mielikuvitus avuksi!
- Anonyymi00006
Ranska on rellun kotimaa. Nyt sielläkin ajatellaan, että jos haluat sijoittaa oikeaan laatuun niin pihaan täytyy saada Toyotan hybrimalli. Pariisin kaduilla Toyota on yleistynyt nopeasti. Syitä on kaksi. Ympäristotietoisuuden lisääntyminen ja laatuvaatimus. Nyt koliseva rellu ei enää kelpaa laatutietoiselle pariisilaiselle. Maaseudun lantakuskile nurkista natiseva rellu edelleen kelpaa.
- Anonyymi00007
Vai olisiko kuitenkin Renault ja muut omat merkit täysin ylivoimaisia?
Toyotalle nauretaan Ranskassa. - Anonyymi00011
Kyllä Ranskassakin näyttää nuo toyotat lisääntyvän ainakin Pariisin seudulla.
- Anonyymi00017
Omasta kokemuksesta voin sanoa ettei siellä pahemmin Tojotaa tai muitakaan japseja siviileillä näkynyt. Toulousen seudulla katukuvassa näkyi pilvin pimein Berlingoa, Xsara Picassoa Pösö 307:aa. Jopa n. 40 vuotta vanha Pösö 205 oli ihan tavallinen käyttöauto. Eivät todellakaan halua mitään hybridi-hypettimiä. Kuulemma wanhassa PSA-keksinnössä todelliset käyttökulut pieniä, koska helppo korjata itse, varaosat halpoja ja niitä saa helposti. Kaupan päälle vielä ajomukavuus ja tämä kaikki pikkurahalla. Japsiautot taas heidän mielestään aivan hirveitä ajettavia ja hybridien sähköviat ja lämmönvaihdinongelmat närkästyttää. Kertoo jotain ranskalaisen tekniikan laadusta jos pitävät >20 vuotta vanhoja sitikoita hybridi-Tojoa parempina autoina.
- Anonyymi00008
Kylläpä se maailman eniten myyty herättää ihan hirmuista kateutta.
Eikö rupumerkkeilijöille löydy jotain vertaistukikerhoa niin kuin AA alko-ongelmaisille?- Anonyymi00019
Olen kateudesta vihreänä mihin vain päätäni käännänkään niin aina näkyy jossain aasialainen kaikkien kadehtima aasialainen Toyota. Toyota peittoaa jopa Anttilan kuvastot!
- Anonyymi00012
Ei tätä kateutta esiinny kuin Suomessa. Täällä vieläkin luullaan auton olevan merkki menestyksestä , vaikka olisi vekselimersu. Auto kuin auto kulkee ja menee eteenpäin. Tunnelmakin on aika sama ajaa millä ajaakin. 1900 luvulla oli ehkä vähän eri asia.
- Anonyymi00013
Uusi corilla on aivan liian kallis
verrattuna siihen mitä se tarjoaa.
T0ki hinnassa on autovero ja alv
jotka pilaavat
hankintahinnan.
Muualla Eu- alueella taitaa autovero puuttua
Meillä se on vastoin eu lakeja
edelleen voimassa.
Syyllinen on tietysti: Sdp.
Demari varastaa sinun rahasi
nyt ja ikuisesti.- Anonyymi00016
Eiköhän vaan myytäis itsemme USA:lle niin saataisiin verovapaasti Ford F150:iä ym. kunnon Autoja?
- Anonyymi00020
Corolla on Suomessa kalliimpi kuin ulkomailla , vaikka täällä on autovero . Muissa maissa ei ole panttimaksua . Mikään eu lski ei puutu jäsenmaiden verotukseen . Autoveroa on Suomeesa ollut ainakin 40 vuotta . Olen demari enkä varas . " Tietosi " on taas luuloja .
- Anonyymi00029
No mikä auto sitten tarjoaa enemmän minulle?
- Anonyymi00018
Se on vaan hyvä.
- Anonyymi00022
Onko se nyt niin tärkeää, että joka aamu pääsee omalla autolla töihin. Jos akku on tyhjä, niin voi sen ladata ja mennä vaikka julkisilla töihin. Jos siis asuu joukkoliikenteen alueella.
- Anonyymi00025
Toyota group myydään Euroopassa miljoon vuodessa eli aikas saman verran kuin KIA/Huyndai. Renault group myy 20% enemmän.
Joten aika moni Euroopassa ostaa Toyotan.
VAG kokonaismyynti euroopassa 3.4 miljoonaa mikä on suurin osuus Euroopan myynnistä mikä selvää isolle Euromerkille millä on useita merkkejä. - Anonyymi00026
Tehtaiden myyntiosuudet RANSKASSA
Valmistajaryhmä Rekisteröinnit 2024 (uudet autot) Osuus Ranskan markkinasta
Stellantis 452 900 autoa ~26,4 %
Renault Group 425 116 autoa ~24,7 %
Volkswagen Group 258 437 autoa ~15,0 %
Toyota Group 134 722 autoa ~7,8 %
Hyundai Group 89 312 autoa ~5,2 %
BMW Group 86 719 autoa ~5,0 %
Daimler / Mercedes 53 483 autoa ~3,1 % - Anonyymi00027
Köyhän ei kannata säästää vaan ostaa paras eli Toyota.
- Anonyymi00028
Todellakin, tuskin muilla merkeillä yhtä pitkä/kattava takuuaika.....
- Anonyymi00031
Muiden merkkien omistajia ei pakoteta käymään tiheissä huolloissa jopa kilometrin tarkkuudella ja maksamaan jo etukäteen pikkuvioista.
- Anonyymi00036
3v./100 000km on nykyään heikko takuu.
WV nosti takuunsa 5v./100 000km
- Anonyymi00030
Toyota on Suomessa kuin uskonnollinen herätysliike. Sen tunnuksen tuntevat kaikki.
Toyotan merkki keulassa ja perässä tekee autosta siihen uskovien mielessä jotain erityistä, vaikka auto olisi samaa kuraa kuin moni muu samassa tehtaassa valmistettu eri nimellä myytävä rinnakkaismalli. Hyvä esimerkki siitä on Toyota Proace. Se on täysin sama Stellantiksen valmistama paku kuin 4 muulla merkillä myytävät, mutta maksaa enemmän. Silti Proacea myydään Suomessa enemmän kuin neljää muuta yhteensä.- Anonyymi00032
Saako Toyotan ristilogolla varustettuja kaulariipuksia ostaa marmorilta
- Anonyymi00034
Kansa ihan itse pättää , kuka sen auton myy ja huoltaa. Haittaakse?
- Anonyymi00035
Anonyymi00032 kirjoitti:
Saako Toyotan ristilogolla varustettuja kaulariipuksia ostaa marmorilta
Käypä kysymässä huomenna!
- Anonyymi00037
Automerkkien paremmuus on vain mielikuvien asia !!?
Koska, kestävyyttä/laatua ei missään mitata tieteellisesti !
Ihminen on nisäkäs ja laumaeläin, eli ostaa sen minkä massat ostavat !! - Anonyymi00039
Kannatta keskittyä siihen omaan suoritukseen, eikä vaivata pääkkyään kansan syvien rivien valinnoilla. Tojo toimii keskimäärin ihan mallikkaasti ympärivuotisessa käytössä täällä pohjolan perukoilla. Voi toki ostaa myös jonkun esim. italialaisen luksustuotteen tonne hankeen seisomaan, mikäli tojo tuntuu liian arkiselta. Samalla rahalla saa aimoannoksen jännitystä arkiaamuihin 😄
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen
ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?1885091- 141751
Kenen joukoissa Suomi seisoo maailmalla, jos SDP voittaa seuraavat vaalit?
SDP on ainoa pohjoismainen sosialidemokraattinen puolue, joka edelleen kuuluu Sosialistiseen internationaaliin. Sitä ka631626Jos mies oikeasti haluaa sinut
Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois1271497Helena Puolakka laukoo suorat sanat Vappu Pimiän MasterChef -pestistä
Vappu Pimiä on uusi MasterChef Suomi -tuomari. Kokenut keittiömestari ja ravintoloitsija Helena Puolakka laukoo suorat s91463Voiko ryyppäämisellä tienata elantonsa?
Lassi Kuhlman on rappiostriimaaja. Hän kuvaa omaa päihteiden käyttöään pitkissä somestriimeissä. Katsojat voivat lahjoit501147Ketä ehdotatte seuraavaksi kuntanne johtohahmoksi
Ei ole teitä riitaisia kehityksen jarruja helppo yrittää kohti valoa ohjata. Siinä on teille pähkinä purtavaksi.961084Persuille 1,8 prosenttiyksikköä laskua. Keskusta meni ohi ja Vasl hengittää niskassa
Erityisesti työväestö on hylkäämässä persut. https://yle.fi/a/74-20208249302969- 195941
Dannyn "ex-käly" Jennika Vikman teki erikoisen ratkaisun!
Dannyn "ex-käly" Jennika Vikman paljasti uudet kujeet. Hän on mukana kohutussa Sointu Borg & Tyrkyt -realityssä. Jääkö7820