Ajoneuvojen ja esim ralliautojen iskunvaimennus innovointia. Terveisin Henkka.

Iskunvaimennuksessa on kaikissa ajoneuvoissa sama ongelma, jopa meidän ralliautoissa ja formula autoissa, tavallisten autojen lisäksi. Ymmärrän kyllä että kallistuksen vakaaja on olemassa, mutta ideani olisi sellainen että kun ajoneuvo menee kiven päältä niin kori ja runko voisi olla alas painautuva, jotta tällaista hypähdystä ei tulisi. Iskunvaimennuksen voisi säätää kestämään tietynlaista kuormitusta ja siten toimia niin että kori "imee" itseään alaspäin ja rengasta sisään eli ylöspäin. Tällä hetkellä vielä jokainen pienikin kivi saa koko auton pomppimaan. Jonkinlainen elementti joka nojaa iskunvaimentimen sisäänmenossa koria ja runkoa alaspäin työntävästi. Loppuisi korin ja rungon osalta pomppiminen.
Aikamoinen racing idea.


Terveisin

Henkka
054
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Iskunvaimennuksessa on kaikissa ajoneuvoissa sama ongelma, jopa meidän ralliautoissa ja formula autoissa, tavallisten autojen lisäksi. Ymmärrän kyllä että kallistuksen vakaaja on olemassa, mutta ideani olisi sellainen että kun ajoneuvo menee kiven päältä niin kori ja runko voisi olla alas painautuva, jotta tällaista hypähdystä ei tulisi. Iskunvaimennuksen voisi säätää kestämään tietynlaista kuormitusta ja siten toimia niin että kori "imee" itseään alaspäin ja rengasta sisään eli ylöspäin. Tällä hetkellä vielä jokainen pienikin kivi saa koko auton pomppimaan. Jonkinlainen elementti joka nojaa iskunvaimentimen sisäänmenossa koria ja runkoa alaspäin työntävästi. Loppuisi korin ja rungon osalta pomppiminen.
Aikamoinen racing idea.


Terveisin

Henkka

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu