680hv, 28 kaiuttimen B&W soitin 1820w, ilmajouset, nappanahkapenkit, puusomisteet, nahkaratti.....mitään näistä ei saa edes rahalla bemarin IX3 neue klasseen. Upealta vaikuttaa volvo. Onneksi on Ruotsissa tehty ja hinnoiteltu hyvin, tulee olemaan sähköautoista yksi myydyimpiä tuossa luokassa.
EX60 valmistettu Ruotsissa Torslandassa
58
336
Vastaukset
- Anonyymi00001
Hih, kiinalainen traktori.
Volvo= Valitamme Ostostanne, Lähetämme Vara Osia- Anonyymi00002
Köyhyys on ikävää
- Anonyymi00003
Volvo EX60 on esitelty – hinnat alkavat 62 700 eurosta
https://tekniikanmaailma.fi/volvo-ex60-on-esitelty-hinnat-alkavat-62-700-eurosta/- Anonyymi00052
HYI TUO KOJELAUTA JA SISÄILME ON KAMALA!!!
- Anonyymi00055
Anonyymi00052 kirjoitti:
HYI TUO KOJELAUTA JA SISÄILME ON KAMALA!!!
Hyvin on mennyt kehitys eteenpäin, mitä vikaa tuossa on? Yksi ylimääräinen näyttö vielä pois, niin olisi vielä parempi.
- Anonyymi00004
P6
Arvioitu toimintamatka jopa 620 km
Energiankulutus: 14.7 kWh/100 km
P10 AWD
Arvioitu toimintamatka jopa 660 km
Energiankulutus: 15.7 kWh/100 km
Aika hyviä lukuja autolle joka kiihtyy 0-100 3.9s- Anonyymi00026
BMW teki tollasen jo 5 vuotta sitten ja järki hintaan.
- Anonyymi00045
Anonyymi00026 kirjoitti:
BMW teki tollasen jo 5 vuotta sitten ja järki hintaan.
Mikä malli ja millä hinnalla?
- Anonyymi00058
&00 km ja sitten paaliin kiinanmopo
- Anonyymi00005
Kaikki nykyiset sähköautot on kauppa kasseja kaupunki pyöritykseen ,Liian hidas vaan pitkällä matkalla ,60 v. vanhalla Amatzon volvolla ajaa nopemmin pitkän matkan talvella. Tuntuu ihmeeltä 60 v. aikana toiminta matka on lyhentynyt ja tankkauksen aika monin kymmen kertaistunut.
Mutta hyviä ne kaupunki pyörityksessä on parhaita talvi autoja ainakin sähkö autot joissa oikeat oven kahvat,mutta säästöä ei pakkasella tule korkea kulutus pitää siitä huolen. Eikä kesälläkään säästöä tule kova arvonlasku pitää huolen siitä.
Kyllä niiden pitää vielä kehittyä.....- Anonyymi00017
Älä nyt viitsi olla noin typerä. Kuka ajaa esim. yli 300km yhtä kyytiä ilman taukoa? Kun käy kusella ja nappaa jotain pientä tai vaikka jopa suurempaa evästä, niin näihin 800voltin vehkeisiin on ehtinyt ladata 300km ja enemmänkin jos on edes tarvetta.
Kannattaa tuo vanha änkyröinti lopettaa jo naurettavana - Anonyymi00040
Anonyymi00017 kirjoitti:
Älä nyt viitsi olla noin typerä. Kuka ajaa esim. yli 300km yhtä kyytiä ilman taukoa? Kun käy kusella ja nappaa jotain pientä tai vaikka jopa suurempaa evästä, niin näihin 800voltin vehkeisiin on ehtinyt ladata 300km ja enemmänkin jos on edes tarvetta.
Kannattaa tuo vanha änkyröinti lopettaa jo naurettavanaMökille on vähän reilut 300 km. Se menee vielä ilman kusi-tai lataustaukoa, mutta joskus ollaan jo melko rajoilla. Siis kuski, ei auto.
- Anonyymi00046
Ei kaikilla bensa-autoillakaan pääse edes 500km tankkaamatta.
- Anonyymi00053
Anonyymi00046 kirjoitti:
Ei kaikilla bensa-autoillakaan pääse edes 500km tankkaamatta.
Bensa ja diesel Volvolla pääsee yli 1000 km tankillisella.
- Anonyymi00006
Akun latauksen kesto 10–80 % (DC 400 kW)
800 voltin teknologia mahdollistaa DC-pikalatauksen. Lataaminen 10 prosentista 80 prosenttiin kestää noin 18 minuuttia voimansiirrosta ja laturin tehosta riippuen. Päivittäiseen käyttöön suosittelemme lataamaan akkua 90 prosenttiin akun kunnon ylläpitämiseksi pitkällä aikavälillä.
Ei tarvitse paljon odotella akun latautumista ja matka taas jatkuu.- Anonyymi00007
Hyvä että volvoon saa aitoa nappanahkaa. Puuta ja oikeaa metallia. Hyvät soittimet iso plussa ja tekevät ajosta nautintoa.
- Anonyymi00024
80 % päivittäisen käytön latausraja on suositus ja mitä pikalatauksiin tulee , niin ne ovat erityisen kuluttavia esim. LMC akustoille, LFP Lithium-Rauta Fosfaatti akusto kestää niitä paremmin.
Toivottavasti Donuts Labin akkukeksintö onnistuu , vaikka kyllä se tulee kirpaisemaan varmuudella meitä, ketkä ihan äskettäin on uusia sähköautoja ostettu : (
Toisaalta siinäkin on "muuuttujia" ja voi olla isojakin kun käytännön tasolla ei näy testejä autokäytössä näköpiirissä vielä ?? - Anonyymi00036
Anonyymi00007 kirjoitti:
Hyvä että volvoon saa aitoa nappanahkaa. Puuta ja oikeaa metallia. Hyvät soittimet iso plussa ja tekevät ajosta nautintoa.
Ei tuu Volvoissa näkeen.
- Anonyymi00047
Anonyymi00024 kirjoitti:
80 % päivittäisen käytön latausraja on suositus ja mitä pikalatauksiin tulee , niin ne ovat erityisen kuluttavia esim. LMC akustoille, LFP Lithium-Rauta Fosfaatti akusto kestää niitä paremmin.
Toivottavasti Donuts Labin akkukeksintö onnistuu , vaikka kyllä se tulee kirpaisemaan varmuudella meitä, ketkä ihan äskettäin on uusia sähköautoja ostettu : (
Toisaalta siinäkin on "muuuttujia" ja voi olla isojakin kun käytännön tasolla ei näy testejä autokäytössä näköpiirissä vielä ??Eipä normi autoilijan tarvitse Volvoa ladata kuin kerran pari viikossa ja jos reissussa käyttää muutaman kerran vuodessa pikalatausta, niin se on vain hyväksi akustolle.
- Anonyymi00050
Anonyymi00007 kirjoitti:
Hyvä että volvoon saa aitoa nappanahkaa. Puuta ja oikeaa metallia. Hyvät soittimet iso plussa ja tekevät ajosta nautintoa.
Valinnanvara on hyvä, mutta minä en osta nahkapenkkistä autoa. Minusta hyvät tekstiilipenkit ovat miellyttävämmät. Minulla ei mukana matkusta RapaRipaa, lapsia tai eläimiä, Näin, täysin ilman ekoideologiaa, pihvi on hyvää.
- Anonyymi00008
Bolt&Wolt.
- Anonyymi00009
Kun kaivataan suurinta mahdollista tehoa ja toimintamatkaa, täytyy odottaa helmikuuhun 2027, sillä 72 200 euron hintaisen P12 AWD Performance Plus -version tuotanto aloitetaan vasta tämän vuoden lopulla. Siinä on peräti 112 kWh:n akku ja 810 kilometrin toimintamatka. Tehoa on 500 kW ja vääntöä 790 Nm, joten kiihdytys 0–100 km/h onnistuu 3,9 sekunnissa, kun P6:lle ja P10:lle ilmoitetaan sinänsä aivan riittävät 5,9 ja 4,6 sekuntia.
Eipä sitten tule tarvetta hetkeen tilata koska tämä tehomalli tulee vasta reilun vuoden päästä.- Anonyymi00011
Pakkasessa,eli Suomen talvessa toimintamatka?
On jotain 50-60% - Anonyymi00012
Volvolla aina kestää kauheen kauan tuoda markkinoille näitä. Nyt kilpailijat kerkeevät kehittää omiaan ja tuoda niitä samaan aikaan tarjolle kun P12 tulee joka tulee olemaan myydyin näistä ihan varmasti.
- Anonyymi00013
Anonyymi00012 kirjoitti:
Volvolla aina kestää kauheen kauan tuoda markkinoille näitä. Nyt kilpailijat kerkeevät kehittää omiaan ja tuoda niitä samaan aikaan tarjolle kun P12 tulee joka tulee olemaan myydyin näistä ihan varmasti.
Näin kävi EX90 joka oli tullessaan jo täysin vanhentunut. Ilman nahkaa ja 400v järjestelmä. Onneksi nyt facelift joka tuli vuodessa siitä kun asiakkaat näitä sai niin toi 800v järjestelmän...nahat ja 680hv koneen.
- Anonyymi00018
Anonyymi00011 kirjoitti:
Pakkasessa,eli Suomen talvessa toimintamatka?
On jotain 50-60%Älä nyt viitsi taas valehdella.
- Anonyymi00027
BMW tehnyt jo noilla arvoilla, toki vaan 550km mutta 3,9s 0-100 i4 M50.
- Anonyymi00032
Anonyymi00027 kirjoitti:
BMW tehnyt jo noilla arvoilla, toki vaan 550km mutta 3,9s 0-100 i4 M50.
Joo tehnyt tosiaan. Pieni auto johon ei mahdu takapenkille aikuinen edes istumaan. Ei sovi jos kärsii ahtaanpaikan kammosta. Bmw i4 ei saa edes lisävarusteena kunnollisia musavehkeitä eikä nappanahkaa, ei siis ole aito premium..niin eikä ilmajousitusta.
- Anonyymi00037
Bemari tehnyt jo nopeamman.
- Anonyymi00038
Anonyymi00032 kirjoitti:
Joo tehnyt tosiaan. Pieni auto johon ei mahdu takapenkille aikuinen edes istumaan. Ei sovi jos kärsii ahtaanpaikan kammosta. Bmw i4 ei saa edes lisävarusteena kunnollisia musavehkeitä eikä nappanahkaa, ei siis ole aito premium..niin eikä ilmajousitusta.
Ilmajousitus löytyy jokaisesta i4:sta sekä nappanahan saa kyllä.
- Anonyymi00048
Anonyymi00012 kirjoitti:
Volvolla aina kestää kauheen kauan tuoda markkinoille näitä. Nyt kilpailijat kerkeevät kehittää omiaan ja tuoda niitä samaan aikaan tarjolle kun P12 tulee joka tulee olemaan myydyin näistä ihan varmasti.
Taitaa kuitenkin olla, että tuota lippulaivamallia ostaa kuitenkin pieni vähemmistö kun nuo edullisemmatkin mallit riittävät lähes kaikille. Ovathan nuo kuitenkin sitä uusinta tekniikkaa mitä markkinoilla on saatavana, ei noita 800 voltin vehkeitä ole vielä kauhean monta eri autoa myynnissä.
- Anonyymi00049
Anonyymi00048 kirjoitti:
Taitaa kuitenkin olla, että tuota lippulaivamallia ostaa kuitenkin pieni vähemmistö kun nuo edullisemmatkin mallit riittävät lähes kaikille. Ovathan nuo kuitenkin sitä uusinta tekniikkaa mitä markkinoilla on saatavana, ei noita 800 voltin vehkeitä ole vielä kauhean monta eri autoa myynnissä.
Kyllä se niin menee että tuossa hintaluokassa hintaero osamaksussa on niin pieni että valtaosa haluaa sen 680hv koneen. Osamaksulla ostetaan 90% tuon hintasista autoista.
- Anonyymi00010
HIENO auto. Kyllä nyt korpeaa kun joutuu ajamaan Dacialla.
- Anonyymi00015
Daciassa on Rombatin akku kuulema. Hyytyy pakkasessa.
- Anonyymi00016
Anonyymi00015 kirjoitti:
Daciassa on Rombatin akku kuulema. Hyytyy pakkasessa.
Tämä on auto palsta ei dätsiä palsta.
- Anonyymi00019
Anonyymi00015 kirjoitti:
Daciassa on Rombatin akku kuulema. Hyytyy pakkasessa.
Lapsi, keksi jo välillä joku muu leikki.
- Anonyymi00014
No jos on pakko saada akkuauto ni vassokuu. En vaihda S90 AWD Volvoani tuohon. Kerrankin auto jonka kyytiin naiset haluaa ja jota miehet kadehtii.
- Anonyymi00020
Hihii, älä viitsi.
- Anonyymi00021
Ihme ettei tule aiemmin Zeekr 7X on jo myynnissä ja se kai perustuu samaan tekniikkaan kuin Volvo. Tosin sitä ri Suomeen jostain syystä tuoda vielä.
- Anonyymi00033
En ostaisi kiinas tehtyjä autoja ja siksi volvo joka tehdään ruotsissa.
- Anonyymi00022
Ihan paskan näköinen kojelauta ja sisustus, ihan kiinalaismerkkisen auton ohjaamo. Rattikin litistetty ja karmea mittaristo katsottava ratin yli. Fyysiset nappulat puuttuu ja iso tabletti vaan, tulee mieleen floppi EX30. Ja entäs ne ulkokahvat, ihan pelletouhua! Nuo jäätyy talvella taatusti ja suola-hiekkapaska jumittaa moiset läpyttimet. Kuka hullu nuo ovikahvat suunnitteli, tai ei ne edes mitään kahvoja ole vaan läpyttimet ja kädellä maalipintaa tai ikkunaa lääppimällä ovi työnnetään kiinni.
- Anonyymi00039
Perus Volvo, paskaa.
- Anonyymi00023
Volvo EX60 on esitelty – hinnat alkavat 62 700 eurosta
Hieman ehkä ylihintainen "huippumalli" ?
Vastaava Zeekr 7X Performance AWD ilmajousituksella ja ei ihan yhtä hyvällä poppikoneella on huomattavasti halvempi. Tehot ja latausominaisuudet on samat.
Akku ehkä aavistuksen pienempi? Miksi Zeekr ei tule Suomeen myyntiin?
Onko syy vain siinä että Volvoa voidaan myydä ylihintaan täällä?- Anonyymi00034
Kukaan ei halua ajaa jollai zeekr autolla joka on ehta kinkki auto. Volvo on onneksi tehty ruotsissa.
- Anonyymi00025
Tollasta Volvoo et saa edes Ruotsista :DDD
- Anonyymi00028
BMW M3 täyssähkö 1380 HP, odotellaan sitä.
- Anonyymi00035
Miten siihen mahtuu sisään? Siis kai sulla on perhettä?
- Anonyymi00044
Anonyymi00035 kirjoitti:
Miten siihen mahtuu sisään? Siis kai sulla on perhettä?
Kateus iskee lujaan, vai mitä?
- Anonyymi00029
Odotellaan Donut labs ihmeakkuja ja moottoreita?
Ehkä Volvo ne ottaa käyttöön kun ei Kiinatekniikka ihan riitä?
Vai mikä firma ne adoptoi ensimmäisenä?
Ihme ettei Musk ole jo ostanut keksintöä itselleen. - Anonyymi00030
Typerän ylitehoinen. Kaupunki auto.
- Anonyymi00031
800 km putkeen ja lataus 20min.
- Anonyymi00043
Onko siitä tehosta jotain haittaa sähköautossa?
- Anonyymi00056
Anonyymi00031 kirjoitti:
800 km putkeen ja lataus 20min.
Kotipihassa lataus yli neljä vuorokautta! Neljä!
- Anonyymi00041
Huom huom. Maavara! 178mm. Ei hyvä.
- Anonyymi00042
EX-60 Cross Country?
- Anonyymi00051
Kiinalainen auto se on Volvo, ei Toyotaa sanota Turkkilaiseksi autoksi vaikka se siellä valmistetaan.
- Anonyymi00054
Ruma kuin mikä ulkoa ja sisältä, olisivat nyt vähän enemmän uskaltaneet muotoilla, kun kertqa uuden Volvon tekivät. Auto on ihan kantti kertaa kantti ja takaapäin litistetty. Ratti kuin pesuvati. Hyi.
- Anonyymi00057
Valetta
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa
sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT3233765Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi1283530Kommentti: oikeuslaitos korvattava SDP:n johdolla
Näkisin että Suomessa tuomiovalta pitäisi olla demareiden johtoportaalla. Koska porvarimedia säestettynä persujen kirku42220- 1071597
Huono päivä
Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja181508Typeryyttä
Se on kummallista, kun kaksi ihmistä tuntee selittämätöntä vetoa toisiinsa, mutta eivät vain pääse toistensa luokse. Mik1221262Martina mukana erikoisjoukossa
Huippurankka Erikoisjoukot-ohjelma jatkuu, Martina mukana. Kerrankin Martinalle hyvä ohjelma, hänellä on voimaa, sisua j136917Lindtman haluaa leikata Kela-korvauksista...oho!
Antti Lindtman sanoo Kauppalehdessä, että vuodesta 2028 voi tulla erittäin hankala, mikäli nykyinen hallitus ei tee riit99850Häneen rakastuminen oli sellaista
että aina uskoi ja luotti että kyllä tästä vielä edetään jotenkin. Se olikin vain rakastuneen toiveajattelua kaikki. Ta77787- 85723