Oliko Huittisten kaupungin taholta elinvoimainen päätös myydä linja-autoaseman odotustilat ym??
Ei tarvitse ihmetellä miksi Hesan bussit käyvät jatkossa vain ABC:llä.
Elinvoimaisessa kaupungissa pitää olla lämmin linja-autoasema, jossa on odotustilat ja vessat.
Tämäkin palvelu tuhottiin Huittisissa.
Ei tarvitse ihmetellä miksi Hesan bussit käyvät jatkossa vain ABC:llä.
Elinvoimaisessa kaupungissa pitää olla lämmin linja-autoasema, jossa on odotustilat ja vessat.
Tämäkin palvelu tuhottiin Huittisissa.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Keskustapuolueen johdolla tämä kaupunki tuhotaan kyllä lopullisesti. Ei ole enää mitään yhteisiä talvilämmitettyjä tiloja kohta, jos Kepu saa trumppimaisen vapaasti jatkaa.
Kirkkoa ne ei onneksi pysty täältä lopettamaan, kun se lopettaminen on kirkkohallituksen alainen asia, Kirkko meillä sentään pysyy.
ei ehditä tuollaisiin asioihin perehtymään kun pitää podkasteja ja muraaleita yms tarpeellista
puuhastella.Mitä rahvaasta ja sen tarpeista kunhan maksavat palkan elimenvoimalle.
Elinvoima johtajan palkka kulut vuositasolla 50 000. Kun tämä linja-auto aseman yhtiövastikkeet vuositasolla olivat 10 000 todettiin sen olevan liian kallis kaupungin maksettavaksi. Myytiin pois pilkkahinnalla kustannuksia vähentääkseen? Monta sataa tuhatta maksavaa urheilukenttää kunnostetaan jolla muutama urheilu tulevaisuuden lupaus voi aloittaa. Tässä pohdintaa ja priointisointia?
Voidaan kirkkokin myydä Katolilaisille, onkohan se sitten kaikille avoin.
Elinvoimajohtajan palkkakulut todellisuudessa noin 15 00 €/ kk
Puuttuuko yksi nolla?
15 000€/kk?
Eiköhän se linja-autoasema tyhjentynyt jo ennen kuin tilat myytiin. ABC on kuitenkin aika hyvä ratkaisu.
Lämmin aulatila on eri asia mitä Matkahuollon tilat päädyssä oli. Oi aikoja, kun oli Ärrä ja kukkakioski!
Ei tyhjentynyt , vaan tyhjennettiin.
Kaupunkin myi tilan hintaan 10.000€ Lehtisille, jotta sai brewe ilmaisen biletilan.
Tarjottiinko muille? ei. Menee samaan kastiin kuin LP Vampulan suhmuroinnit ja kiinteistökaupat. Hyvä Kaupunki.. jesss.
Eiköhän sen kulut olleet kaupunkille luokkaa 10000€/vuosi??kallis oli ylläpidettäväksi,
kattokin loppu ja julkisivut sekä tilanne kaikkien todettavissa.Toisin oli pallien kaupassa.
Kunta ylläpitää verovaroin kouluja, kunnantaloja, päiväkoteja ym.
Palvelujen ylläpito kuuluu kunnalle.
Ei siinnä pudjetissa kymppitonnilla linjuriaseman ylläpito liene ylivoimainen asia.
Maksettu summa tästä odotustilasta kaupungille oli 500 euroa.
Noissa kouluissa yms on hankilökuntaa valvonnan takia,myös niissä on käyttäjiä.
Lähes tyhjinä ajelevat linjurin matkustajat,ne vähäiset tulisivat hintoihinsa jos
talkkarit palkattaisiin niin kun ennen oli.
Ei voi olla totta?!
Ja varmaan palkattiin kallis konsultti tuohonkin asiaan vai?
Nyt on kaikilla kitisijöillä mahdollisuus ostaa huutokaupasta kaupungin kiinteistöjä ja halvalla!
Kyllä ei kun tarjoamaan
Linja-auto aseman 170 neliötä olisi varmaan moni ostanut 500€. Vähän eri asia ostaa homeinen meijeri tai syrjäinen kyläkoulu. Ei voi verrata mitenkään.
Reilua olisi aina laittaa julkinen yhteinen omaisuus avoimeen myyntiin.
"–Huittisten linja-autoaseman odotushallin pinta-ala on noin 170 neliötä.
Kaupungin taseessa osakkeiden arvo on 170 500 euroa.
–Huittisten kaupunki omistaa linja-autoaseman odotushallin. Osakkeista on syntymässä kaupat 500 euron hinnalla."
https://alueviesti.fi/2024/09/19/kaupunki-myymassa-huittisten-linja-autoaseman-odotushallin-500-eurolla/
Joku taitamattomampi kauppias ei olisi saanut 170.000 € arvoisesta hallista edes 500 euroakaan. Ollaan ihan hiljaa ja tyytyväisiä nyt vaan.
Hyvä vaan kun joku näitä ostaa ,kunnostaa ja vielä jotain maksaakin. Enempää tyhjiä purkukuntoisia tyhjillään olevia tiloja tähän autioituvaan kylään ei kaivata.
Kyllä noin jos matkustajia ei ole,mitä tehdään asemalla?(lämmin pössyttelytila??)
Kaupunkintalon henkilökunnalle,ettei tarvi pitää ovia lukossa itse virastossa.
En ota kantaa linja-autoaseman myyntiin, mutta "linja-autoaseman" siirtäminen kylän keskustasta ABC:lle on täysin järjetön ja matkustajien kannalta typerä päätös, vai kulkeeko Onnibussit sitten kylän kautta ja tuleeko kylän keskustaan bussipysäkkejä? Ei käsittääkseni ABC:llä ole sen kummallisempia odotustiloja, kuin vanhalla asemallakaan Brewessä. Ei kait kummassakaan paikassa saa notkua sisätiloissa mitään ostamatta? ABC lienee laajempi aukioloaikojen suhteen. - Kyllä Huittisten palveluja ajetaan voimalla alas, kun Huitsikka lopetetaan, R-kioski jo meni......... Vielä kun muutama koulu lakkautetaan ja viinakauppa lopetetaan, niin väkiluku on pian 6000-7000 asukasta.
Linja-autoaseman aulassa sai notkua mitään ostamatta. Aulatilan hävittäminen oli tyhmä päätös!
Kaupungin konsultti totesi tuottamattomaksi ja myytiin pois pilkkahinnalla.
Lieneekö pyrkimyksenä saada Kaakkois-Satakuntaan semmonen jättikaupunki Nakkilan, Harjavallan, Euran, Säkylän, Kokemäen ja Huittisten kesken, missä Harjavalta olisi sitten se keskus? Eura ja Huittinen olisivat Kaakkois-Satakunnan luontevimmat keskukset ainakin liikenneyhteyksien vuoksi. Tällöin Nakkilasta asioitaisiin Porissa, kun taas Harjavallasta olisi mahdollista valita asiointipaikaksi Porin lisäksi Eura tai Huittinen näppärien liikenneyhteyksien vuoksi. Lauttakylän ulkopuolisista Huittisista on kuitenkin mutkikkaammat ja muutenkin pidemmät matkat Harjavaltaan kuin Harjavallasta Lauttakylään. Suurimmasta osasta Säkylää olisi näppärin matka Euraan ja tietyiltä Säkylän alueilta Lauttakylään. Suurimmasta osasta Kokemäkeä olisi näppärin matka Huittisiin, kun taas Kokemäen pohjoisosista olisi ainakin hallinnollisen nyky-Satakunnan osalta näppärin matka Poriin.
Toki jos Kaakkois-Satakunta haluttaisiin kokonaan yhtenäiseksi alueeksi, Huittisten ja Euran sijaan sen keskukseksi voitaisiin keskittää Säkylä. Tällöin päästäisiin vähemmällä paikkakuntien jakamisella, kun alueen kahdesta paikkakunnasta yksi välttyisi jakamiselta kahden keskuksen kesken. Tosin Harjavallan olisi tällöin luontevampaa olla osana Porin aluetta, jolloin siellä asioivien määrän tasapainoittaminen olisi mutkikkaampaa. Eräänlainen kompromissi olisi luoda Ulvilasta Keski-Satakunnan keskus, jolloin sen itsensä lisäksi alueeseen sisältyisivät myös Nakkila ja Harjavalta sekä Kokemäen pohjoisosat. Tällöin saattaisi tosin tulla herkemmin närää siitä, miksi Kokemäki ei voisi kokonaan olla osana tuota Ulvilan "hallinnoimaa" Keski-Satakuntaa. Tavallaan olisi näppärämpää sijoittaa kokonaiset paikkakunnat asiointialueisiin. Kuitenkin jos Kokemäki sijoitettaisiin sen pohjoisosia lukuun ottamatta Säkylän "hallinnoimaan" Kaakkois-Satakuntaan, saataisiin asukasluvullisesti alueet tasapainoitettua mahdollisimman elinvoimaisiksi.
Odotustila oli paikka istua ja odottaa lämpimässä . Ei ollut mitään ostopakkoa ennenkään . konsultti , totesi tutkimuksissaan tuottamatomaksi tilaksi. Pakko myydä!!!
Onneksi myyntiin tulevat uudistuneet kaupungin opaskartat, hinta 15 euroa, niiden avulla osaavat turistit kuin kantasukkaatkin suunnistaa kaupungin vilinässä.
"Tällöin Nakkilasta asioitaisiin Porissa, kun taas Harjavallasta olisi mahdollista
valita asiointipaikaksi Porin lisäksi Eura tai Huittinen näppärien
liikenneyhteyksien vuoksi."
Harjavallan väkiluku on 6.572 ja Huittisten 9.545 asukasta, ja kaupunkien välimatka on 40 kilometriä.
Mitä ihmeen keskinäistä asioimista on kahdella tällaisella taajamalla?
Jos Alko loppuu Huittisista ja Pirkanmaalle ei halua mennä,nii asioimaan
Harjavallan Alkoon.
Kyllä me tällaisena puolta isompana ja janoisempana kylätaajamana pystytään Harjavalta ja niiden Alko-asiakkaat juomaan kumoon. Myyntimäärät sen ratkaisee, minkä taajaman Alko suljetaan.
Kaupunkin lahjoitti tilan brewers pupille