Huitsikka on ollut tuttu näky Huittisten kaupunkiliikenteessä 27 vuoden ajan. Säästösyistä kaupunki lopettaa sen toiminnan heinäkuun lopussa.
R.I.P. Huitsikka
Anonyymi-ap
12534
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kyllä on kaupungin toiminta mennyt törkeäksi,kaikki palvelut lopetetaan ja hankaloitetaan vähänkin syrjemmällä asuvien asiointia kaupoissa ja terveyskeskuksissa.
Kaikilla mummuillakin alkaa nykyään olla akkukäyttöiset, omat autot peffansa alla.
Ei ole enää onnikkakyydille asiakkaita vanhaan malliin.
Olisi hyödyllistä, jos edes kerran pari viikossa olisi joku kaupunkiliikenne sitä tarvitseville. Mistäköhän voisi helposti lukea, miten kaupunki käyttää rahaa, kun tekisi mieli tutustua asiaan kunnolla. Löytyykö jostain tarkat luvut kaupungin rahankäytöstä, kun harmittaa tuo säästö, joka kohdistuu erityisesti vanhuksiin.
Mutta liikennöitsijän ei kannata ajaa linjaa jos ei asiakkaita.... tosi asia.
Kuinkahan monta mummoa ,pappaa tämä huitsikka on kuljettanut vuoden aikana ?
Olisi kiinnostava nähdä tarkat luvut Huitsikan käytöstä ihan vaan siksi, että voisi analysoida ne ja sen pohjalta ehdottaa kannattavampaa kaikille avointa liikennemallia Huittisiin. Huitsikka on äärimmäisen tärkeä joillekin, joten kyllä kaupungilta pitäisi löytyä tahtoa huolehtia myös näistä ihmisistä. Ei Huitsikka pysty entisellä tavalla kulkemaan, mutta jos sen käyttömääriä ja -aikoja voisi tutkia ja niiden perusteella saada jonkinlaisen joukkoliikenteen.
Kuljettajan mukaan päivässä noin 3-10 asiakasta.
Ja niiltäkään ei saa rahaa kyydistä,mistä polttoaines??Kuskin palkka?Vakuutus huollot?yms
>>Kuljettajan mukaan päivässä noin 3-10 asiakasta.
Arvaan että Huitsikka-mallinen onnikkakyyti maksaa vuositasolla noin 3 kertaa sen, kuin jos nuo 3-10 asukasta olisi kuljetettu taksikyydillä.
Kai niitä asiakkaita on yhteensä enemmän kuin 3 - 10. Siis Huitsikan käyttäjiä. Tuskin samat ihmiset on joka päivä ajellut.
Sen sijaan, että kaupungin joukkoliikenne lopetettiin kokonaan, sen olisi voinut suunnitella uudelleen. Ainakin varmaan Huitsikan kuskit osaisi sanoa, minkälainen liikennemuoto olisi kannattavampi, kun tietävät miten Huitsikkaa on käytetty. Toimiva joukkoliikenne on kuitenkin osalle ihmisiä lähes välttämätön ja vahvasti elämänlaatuun vaikuttava asia.
Kaupungin sivuilla oli kovasti kehotuksia käyttää koululaiskyytejä, joiden liikkumisesta lupasivat ilmoittaa sitten, kun koulut alkaa. Vanhukset ja sairaat eivät siis tarvitse kesäaikana liikkumismahdollisuutta ja koulukyydit varmaankin ajavat sunnuntaisin kirkolle tai arkena terveyskeskukseen. Palvelu siis lakkautetaan ja sen jälkeen yritetään sanoa, että onhan teillä korvaava palvelu - voi taivaan vallat!!!!!!