Suunnittelen tuomosen töpöperän laittoa.Kiinnostaakin nyt että onkohan kova ruokanen ja miten nuo 90 hv tuomoseen riittää?Onko kone edes 16V vai onko ihan perus 8V 1-pisteruiskulla?
XR on kai ihan perusmalli vai...
Ei ole bensa pösöistä juuri kokemuksia, dieseleistä kylläkin ja vastaavalla -96 turbodieselillä oli oikein kiva ajella verrattuna nykyiseen corollaan. Varmaan tämäkin kiva peli tien päällä mutta miten lie bensakoneet kestää? Sitä tässä mietiskelen kun corollahan on aika pommin varma keksintö...
Mitähän tuomosesta tod. vähän ajetusta Pösöstä kannattas maksaa?Lyönköhän kätöseni sontaan ;(
XR on kai ihan perusmalli vai...
Ei ole bensa pösöistä juuri kokemuksia, dieseleistä kylläkin ja vastaavalla -96 turbodieselillä oli oikein kiva ajella verrattuna nykyiseen corollaan. Varmaan tämäkin kiva peli tien päällä mutta miten lie bensakoneet kestää? Sitä tässä mietiskelen kun corollahan on aika pommin varma keksintö...
Mitähän tuomosesta tod. vähän ajetusta Pösöstä kannattas maksaa?Lyönköhän kätöseni sontaan ;(
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kävin koeajamassa 97 1.6 306 Hatchbackin, ja ei se kovin tehokkaalta tuntunut. Ei siinä minun tietojen mukaan ole 16v.(ja varsinkaan perstuntuman) Vanha 1.6 91 xsi corolla kulki kyllä ihan eri tavalla. Ehdoton plussa pösössä on ettei se ruostu.
Tuo 1.6 bensa näyttää autovistan tietojen mukaan liikkuvan kun vastaava turbodieseli, joten ehkä kannattaa pitäytyä corollassa. Mutta jos pelkkä mukavuus on painotettuna niin ehdottomasti pötkötti...
Vaihdoin juuri pois 170000 ajetun yksilön. Kone on 8v, mutta hyvä sellainen, jos on kunnossa. Vääntää hyvin ja on leppoisa ajella. Maantiellä suuntavakaa ja yksi luokkansa hiljaisimmista.
Koneesta paukkui kannenentiiviste n.150000km kohdalla, lisäksi muita tyyppivikoja tuulilasin halkeaminen, mittariston sähköjen oikuttelu, penkilämmittimien rikkoutuminen, sekä etupaan nivelten alimitoitus. (väljistyvät ja rupeavat kolisemaan) Myös laturin hihnan kiristin antoi periksi n.130000 ajon jälkeen.
Ruosteensuojaukseltaan hyvä, jos jostakin lähtee, niin yleensä varapyörän alta perästä. Kunnon käsittely vuoden välein niin kori kestää todella kauan.
Eli ei mikään huoltovapaa auto, mutta toisaalta ihan hyvä ajaa lyhyitä matkoja. Pitkillä matkoilla penkit ovat liian löysät ja huonosti tukevat.
Onko parempi kuin Corolla ? vaikea sanoa koska en ole Corollaa/Tojotaa omistanut, mutta luulen että pelkkänä käyttöautona Corolla kyllä vetäisi pisteet kotiin.
Perheessämme ollut kakkosautona reilut pari vuotta 306 XR 1.6, muistaakseni 94 tai 95 mallinen.
Pieniä sähkövikoja, etupään nivelet. Ei kovin kallista.
Nyt tuntuisi olevan (145000 tkm) ventiilinohjurien kumit uusimista vailla, kylmäkäynnistyksessä tuprauttaa sinisen pölläyksen ja öljyä palaa ehkä 0,5 - 1 litraa per 1000 km.
Ei ruostevaivoja, lämmin, mukava ja näpsäkkä kauppakassi. Moottori on 8-venttiilisenäkin yllättävän pirteä ja sitkeä.
Harkinnassa on vaihto toiseen samanlaiseen vuoden sisällä. Hinnoittelu ja valikoiman laajuus kertoo sitten, onko varustelu ja moottorikoko vielä samat, mutta 1.6 litrainen tuntuisi riittävän. Vuosimallia aiomme nuorentaa 4-5 vuotta.
SD