Masentaa seurata Fiatin laskusuhdannetta uuden mallin kehitystyön suhteen. Fiat onnistui 90-luvun alussa nostamaan laadun erinomaiselle tasolle, ja Punto-malit ovat olleet onnistuneita kokonaisuuksia, samoin aiempi Bravo/Brava/Marea-sarjat.
Nyt on alkanut arveluttamaan, että onko Fiatin firma löperöitynyt ja kunnianhimo katoamassa taas kerran. Nimittäin tämä uusi Stilo-mallisto on jäänyt puolitiehen. Koeajoissa ja esittelyissä se on ollut tärkeissä osa-alueissa pettymyt, ja uusimmassa Tuulilasi-lehdessä kiinnitettiin huomiota hutilointiin kokoonpanon laadussa, ai ai! Samankaltaiset ovat olleet omat kokemukset koeajosta Stilolla kuin lehdissäkin. Pisteenä iin päälle vielä 5-ovisen Stilon karmea ulkonäkö; täydellinen taantumus Bravan ajalta! Ainoastaan 3-ovinen Stilo on sporttisen ja tyylikkään näköinen, mutta vahinko vaan että mootorin ominaisuudet sekä ajettavuus eivät laadun ohella yllä parhaiden kilpailijoiden tasolle. Harmi, sillä olen ollut aiemmin Punton omistaja ja olin tyytyväinen laatuun ja muotoiluun. Missä on se palava ja tulinen italialainen muotoilutaito ja moottoriosaaminen??
Nyt on alkanut arveluttamaan, että onko Fiatin firma löperöitynyt ja kunnianhimo katoamassa taas kerran. Nimittäin tämä uusi Stilo-mallisto on jäänyt puolitiehen. Koeajoissa ja esittelyissä se on ollut tärkeissä osa-alueissa pettymyt, ja uusimmassa Tuulilasi-lehdessä kiinnitettiin huomiota hutilointiin kokoonpanon laadussa, ai ai! Samankaltaiset ovat olleet omat kokemukset koeajosta Stilolla kuin lehdissäkin. Pisteenä iin päälle vielä 5-ovisen Stilon karmea ulkonäkö; täydellinen taantumus Bravan ajalta! Ainoastaan 3-ovinen Stilo on sporttisen ja tyylikkään näköinen, mutta vahinko vaan että mootorin ominaisuudet sekä ajettavuus eivät laadun ohella yllä parhaiden kilpailijoiden tasolle. Harmi, sillä olen ollut aiemmin Punton omistaja ja olin tyytyväinen laatuun ja muotoiluun. Missä on se palava ja tulinen italialainen muotoilutaito ja moottoriosaaminen??
Vastaukset 7
Vanhimmat
todennäköisesti suoraruiskubensat ym. tulossa pian. Mutta muoto ei varmaan parane ennen seuraavaa malliuudistusta.
Ulkonäkö on kerrassaan sanoinkuvaamattoman mitään sanomaton, kuten kaikilla muillakin luokkansa autoilla.
TM testistäkin olisi voinut kuvat jättää pois, kun kaikki olivat kuin yhdestä puusta. USKOMATTOMAN TYLSÄ AUTOLUOKKA.
ONKOHAN AUTOTEHTAIDEN TARKOITUS KYYKYTTÄÄ PERUSIHMISTÄ JA VIEDÄ SE PIENI OMAPERÄISYYS JO AUTOSTAKIN POIS.
niin samoilta näyttävät kaikki uudet... missäköhän tosiaan on se muotoilu, kyllä siinä taaksepäin mentiin.. samaten se uusi 1.6 näytti tm testissä kuluttavan enemmän kuin vanha 100elx marea weekend... kts tm13/99 ??
> samaten se uusi 1.6 näytti tm testissä
> kuluttavan enemmän kuin vanha 100elx marea
> weekend... kts tm13/99 ??
Liekö mikään ihme, 1.6l 5-ovinen Stilohan painaa jopa jonkin verran enemmän kuin mainitsemasi Marea Weekend.
En ole tuota yllämainittua TM:ää lukenut, mutta testaajien kaasujalan ero voi tietty selittää myös eroa aika lailla.
Mielestäni 3 ovinen Stilo on kyseisen kokoluokan parhaimman näköinen auto. Etenkin perän muotoilu ja takavalot ovat tyylikkäät.
> Nyt on alkanut arveluttamaan, että onko Fiatin
> firma löperöitynyt ja kunnianhimo katoamassa
> taas kerran.
En tiedä onko kunnianhimon katoamisesta kyse, pikemminkin ehkä muista asioista. Fiatin autopuolihan on aika pahoissa vaikeuksissa ja on heitelty ilmaan ajatuksia siitä josko firma luopuisi kokonaan autoteollisuus-osistaan. Ehkä toiminnan tappiollisuus ja sitä kautta kovat paineet saada Stiloa hyvin myytyä ovat kostautuneet suunnitteluvaiheessa keskinkertaisina ratkaisuina.
> uusimmassa Tuulilasi-lehdessä kiinnitettiin
> huomiota hutilointiin kokoonpanon laadussa, ai
> ai!
Luin eilen tuon Tuulilasin jutun ja vähän paha maku sen perusteella autosta minullekin jäi. Toisilla alueilla ollaan menty kovasti eteenpäin (turvallisuus, varustelutason yleinen paraneminen - mm. CD-radio kai vakiona kaikissa autoissa).
Toisaalta on sitten paljon pettymyksiä. 5-ovisen muotoilu on mielestäni huono ja sisätilat IMHO jopa Bravaan verrattuna ankean näköiset, etenkin istuinten harmaa verhoilu. Moottorit pikkumuutoksia vaille samat mielestäni muuten OK-myllyt, mutta puhdittomuus alhaisilla kierroksilla ei ole kadonnut minnekään.
Kokoonpanon laatuongelmat ja ilmeisesti jossain määrin puutteellinen ajettavuus tulevat sitten vielä tähän päälle. Täytyy seurailla tilannetta, mutta ainakaan näillä näkymin Stilo ei tunnu niin merkittävältä edistysaskeleelta Bravaan verrattuna että kiirehtisin autoa vaihtamaan.
no ajele sä sitte vaan niillä 90 luvun tipoilla ja puntoilla....jaajaa...
moro kakkosautona punto ykkösenä renu.fiatin laatu ollut tosi hyvä.ei mitään ongelmia.fiat huomattavasti mainettaan parempi auto.nyt stilossa olevat laatuongelmat johtuvat varmaan GM tulosta mukaan.vertaa surkeaa opel laatuun.