onko kellään kokemuksia smart tab trimmeistä.Siinä on trimmilevyt ja kaasuiskarit ei mitään sähköisiä sydeemeitä.Trimmi tulee kiinni niinkuin muutkin trimmit.
Sitten "ammamiesten" kommentteja yleensä trimmeistä, mikä olis käypänen ja samalla toimiva 6m sisämoottorilla varustettuun veneeseen.
Kiitos!
Sitten "ammamiesten" kommentteja yleensä trimmeistä, mikä olis käypänen ja samalla toimiva 6m sisämoottorilla varustettuun veneeseen.
Kiitos!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Säädettävät trimmit (sähköiset/hyhrauliset)ovat "pakolliset" kaikkiin liukuviin veneisiin. Siis todella käyttökelpoiset.
Uppoumarunkoisen veneen kulkuasennon korjaus kiinteillä tasoilla on tekohengitystä. Runkomallia ei ole tarkoitettu kulkemaan runkonopeutta kovempaa.
Kiinteillä trimmeillä voidaan keinotekoisesti korjata/parantaa rungon puutteita. Parempi ratkaisu olisi vaihtaa venettä.
...joo unohtu kertoa että vene on luikuvaa sorttia, mut kulkee ns. perspuoli laahustaen.olen tähän ehtimässä trimmilevyillä korjausta...tietäs vaan et minkälaisen trimmin hankin..??
Laita säätötrimmit. Niillä voit jumpata veneen liukuun ja sitten nostaa trimmit ylös jarruttamasta.
Volvon "levytön" trimmi vaikuttaa mielenkiintoiselta. Lastentaudeista ei tosin ole tietoa.
Volvon trimmit ovat toimineet ainakin täällä meilläpäin erittäin hienosti, suosittelen lämpimästi. Tomivat hyvin ja ovat mukavan tehokkaat!!
Kuinka toimivat hitaassa vauhdissa? Eli nostavatko perää ylös liikkeelle lähdössä?
Tavallisilla levyillä pinta-alaa on paljon ja ne toimivat sen takia.
200 kiloinen soutuvene kulkee nykyisin 27 km/h pelkän kantotason ja pienten nousulistojen ansiosta 6:n hv: teholla,vene on todella raskas iso peltivene,että se uppoumarunkosista ja niiden nopeuksista.Mulle riittää hiton hyvin se,että se kulkee jokseenkin kolminkertaisesti verraten alkuperäiseen vauhtiin,,ja pikku vaivalla,,tosin hieman hakien,,
Entäs kun lisätään kuormaa tai aallokko kasvaa?
En tiedä toimivatko hitaassa veneessä. Itselläni oli ennen seiskari s-23 johon asensin juuri tuon takia levyt. Voi olla että volvon trimmit kuitenkin toimivat niissäkin koska ne kuitenkin painavat etupään alas joka ainakin vanhoilla levyillä seiskarissa teki sen että vene kulki suorassa. Mutta en ole vielä kuullut että "volvoja" olisi asennettu hitaisiin veneisiin.
Tarkoitin hitaalla vauhdilla liikkeelle lähtöä. Ennen kuin liukuva vene pääsee kunnolla liukuun tahtoo perä painua liukukynnystä ylitettäessä. Eli miten toimivat venettä nostettaessa liukuun?
Itselläni on bennetin trimmit ja ajelen paljon myös syksyisin, jolloin jäät tahtovat silloin tällöin katkaista trimmipumpun.
itse asensin tänä keväänä smart tabsit, aluksi vähän epäilin niiden toimivuutta mutta halvan hinnan takia päätin kokeilla. Veneeni on 21jalkainen dc mottori 5.0 merc potkuri 21*14,5 teräspotkuri. liukunnousu on tällähetkellä huomattavasti nopeampaa kuormalla (5hlö)reilu 7 sekuntia 3 solmusta liukuun ja liussa pysyy nykyään vielä 18solmussa aikaisemmin 22. Mulla ainakin toimii hyvin.