Suomi24:ssä maanrakoon haukuttu Bz4X pärjäsikin ihan keskitasoisesti FTLP 1000 -sähköautotestissä. Ei ollenkaan huonoimmasta päästä.
https://www.hs.fi/visio/art-2000011746877.html?utm_medium=promobox&utm_campaign=hs_tf&utm_source=is.fi&utm_content=promobox
https://www.hs.fi/visio/art-2000011746877.html?utm_medium=promobox&utm_campaign=hs_tf&utm_source=is.fi&utm_content=promobox
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olisiko esittää lukuja, kun ei enää tule Hyysärin Sanomia.
BZ4X ladattiin matkalla 6 kertaa, ja siihen kului aikaa 2,5 tuntia. Paras, eli Mersun CLA250, selvisi kahdella latauksella, aikaan 1 tunti.
Mutta ihan kohtuullisesti meni, vähän puolenvälin huonommalla puolelle molemmat Toyotat.
Nämä sähköautojen testit ovat jotenkin outoja. En luottaisi niihin yhtään. Joskus sama auto toisessa testissä kehutaan ja sitten hetki myöhemmin moititaan. Luultavast tojokin saa asiat kuntoon vielä. Olihan volkkarillakin monta vuotta hakusessa ranget ja lataushommat. Päivitystä päivitysten jälkeen jos mihinkä ongelmaan. Ikävää on se , että asiakas testaa ei tehdas.
Pitihän se kadehtimasi volkkari saada tähänkin keskusteluun. Niin noloa
Ne Folkkarit olivat tuolla Mersun ja Toyotan välissä. Id7 korkeammalla kuin id4. Pikkuakkuinen id3 samoilla holleilla kuin bz.
Nuo Toyotan alle jääneistä suurin osa on vanhemman vuosimallin versioita ja pikkuakkuisia ja Toyota juuri saapunut maahan ja vain kohtuullinen. Muutenhan tuota Toyotaa haukuttiin lehtien viimeisissä testeissä aika rumasti.
Hieno tulos Toyotalle kun ei ollut viimeinen.
Kaikissa patterivehkeissä range hiipuu kylmällä