onko tosiaan mazdoissa näin paljon vikoja näillä kilometreillä. autollani on ajettu 230000km. vikoja ollu vetonivelet kumpikin, kampiakselin stefa (kytkimen päässä,hirveä homma),kytkin,venttiilin nostajat naputtaa,käsijarru jumii,etujarrupalat. turha sanoa että normaali kulumista, itselläni on ollu muita autoja paljon eikä normaalisti näissä kilometreissä joudu vielä kummemmin remppaan.
mazda 626 -92
kohta ex-mazdailija
4580
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
etujarrupalat.
ARmoaaaah, nauruhermot repee.
Vetoniveliä menee tietysti, kytkin kuluu tietenkin, nostajien naputtaminen ei haittaa mitään ellei vihaa sitä ääntä ja jarrupalat kuluu. Täysin normaaleja "vikoja".
vetarit menee jos suojakumit hapertuu päältä pois, niiden kanssa kannattaa olla tarkkana! Nivelet itsessään kyllä kestää jos paska ei pääse väliin ja rasvat pihalle. Itselläni kävi sama homma, mutta on varsin ymmärrettävää että suola syö jo reilun 200tkm jälkeen ne vaihtokuntoon...ottakaa huomioon, että mm. Fordeihin niitä vaihdetaan tuohon ajomäärään mennessä jo neljästi. Kokemusta on, perheessä Mondeo 98 sekä tämä 626 GE 1994. tohon sun vikalistaan liittyen ei tosissaan kovinkaan ihmeellistä "vikaa" sulla ole ilmennyt...
Olet kyllä ostanut TOSI huonosti pidetyn auton kun olet joutunut noin remppaan.Omistan saman ikäisen matukan jolla on ajettu 243tkm eikä ole tarvinnut tehdä kuin perus huollot eli öljyn vaihdot ja sen sellaiset....PS:Osta seuraava hyvin pidetty niin eiköhän se siitä...